【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

圖片
布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

【2011 成都、西藏、西安、北京 28天之旅】Day21 在古城牆永寧門(南門)上欣賞花燈


早上10點多起床 吃了兩顆淑芬拿給我的水梨 然後退了房到外面的館子吃早餐 吃了一碗雞肉麵和一個肉夾饃 然後搭乘免費接駁車到西岳廟晃晃 之後淑芬跟淑玲還要到仙峪和玉泉院去看看 但我的手機因為沒電了 因此決定先回旅館充電 搭接駁車到遊客中心 再花20元打D坐到華山火車站 買了216分開往西安的火車票 回到西安大約下午4點出頭 出了車站去買了肯德基 然後沿著解放路走 在館子裡吃了一碗酢醬麵和牛肉湯餃 然後步行回旅館休息

到了晚上8點多出門 打算出門去看看西安的夜景 問了旅館的服務員 從解放路上的陽光酒店對面搭611201251路車可到鐘慺 鐘樓上面有一個景雲鐘 搭603路車可直到南門 於是先搭201路公交車到鐘樓 再步行至南門只要10分鐘

沿著南門外圍繞了一圈 然後付了20元買票進去 走上城牆 從南門永寧門走到東門長樂門 吹著微風漫步在人煙稀少的城牆上 一邊走一邊欣賞城牆上花燈 大約走了將近一個小時 西安古城牆總長13公里左右 之後搭45路公交車回鐘樓下車 此時已經晚上11點了 商場前的街道旁還有街頭藝人在唱歌 彷彿在向等公車的路人們獻上一首晚安曲 等了15分鐘左右看見回火車站的611路公車出現 趕緊跳上公車 回到車站後在路上買了兩顆茶葉蛋吃 然後便步行回旅館 回旅館後淑芬說我的運氣真好 到火車站馬上就坐到火車了 他們的火車誤點 所以在華山火車站等了三個多小時才搭上火車

南門是現今的俗稱 古時候叫永寧門 是西安各城門中資格最老、沿用時間最長的一座 歷史悠久 始建於隋初 原叫安上門 明代改為永寧門 它也是現在西安城牆各門中復原得最完整的一座

西安古城樓雖然稱為明代興建 實則其規模早在唐代已具備 所以它處處可察覺唐朝的餘韻 西安城牆位於西安市中心區 是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建築起來 呈長方形 牆高12米 底寬18米 頂寬15米 東牆長2590米 西牆長2631.2米 南牆長3441.6米 北牆長3241米 總周長11.9公里 有城門四座:東長樂門、西安定門、南永寧門、北安遠門 每個城門都由箭樓和城樓組成 現存城牆建於明洪武七年到十一年(1374年至1378年) 至今已有600多年歷史 是中世紀後期中國歷史上最著名的城垣建築之一 也是中國現存最完整的一座古代城垣建築

然而作為城牆唯一重建閘樓的永寧門卻沒有箭樓 是唯一沒有箭樓的城門 那麼永寧門的箭樓是如何消失的呢? 在1926年 北伐戰爭已經開始 佔有西安的是馮玉祥的國民軍 為了配合北伐戰爭的進行 馮玉祥率領國民軍在北方與北洋軍閥展開鬥爭 並且在五原誓師南下支援北伐軍 然而正當馮玉祥率部南下之時 北洋軍閥直系“鎮嵩軍”總指揮劉振華傾巢出動 率10萬軍隊圍攻西安 此時國民軍主力南下 駐守西安的是著名的國民軍將領楊虎城將軍 在楊虎城將軍的指揮下 西安軍民堅守城池八個月 在此役中城牆發揮出了空前的防守能力 但是戰爭使得城牆損耗嚴重 南門箭樓就被劉振華軍的砲火炸毀 現在僅僅保存著箭樓遺址

除了永寧門箭樓之外 遭遇戰火毀滅的還有很多 比較著名的還有安遠門(北門)的城樓 安遠門也成為唯一沒有城樓的舊城門 安遠門的城樓消失得比永寧門箭樓還要早


































熱門文章

[轉載] 洛克菲勒寫給兒子的38封信(全文)

April, 2023【彰化芬園】步道平坦好走!彰化八卦山「挑水古道」+十八觀音步道、碧山古道O形環走

May 2023【台中南屯】地雷店食記|森鐵板燒|用餐體驗差,價格超貴卻豪無價值。小心別踩雷!!!

Mar, 2024【桃園龍潭】石門山景春步道、小粗坑古道隨意走走|順遊石門水庫、黃大目豆干

【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試|雨後很爛很濕滑|二傳低底盤車勿輕易嘗試

Aug, 2023【桃園大溪】桃園小百岳編號23-溪洲山步道|適合訓練腳力、還能觀賞石門水庫的山水景色

【美國加州】加州一號公路自駕遊~Half Moon Bay、17 Mile Drive、Bixby Greek Bridge、Big Sur、McWay Falls、Elephant Seal Rookery

September, 2012 白姑大山二天一夜~其實沒那麼累,只是路途遙遠

Aug 21, 2022【新北烏來】紅河谷越嶺古道前段健行。平緩好走的林蔭休閒步道

文章列表

Contact

名稱

以電子郵件傳送 *

訊息 *