Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

【2011 成都、西藏、西安、北京 28天之旅】Day21 在古城牆永寧門(南門)上欣賞花燈


早上10點多起床 吃了兩顆淑芬拿給我的水梨 然後退了房到外面的館子吃早餐 吃了一碗雞肉麵和一個肉夾饃 然後搭乘免費接駁車到西岳廟晃晃 之後淑芬跟淑玲還要到仙峪和玉泉院去看看 但我的手機因為沒電了 因此決定先回旅館充電 搭接駁車到遊客中心 再花20元打D坐到華山火車站 買了2點16分開往西安的火車票 回到西安大約下午4點出頭 出了車站去買了肯德基 然後沿著解放路走 在館子裡吃了一碗酢醬麵和牛肉湯餃 然後步行回旅館休息

到了晚上8點多出門 打算出門去看看西安的夜景 問了旅館的服務員 從解放路上的陽光酒店對面搭611、201、251路車可到鐘慺 鐘樓上面有一個景雲鐘 搭603路車可直到南門 於是先搭201路公交車到鐘樓 再步行至南門只要10分鐘

沿著南門外圍繞了一圈 然後付了20元買票進去 走上城牆 從南門永寧門走到東門長樂門 吹著微風漫步在人煙稀少的城牆上 一邊走一邊欣賞城牆上花燈 大約走了將近一個小時 西安古城牆總長13公里左右 之後搭45路公交車回鐘樓下車 此時已經晚上11點了 商場前的街道旁還有街頭藝人在唱歌 彷彿在向等公車的路人們獻上一首晚安曲 等了15分鐘左右看見回火車站的611路公車出現 趕緊跳上公車 回到車站後在路上買了兩顆茶葉蛋吃 然後便步行回旅館 回旅館後淑芬說我的運氣真好 到火車站馬上就坐到火車了 他們的火車誤點 所以在華山火車站等了三個多小時才搭上火車

南門是現今的俗稱 古時候叫永寧門 是西安各城門中資格最老、沿用時間最長的一座 歷史悠久 始建於隋初 原叫安上門 明代改為永寧門 它也是現在西安城牆各門中復原得最完整的一座

西安古城樓雖然稱為明代興建 實則其規模早在唐代已具備 所以它處處可察覺唐朝的餘韻 西安城牆位於西安市中心區 是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建築起來 呈長方形 牆高12米 底寬18米 頂寬15米 東牆長2590米 西牆長2631.2米 南牆長3441.6米 北牆長3241米 總周長11.9公里 有城門四座：東長樂門、西安定門、南永寧門、北安遠門 每個城門都由箭樓和城樓組成 現存城牆建於明洪武七年到十一年（1374年至1378年） 至今已有600多年歷史 是中世紀後期中國歷史上最著名的城垣建築之一 也是中國現存最完整的一座古代城垣建築

然而作為城牆唯一重建閘樓的永寧門卻沒有箭樓 是唯一沒有箭樓的城門 那麼永寧門的箭樓是如何消失的呢？ 在1926年 北伐戰爭已經開始 佔有西安的是馮玉祥的國民軍 為了配合北伐戰爭的進行 馮玉祥率領國民軍在北方與北洋軍閥展開鬥爭 並且在五原誓師南下支援北伐軍 然而正當馮玉祥率部南下之時 北洋軍閥直系“鎮嵩軍”總指揮劉振華傾巢出動 率10萬軍隊圍攻西安 此時國民軍主力南下 駐守西安的是著名的國民軍將領楊虎城將軍 在楊虎城將軍的指揮下 西安軍民堅守城池八個月 在此役中城牆發揮出了空前的防守能力 但是戰爭使得城牆損耗嚴重 南門箭樓就被劉振華軍的砲火炸毀 現在僅僅保存著箭樓遺址

除了永寧門箭樓之外 遭遇戰火毀滅的還有很多 比較著名的還有安遠門（北門）的城樓 安遠門也成為唯一沒有城樓的舊城門 安遠門的城樓消失得比永寧門箭樓還要早


































位置： 中華人民共和國陝西省西安碑林區南門環島永寧門

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2019 Aug 16～18【福建南平】中國世界遺產～福建武夷山遊記。登天遊峰、臨九曲溪、品大紅袍

