【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

May 2023【雲林古坑】 負離子濃度達都市40倍/漫步木馬古道/順訪雲嶺之丘/山合苑喝咖啡

每年5月開始進入梅雨季,天氣預報說這週末會有第一波梅雨來襲,趁梅雨季來臨之前,找個週五平日請假回台中,帶家中老犬上山散步吸收負離子。

九二一大地震後,草嶺聯外道路遭受重創,特別是連繫同樣隸屬於古坑鄉樟湖村的縣道149甲線(草嶺公路)自此中斷了23年,繞經南投縣竹山鎮的縣道149乙因此成為替代道路。如今,草嶺公路已於2022年初恢復通車,現在前往草嶺已不須繞行南投,可節省至少半小時車程。

草嶺石壁位於古坑鄉草嶺村,面積約500公頃,海拔1,500公尺,位於雲、嘉、南三縣的分界處,海拔約1,200公尺處,是雲林境內海拔最高的山村。緊鄰南投竹山、嘉義豐山,擁有非常豐富的自然景觀,像是九芎神木、五元兩角、杉林步道、木馬古道,以及雲林最高後花園雲嶺之丘(海拔1600公尺),也有不少瀑布群,如蓬萊瀑布連心池瀑布同心瀑布龍鳳瀑布等。

喜歡爬山的人,可以花3小時左右,從東壁山莊出發,走一個木馬古道O型。此外這裡也有石壁山嘉南雲峰可以爬山。如果嫌路程太遠不想一天來回,這裡也有不少飯店可以住宿,像是東碧山莊草嶺大飯店草嶺SPA渡假山莊石壁大飯店渡假村草嶺呆民宿等。

最近一次造訪草嶺石壁是在去年底,不過當時太晚出門,只有開車到雲嶺之丘看風景,今天的目的地是前往五元兩角附近的木馬古道健行,吸收點負離子。

木馬古道早年為石壁村運送木材的棧道,全長約2.3公里,位於516公頃的林區內,這裡的海拔約1500公尺左右,雖然高度不如2、3千公尺的高山,但是冬暖夏涼,是夏天避暑和吸收芬多精的好地方。

木馬古道的林相為孟宗竹林、杉木林混合林;林間步道常有藍腹鷳出沒,宛如電影臥虎藏龍的拍攝場景。近幾年在雲林縣政府與社區居民共識下,重新整建道路,變成一條休閒步道,全程都是一望無際的竹林,彷彿置身東方某神秘島國的竹林小徑。

木馬古道單程只需一小時,步道高度落差不大,如果你只是來觀光散步,那麼抵達觀景台後原路折返即可。離開木馬古道後,可以順路前往只有10分鐘車程的雲嶺之丘看風景。

雲嶺之丘,海拔1649公尺,其實就是番仔田山,開車即可抵達!山頂設有二等三角點基石,上次來造訪時沒有發現,今天才在觀景臺的下方偶然尋得。雲嶺之丘擁有360度的景觀,四面環繞茶園和山景,朝南與嘉南雲峰及石壁山對望,更遠的玉山群峰和阿里山山脈峰峰相連,朝東北面遠眺,可見西巒大山和治茆山。

雲林石壁森林木馬古道 負離子濃度最高:https://www.chinatimes.com/newspapers/20220127000985-260107?chdtv

木馬古道(至2.2K折返)健行航跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/6454ac2d0a7c277c8d786336

交通方式:

國道三號北上:古坑交流道下→荷苞→內寮街草嶺公路→石壁

國道三號南下:竹山交流道下→竹山→桶頭→內寮街草嶺公路→石壁


車行在草嶺的蜿蜒山路上,穿行繞了幾回後,把車暫時停在路邊,欣賞遠處的山景


經過九芎神木停車場,這裡設有公共廁所,先下車方便一下


把車開到五元兩角附近,將車停在路旁,附近有攤販,販售一些蜜餞、愛玉,以及在地農產品。往回走一小段即可抵達木馬古道登山口,走在有著日式風情的竹林小徑,微風吹來十分舒暢








木馬古道位處中海拔高度,林相豐富,有高濃度的負離子含量









木馬古道途中設有椅子可供遊客休息





途中碰到一位住嘉義大林的退休阿伯,後來就跟他一路邊走邊閒聊



抵達木馬古道的觀景台,這裡展望非常好,如果不是要走O型路線,那麼建議走到這裡就可以折返了,因為再往前都是走在樹林中,沒有什麼景觀




從觀景台眺望對面的石壁山和嘉南雲峰


到此一遊






木馬古道原路下山後,走回停車的地方,繼續開車前往雲嶺之丘







到此一遊


雲嶺之丘觀景台的展望極佳





來看一下上次來時忘了看的朱銘銅雕



有來雲嶺之丘,一定要來參觀這個朱銘的雕塑作品,三個分別朝向不同方向傾身的少女雕塑意象,代表此地位於3個縣市(雲林、嘉義、 南投)的交界





番子田山(海拔1649公尺)的三角點就位在觀景台的下方


離開雲嶺之丘開車下山


下山經過草嶺飯店時,看見旁邊有一家山合苑咖啡,由於天色尚早,於是決定在這裡喝杯熱咖啡,老闆說他是軍職退休,目前住在斗六,這裡開了五年,週末上山咖啡店才有營業。此外這裡是寵物友善,老闆自己也有養一隻柴犬


這裡的環境很好,停車也方便,週末有來草嶺石壁,可以順路來這邊喝個咖啡,感受歲月靜好




老闆的柴犬




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