Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application｜藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化：實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓（LIVE DEMO）

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最近在做一些實驗性質的東西，記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心，但我們對它所使用的串流技術很感興趣，因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我：「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎？」，因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號，加上當時有其他事情在搞，所以隨口開玩笑回說：“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏（雖然不知道他們負責搞應用的有幾人），啊我如果一個人可以幹贏他們200人，那我還在這幹嘛？？？（笑）” 也記得更久以前，當我們還在研究那個眼鏡時，常聽到像是：『 他們不知道用了什麼黑科技 』，這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話，而我也是不以為然。坦白講，以前每次只要聽到某SW嘴砲經理（暫且以H君稱之），沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上，當做無知的遮羞布，我就會感到倒胃口！同樣身為RD，我只覺得  Shame on you！（打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言，還有職場霸凌，這些你他媽都頂級專業戶，除此之外沒啥洨用了！） 一件理論上可以做到的事情，外行人的認知被信息差，不懂加上沒實作能力去驗證，就什麼都變成黑科技了（多黑？比巴西黑鮑魚還黑嗎？）。反重力技術說不定也非啥黑科技，只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技，講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡，然後把軟體技能和硬體規格點滿，再加上極致優化後的成果罷了！ 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面，一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流（確實 Meta 的智能眼鏡，在同步媒體時，會強制要求開啟手機的 WiFi 開關，所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的），而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC，確實傳輸效率非常快，幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完，從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢，而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的（這表示傳輸時所需的頻寬會更大，功耗據說也較大）。 後來因為 ...

【2011 成都、西藏、西安、北京 28天之旅】Day28 漫遊北京～福氣十足而奢華的恭王府


早上10點起床 北京今天從一大早就下了一整天的雨 濕冷的天氣還頗有秋天來臨的味道 洗完澡出門 先跟淑玲去郵局寄明信片 然後沿著鼓樓東大街走 走進南鑼鼓巷逛逛

中午在館子裡吃了兩個牛肉包子 一份炒麵和一碗丸子湯 吃完後走到後海付了30塊兩個人搭三輪車到恭王府 沿途上車伕還會為我們解說 到了恭王府買了門票40元進去參觀 府裡的祕云洞裡面有一幅康熙當年親筆寫的福字碑

北京恭王府位於什剎海西北角 始建於十八世紀末 曾屬乾隆後期大學士和珅的宅邸 後改賜為恭親王奕英的王府 府後有一獨具特色的花園 占地約三萬平方米 園中景物別致精巧 是國家級重點文物保護單位 恭王府分為平行的東、中、西三路 是世界最大的四合院 中路的三座建築是府邸的主體 一是大殿 二是後殿 三是延樓 延樓東西長一百六十米 有四十餘間房屋 東路和西路各有三個院落 和中路建築遙相呼應 王府的最後部分是花園 二十多個景區各不相同

恭王府之所以叫做恭王府並不是因為和珅的關係 而是由於在和珅離開之後 後來搬進來住的是清代恭親王奕忻因此叫做恭王府 而恭王府也是北京目前為止保持最為完整的清代王府 在北京這邊有一句話說「如果你要沾沾王氣 那要到故宮 如果要看看中國的霸氣 那一定要到長城 如果要沾沾福氣 那就要到恭王府裡了」

在恭王府有所謂的三絕一寶 三絕分別是藏寶樓、西洋門及大戲樓 而藏寶樓就在進入恭王府路口處的右手邊 所謂的藏寶樓就是當年和珅擺放金銀珠寶的地方 這座藏寶樓是一個兩層樓的建築物 共有九十九間半的房間 如果注意看的話 可以發現該樓第二層窗的造型 每一個都不一樣 據說這就是當年和珅在紀錄哪些金銀珠寶藏在哪裡專用的記號

恭王府府中的正中央 也是全恭王府的精華所在 這裡存在著「天下第一福」 據說是當年康熙皇帝為了替生病的孝莊老太后祈福 在天壇淨身祈福了三天三夜後所寫下的『福』字 送給孝莊皇后 孝莊皇后就此病癒 後來孝莊皇后為了感念康熙的孝心 便請人將此字拓在石碑上 原本這石碑是在故宮裡面 但不知道什麼原因被和珅移到了自家之中

下午三點離開 走到北海北門站搭107路車回交道口東 去吃了餡老滿餃子 用餐時淑芬問我覺得北京怎麼樣 我說我覺得北京很好 北京實在是一個非常吸引我的城市 下次有機會我一定會選擇冬天再來北京旅遊一次

