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Sep 2024 晚夏的黑部源流4泊5日山旅 PART ①【溪流登攀&溫泉三昧】赤木沢~五郎沢~祖父沢遡行&雲ノ平~高天原~裏銀座縱走(旅途的開始)

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今年晚夏的山旅,我前往了日本北阿爾卑斯山脈黑部源流域進行為期五天四夜的溪流登攀+登山縱走行程。黑部川源流一帶的山域,雖然過去幾年已造訪過多次,不過這回是第一次在日本進行溪流登攀(日本叫「 沢登り 」),而且是在我特愛的黑部川流域,讓我對黑部源流域有了更進一步的認識。 此行也順路造訪了五年前就計畫要去,但是因爲颱風而沒能去成的「 雲ノ平 」,以及有「 日本第一遠的溫泉 」之稱的秘湯「 高天原溫泉 」泡湯。然後還走了去年因為天氣惡劣而沒能走的「 裏銀座縱走路線 」下山,完成這趟縱橫黑部源流域,總距離50幾公里的溪流登攀和登山旅行。 黑部川 (日語:黒部川/くろべがわ)是日本富山縣東部的一級河川,為黑部川水系的本流,它被列為富山縣的七大河流之一,其他六條河流分別是片貝川、早月川、常願寺川、神通川、莊川和小矢部川。 黑部川 大部分蜿蜒於深山內,形成十分陡峭的黑部峽谷,如果想親身感受黑部峽谷的壯闊,走一趟 下ノ廊下 和 水平步道 ,絕對是畢生難忘的體驗。 下圖為黑部川水系流域的示意圖,從海拔2924米的 鷲羽岳 降下的的最初的一滴水,流經 奧ノ廊下 、 上ノ廊下 、 下ノ廊下 ,並匯聚了黑部山區眾多支流的溪水後,向北奔流而下,然後流入富山灣,最後進入日本海。 下圖是這趟山旅所進行的溪流登攀(沢登り)的區域,包括 赤木沢 、 五郎沢 、 祖父沢 等黑部川支流,主要位於黑部川的源頭,尤其是赤木沢,更有著「 日本第一美溪 」之稱號。 黑部源流…這幾個字對登山者來說有著特殊的魔力。人跡罕至的秘境,峽谷綿延的 上ノ廊下 ,激流沖刷岩石的 下ノ廊下 ,源頭的雲ノ平瑞士庭園等。在這黑部源流的一隅,一條溫柔的小溪緩緩流入。赤木沢與黑部川本流交匯處的絕美景色,展現了大自然鬼斧神工的美麗,在陽光照耀下的溪流和深潭,呈現出豐富的色彩變化,其美景宛如天國一般。 下圖是我這趟五天四夜的山旅,所行經過的整個路線(使用 YAMAP 紀錄),從富山縣的 折立登山口 入山,溯行黑部源流域的多個溪流(黑部川上游的支流),並順訪 雲ノ平 和 高天原溫泉 後,再走 裏銀座縱走路 ,由高瀨湖下山,總距離約53.6公里(不過在 Sports Tracker 上面的紀錄卻是63.3公里,不知道哪個才是正確的)。 這趟山旅的途中,依序住宿 藥師沢小屋 、 黑部五郎小屋 、 雲ノ平山莊 、 水晶小屋 ,這些都是以前沒有住過...

【平成26年10月9日~11日】晚秋の北アルプス!岩と雪の殿堂・剱岳&黒部峡谷の秘湯・祖母谷温泉満喫旅!!

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飛騨山脈 ( 北アルプス )全長150公里,橫跨 長野、岐阜、富山、新潟 四個縣,它是以「 三俣蓮華岳 」為中心,呈Y字型所構成的山脈,是日本國內最大的山域,其南部地區以 槍・穗高連峰 為代表,北部地區則有鹿島槍ヶ岳、白馬岳等山岳所構成的「 後立山連峰 」,以及由藥師岳、立山連峰、劔岳為中心所構成的 立山連峰 ,而後立山連峰和立山連峰之間有著「 黑部峽谷 」,其黑部川從鷲羽岳西側流向日本海,全長約86公里。因為冬季受到來自日本海的季風影響,使得 飛騨山脈 北部的山岳,到了冬季就會成為豪雪地帶,春季則變成熱門的滑雪場。 入秋之後的室堂和仙人池一帶,可以看見非常美的紅葉景色,然而海拔三千公尺以上的立三連峰,有時到了9月底就開始降雪,這個時期入山,事前必須查詢天氣預報,並做好防寒、防風措施。到了11月下旬,室堂一帶正式進入嚴酷的冬山狀態,立山黑部開始閉山直到隔年春天。 根據富山縣登山條例,從每年12月1日到隔年的5月15日,前往劔岳、早月尾根、源次郎尾根、立山川流域部、白荻川流域部,以及劔岳東面各谷等「 危險地區 」登山,必須在入山前20日遞交登山計劃書,若登山計劃書不適當,相關單位將會予以勸告禁止入山。 劔岳(つるぎだけ) ,標高2999公尺,是日本アルプス具代表性的山岳,和穗高岳、谷川岳並稱日本的三大岩場,也被稱作「 岩と雪の殿堂 」。顧名思義就是要登頂劔岳,只有靠著岩場或雪溪這兩種登路方式可以登頂。 劔岳的 一般登山路線 只有兩個( 別山尾根ルート 、 早月尾根ルート ),其他則是雪溪直登或技術型攀岩路線,而多數的登山者大都是由室堂入山,由「 別山尾根ルート 」登頂劔岳,主要是因為沒有大眾交通工具可以前往「早月尾根ルート」的馬場島登山口,且早月尾根ルート從登山口到山頂,標高差超過2000公尺,且途中只有一間山小屋「 早月小屋 」,選擇由此路線上山,會比別山尾根ルート辛苦許多。 從別山尾根ルート攀登劔岳,最少需要1泊2日,但一般都會安排2泊3日的行程,第3天可以作為預備日,其中的核心部包括由前劔開始到平藏之頭,以及 カニのタテバイ 、 カニのヨコバイ 等,由連續的鎖場所構成的急峻岩場,不時有滑落事故發生,天候惡劣的情況下登頂非常危險,此外登頂的途中沒有任何撤退路線,登頂前請務必確實掌握天氣預報。 2014年10月9日(Day 1) 曇り 【...

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