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都市人需要一座寧靜的小城，來釋放内心的焦慮，透過短暫的旅行，來紓解平時累積的壓力。在旅行中，透過實地走訪異國城市，透過人與人之間的交流，甚至是品嚐當地的美食佳餚，來認識不同國家、不同地區的歷史和文化，豐富自己的人生經驗，寫下自己的故事，這不就是旅行的意義嗎？ 2019年夏天，藉著一次到蘇州出差的機會，和在上海出差的同事相約，找個週末，搭一趟高鐵，來武夷山品一壺大紅袍，感受當地的茶文化，靜享怡然自得。 中國旅遊對我的吸引力，除了每個地區獨具特色的道地中華料理之外，最大的魅力應該是那壯麗的山河，以及有故事的歷史古蹟。而距離上海不遠，且最有名的 黃山 、 泰山 這些風景名勝，之前來大陸出差時都去過了，剩下的山嶽景勝地，距離上海又不遠的，就當屬福建南平的「 武夷山 」莫屬了。 武夷山位於福建省北部，是世界文化與自然遺產雙重遺產地，曾被《 孤星旅遊指南 》評為「 全球十大最幸福地方 」之一。 武夷山還具有豐富的歷史文化遺產，道教傳說、懸棺文化讓這裡的山水更多了一分靈秀之氣。  武夷山 亦稱 武彝山 ，武夷山脈北段東南麓，是著名的旅遊勝地。主要景區範圍約70平方公里，平均海拔為350公尺，屬於典型的 丹霞地貌 ，億萬年大自然的鬼斧神工，形成了碧水丹峰的美景，共有36峰布列在武夷溪兩岸。溪水清碧，浪環九曲，乘竹筏游溪，可兼覽山水之勝。1999年武夷山被聯合國教科文組織批准列入《 世界遺產名錄 》，成為世界文化與自然「雙遺產」。 相傳西元前4600年，彭祖和他的一對雙胞胎的兒子彭武、彭夷隱居福建名山碧水之間，住於幔亭峰下，茹芝飲瀑，遁跡養生， 教人開墾荒地，種植糧食棉花、花果、茶葉，挖井取水。成為福建彭氏始祖。後人便將此山用彭武、彭夷命名為武夷山，福建武夷山脈，毗鄰江西省，主峰 黃崗山 （海拔2158米） ，是福建省第一高峰。 武夷山景區內，雖無特別的高峰，但奇景甚多，特別是武彝溪兩岸，除了有自然天成的石峰澗水外，還有船形懸棺此一人文景觀。當年 徐霞客 先是乘船沿溪而游，記敘了武夷山中36峰中之大部分山峰。其記以溪水回曲為線索，幾乎每曲都有不同景觀，然後登陸從山中行，對山中寺廟以及飛瀑林木都一一歷。 武夷山具有桂林之秀，黃山之奇，華山之險，泰山之雄，居五嶽之首，堪稱天下第一山。1986年，時任中國作家協會主...
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2019, July 7～8【中國山東】老司機帶你攀登72位古代帝王曾登臨朝拜，以五嶽獨尊名揚天下的泰山（歷史典故＋遊覽路線＋遊記＋照片）