吃完飯回到旅館 付了120元搭旅館的接駁車到北京首都機場 下午6點到達機場 在機場的商店買了真空包裝的全聚德烤鴨98塊 搭乘晚上8點的華航CI512班機飛回台灣 晚上11點飛機降落在桃園中正機場 出了機場坐車直奔台中 結束了這趟令人難忘的28天中國之旅









































位置： 中華人民共和國北京西城區前海西街17号恭王府（南門） 邮政编码: 100009

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2019, July 7～8【中國山東】老司機帶你攀登72位古代帝王曾登臨朝拜，以五嶽獨尊名揚天下的泰山（歷史典故＋遊覽路線＋遊記＋照片）

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泰山 又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰岳，位於山東省泰安市中部，隸屬於泰安市，總面積24,200公頃。是世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家5A級旅遊景區。 泰山的主峰「 玉皇頂 」海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有「 五嶽之首 」、「 天下第一山 」的之稱。在漢族傳統文化中，泰山一直有「五嶽獨尊」的美譽。自秦始皇封禪泰山後，歷朝歷代帝王不斷在泰山封禪和祭祀，並且在泰山上下建廟塑神，刻石題字。 東嶽泰山 （山東）、 西嶽華山 （陝西）、 北嶽恆山 （山西）、 南嶽衡山 （湖南）、 中嶽嵩山 並稱為 中國五嶽 。自古以來，以東為尊，而泰山在東，因此被歷代封建帝王選為仰天功之巍巍而封禪祭祀的地方。泰山自然而然，就被尊為 五嶽之首 。 五嶽，是家喻戶曉的名詞，五個方位，五處山巒，承載的不僅僅是一方美景，更是五處古人的哲思，將天地山河用這五個地方所代表，四方山河有了憑依，神州有了倚靠，而儘管它在風景上或許有所不及黃山張家界，不及川西壩上等等，但縱觀歷史，俯察中華，卻並沒有一處歷史能比得上五嶽，也沒有一處方位能取代他們的地位，這就是文明賦予它的歷史意義，百代而來，未曾斷絕。 泰山，以五嶽獨尊名揚天下， 中國歷代曾有72位皇帝到泰山封禪 。杜甫一首《望岳》中的「 會當凌絕頂，一覽眾山小 」表達出自信自勵的意志和堅定豪邁的氣概，亦充分體現出泰山的巍峨雄偉與險峻。 泰山風景以壯麗著稱，重疊的山勢，厚重的形體，蒼松巨石的烘托，雲煙的變化，使它在雄渾中兼有明麗，靜穆中透著神奇。最為有名的是「 泰山四大奇觀 」。古人以「 泰山北斗 」來喻指人道德高、名望重或有卓越成就為眾人所敬仰的人。 泰山 也 是王母娘娘神話傳說的發祥地。早在魏晉時期就建有王母池道觀。王母池位於泰山南麓環山路東首，古稱「群玉庵」，又名「瑤池」。三國魏曹植有「東過王母廬」的詩句，唐李白有「朝飲王母池」的吟詠 。  從司馬遷的名言：「人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛」，到「泰山壓頂不彎腰」,杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」。 泰山，這個有著數千年精神文化的滲透和渲染以及人文景觀的烘托，而被稱為「 五嶽之首 」的地方，猶如攀登長城一樣，成為中華民族的精神文化的縮影。泰山最引人入勝的地方就是泰山是中國歷史上唯一受...
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【美國加州】此生必去超美風景！加州一號公路自駕遊～Half Moon Bay、17 Mile Drive、Bixby Greek Bridge、Big Sur、McWay Falls、Elephant Seal Rookery

