2018, Feb 21【北アルプス 乗鞍岳 厳冬期】Mt.乗鞍スノーリゾート ピストン☆日帰り雪山登山♪

圖片
2018年的農曆過年期間,和山友Bryan兄前往日本乗鞍岳和八ヶ岳山域進行雪季登山訓練。
2月19日晚上抵達羽田機場,乘坐高速巴士到新宿,晚上住宿在去年住宿過的旅館“新宿ビジネスホテル”,隔天早上9點出門,到中央東口附近的一蘭拉麵吃早餐,然後前往バスタ新宿(巴士總站),搭乘10點50分的高速巴士前往松本bus terminal。先去便利商店買些行動糧,然後乘坐上高地線電車前往“新島々駅”,然後再轉搭公車前往“乗鞍スキー場前”,晚上住在Ski Resort旅館街的天然溫泉旅館“なごみ湯 白樺”。
隔天早上吃完早餐,早上9點步行到滑雪場的リフト乗り場,乘坐3次リフト抵達かもしかリフト最上部(標高約1,970m的ツアーコース開始点)。夏季時,觀光客可以搭乘巴士直接抵達標高2,702m的畳平(乗鞍 bus terminal),但冬季公路早已被積雪覆蓋,這裡是冬季前往乗鞍岳最便利的登山口。
稍微整理一下登山裝備,早上9點50分啟程出發,稍早查看天氣預報,今天的天氣是多雲午後轉陰的天氣,因此從一開始就不抱持任何期待可以看見美麗的山景。從ツアーコース開始点出發後,雖然沿途足跡都很明顯,但沿路都是鬆雪,沒有買スノーシュー穿,每個步伐都走的相對費力,當下突然有點懊惱,但雖然如此,還是不影響行進的步調。
在沒有スノーシュー的狀態下,持續和鬆雪奮鬥了一個多小時,上午11點30分到達“ツアーコース終点 ”,這裡是分別前往“肩ノ小屋”和“位ヶ原山荘”的岔路口,位ヶ原山荘冬季有營業,如果安排2天1夜的行程,可以在那裡住宿一晚,但住宿必須事前預約。我們取直行繼續朝向肩ノ小屋前進。從岔路口開始,雪地上已經沒有明顯的足跡,天候也隨著時間逐漸變差,視野完全被濃霧所遮蔽,眼前只剩下一片白色,能見度大約只有10公尺,因此不時需要依賴GPS裝置來確認方向。
中午12點50分經過“大雪溪避難小屋”(當下以為這就是肩ノ小屋,後來回家查看地圖才知道並不是),小屋的入口處已經被封死,無法進去小屋取暖,只能站在小屋外吃點糧食補充水份。這時的溫度差不多有零下10幾度,加上風寒效應,手套一拿下來,手指頭瞬間失去知覺,後來發現小拇指有輕微凍傷。在這邊小休息10分鐘左右,繼續靠著GPS往山頂方向前進。
Bryan選了一條捷徑,走沒多久我就覺得奇怪,按常識來判斷,這種深雪和極陡的坡度,直覺就不是正常的登頂路線,…

【2011 成都、西藏、西安、北京 28天之旅】Day26 北京~皇家園林頤和園、佛香閣、昆明湖


早上10點起床 出門搭11路車到前門大街吃午餐 在巷子裡的館子吃了豬肉白菜水餃和醡醬麵 吃了30塊錢 吃完飯後搭車到頤和園站 從東宮門進去 買了門票15元進去參觀 進去後先走山路上佛香閣參觀 佛香閣上方遙下來後再走到西堤那兒 湖的景色非常漂亮 大約下午5點左右離開

位於北京西郊的頤和園 是利用昆明湖、萬壽山為基址 以杭州西湖風景為藍本 汲取江南園林的某些規劃佈局手法而建成的一座大型天然山水園 也是保存最完整的一座行宮御苑 佔地約二百九十公頃 頤和園的前身叫清漪園 是1750年清朝皇帝弘曆(乾隆)建造的 取"頤養太和"之義 頤和園計有各種形式的宮殿園林建築3000餘間 長廊728米 彩畫8000餘幅 是其他苑圃所不可及的特色和長處

頤和園在1860年被英法聯軍燒毀 慈禧太后於1888年挪用海軍經費重建 改名頤和園 1900年又遭到八國聯軍的嚴重破壞 1903年再次修復 頤和園是當時「垂簾聽政」的慈禧太后長期居住私離宮 兼有宮和苑的雙重性質 因此在進園的正門內建置一個宮廷區 佔地不大 相對獨立於其後的面 積廣闊的苑林區

佛香閣 高41米 建築在20米高的石造台基上 氣勢宏偉 據說這座巨大的建築物被英法聯軍燒毀後 1891年重建 花了78萬兩銀子 是頤和園裏最大的工程項目 登上佛香閣 周圍數十里的景色盡收眼底

昆明湖約占全園面積的四分之三 但它的水面並不單調 除了湖的四周點綴著各種建築物外 湖中有一座南湖島 由一座美麗的十七孔橋和岸上相連 在湖的西部 有一西堤 堤上修有六座造形優美的橋

之後搭332路車到北京大學參觀 參觀完北大又步行到清華大學 可惜清大當時不開放參觀 於是走路到北大東門地鐵站 搭4號線到西直門再轉2號線到安定門站下車

晚上7點多出了地鐵站外面下起了雨 這是我們來北京之後的第一場雨 在安定門內大街的餡老滿吃了餃子 然後去超市買一些東西 之後又去別的地方吃了韓式咖哩飯和餛飩湯 吃完飯晚上9點多便回旅館休息了




















































































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