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泰山 又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰岳，位於山東省泰安市中部，隸屬於泰安市，總面積24,200公頃。是世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家5A級旅遊景區。 泰山的主峰「 玉皇頂 」海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有「 五嶽之首 」、「 天下第一山 」的之稱。在漢族傳統文化中，泰山一直有「五嶽獨尊」的美譽。自秦始皇封禪泰山後，歷朝歷代帝王不斷在泰山封禪和祭祀，並且在泰山上下建廟塑神，刻石題字。 東嶽泰山 （山東）、 西嶽華山 （陝西）、 北嶽恆山 （山西）、 南嶽衡山 （湖南）、 中嶽嵩山 並稱為 中國五嶽 。自古以來，以東為尊，而泰山在東，因此被歷代封建帝王選為仰天功之巍巍而封禪祭祀的地方。泰山自然而然，就被尊為 五嶽之首 。 五嶽，是家喻戶曉的名詞，五個方位，五處山巒，承載的不僅僅是一方美景，更是五處古人的哲思，將天地山河用這五個地方所代表，四方山河有了憑依，神州有了倚靠，而儘管它在風景上或許有所不及黃山張家界，不及川西壩上等等，但縱觀歷史，俯察中華，卻並沒有一處歷史能比得上五嶽，也沒有一處方位能取代他們的地位，這就是文明賦予它的歷史意義，百代而來，未曾斷絕。 泰山，以五嶽獨尊名揚天下， 中國歷代曾有72位皇帝到泰山封禪 。杜甫一首《望岳》中的「 會當凌絕頂，一覽眾山小 」表達出自信自勵的意志和堅定豪邁的氣概，亦充分體現出泰山的巍峨雄偉與險峻。 泰山風景以壯麗著稱，重疊的山勢，厚重的形體，蒼松巨石的烘托，雲煙的變化，使它在雄渾中兼有明麗，靜穆中透著神奇。最為有名的是「 泰山四大奇觀 」。古人以「 泰山北斗 」來喻指人道德高、名望重或有卓越成就為眾人所敬仰的人。 泰山 也 是王母娘娘神話傳說的發祥地。早在魏晉時期就建有王母池道觀。王母池位於泰山南麓環山路東首，古稱「群玉庵」，又名「瑤池」。三國魏曹植有「東過王母廬」的詩句，唐李白有「朝飲王母池」的吟詠 。  從司馬遷的名言：「人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛」，到「泰山壓頂不彎腰」,杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」。 泰山，這個有著數千年精神文化的滲透和渲染以及人文景觀的烘托，而被稱為「 五嶽之首 」的地方，猶如攀登長城一樣，成為中華民族的精神文化的縮影。泰山最引人入勝的地方就是泰山是中國歷史上唯一受...
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Sep 2024 晚夏的黑部源流4泊5日山旅 PART ①【溪流登攀＆溫泉三昧】赤木沢～五郎沢～祖父沢遡行＆雲ノ平～高天原～裏銀座縱走（旅途的開始）

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今年晚夏的山旅，我前往日本北阿爾卑斯山脈黑部源流域進行為期五天四夜的溪流登攀＋登山縱走行程。黑部川源流附近一帶的山域，雖然過去幾年已造訪過數次，不過這回卻是第一次在日本進行 溪流登攀 （日本叫「 沢登り 」，2023年秋天，獨自去走過的 伊藤新道 ，雖然也有溯溪元素，不過嚴格來講更像是 溪流健行 ，而非溪流登攀）。這次的山旅，也是在我特愛的黑部山區，讓我對 黑部源流 山域有了更進一步的認識。 此行也順路造訪了五年前就計畫要去，但是因爲颱風而沒能去成的「 雲ノ平 」，以及有「 日本第一遠的溫泉 」之稱的秘湯「 高天原溫泉 」泡湯。然後還走了去年因為天氣惡劣而沒能走的「 裏銀座縱走路線 」下山，完成這趟縱橫黑部源流域，總距離50幾公里的溪流登攀和登山旅行。 黑部川 （日語：黒部川／くろべがわ）是日本富山縣東部的一級河川，為黑部川水系的本流，它被列為富山縣的七大河流之一，其他六條河流分別是片貝川、早月川、常願寺川、神通川、莊川和小矢部川。 黑部川 大部分蜿蜒於深山內，形成十分陡峭的黑部峽谷，如果想親身感受黑部峽谷的壯闊，走一趟 下ノ廊下 和 水平步道 ，絕對是畢生難忘的體驗。 下圖為黑部川水系流域的示意圖，從海拔2924米的 鷲羽岳 降下的的最初的一滴水，流經 奧ノ廊下 、 上ノ廊下 、 下ノ廊下 ，並匯聚了黑部山區眾多支流的溪水後，向北奔流而下，然後流入富山灣，最後進入日本海。 下圖是這趟山旅所進行的 溪流登攀（沢登り） 的區域，包括 赤木沢 、 五郎沢 、 祖父沢 等黑部川支流，主要位於黑部川的上游源頭，尤其是赤木沢，更有著「 日本第一美溪 」的稱號。 黑部源流…這幾個字對登山者來說有著特殊的魔力。人跡罕至的秘境，峽谷綿延的 上ノ廊下 ，激流沖刷岩石的 下ノ廊下 ，源頭的雲ノ平瑞士庭園等。在這黑部源流的一隅，一條溫柔的小溪緩緩流入。赤木沢與黑部川本流交匯處的絕美景色，展現了大自然鬼斧神工的美麗，在陽光照耀下的溪流和深潭，呈現出豐富的色彩變化，其美景宛如天國一般。 下圖是我這趟五天四夜的山旅，所行經過的整個路線（使用 YAMAP 紀錄），從富山縣的 折立登山口 入山，溯行黑部源流域的多個溪流（黑部川上游的支流），並順訪 雲ノ平 和 高天原溫泉 後，再走 裏銀座縱走路 ，由高瀨湖下山，總距離約53.6公里（不過在 Sports Tracker 上面的紀錄卻是63.3公里...
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Sep 2025【苗栗大湖】關刀山脈｜出關古道（聖關段）登關刀山（薑麻園起登O繞一圈）