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有黃金之州（The Golden State）之稱的加利福尼亞州，是美國西部太平洋沿岸的一個州。湛藍的天空，不變的加州陽光，舒適的氣候，吸引不同種族人們在此定居，將加州形塑出自由、多元的氣息，人口居全美第一。而著名的 加州一號公路（CA SR-1） 則是北美最受歡迎的自駕遊路線，沒有之一。來到美國旅遊一定要開車走過一遍！相信每一次駐足，都能被載入你的人生史冊中。 加州一號公路 ，全長約655英里（約1,000公里左右），是往返加州南北方向的一條州級公路，主要沿著太平洋西海岸蜿蜒。從舊金山北邊的萊格特（Leggett）開始，一路蜿蜒向南，直到洛杉磯南部的聖克萊蒙特（San Clemente），穿越了加州整個西部海岸線，沿途還會經過許多各具風情的小鎮和國家公園。 開車走加州一號公路，途中會經過不少景點，其中比較著名的景點有 半月灣海灘（Half Moon Bay） 、 17里灣海岸線（17 Mile Drive） 、 鴿點燈塔（Pigeon Point Lighthouse）、 比克斯比溪大橋（Bixby Greek Bridge） 、 大索爾（Big Sur） 、 麥克威瀑布（McWay Falls） 、 象海豹海灘（Elephant Seal Rookery） 等！其中最精華最不可錯過的一段，便是 大索爾（Big Sur） ，我個人認為它有點像是美國版的清水斷崖，只是美國什麼都大，這裡當然也不例外！ 加州一號公路上的 大索爾（Big Sur） 路段，長度約 90英里（約150公里)，從舊金山南邊開車大約3小時車程可抵達，途中還會經過一座世界最高的混凝土拱橋  Bixby Greek Bridge 。 大索爾 （Big Sur） 這一段路，是開車往返舊金山與洛杉磯途中，最壯觀的一條路線，曾經被美國 National Geographic 國家地理雜誌評選為 一生必去的五十大景點之一 。這個路段一邊是碧波萬頃、一望無際的太平洋，另一邊則是  Santa Lucia 陡峭高聳的懸崖山脈，岩石激起片片白色浪花，是加州一號公路上，最為經典的景觀。 再往南一點，可以到達著名的 赫士古堡（Hearst Castle） ，這是美國的出版業巨頭 William Randolph Hearst 家族的私人城堡。作為加利福尼亞，乃至美國西部的頂級名宅...
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Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application｜藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化：實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓（LIVE DEMO）

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最近在做一些實驗性質的東西，記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心，但我們對它所使用的串流技術很感興趣，因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我：「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎？」，因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號，加上當時有其他事情在搞，所以隨口開玩笑回說：“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏（雖然不知道他們負責搞應用的有幾人），啊我如果一個人可以幹贏他們200人，那我還在這幹嘛？？？（笑）” 也記得更久以前，當我們還在研究那個眼鏡時，常聽到像是：『 他們不知道用了什麼黑科技 』，這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話，而我也是不以為然。坦白講，以前每次只要聽到某SW嘴砲經理（暫且以H君稱之），沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上，當做無知的遮羞布，我就會感到倒胃口！同樣身為RD，我只覺得  Shame on you！（打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言，還有職場霸凌，這些你他媽都頂級專業戶，除此之外沒啥洨用了！） 一件理論上可以做到的事情，外行人的認知被信息差，不懂加上沒實作能力去驗證，就什麼都變成黑科技了（多黑？比巴西黑鮑魚還黑嗎？）。反重力技術說不定也非啥黑科技，只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技，講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡，然後把軟體技能和硬體規格點滿，再加上極致優化後的成果罷了！ 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面，一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流（確實 Meta 的智能眼鏡，在同步媒體時，會強制要求開啟手機的 WiFi 開關，所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的），而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC，確實傳輸效率非常快，幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完，從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢，而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的（這表示傳輸時所需的頻寬會更大，功耗據說也較大）。 後來因為 ...
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台中【馨苑小料理】西區店｜巷弄裡的人氣台菜店｜米其林必比登推薦美食｜提供合菜、個人套餐

