Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 黒部源流と大峡谷( 圖片來源 ) 雖然排隊人潮很多,但是早上7點半準時檢票上車,群眾也非常有秩序和效率的往前進,似乎連一點時間也沒有耽誤到就準時發車了,日...

July 2023【新北烏來】烏來山區的三大古道之一|沁涼消暑、生態豐富的台灣亞馬遜|哈盆越嶺古道健行

哈盆越嶺古道是位於烏來與宜蘭之間的越嶺道,是一條穿越原始森林的越嶺道,又稱為「雙連埤越嶺道」或「中嶺越嶺道」。完工於1931年,全長約24公里,西起新北市烏來區福山里,東至宜蘭縣大同鄉崙埤村

古道的前身,是1905年修築的深坑-宜蘭橫貫隘勇線的隘路,路幅窄小且高低起伏,不甚好走,但臺灣總督府為了要將卡奧灣群的泰雅族集體遷村,就開鑿隘路加以延長,作為集團移住的理蕃道路。

據傳泰雅族起源於南投縣仁愛鄉瑞岩社,後因人口逐漸增加,遂向北遷移至桃園縣復興鄉一帶。後來,族人狩獵至宜蘭福山一帶時,發現此地溪流魚豐,山林獸多,於是遷居來此建立部落。後續又逐漸向外擴散至今日的烏來、信賢、忠治、屈尺一帶。

時至今日,哈盆越嶺古道保存良好,使用人數眾多,同時也是福山、崙埤、下盆等部落進入傳統領域從事採集或漁獵的重要道路。「哈盆」為泰雅族語,據說是指「兩條河流交匯之處」的意思。

除此之外,還有兩條古道:「桶後越嶺古道」、「巴福越嶺古道」,也都位在烏來的信賢、福山這一帶的世外桃源,桶後越嶺古道通往宜蘭礁溪,巴福越嶺古道通往桃園復興鄉巴陵

哈盆越嶺古道最初是由泰雅族人因狩獵需要而踩踏出的山徑,之後歷經日人理番、伐木及部落易地遷徙後,如今已成為一條充滿原始風味的登山健行步道。古道入口由福山村出發,沿著「南勢溪」上游的山腰而行,途經波露溪、露門溪等支流,往哈盆溪前去。終點為哈盆自然生態保護區的「福山植物園」。

整建過的步道止於露門溪交會地,一般人來走哈盆越嶺古道,大都是從福山村出發,走到7.5K處(生態保護區外圍)的獵寮營地野營,或者原路折返,來回路程約15公里,步程約需6到7小時。由哈盆營地至福山植物園,據說還要再走上2小時。

過了此處,再往前就進入有著「台灣亞馬遜」之稱「哈盆自然保留區」範圍,哈盆自然保留區位於福山植物園區以南,面積332.7公頃,為農業委員會依據「文化資產保存法」所公告的自然保留區,目的在於保存本區之自然生態體系,以供基因保存、永久觀察與研究。保護區管制極嚴格, 未申請入園者,將會遭到就地正法(X)罰款並驅離(O)。

古道沿途綠意盎然,蟲鳴蟬響,溪水沁涼,生態非常豐富,可欣賞下方的南勢溪溪谷,以及沿途豐富的林相和生態,包括闊葉樹群落,著生的鳥巢蕨、書帶蕨等交織成亞熱帶森林景緻,而古道終點仍保留著警備道遺址。雖然車程遙遠,但其豐富的自然生態和優美的溪流景致,絕對值得前來造訪一趟。

福山植物園檔案

福山植物園位於台北、宜蘭兩縣交界處,海拔高度400~1,400公尺,年平均氣溫18.5ºC,年平均雨量4,125毫米,冬季陰濕多雨,全年無乾濕季之分,年平均相對濕度為94.1%。 
擁有豐富的植物與動物資源,為研究自然生態之優良場所。在這裡不但可以欣賞原生植物之美,更有機會看到山羌、野豬、鴛鴦、小鸊鷈…等野生動物,是臺灣生態的寶庫。除了申請入園有人數限制之外,每年三月份為園區野生動物繁衍的高峰期,不對外開放,以降低對野生動物族群的驚擾。

週日中午臨時想去走一趟哈盆古道,雖然知道開車抵達登山口,大概就已經下午2點多了,不過還是抱著在一定時間內,能走到哪就算哪的散步心情,決定去走一趟哈盆越嶺古道。

其實去年就想來走哈盆古道,不過去年網路上有公告說步道因颱風損毀正在整修,要修到今年7月,所以一直都沒來走。剛好這禮拜整週都沒下雨,來走這條步道應該是沒有問題。

要前往哈盆古道,只要在Google導航找哈盆古道|哈盆自然保留區即可抵達。於台9甲線上的「烏來觀光大橋」右轉進環山路,接著一路直行,過「信賢部落」後,繼續沿著信福路(北107)福山村的方向前進,最後在一處左彎下坡,過「福山一號橋」後,續行產業道路,沒多久即抵達古道入口,入口處附近路旁有空間都可以停車。

今天路上有些塞車,接近下午3點才抵達哈盆古道入口,看見入口處附近停滿了車,心想這條步道在夏天還真是頗熱門啊。

停好車帶上兩瓶水輕裝上路,哈盆古道全程都滿平緩的,沒什麼太大的落差,前兩個過溪處,溪水量也不大,小心踩石頭即可通過。

不過在過了第二個過溪處之後,山徑路況會比較差一點,除了山徑會變稍微狹窄,少數幾處有輕微路基掏空的情形,但總體來說步道的狀況都算是不錯的。

約莫走了80分鐘,下午4點20分左右,來到了4.6K附近的「波露溪」渡溪處。雖然溪水平靜,水量也不大、但是沒有乾的石頭可以踩著渡溪,如果想過去對岸,必定得脫掉鞋子。我看了下時間,覺得差不多該折返了,雖然若想繼續前進,稍微趕路一下,半小時應該也可以走到7.5K的「獵寮營地」。

不過今天並不是來野營的,也懶得脫下鞋子和襪子過溪,且太陽也快下山了,走不走到更遠處,要走到哪再折返,其實也不重要,想想還是作罷吧!最後我在溪邊找了個石頭坐下來休息10分鐘,然後就原路折返了。

回程途中碰見幾位釣客,他們說是在步道3K多的地點下切到溪邊釣魚,小聊了幾句後得知,步道過4.5K之後,沿途都有可以紮營的地方,其中最好的紮營點就在7.5K處,不過哈盆這裡螞蝗多,且「波露溪」和「露門溪」要過溪,所以如果要來走哈盆古道,穿雨鞋會是比較明智的選擇

哈盆古道的動植物生態非常豐富,適合早起出發,放慢步伐慢慢感受。今天這趟三個小時的輕健行,來回路程只有10公里,想想還是有些意猶未竟,哪天週末有早起,再來探訪一次這美麗且生態豐富的步道。

哈盆越嶺步道相關資訊請見林物局官方網站:https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=031

哈盆古道注意事項

  1. 若遇連日下大雨,不宜前往(山徑會變溼滑難走,且有溪水暴漲風險)
  2. 途中有幾處需要渡溪,且這條步道螞蝗多,建議穿雨鞋前來
  3. 若欲進入哈盆自然保留區範圍,請事先上網申請登記,擅闖可能會被罰款
  4. 從登山口進入後不久,會遇到卡拉莫基步道的岔路口指標,請確認方向
  5. 途中有幾處石頭較溼滑,需要踩石頭通過時,請小心注意步伐

哈盆古道健行(至波露溪折返)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/64b26a6a5bdc5d6fd671af88


































































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