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九月底教師節三連休最後一天，南下到苗栗健行，順便回台中一趟。之前看到苗栗大湖有個出關古道還不錯，登山口位在薑麻園休閒農業園區，薑黃是這裡的特產，登山口附近也有一些餐廳和民宿。薑麻園遊客中心提供旅客休憩，走完步道後可在此享用暖呼呼的薑茶，而遊客中心也有販售小農特產，協助地方產業發展。 三連休最後一天，國道一號南下沒有塞車，下午一點左右抵達 薑麻園休閒農業園區 ，跟攤販買了一瓶寶礦力帶上山。登山口這裡有個滿大的停車場，雖然有牌子寫要收費，但是我問旁邊的攤販，他們說不需要繳費。 出關古道 早期為隘勇線，也是過去通往大湖、三義、銅鑼、公館等地區的重要道路，由出磺坑連結至 關刀山。 海拔889公尺的 關刀山（Guandaoshan） ，又稱為草排山或插旗崠，為台灣小百岳之一（編號第36號），也是出關古道上的最高點，其山形因狀似古代兵器「關刀」的刀背而得名。山頂設有三等三角點，天氣好時可遠眺 馬拉邦山 、 大安溪 及 大甲溪 ，以及苗栗平原和台中市的景色。 關刀山脈 是雪山山脈向西延伸的一條支脈，盤踞在苗栗縣的中部地區，範圍涵蓋大湖鄉、三義鄉、銅鑼鄉與公館鄉。山脈的走向大致為東北至西南，成為後龍溪與大安溪兩大水系的分水嶺。 出關古道可以說是穿越關刀山脈的歷史路徑。古道的核心路段，特別是「聖關段」，正是沿著關刀山脈的稜線而建，最終登上關刀山主峰。 出關古道 ，全長約20公里，但隨著時代變遷與公路的開通，許多路段已經荒廢或被柏油路取代。目前，經過地方政府與健行愛好者的努力，已修復其中幾個經典路段，讓現代人有機會親身體驗這條充滿歷史風情的山徑。 目前較熱門之路段以 薑麻園 為中心，可分為北段 十份崠古道 與南段 出關古道（聖關段） 。春夏之際可賞雪白油桐花，秋、冬季則可感受山林雲霧漫漫的景致，到訪薑麻園還可來上一杯暖入人心的薑茶，四季皆有不同美景與趣味。 出關古道 的林相和山徑，其實比較沒有古道的感覺，個人覺得更像是郊山吧！出關古道的海拔高度介於572~889公尺之間，山徑主要為泥土路、石板路、水泥路，可原路來回，也可以O型走一圈，原路來回慢慢走2小時內可以走完，O型的話慢慢走大約3至4小時可以走完。 來到苗栗大湖，您可以透過攀登「 出關古道（聖關段） 」，親身感受先民走過的足跡，並登上關刀山之巔，將關刀山脈壯麗的稜線風光盡收眼底。這是一趟結合了歷史人文與自然美景的深度旅程。 今天出...
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Jan 2025【苗栗泰安】泰安警光山莊泡湯＆沐藏料理所X海龍王｜彰化板前料理 ♨️🍁🥢🍲