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週末回台中，和家人前往「 馨苑小料理 （西區店） 」用餐，馨苑小料理在台中市西區和北屯區各有店面，是台中備受好評的台菜餐廳，也是連續五年榮獲米其林必比登推薦的台式料理，主打將傳統台菜結合創新手法，提供個人套餐至多人合菜，適合各種用餐需求。 馨苑小料理提供多樣化的餐點選擇，從個人套餐到多人合菜應有盡有。​個人套餐價格約為 NT$220～340元，包含主菜、白飯、例湯、青菜和小菜等。​多人套餐則有雙人、三人和四人份，價格從 NT$1,480元 起，內容豐富，適合家庭或朋友聚餐。​ 餐廳也提供下午茶時段（14:00～17:00），供應四款招牌菜色，讓顧客在輕鬆的氛圍中享用美食。​此外，週三有限量的「呆丸郎的黑羽烤雞」，需提前一週預訂。​ 「 馨苑小料理 （西區店） 」位於台中模範街商圈巷弄中，外觀低調，內部裝潢簡約內斂，營造出祥和平靜的氛圍。​店內分為一樓的開放式空間和二樓的10人小包廂，適合各種聚餐需求。​店內展示了許多名人簽名的盤子，增添了用餐的趣味性。​ 來用餐過的客人，普遍都對馨苑小料理的餐點品質和用餐環境給予高度評價。​餐廳選用台灣在地產銷履歷的安心食材，結合創新的烹調手法，讓傳統台菜呈現新的風貌。​無論是家庭聚餐、朋友聚會或是商務宴請，都是不錯的選擇。​ 必點推薦菜色 主菜類 香酥芋泥鴨捲：​外皮酥脆，內餡為綿密芋泥與鴨絲，搭配蒜蓉醬或美乃滋食用，口感層次豐富。 ​ 菠蘿遇見櫻桃鴨：​選用宜蘭櫻桃鴨與新鮮鳳梨快炒，鴨肉軟嫩，鳳梨的酸甜增添風味，適合搭配白飯。 ​ 御膳紅燒牛三寶：​結合牛肚、牛筋、牛腩，經紅燒慢火燉煮，肉質軟嫩，湯汁濃郁，十分下飯。 ​ 三杯醬爆炒鮮中卷：​新鮮中卷與三杯醬汁快炒，口感Q彈，香氣撲鼻，是下飯佳餚。 ​ 湯品與甜點 補氣黑蒜燉雞湯：​湯頭濃郁溫潤，黑蒜香氣與雞肉的鮮美融合，適合補氣養身。 ​ 紅豆奶酪：​奶酪口感滑順，搭配綿密紅豆泥，甜而不膩，為餐後甜點佳選。 ​ 餐廳資訊 地址：​ 台中市西區民生北路106號 電話：​04-2302-9989 營業時間：​每日 11:30–20:30（最後點餐時間為 20:00） 官方網站： https://www.shan-shin.com/pages/booking 線上訂位： ​inline.app 訂位連結
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Aug 2026【新北三峽】鳶尾山、鳶山、鳶山彩壁、五十分山環狀健行（環台北天際線第九段）

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今天下午三點從三峽大同路286巷底的「 鳶尾山步道 」登山口起登，相較於鳶峰路那邊的 鳶山步道 ，鳶尾山步道的訪客比較少，所以沿途蜘蛛網不少。登山口附近的道路狹窄不好停車，建議將車輛停在外面三峽老街附近再走進來。如果是騎機車，快要抵達登山口之前，路旁有幾處小空曠處可停車。從登山口至鳶尾山大約20～30分鐘步程，再續行半小時即抵達海拔220公尺的 福德坑山東峰 ，這邊有一個休息涼亭，山景第一排的展望挺不錯，在此休息10分鐘後繼續前進！ 續行一段爬坡後，即抵達 長春嶺 ，長春嶺這裡有一個小涼亭，展望也不錯。且這裡是鳶山環狀路線的三岔路口，回程會從這邊下至 鳶山岩 ，然後抵達 鳶峰路登山口 ，構成一個環狀健行路線。 從長春嶺續行，途中經過一個楓樟亭，這裡展望不錯，可以眺望波光嶙峋的大漢溪，微風吹來相當舒服。續行25分鐘後，即抵達海拔高度321公尺的 福德坑山（鳶山） ，山頂腹地不算很寬敞，設有三等三角點基石一顆，從上頂旁的展望點可觀賞土城、板橋及鶯歌等地區風光。 鳶山 位於新北市三峽市區的西南方，屬 雪山山脈支脈 稜端，因山型似飛翔的鳶鳥而得名。民國74年當時的鎮長張秀豐先生為紀念台灣光復四十年，在山頂建立一座和平鐘樓，為鳶山風景區的特殊景點，名列三峽五景之一。 過鳶山後，再走20分鐘即可抵達鳶山彩壁，這是造訪鳶山必訪的景點。今天在這裡看到兩位應該是泰國還是越南的一對情侶黨，在這邊對著手機鏡頭忘情演出，還自帶真人音效（抖音一響父母白養？？），不知道是在錄短視頻還是在直播，其作秀入戲之表現，應該不輸某些台廠的戲精演員。我簡單拍幾張紀念照後，便繼續往 五十分山 的方向前進。 過 鳶山彩壁 後，再行約20分鐘，即可抵達海拔 296 公尺的 五十分山 ，山頂腹地頗寬廣，設有圖根點基石，是極佳的觀景場所。在五十分山休息10分鐘後啟程下山，途中本來想走水泥路快速下山，但考慮到時間還早，下山後走柏油路可能會曬太陽，正當猶豫不決時，我決定擲硬幣決定（出人頭就原路走山徑回長春嶺，然後由鳶山岩那邊下至鳶峰路、出字就走水泥路下山），結果是擲出人頭。 稍早從鳶山走到五十分山入口處的途中有遇到蜂群，所以這代表我要再次經過剛才遇到幾隻蜂群盤旋的地點。還好稍早經過時，蜂群沒有追上來攻擊我（蜂隻是黑黃相間的顏色，不知道是什麼品種的蜂，但還滿大隻的），所以我心想再走一次應該也沒問題吧？如果蜂群敢主動攻擊我...
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Aug 2026【南投信義】從郡大林道 19K 造訪郡大神木群（鄉山神木群）

