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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART①】從名古屋搭車至長野|在北阿爾卑斯山麓的文藝小鎮信濃大町散步、品嚐美味的炸豬排定食和咖啡

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今年10月下旬,趁著深秋季節,請了兩天特休假,飛往日本中部北陸地區,探訪兩處幾年前就想去的地方。其中一處是位於 新潟縣 和 長野縣 交界處的日本百名山【 雨飾山(Mt. Amakazari) 】,10月中下旬的紅葉全盛期,是造訪這座 日本百名山 的最佳時間點,且因爲海拔高度只有兩千公尺左右,相比三千公尺級的 北阿爾卑斯山脈 ,這裡的積雪時間略晚一些。即使到了10月下旬,只要沒有強烈冷氣團,沒有雪季登山裝備也還是能夠登頂。 另一處則是少為人知的 秋季限定路線 ,黑部峽谷【 下ノ廊下 】(下之廊下),這個地方除非是登山客,不然連一般日本人都不太普遍聽過。 下之廊下 位於 黑部大峽谷 的北部地區,因為靠近 日北海 ,冬季這裡是豪雪地帶,只有從每年9月下旬登山道的積雪完全融化後,到11月上旬左右,山區再次降雪之前,大約一個月左右的時間可以通行。 據聞2022年因融雪較慢,能通行的時間只有短短兩週,而今年則是融雪較早,9月中旬就全面開通了。前陣子9月來日本爬山時,原本就有計畫要來這裡,不過後來因為一些原因,就提前返國了。最終等到10月下旬的深秋,也盼到了連續幾日都是好天氣的日子,終於如願前來造訪! 每年10月下旬至11月上旬,是 下ノ廊下 的紅葉最盛期,也是登山客最多、最混雜的時期。其壯闊的峽谷絕景、險峻的斷崖峭壁、遠方覆上初雪的山岳景致、迷人的三段紅葉、還有途中有著被稱為「 秘湯中的秘湯 」的【 阿曾原溫泉 】,加上 一年之中只有極短時間可通行的條件 ,使得黑部峽谷【 下ノ廊下 】成為喜愛山岳之人無不嚮往造訪的山岳秘境。 黑部峽谷自古就是人跡罕至的秘境而廣為人知,江戶時代也因加賀藩的國境警備和森林管理而禁止進入,僅黑部奧山廻御用之役人在此巡邏。明治時代以後對外開放,黑部也成為眾多登山家的目標。其中,冠松次郎因致力探索峽谷而有「黑部之父」的稱號。 黑部峽谷以黑部湖(黑部水壩)為境,可分為 下之廊下 、 上之廊下 ,以及 奧之廊下 。「廊下」是山岳用語,意指「 絕壁之間的深谷 」,而「下之廊下」相當於黑部峽谷的心臟地帶,花崗岩岩壁間的激流從下游起形成白龍峽、十字峽、S字峽等景點。 由於行走於距離河面數十至上百公尺的斷崖峭壁間,許多區間寬度又十分窄小,是有點危險的路線, 每年都有人在這裡不慎摔死 (今年也不例外)。 日本國土地理院地圖(下之廊下) 據說今年秋天日本的下雨天數特別多

【台中和平鄉】2014年登山第一彈!谷關七雄之東卯山步道健行

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今年的第一座山不是去爬百岳,而是在天氣晴朗的週末,與朋友冠迪哥,相約去爬谷關七雄之一的東卯山。 東卯山位於台中和平鄉,海拔約1690公尺,排行「谷關七雄」的老五。步道位於大甲溪北岸,前段原為台電之保線道路,後段則是林務局依東卯山走向修築,步道全程以「Z」字型蜿蜒而上,沿線風景秀麗、生態資源豐富,登頂後可俯瞰大甲溪及遠眺周圍群山。登山口除了可以從「谷關大道院」起登外,也可以從麗陽循德芙蘭步道起登,另外也有一些山友會從麗陽或大雪山林道,由「屋我尾山」縱走東卯山。 早上10點左右從台中出發,走國道4號下豐原,再轉台3線再接台8線,於台8線25.1公里處往谷關大道院,途中到7-11買泡麵和礦泉水,作為今天上山的午餐,將近中午12點左右抵達谷關大道院,將車輛停放於谷關大道院前方的停車場,然後沿著停車場旁的水泥路(見一旁樹枝上有綁著登山布條就是了),步行約30分鐘後,即可達東卯山步道登山口。 清雅雄偉的谷關大道院,座落在山谷之間,群山環繞,環境優雅。   順著水泥路直走,約在中午12點半抵達東卯山步道登山口,登山口旁有地圖標示,旁邊的空地約可容納3輛車停放,將車輛停放在此,可少踢1.2K的水泥路,但是由停車場到這裡的水泥路較狹窄,會車不容易,因此還是建議將車輛停放在谷關大道院的停車場。 東卯山步道全長6.0K,往返約需6個小時左右。登山口立有里程木樁標示6.0K,山頂里程木樁則為0K,在此拍照後起登。   下午1點23經過一座木造涼亭     休息時,隨手拍下遠處的山巒景致           下午2點20分左右,經過1.5K里程木樁     下午2點40分,經過1.0K里程木樁,在此之後步道轉為陡上 下午3點

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