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泰安溫泉 據說是西元1908年，由泰雅族人追趕獵物時偶然發現的，而 泰安警光山莊 的溫泉，更是泰安溫泉的源頭，因此號稱是泰安第一湯。 這個擁 有百年歷史的泰安溫泉源頭 ，從鳥嘴山溪畔的山壁中湧出的溫泉，純天然沒有經過加工，溫泉泉質是乳白微透明的弱鹼性「 氯化物碳酸鹽泉 」，平均水溫約46度左右，在日治時期可是警察的療養所，後來才對外開放。 泰安警光山莊 目前隸屬於苗栗縣警察局，除了男女分開的裸湯浴池外，還有住宿的服務，原則上限警職人員及其他協助警政業務的人員使用，但如果有空房，則一般民眾也可以使用。 溫泉大眾池則是一般民眾都可以享受，且泡湯只要100元，CP值非常高！大眾池有分男湯和女湯，空間寬敞，可以容納多人，適合喜歡和其他人一起泡湯的旅客。 個人湯屋的空間雖然不大，設備也比較簡單，但至少價格還算實惠，兩小時只要800元，適合想要享受私人時光，或安靜泡湯放鬆的旅客。湯屋有提供毛巾和沐浴用品。 如果有來這附近爬山，下山後泡個溫泉洗去汗水和疲憊，真是人生一大享受！ 泰安警光山莊 從日治時期的專屬療養所，到光復後的警民招待所，再到今日對外開放的溫泉飯店，泰安溫泉從封閉走向開放，也逐漸成為大眾喜愛的溫泉勝地。 泰安警光山莊附近有許多溫泉旅館，以下是一些選擇： 水雲餐廳溫泉民宿 ：就在警光山莊旁邊，擁有6間別具特色的房間，每間皆有湯屋，泉質為碳酸 氫鈉溫泉水（俗稱美人湯），從房間窗戶遠眺可欣賞層 巒疊翠，以及一旁潺潺流過的汶水溪，提供旅人獨一無 二的靜美假期。 泰安觀止溫泉會館 ：高級飯店提供極簡風住宿，附設現代化餐廳、戶外泳池和湯屋。Google地圖 湯之美溫泉會館 ：高級溫泉旅館，提供附有冷熱水浴缸的低調客房，並設有一間餐廳。Google地圖 瑪懷舒溫泉館 ：放鬆身心的溫泉會館提供簡約的餐廳、咖啡廳，以及附泡澡浴缸的休閒客房。 騰龍溫泉山莊 ：保有河流沿岸最原始之森林原貌，紅色木屋在綠樹中掩映，點綴出人間仙境。 深秋某天回台中，再次抽空跑來泰安警光山莊泡湯 泰安第一湯的稱號，當之無愧 走廊走到底是男女分開的大眾浴池 北坑溪古道隘勇線 ，承載著一段台灣歷史的傷痕與美麗。它不僅是健行路線，更是深入了解日治時期原住民抗日歷史以及自然生態的絕佳途徑。 隘勇線指的是日治時期，為了控制原住民部落、鎮壓反抗、以及掠奪山林資源（例如樟腦），而修築的道路和警備系統。北坑溪古道就是其中一條...
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Oct 2025【新竹尖石】魯壁山～東穗山～竹60鄉道O形健行｜入門中級山｜原始林相頗優美