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幾年前曾經從 Youtuber 的影片中耳聞位於位於南投縣信義鄉郡大林道 19.3K 柵欄後，林道支線深處的這片神秘的 郡大神木群 （也稱 望鄉山神木群 ），這裡並非大眾化的那種國家森林遊樂區步道，而是充滿中級山林相的原始山徑路線。想要造訪郡大神木群，最輕鬆的方式是從郡大林道進去（另也可以從東埔五大水桶起登，一路陡上到海拔2710公尺的山頭，再下切至2400公尺的溪谷），但是郡大林道在2024年因為地震與颱風坍塌而封閉，直到2026年7月底才重新開放。 在郡大神木群這條路線上，可以看見的的神木群，多數均為 台灣紅檜（Beniki） ，典型的特徵為：樹皮薄且呈紅褐色縱裂（俗稱「薄皮仔」），多數伴隨心材腐朽中空現象。好像有少數 台灣黃檜 ，也叫 扁柏（Hinoki） ，另外也有 台灣香杉（又稱巒大杉） 。他們都是台灣的珍貴一級木，在你我以原子的型態誕生並只有短暫停留於這個世界的數百年到數千年以前，祂們就已經存在這片土地上。 因此造訪這些神木群，對我來說，除了感受這些巨木的生命力，當然這也要要感謝那些早期探勘路線的人士，以及相關單位的開放，才讓一般山友得以親近並目睹這些台灣土地上珍貴的自然資源。 因為這次的行程，搭乘專門的接駁車前往較方便省事，所以這次是跟早年登山時就參加過的商業團一同前往。司機張大哥正好以前曾一起走過阿溪縱走的山友，看到他的第一眼覺得有點眼熟，只是有稍微老了一些所以不是很確定，後來在車上閒聊幾句後，聽出是有在爬山的人，然後我問他是不是姓張，他告訴我名字，原來真的是同一人。 而此行的領隊卓大哥，竟然也是15年前我有在帶團爬山時，曾經跟我的團去過 北大武山 的隊員之一，只是我今天一時沒有認出來，後來大哥主動提起，我才有點印象。只能說登山這個圈子，其實一點也不大，很容易就會遇到曾經遇到過的人（笑）。 今天我們一行8人，含司機共9人，早上接近6點從台中出發（以前回台中，要嘛開車要嘛騎機車走西濱，幾乎沒有在台中搭過捷運，這次為了登山搭高鐵回台中，在高鐵站看到台中捷運方向指標，走到捷運站看了一下各站路線，才發現原來從台中高鐵站搭捷半小時內，就能抵達老家附近的捷運站了，出站再走回去也就十幾分鐘，而票價只要40元，比以前傻傻搭計程車從高鐵站回家，費用不到十分之一，真是個大發現啊）。 途中經過南投水里，領隊給我們休息半小時吃早餐，南投水里這邊我也算熟悉，回想疫情前還有在帶...
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2019 Aug 16～18【福建南平】中國世界遺產～福建武夷山遊記。登天遊峰、臨九曲溪、品大紅袍

