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【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

May 2024【台北士林】坪頂古圳步道循山稜接荷蘭古道西線上北五指山、杏林山(天氣不佳,原路折返)

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荷蘭古道 ,位於台北士林區,這個名字其實是山友給取的,它真正的名字叫做 高頂山古道 ,分為東西二線(沿古道上行不久後,會分成左右兩條路,右為 東線 、左為 西線 ),關於荷蘭古道這個稱呼的由來眾說紛紜,真實性已難考證。 根據當地長者口述,17世紀初,佔領南台灣的荷蘭人曾數次北上攻打西班牙人,但均被擊退,而撤退的荷蘭軍隊曾由金山翻越磺嘴山鞍部下至頂山區域逃難。 亦有人說,荷蘭古道其實是清代駐守在雞心崙的河南營之誤傳,將河南講成荷蘭,但不論這條古道的實際名稱由來為何,都不減其獨一無二的魅力。 荷蘭古道 全程都在茂密的原始森林之中,一路而上,出了森林後就是 北五指山草原 ,可眺望七星山、竹篙山、擎天崗、台北盆地,甚至是海上的 基隆嶼 。 要前往 荷蘭古道 ,開車可導航「 坪頂古圳親山步道至善路登山口 」即可抵達,不過登山口附近沒有停車位,過了「 平頂古圳步道口 」公車站(旁有一座「 溪山溪和宮 」),循指示牌繼續上行一小段路後,會看見路旁有一個小土地公廟「 車登腳福德廟 」,土地公廟附近的馬路旁就能停車( 可容納約四、五台小客車 )。 坪頂古圳親山步道 有二處登山口,一自「 至善路三段370巷 」起登,二自「 平等里平菁街95巷 」往下,親山步道的海拔約為300至500公尺,地勢北高南低,有內雙溪與內寮溪流經其間,山地丘陵與溪水孕育出豐富的植物生態景觀,讓山友在探訪步道的同時,也能感受處處是驚奇的豐富之旅。步道穿過三條百年古圳,讓人發思古幽情,加上步道在樹蔭間、圳水清澈透涼,微風徐徐,涼快暢意,是夏日休閒健行的好去處。 停車處旁邊有「 坪頂古圳親山步道 」的指示牌,停好車後,往上步行約200公尺,就會看到「 坪頂古圳親山步道 至善路登山口 」的石碑,從民宅右側石板路進入,不久即抵達「 田尾仔橋 」,這是一座建於民國70年的水泥橋,從橋上可以欣賞內雙溪溪谷的美景。 過橋後,就是「 坪頂古圳親山步道 」的入口了。這裡有左右岔路,兩邊的路都可以到達「 登峰圳 」,不過建議取右邊的石階路比較好走( 左邊的路需過溪一次 )。沿著石階往上走0.7公里就能到 登峰圳 了。 坪頂古圳 堪稱台北地區的「骨董級」水利工程,三條水圳的位置,由下而上分別為 登峰圳 、 坪頂新圳 及 坪頂古圳 ,分別在三個不同時期開鑿。 「 坪頂舊圳 」開闢於1835年(道光15年),1849年(道光29年)開闢

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