Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application|藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化:實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓(LIVE DEMO)

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最近在做一些實驗性質的東西,記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡,雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心,但我們對它所使用的串流技術很感興趣,因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我:「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎?」,因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號,加上當時有其他事情在搞,所以隨口開玩笑回說:“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏(雖然不知道他們負責搞應用的有幾人),啊我如果一個人可以幹贏他們200人,那我還在這幹嘛???(笑)” 也記得更久以前,當我們還在研究那個眼鏡時,常聽到像是:『 他們不知道用了什麼黑科技 』,這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話,而我也是不以為然。坦白講,以前每次只要聽到某SW嘴砲經理(暫且以H君稱之),沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上,當做無知的遮羞布,我就會感到倒胃口!同樣身為RD,我只覺得  Shame on you!(打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言,還有職場霸凌,這些你他媽都頂級專業戶,除此之外沒啥洨用了!) 一件理論上可以做到的事情,外行人的認知被信息差,不懂加上沒實作能力去驗證,就什麼都變成黑科技了(多黑?比巴西黑鮑魚還黑嗎?)。反重力技術說不定也非啥黑科技,只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技,講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡,然後把軟體技能和硬體規格點滿,再加上極致優化後的成果罷了! 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面,一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流(確實 Meta 的智能眼鏡,在同步媒體時,會強制要求開啟手機的 WiFi 開關,所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的),而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC,確實傳輸效率非常快,幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完,從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢,而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的(這表示傳輸時所需的頻寬會更大,功耗據說也較大)。 後來因為 ...

July 2023【新北烏來】烏來山區的三大古道之一|沁涼消暑、生態豐富的台灣亞馬遜|哈盆越嶺古道健行

哈盆越嶺古道是位於烏來與宜蘭之間的越嶺道,是一條穿越原始森林的越嶺道,又稱為「雙連埤越嶺道」或「中嶺越嶺道」。完工於1931年,全長約24公里,西起新北市烏來區福山里,東至宜蘭縣大同鄉崙埤村

古道的前身,是1905年修築的深坑-宜蘭橫貫隘勇線的隘路,路幅窄小且高低起伏,不甚好走,但臺灣總督府為了要將卡奧灣群的泰雅族集體遷村,就開鑿隘路加以延長,作為集團移住的理蕃道路。

據傳泰雅族起源於南投縣仁愛鄉瑞岩社,後因人口逐漸增加,遂向北遷移至桃園縣復興鄉一帶。後來,族人狩獵至宜蘭福山一帶時,發現此地溪流魚豐,山林獸多,於是遷居來此建立部落。後續又逐漸向外擴散至今日的烏來、信賢、忠治、屈尺一帶。

時至今日,哈盆越嶺古道保存良好,使用人數眾多,同時也是福山、崙埤、下盆等部落進入傳統領域從事採集或漁獵的重要道路。「哈盆」為泰雅族語,據說是指「兩條河流交匯之處」的意思。

除此之外,還有兩條古道:「桶後越嶺古道」、「巴福越嶺古道」,也都位在烏來的信賢、福山這一帶的世外桃源,桶後越嶺古道通往宜蘭礁溪,巴福越嶺古道通往桃園復興鄉巴陵

哈盆越嶺古道最初是由泰雅族人因狩獵需要而踩踏出的山徑,之後歷經日人理番、伐木及部落易地遷徙後,如今已成為一條充滿原始風味的登山健行步道。古道入口由福山村出發,沿著「南勢溪」上游的山腰而行,途經波露溪、露門溪等支流,往哈盆溪前去。終點為哈盆自然生態保護區的「福山植物園」。

整建過的步道止於露門溪交會地,一般人來走哈盆越嶺古道,大都是從福山村出發,走到7.5K處(生態保護區外圍)的獵寮營地野營,或者原路折返,來回路程約15公里,步程約需6到7小時。由哈盆營地至福山植物園,據說還要再走上2小時。

過了此處,再往前就進入有著「台灣亞馬遜」之稱「哈盆自然保留區」範圍,哈盆自然保留區位於福山植物園區以南,面積332.7公頃,為農業委員會依據「文化資產保存法」所公告的自然保留區,目的在於保存本區之自然生態體系,以供基因保存、永久觀察與研究。保護區管制極嚴格, 未申請入園者,將會遭到就地正法(X)罰款並驅離(O)。

