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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

繼B2B、B2C之後,電子商務的下一座金礦:O2O

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B2C、C2C這些概念大家已經都不陌生了,從1999年到現在我們已經看到,電子商務已經改變了人們的生活方式。 說到人們的生活,作為C端的消費者花更多時間在網路上購買商品,然後B端的企業或者商家把商品裝到箱子裡,透過物流公司運送到消費者面前。  這種電子商務的模式經歷了12年的變遷使得市場不斷的細分:從綜合型商城(以淘寶為代表)到百貨商店(噹噹、卓越)再到垂直領域(紅孩子、七彩谷)接著進入輕型 品牌店(PPG、凡客),用戶的選擇越來越趨於個性化,不再是一家獨大的局面。 在蘇寧、國美、大中紛紛高調推出自己的3C電子商城,到京東15億美金的融資加大倉儲和物流的投入;從百度有啊的倒掉到團購平台的崛起;從十二五計劃 把電子信息作為支柱產業到國家決定用5年的時間把生活服務類產業的GDP佔有率由40%提升到50%。 許多人都在思考,電子商務的下一個階段是什麼?  不可否認的是,把商品塞到箱子裡送到消費者面前,這個市場已經成熟。  現今的互聯網網民每人每年花費在網絡購物的金額平均大約是1000美元,假設這些網民相對是比較高收入的族群,每年有4萬美元的收入,那麼剩下的3萬9千美元能有多少 在未來成為O2O的部分?答案是:很多! 這個市場還有很大的發展潛力,但進入門檻已經很高了,從創業者到資本市場都在尋找電子商務的下一個成功模式。   我們發現,酒吧、KTV、餐館、加油站、理髮店、健身房、乾洗店等等,不能把它的「服務」塞進箱子裡送到消費者面前,而必須由消費者到線下實地去享受服務。  我們也發現,一個年收入3萬人民幣的消費者,只用了2400元人民幣投入到網路購物上,剩餘的2萬7千元大部分都消費在酒吧、KTV、餐館、加油站、理髮店、健身房 、乾洗店以及請保姆等等;  我們發現,服務業的GDP佔有率比製造業高,在將來的5年,中國將進一步提升服務業的GDP佔有量,如果把商品塞到箱子裡送到 消費者面前的網上銷量有5000億,那麼生活服務類的網上銷量會達到萬億。  我們還發現,生活服務類商品在團購上更容易被消費者接受,事實也證明這種線上支付購買線下商品和服務,再到線下去享受服務的模式很快地被消費者接受。 而且我們的團購平台從一天一款到一天多款,從一款賣一天到一款賣多天,從團商品到團服務,從一個城市擴散到全...

June 14 吃飯@斗六松屋日式料理

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Mark Zuckerberg給畢業生的話:成功沒有捷徑

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Mark Zuckerberg's speech to the graduating eighth graders at Belle Haven Community School in Menlo Park, CA. Recorded on June 8, 2011. Facebook創辦人Mark Zuckerberg日前在門洛帕克(Menlo Park;美國加州西部城市)的Belle Haven社區大學發表演說,主要是激勵畢業學生。在畢業典禮上,Zuckerberg的演講主題是“不要說‘我不行’”,演講的主題主要有以下幾點: 1、成功没有捷徑 要建立一個像Facebook的企業和產品,許多時候只是决定,並相信你能。所有值得做的事實際上都很困難。 2、好的領導力是最重要的事 集中精力建立人們喜歡的事,没人可以單獨做所有的事,好的領導力讓人生有趣並充滿意義。 3、做你喜歡的事 如果你熱愛你所做的事,你就能穿越逆境,如果你真的喜歡做,你就能更容易集中精力去挑戰。 Zuckerberg還說:“它不是靈感和智慧的瞬間閃現,而是經年累月的實踐和努力工作。所有真正值得敬畏的事情都需要太多付出。”

June 4~5 埔里、日月潭、猫囒山單車二日遊

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本來週五晚上要回台中的,不過臨時跟朋友商量好,趁著端午節難得的週末假日,騎單車來去之前一直想去的日月潭貓闌山好了!打電話去之前住過位在埔里的「琴圃簡食民宿」確認還有房間,於是週末的計畫就臨時確定了。行程規劃是,週六從斗六騎到埔里,在埔里住一晚,隔天再從埔里上日月潭和貓蘭山。 週六早上七點手機響起~ 本人:「喂~」 郭某:「欸~你起來了沒啊?」 本人:「起來了啊!」 郭某:「什麼?!我看你應該是昨晚沒睡吧!」 本人:「被你猜中了,科科」 郭某:「ㄜ...你幹嘛不睡?」 本人:「沒有啦~因為前天睡太久,所以昨天睡不著」 郭某:「你確定你這樣子有辦法騎到埔里嗎?...」 本人:「放心啦,可以!」 郭某:「好吧!那我等一下過去你家找你」 本人:「OK」 於是早上九點多在斗六吃過早餐後便出發! 一下子就到了南投名間,在大馬路口的速食店稍微休息一下~此時睡意已經開始出現,加上今天的太陽大到誇張,沿途不停地流汗,加上昨夜整晚沒睡,因此其到這邊疲倦感已經開始浮現~ 離開名間後,頂著烈日當頭,不知道騎了多久,終於在將近午餐時間抵達水里市區,在市區的一家自助餐店簡單用過午餐之後,趴在桌上小睡了20分鐘左右,繼續上路。走131線道的山路往魚池和埔里的方向前進,整晚沒睡又騎連續的爬坡路真的是很累啊! 途中經過明潭水庫,明潭與明湖水庫位於水里鄉與魚池鄉交界處的水里溪河谷中,從水里走131線道可到達,其位於車埕北邊2K,於明潭水庫旁有兩處充滿魅力的秘密景點,分別是古隧道與水橋。明潭水庫是國內最大的抽蓄水力發電廠,建造工程是先利用日月潭沖下的水建造上、下人工湖泊,再利用兩湖泊間約380公尺的落差,進行水力抽蓄發電,不僅可調整尖、離峰時間的供電量,更形成了「水落橋出」、「三潭印月」等特殊景觀。 水庫旁就是車埕車站,車埕是集集線鐵道的終點站 車埕車站是集集支線鐵路的終點站,素有「最美麗的小站」雅稱,火車站建於日治時代,後重建為水泥建築,在921地震時毀損,經日月潭國家風景區管理處以原木重建,始有今日風貌。這美麗的小站原本在日據時代,木業全盛時期,這裡可以說相當熱鬧,可是隨著產業蕭條,人口外移使得車埕只剩下現在七百多人的小村落。 ...

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