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【整理】最近幾個月帶百岳休閒登山團的一些照片♪『玉山主峰・雪山主峰・嘉明湖/向陽山/三叉山』

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平時主要帶團都是去爬玉山主峰,偶爾也會有雪山主峰嘉明湖的case,但是拍的照片其實都差不多,所以懶得每次的活動都發一篇文章作紀錄,就直接用一篇文章總結一下最近幾個月的帶團紀錄吧!

不論是台灣人、香港人、澳門人、大陸人,或是來自其他國家的山友,小弟特別珍惜每一次和大家爬山的機緣,在這裡由衷感謝每一位和我報名過的夥伴們!不同季節、不同天氣、帶著不同的心情上山,都能看見不一樣的景色,這就是山的魅力所在。

玉山主峰海拔高度3,952公尺,為台灣百岳之首,更是東北亞第一高峰,也是台灣的精神表徵,屬於玉山國家公園管轄範圍,玉山山塊因歐亞大陸板塊受菲律賓海板塊擠撞而隆起,主稜脈略呈十字形,南北長而東西短,十字之交點即為玉山主峰,主峰四周有東、南、西、北峰環繞,外圍還有前峰、小南山、南玉山、東小南山、鹿山與北北峰遙相呼應,宛如眾星拱月般,襯托出主峰的王者之尊,壯偉雄奇的山容、絕佳的展望和絢麗的日出景觀,吸引了無數的國內外登山客前來朝聖,一生中能登上玉山是很多台灣人的心願之一。



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關於玉山登山的詳細資訊,請參考下文。
有興趣攀登台灣高山百岳的朋友,都可以和我們聯繫!

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■活動日期:每天均可抽籤(平日、假日均可,但最晚請於"預計入園日的30天以前"報名,以便幫您辦理入園抽籤) ■攀登百岳:台灣人一生必爬一次的玉山主峰(海拔3,952m)
■路線說明:路徑清楚沒有危險,少許路段較難行走,需具備基本體能

【2017年1月6日〜8日】今年最初の登山は厳冬期の富士山に挑んだ3日間 ❄ 究極の白に染まる静かな別世界、氷点下のテント泊体験も!🗻⛄🇯🇵

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去年春季4月曾經和一位台灣山友到日本攀登春季的富士山,當時有請一位日本嚮導帶我們從吉田路線上山,可惜在八合目標高3200m的地點,嚮導基於強風和雪面凍結的考量,要求我們折返下山。回國之後就決定,一定要在12月到2月之間的嚴冬期,再來挑戰一次積雪期的富士山。

剛好有一位以前在台灣一起爬過山,比我年長許多的山友王大哥,得知我要攀登冬季富士山的計畫並跟我聯絡,於是決定讓他加入。2017年正月,與台灣山友2人,前往富士山進行3天2夜的冬季富士登山,順便體驗一下在嚴寒的富士山上紮營是什麼感覺(笑)。

山友王大哥在台灣有比我還豐富的百岳經驗,但應該是第一次去爬日本的雪山。最初是打算帶他去爬乘鞍岳、木曾駒ヶ岳、阿彌陀岳等難度較低的雪山,但王大哥似乎對冬季的富士山情有獨鍾,於是最後我們還是決定去攀登富士山。出發前心中曾盤算過,能登頂當然是最好的,但是如果情況不允許,那在他的能力範圍內,能走到哪就算哪吧。

最初原本打算全程搭乘大眾交工具,但王大哥建議租車比較便宜,所以這次事先預約在富士山車站附近租車3天2夜,租車費用1萬7千多日幣,而且自駕的話,下山後要去其他地方玩也更方便,費用兩個人分攤下來,確實比搭乘計程車往返登山口還划算!(ps. 此行5天4夜,全部的地上交通、住宿、吃飯費用,只花了1萬7台幣不到)

我是搭晚班機前往羽田機場,而王大哥從高雄搭早班機出發,第一天比我先抵達新宿,於是請他白天到達新宿之後,先去幫我買保溫瓶、瓦斯罐、帳篷地墊和雪鏟等用具。出發前一晚先將登山裝備打包整理好,隔天下班後直奔松山機場,到了羽田機場後,搭乘高速巴士前往新宿車站。半夜12點多終於抵達新宿車站南口附近的旅館「新宿ビジネスホテル」,到便利商店買了燒肉便當吃,晚上2點左右睡覺。

隔天早上7點多起床,到澡堂沖了澡,打包完裝備後出門。出門後,先到新宿車站中央東口附近,去品嚐一碗每次來日本必吃的「一蘭拉麵」,然後走路到車站南口的巴士中心,搭乘早上9點多的高速巴士前往富士山車站。

早上11點半抵達富士山車站後,先到樓上的展望台去欣賞久違的日本最高峰富士山,然後走路到附近的租車公司去取車。先開車前往Mont-bell富士吉田店,添購登山用品,然後再回到市區找了一間豬排店用餐,吃完午餐後驅車直奔馬返登山口。

稍早租車時,店員告訴我們,馬返登山口因為積雪的關係,目前車輛無法到達,害我們擔心了一下,不過後來又在Mo…

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