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中秋連假請了三天特休，連放九天假，今天下午，本來想去新竹走另一個10幾公里的健行路線，可惜太晚出門，看了時間不太適合，下快速道路後，臨時改變導航路線，想起前陣子去 芝生毛台山 時，開車經過某個轉彎處，眼角餘光瞄到的 魯壁山 登山口。 於是決定就來去走一趟 魯壁山、東穗山O型路線 好了！這雖是個 中級山 路線，不過距離才6公里不到，可以算是入門級別的路線，而且從 東穗山 半山腰的岔路口下山後就接上竹60鄉道了，就算是走到天色暗了也不用擔心。 魯壁山 位於新竹縣尖石鄉，海拔約1589公尺，其名稱來自泰雅語「Lupi」，意為「可以歇息的草地」。這座山是銜接宇羅縱走的起點，也是一條廣受歡迎的入門級中級山路線。步道大多行走在舒適柔軟的松針地毯上，被高聳的杜鵑林、松木林、杉木林所環抱，林相優美且氛圍靜謐。 出發前在超商買了一個麵包當午餐，便驅車直奔新竹尖石，下午2點半左右抵達魯壁山登山口，U字型彎道的登山口旁就是個小停車場，加上今天不是假日，所以車位完全不是問題。停好車後下午2點40分左右待上兩瓶水起登。 魯壁山 的登山步道是有官方維護的，一開始都是枕木階梯，且才走兩分鐘就看到有個休息的木椅，走起來也相當輕鬆！如果沒有要連走東穗山的話，原路往返魯壁山，大概只要不到20分鐘，跟遛狗走到附近的超商一樣輕鬆！ 從魯壁山往東穗山的山徑則較為原始且多樣，包含陡峭的拉繩路段、需要手腳並用的樹根盤根錯節地形，以及部分路段行走在稜線上，頗具挑戰性，屬於中級山中稍微有難度的路線。山頂設有三等三角點，但被樹林環繞，展望不佳。 魯壁山沿途的林相應該是杜鵑林，彎曲有型的樹幹相當優美，且因為屬於中海拔，即便台灣初秋的平地依舊酷熱，這裡走起來卻是相當涼爽，總算可以感受到些微的秋日氣息。 漫步走了大約20分鐘，不知不覺就抵達 魯壁山 山頂，山頂無基點，海拔高度1589公尺。因為周遭樹木太茂密，只有一點點視野，不休息續行。 前行往 東穗山 的山徑，林相整體來說都差不多，但感覺比剛才稍微原始一些！不過沿途幾乎都可見到布條，有些落差較大的地點，也都有架繩輔助，所以其實也沒什麼危險的。 下午3點40分左右，來到了下往東穗山登山口，以及登頂東穗山的岔路口，從這裡到東穗山，大約要爬升180公尺左右，是全程唯一小累的路段。 續行爬升20分鐘後，終於在下午4點抵達 東穗山 山頂，東穗山海拔高度1724公尺，又稱玉峰山，山頂...
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Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試｜雨後很爛很濕滑｜二傳低底盤車勿輕易嘗試