古道沿途綠意盎然,蟲鳴蟬響,溪水沁涼,生態非常豐富,可欣賞下方的南勢溪溪谷,以及沿途豐富的林相和生態,包括闊葉樹群落,著生的鳥巢蕨、書帶蕨等交織成亞熱帶森林景緻,而古道終點仍保留著警備道遺址。雖然車程遙遠,但其豐富的自然生態和優美的溪流景致,絕對值得前來造訪一趟。

福山植物園檔案

福山植物園位於台北、宜蘭兩縣交界處,海拔高度400~1,400公尺,年平均氣溫18.5ºC,年平均雨量4,125毫米,冬季陰濕多雨,全年無乾濕季之分,年平均相對濕度為94.1%。 
擁有豐富的植物與動物資源,為研究自然生態之優良場所。在這裡不但可以欣賞原生植物之美,更有機會看到山羌、野豬、鴛鴦、小鸊鷈…等野生動物,是臺灣生態的寶庫。除了申請入園有人數限制之外,每年三月份為園區野生動物繁衍的高峰期,不對外開放,以降低對野生動物族群的驚擾。

週日中午臨時想去走一趟哈盆古道,雖然知道開車抵達登山口,大概就已經下午2點多了,不過還是抱著在一定時間內,能走到哪就算哪的散步心情,決定去走一趟哈盆越嶺古道。

其實去年就想來走哈盆古道,不過去年網路上有公告說步道因颱風損毀正在整修,要修到今年7月,所以一直都沒來走。剛好這禮拜整週都沒下雨,來走這條步道應該是沒有問題。

要前往哈盆古道,只要在Google導航找哈盆古道|哈盆自然保留區即可抵達。於台9甲線上的「烏來觀光大橋」右轉進環山路,接著一路直行,過「信賢部落」後,繼續沿著信福路(北107)福山村的方向前進,最後在一處左彎下坡,過「福山一號橋」後,續行產業道路,沒多久即抵達古道入口,入口處附近路旁有空間都可以停車。

今天路上有些塞車,接近下午3點才抵達哈盆古道入口,看見入口處附近停滿了車,心想這條步道在夏天還真是頗熱門啊。

停好車帶上兩瓶水輕裝上路,哈盆古道全程都滿平緩的,沒什麼太大的落差,前兩個過溪處,溪水量也不大,小心踩石頭即可通過。

不過在過了第二個過溪處之後,山徑路況會比較差一點,除了山徑會變稍微狹窄,少數幾處有輕微路基掏空的情形,但總體來說步道的狀況都算是不錯的。

約莫走了80分鐘,下午4點20分左右,來到了4.6K附近的「波露溪」渡溪處。雖然溪水平靜,水量也不大、但是沒有乾的石頭可以踩著渡溪,如果想過去對岸,必定得脫掉鞋子。我看了下時間,覺得差不多該折返了,雖然若想繼續前進,稍微趕路一下,半小時應該也可以走到7.5K的「獵寮營地」。

不過今天並不是來野營的,也懶得脫下鞋子和襪子過溪,且太陽也快下山了,走不走到更遠處,要走到哪再折返,其實也不重要,想想還是作罷吧!最後我在溪邊找了個石頭坐下來休息10分鐘,然後就原路折返了。

回程途中碰見幾位釣客,他們說是在步道3K多的地點下切到溪邊釣魚,小聊了幾句後得知,步道過4.5K之後,沿途都有可以紮營的地方,其中最好的紮營點就在7.5K處,不過哈盆這裡螞蝗多,且「波露溪」和「露門溪」要過溪,所以如果要來走哈盆古道,穿雨鞋會是比較明智的選擇

哈盆古道的動植物生態非常豐富,適合早起出發,放慢步伐慢慢感受。今天這趟三個小時的輕健行,來回路程只有10公里,想想還是有些意猶未竟,哪天週末有早起,再來探訪一次這美麗且生態豐富的步道。

哈盆越嶺步道相關資訊請見林物局官方網站:https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=031

哈盆古道注意事項

  1. 若遇連日下大雨,不宜前往(山徑會變溼滑難走,且有溪水暴漲風險)
  2. 途中有幾處需要渡溪,且這條步道螞蝗多,建議穿雨鞋前來
  3. 若欲進入哈盆自然保留區範圍,請事先上網申請登記,擅闖可能會被罰款
  4. 從登山口進入後不久,會遇到卡拉莫基步道的岔路口指標,請確認方向
  5. 途中有幾處石頭較溼滑,需要踩石頭通過時,請小心注意步伐

哈盆古道健行(至波露溪折返)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/64b26a6a5bdc5d6fd671af88


































































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