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都市人需要一座寧靜的小城，來釋放内心的焦慮，透過短暫的旅行，來紓解平時累積的壓力。在旅行中，透過實地走訪異國城市，透過人與人之間的交流，甚至是品嚐當地的美食佳餚，來認識不同國家、不同地區的歷史和文化，豐富自己的人生經驗，寫下自己的故事，這不就是旅行的意義嗎？ 2019年夏天，藉著一次到蘇州出差的機會，和在上海出差的同事相約，找個週末，搭一趟高鐵，來武夷山品一壺大紅袍，感受當地的茶文化，靜享怡然自得。 中國旅遊對我的吸引力，除了每個地區獨具特色的道地中華料理之外，最大的魅力應該是那壯麗的山河，以及有故事的歷史古蹟。而距離上海不遠，且最有名的 黃山 、 泰山 這些風景名勝，之前來大陸出差時都去過了，剩下的山嶽景勝地，距離上海又不遠的，就當屬福建南平的「 武夷山 」莫屬了。 武夷山位於福建省北部，是世界文化與自然遺產雙重遺產地，曾被《 孤星旅遊指南 》評為「 全球十大最幸福地方 」之一。 武夷山還具有豐富的歷史文化遺產，道教傳說、懸棺文化讓這裡的山水更多了一分靈秀之氣。  武夷山 亦稱 武彝山 ，武夷山脈北段東南麓，是著名的旅遊勝地。主要景區範圍約70平方公里，平均海拔為350公尺，屬於典型的 丹霞地貌 ，億萬年大自然的鬼斧神工，形成了碧水丹峰的美景，共有36峰布列在武夷溪兩岸。溪水清碧，浪環九曲，乘竹筏游溪，可兼覽山水之勝。1999年武夷山被聯合國教科文組織批准列入《 世界遺產名錄 》，成為世界文化與自然「雙遺產」。 相傳西元前4600年，彭祖和他的一對雙胞胎的兒子彭武、彭夷隱居福建名山碧水之間，住於幔亭峰下，茹芝飲瀑，遁跡養生， 教人開墾荒地，種植糧食棉花、花果、茶葉，挖井取水。成為福建彭氏始祖。後人便將此山用彭武、彭夷命名為武夷山，福建武夷山脈，毗鄰江西省，主峰 黃崗山 （海拔2158米） ，是福建省第一高峰。 武夷山景區內，雖無特別的高峰，但奇景甚多，特別是武彝溪兩岸，除了有自然天成的石峰澗水外，還有船形懸棺此一人文景觀。當年 徐霞客 先是乘船沿溪而游，記敘了武夷山中36峰中之大部分山峰。其記以溪水回曲為線索，幾乎每曲都有不同景觀，然後登陸從山中行，對山中寺廟以及飛瀑林木都一一歷。 武夷山具有桂林之秀，黃山之奇，華山之險，泰山之雄，居五嶽之首，堪稱天下第一山。1986年，時任中國作家協會主...
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日本の登山の歷史

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「人は何故に山に登ってきたか、その発展の歴史」 １、 生活の為の登山―古代     （食料採取として、獣、木の実，山菜、石器の石採取、山への感謝＝山は神）   ２、 宗教的目的の登山―奈良時代―平安時代以降     （古代は山を神と崇めたが、奈良、平安時代仏教が入り山は修行の場となった） ３、 戦略的、政治的支配の為の登山―戦国時代     （戦いの場として、土地の支配、森林管理として） ４、 薬草採取の為の登山―江戸時代     （医者、学者が高山植物を薬草とし採取、医療、研究） ５、  旅の中の遊びとしての登山―江戸時代～明治時代     （文人墨客、画家、武士、医師、町人等、多くの人々が山を文化として育てた） ６、 科学的調査の為の登山―明治時代      （土地測量、地質、鉱石、動植物、気候等の調査研究） ７、探検、スポーツとしての登山―明治時代～昭和    （未知な山岳を明らかに、教育的スポーツ、人間の限界へのチャレンジ登山家） ８、趣味、自己表現、観光としての登山―現代    （戦後のサラリーマン登山、プロの登山家、中高年登山、あらゆる層が商業化） 西暦 和暦 事　　項 652 白雉3年 ・飯豊山：役の小角と唐僧知道和尚により開山と伝えられる。 701 天宝1年 ・佐伯有頼（ありより：越中守佐伯の嫡子）が逃げた父の鷹を追いかけて深山に入っていくと、熊に出会い弓を射る。矢を受けた熊は血を流しながら洞窟に入り、有頼もその後を追うと、そこには胸に矢の刺さった阿弥陀如来が顕れ、有頼に対し立山を開くようにと告げたという。その洞窟が立山室堂の「玉殿岩屋」。これが立山の開山と伝えられる。出家し名を慈興に改め、立山開山の為に尽力。 717 養老元年 ・泰澄上人(越前国麻生津：福井市南部の出身)：白山を開山 ...
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Dec 2024【苗栗泰安】水雲餐廳溫泉民宿♨️🥢⛰️｜水雲三星之橫龍山～騰龍山健行｜台中西嶼龍新鮮海鮮古早味餐廳