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最近喜歡上林道健行，不同於登山，去林道健行不需要花費太多時間跟體力，又可達到放鬆身心的效果，有些林道甚至開車就能直接到終點，而台灣的林道又特別多 （請參考： 臺灣81條林道大公開 ） ，所以讓我產生了慢慢走訪不同林道的興致。 前陣子已經把烏來的 西坑林道 、 桶後林道 、 內洞林道 這三個比較著名的林道都走過了，這幾個林道到登山口的路況都很好，即使一般轎車進去也沒問題。前陣子偶然看到影音平台上別人發佈的 蓬萊林道 紀錄影片，引發了我的好奇心。 蓬萊林道 位於苗栗南庄鄉蓬萊村，『 蓬萊 』在日據時代原是風光明媚的原始山林，四周盡是檜木、櫸木、樟木，日籍行政長官至此巡察，直稱此地為蓬來仙境，這也是蓬萊地名的由來。 蓬萊林道 屬中港溪集水區範圍，與 大坪林道 、 大湳林道 ，為南庄事業區三條重要林道。蓬萊林道的入口個位於124縣道上的 蓬萊派出所 旁產業道路，起點為南庄事業15林班，路途主經15-18林班，終點於19林班內，為該區域中主要經營作業道路。 林道的前半段，主要以水泥產業道路為主，二輪傳動車要開到5.9K的岔路口，應該也沒啥問題。目前蓬萊林道可通行總長為7.5公里，Off Road路段起點的岔路口大約在林道5.9公里的轉彎處。 蓬萊林道的爬升，從起點蓬萊派出所（標高約378m），到終點平台（標高約1271m），這7.5K的路程，爬升落差約900m，爬升角度多在10%～15%左右，尤其中間路段特別的陡峭！ 蓬萊林道沿途皆為承租造林地，以柳杉林為主，景觀非常優美，加上柳杉茂密，不易遭受日曬，相對來說在夏天是不錯的健行地點。鄰近還有 蓬萊溪護魚步道 ，也是不錯的健行去處，只是假日觀光客應該比較多。 最近揪友人跑了一趟蓬萊林道，在這裡做個簡單的記錄，給之後想去的人作為參考。本來下山時，還刻意把行車記錄器記憶卡拔出來，想保留當天的行車影像做個紀錄，無奈那張垃圾記憶卡容量太小，回家後接上電腦看，最早的只剩開始開車下山後的影像了，上山時的影像，已經完全被覆蓋掉了。看來這段有驚無險的回憶，只能讓它保留在記憶中了。 蓬萊林道感想： 一般車輛都可以開到土地公廟，甚至到5.9K岔路口應該也沒問題，但如果想要開到最高點平台，建議還是要用四傳的，而低底盤車更不要輕易嘗試。 建議不要在下過雨後上來，因為泥土被大雨沖刷後，加上前車輾過的痕跡，會使部分爬坡路面形成很深的爛泥坑，建議選出發前幾天...
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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...
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Jul 2025【台中中區】瓦庫燒肉 WOW COOL YAKINIKU｜台中車站附近的紅磚老宅燒肉餐廳

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在台中市中區車水馬龍的大馬路旁，有一棟外形顯眼，已有90年歷史的紅磚老宅改建的「 瓦庫燒肉 」日式燒肉餐廳座落於此。週末晚上帶老母前往這家店用餐。「 瓦庫燒肉 」以其獨特的百年老宅建築、高品質的肉品選擇及精緻的用餐氛圍，在競爭激烈的台中燒肉市場中獨樹一格，成為許多饕客與網紅的口袋名單。 瓦庫燒肉 最引人入勝的魅力，無疑是其由百年老宅改建而成的用餐環境。經營者慧眼獨具，在翻修時並未抹去歲月的痕跡，反而細心保留了原始的木造樑柱、斑駁古樸的紅磚牆，以及屋頂上極具代表性的鬼瓦。這些充滿時間感的元素，與新融入的日式木格窗櫺、榻榻米座位區巧妙結合，營造出既懷舊又典雅的氛圍。 瓦庫燒肉 特別主打日本A5和牛、澳洲和牛等多種高級牛肉。菜單設計以雙人及三人套餐為主，方便消費者品嚐多樣化的肉品部位。套餐內容豐富，除了各式牛肉，也包含伊比利豬、松阪豬、櫻桃鴨和秘醬雞腿肉等選擇，滿足不同口味的需求。店家強調肉品多以原味呈現，讓顧客能品嚐到食材本身的鮮甜，同時也提供燒肉醬、檸檬汁與海鹽等調味料讓客人自行搭配。 除了固定的建築魅力與美食，瓦庫燒肉更以其「善變」的季節性裝飾聞名。店家總是不惜重金，隨著節慶變換店外的佈置，尤其在聖誕節期間，華麗的燈飾與童話般的場景，將整棟老宅妝點成夢幻的聖誕村，不僅吸引用餐的客人，更成為台中市區爭相拍照打卡的熱門景點，為這座老建築增添了活潑的生命力。 真實感想： 用餐環境不錯、停車很方便（大馬路對面就有付費停車場），美中不足的是，肉品表現一般，但沒有如預期中的好（不差但也不令人感到驚艷）。以價格和CP值來說，算是價格有點偏高，肉品則是中規中矩的水準吧。 瓦庫燒肉的外觀在街道上顯得相當亮眼 用餐環境算是安靜舒適 今天點的是「極致和牛」雙人套餐，用餐費用含服務費大約五張小朋友 前菜 沙拉 也菜拼盤 雞肉火鍋，湯頭還不錯 和牛肉品的部分是有專人代烤的 日式燒肉店都會提供的肉品配料 這片肉吞下的口感相當不錯 這個牛排部位的口感我個人比較不喜歡 餐後甜點提供的雪花冰也是相當不錯的
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Mar 12, 2022【重機一日遊】走北橫至宜蘭，經梨山、武嶺下埔里，再走台三線回桃園｜16小時的半圈環島

