気ままに山歩き

今兒個起了個大早，心想反正中午才有事情，而且很久沒騎長程的單車了，乾脆來騎單車運動一下好了。本來第一個念頭是打算去騎 集集大山 的，不過後來想想這樣子時間太趕了，中午以前可能趕不回去，於是改變計畫，來去騎林內鄉的「坪頂」練一練腳力好了！早上六點出門，延著台三線來到了林內鄉，在彰雲大橋的大馬路口右轉，看見坪頂村的綠色拱門後一直往上騎，經過一段普通累人的上坡山路後，就可以到達林內鄉「坪頂村」了。 坪頂村的「青天府」 騎上坪頂村後，繼續往裡面騎，經過一小段竹林，就可以到達「 龍過脈森林步道 」終點的涼亭。上次從林內公園的起點開始走，終點就是同一個涼亭。 到了龍過脈步道終點的涼亭。一大早六點出門，到了這邊也才早上八點左右 山上的茶園 龍過脈佈道導覽圖 路上經過山上的「成功國小」，海拔約三百公尺，是一間非常迷你的小學 此時校園內正好在進行升旗典禮，可以看到學生的數量大概沒有超過二十人 在山上晃夠了之後，原路滑下山 下山後由於時間還早，於是又往二水的方向一直騎，最後來到了二水車站 二水車站旁邊設有規劃良好的「二水自行車道」，延著車道一直騎可以到達「源泉車站」 二水環鄉自行車道 以「二水車站」為起點，「八堡圳」為終點的「二水環鄉自行車道」全長約三公里，沿途皆是田園風光伴隨著遠處列車經過時聲音，真叫人心曠神怡！此外沿途均設有詳盡的指標與導覽圖，成網狀分布的車道依路旁風光分別命名為「田園漫遊線」、「鐵道追風線」及「夜間星光線」三條主題路線，各有不同的浪漫與風情。 鐵道印象 經過了這個地下道就到達「源泉車站了」，地下道的出入口設有斜坡，騎單車的人可以方便的把車子牽經過這段，地下道裡面也很乾淨，又是透光的木造屋頂，完全不會有恐怖的感覺。源泉車站是是集集線的第一個車站，因狀似大象鼻頭，故日據時期舊稱為「鼻子頭」，民國51年才改名為源泉，在民國68年降為無人看管的招呼站，沒