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12月某個週末回台中，前一晚順路到苗栗縣 泰安溫泉 住宿一晚，選了位在警光山莊旁邊的「 水雲餐廳溫泉民宿 」住宿，民宿位於橫龍山、鳥嘴山與虎山之間的 汶水溪谷 之中，旁邊就是「 泰安警光山莊 」，而警光山莊是泰安溫泉的源頭，所以這裡的溫泉可以說是相當純正的。 水雲餐廳溫泉民宿 的客房乾凈整齊，每個房間都面對汶水溪，早上可以一邊泡湯一邊欣賞美麗的溪谷風光和山景。 民宿採客房內泡溫泉，沒有公共浴場 （如果想用公共浴場，也可以去旁邊的警光山莊泡湯）。店家說溫泉水是直接接溫泉管線，在12月冬季，放滿熱水下去泡湯溫度剛剛好，不用再另外放冷水。 來住宿的話，會附美味的西式早餐（晚餐好像也可以另外預訂），退房時間是早上11點，早上吃完早餐還可以泡湯享受一下。簡而言之，這裡水質好，環境清幽，雖然附近沒有商店，但其實15分鐘車程就有萊爾富超商，也不會非常不方便。 不過來這個地方，就是享受溫泉、享受寧靜、享受大自然，太吵雜的商業設施反而顯得多餘。然後這附近有許多登山步道，隔天早上退房都可以順便去健行，其中最有名的就是 水雲三星 的 虎山 、 鳥嘴山 、 橫龍山 。 位在苗栗泰安溫泉旁的「虎山」、「鳥嘴山（上島山）」、「橫龍山」，形成虎、鳳、 龍三獸磐據的態勢，故有「 水雲三星 」的稱號。 水雲三星 中，我認為 橫龍山最值得去走 ，沿著 橫龍產業道路 開到底，即可抵達橫龍山登山口，產業道路的路旁有空地，可停少數幾輛小客車。天氣好的話，從產業道路這裡，就能欣賞到非常壯觀的雲海景觀！或者也可以繼續開到 橫龍古道 的登山口，那邊登山口前方的空地大約可停四、五輛小客車。 我今天是停在橫龍山登山口附近，先走10分鐘抵達橫龍山，在後再接橫龍古道，續行至 騰龍山 ，然後下山，從1號救援牌那邊走下山至橫龍古道登山口，再踢產業道路回到停車處，這樣剛好一個小O型，這個路線從3號救援牌之後才有小小的爬升，其餘路段都滿平坦好走，全程慢慢走大約兩小時左右即可走完。 橫龍山~騰龍山O型走： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/675d1f07af5cfe0bacc7b0e2 請注意，到了 阿水泊露營區 的入口後，再往上開馬上有個岔路，這裡必需 走有舖設水泥的右方岔路 上去才對，左方岔路入口的護欄上面，不知道是哪個87用筆亂寫橫龍山，還畫一個箭頭誤導...
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【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線｜可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話：「濁水溪的上游，不是終點，是我們布農文化的起源」，這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前，丹大林道還沒被媒體大肆報導前，我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營，以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新：合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結： 台電施工後丹大林道「恢復」通行！ 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游，行政區隸屬於南投縣信義鄉，為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮，南鄰玉山國家公園，西接日月潭國家風景區，北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉，著名的 丹大（孫海）林道 便位於地利村中，沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大，合佔本區約七成面積，人和村次之，面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年，原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部，但因為日本在1945年戰敗後，計畫就宣告中止，1948年台灣工業急速發展，用電量大增，直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題，台電於1985年開始研究新東西輸電之路線，最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所，此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量，1998年完工，全長72.4公里。 沿線共有196座電塔，線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺，並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑，西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道，1958年（民國47年），出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海，標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權，為了進入深林，孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道，因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要，孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪，之後改為水泥橋，這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道，其終點一開始並不是在七彩湖，後半段到光華復旦碑約12公里路段，是台電為了興建東西線輸電工程，才於...
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