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這週六沒有加班，友人統尼揪騎車，從桃園出發，經過大溪由北橫公路、明池下宜蘭大同，再走台7甲至梨山，然後接台8線至大禹嶺，再由台14甲至武嶺，下去南投埔里。然後再走台21線至天冷、東勢，最後再接台3線回桃園。總距離約500公里，差不多已經是環島半週，早上7點多出門，騎到晚上12點剛好回到桃園。 抵達羅浮溫泉公園，等友人統尼從楊梅過來會合，先去咖啡買一杯咖啡醒腦。 羅浮地區早期有溫泉露頭，後續因為地形關係已不復見，這幾年桃園市政府跟當地居民合力開發，於2017年8月，成功挖掘出第一口溫泉井，每日出水量約110噸、水溫40度，並設置1大1小泡腳池。之後羅浮二號井也完成，每日出水量約300噸、水溫43度。 羅浮 泰雅溫泉公園 附近有「 義興吊橋 」、「 水圳古道 」等景點可以順便走走，此外這裡也是「 羅馬公路 」的入口，東起桃園復興羅浮，西至新竹關西馬武督的 羅馬公路 ，全長33.8公里，是頗受自行車愛好者歡迎的路線。 桃園羅浮溫泉是屬於跟宜蘭礁溪一樣的碳酸氫鈉泉，泉色乳白略為透明，無臭無味，洗後光滑柔細不黏膩，具有有助養顏美容，美白軟化膚質的效果，又稱「美人湯」。 羅浮溫泉屬於低溫溫泉，湧到地表時泉溫約為 37℃，原始水溫不太熱，所以泡腳池的水溫幾乎都是使用後方的溫泉加熱設備進行加熱。 低溫溫泉係指溫泉泉溫在35℃至49℃之間。 北橫公路上已經可見盛開的櫻花 休息後繼續往宜蘭大同的方向前進！ 抵達蘭陽溪上游的 家源橋 ，在這裡稍作休息 蘭陽溪 ，又名宜蘭濁水溪，位於台灣東北部 蘭陽平原 ，屬於中央管河川，是宜蘭縣最主要的河川。主流全長73公里，上游河段名為耶克糾溪，發源於宜蘭縣、台中市交界處的南湖北山。向西北流至米磨登附近，匯集馬當溪、米磨登溪後，始稱蘭陽溪。 此後河道大致沿東北方向，在貫穿大同鄉全境並從牛鬥附近進入蘭陽平原後，依序流經三星鄉、員山鄉、五結鄉、宜蘭市及壯圍鄉，並在入海口不遠處的噶瑪蘭大橋附近，與最重要的兩大支流－宜蘭河及冬山河匯合後注入太平洋。 沿著台7甲線蜿蜒的山路環山而上，經過多處高麗菜田，中午來到了 南山部落 ，在街上找了一間便當店吃午餐休息。上次經過南山村，是幾年前來爬 志佳陽大山 的事了！ 海拔1200公尺的「 南山部落 」，位於宜蘭縣大同鄉，是宜蘭縣內海拔最高的 泰雅族部落 ，是宜蘭通往梨山、武陵農場的中繼站，也是登山客前往 南湖大山 、 雪山...
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