Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Nov, 2009 台北二日遊 Day1 - 深坑老街&碧砂漁港&九份金瓜石&鼻頭角燈塔&三貂角燈塔&烘爐地

週四晚上有事北上找朋友,計畫順便在台北玩兩天,前一晚借住朋友家,隔天一大早六點多就出門了,來到深坑老街時間還很早,店家都還沒開始營業。


來到深坑老街,昨夜北部有下雨,所以今天早晨地上濕答答的!





在老街閒晃了一會兒之後就到外面的街上去吃早餐



之後來到了基隆,經過基隆火車站





來到了基隆碧砂漁港



到了碧砂漁港之後開始下起了雨





拍了幾張照片之後,雨開始愈下愈大,但幸好有帶傘出來!









在風雨中獨自漫步,非常悠閒!




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碧砂漁港旁的臨海親水空間



離開碧砂漁港後,接著又來到了金瓜石黃金博物園區,到了這裡時外頭已經下起傾盆大雨!



左手邊的建築物是金瓜石黃金博物館裡的環境館



在這邊一家賣魷魚羹的小吃店吃午餐順便躲雨









雨中散步,對我而言總是別有一番風味!為啥我會這麼喜歡下雨天呢?我自己也不知道



雨中漫步在金瓜石懷舊黃金鐵道





走著走著來到了黃金博物館,暫時到裡面去避個雨。





金瓜石黃金博物館內以蠟像人介紹煉金方式



金瓜石黃金博物館內展示另一塊重達200多公斤的金磚





老衲到此一遊!



之後又跑去玩金瓜石『礦坑初體驗』,工作人員會叫你戴上安全帽,接著說明注意事項,然後就讓你走進『本山五坑』隧道,體驗早期的坑道情景。



俺是假礦工





每走一段路就會出現礦工的模型配上音樂,反映出早期開採坑道的情景,全程步行約10分鐘



出來之後雨勢已經變小了,之後到禮品館買了送朋友的蔴薯和小禮物後就原路折返了!



沿著金瓜石懷舊黃金鐵道返回,然後沿著階梯走下去就是金瓜石車站了



來到了金瓜石車站



離開金瓜石之後,接著又來到了九份老街。因為下雨天加上非假日,因此人潮似乎沒有很多。



走著走著看到一家賣魚丸湯的店裡面人還滿多的,於是進去吃看看!



普普通通,沒有多好吃的魚丸湯







九份老街一角



九份老街的入口,雖然下著雨但還是有不少的遊客




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後面有一個湖,但俺忘記它的名字了!



在老街裡面一家香腸攤買的好吃香腸



另外還買了一盒紅芭樂,以及一罐金棗醬



離開九份老街之後,下山繼續沿著濱海公路開往鼻頭角







位於鼻頭國小下方路旁的燈塔小鋪咖啡店



鼻頭國小是台灣最北邊、最靠海的小學,沿著國小旁的步道一直走即可到達鼻頭角燈塔!





朋友說不想出去淋雨要在車內等,於是俺又獨自帶著一把傘在風雨中漫步走向鼻頭角燈塔







在大風大雨之下,邊拿著傘邊漫步在海邊,實在非常有Fu呀!







從途中的廁所前面遠望鼻頭角燈塔



下方的特殊地形好像是蕈狀石





往鼻頭角燈塔(還有550M)的方向,另一個方向是鼻頭角陵谷步道



在大風大雨的摧殘下終於走到鼻頭角燈塔了!


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接著走到燈塔後方的觀海平台去,此時將近下午三點,風雨也變得更大了!



燈塔後方的觀海平台





天色漸漸變暗,是該返回的時候了!





離開鼻頭角之後,接著又來到了福隆火車站



在這邊吃福隆便當



之後又來到福隆海水浴場這邊



沙灘+彩虹橋







離開福隆海水浴場之後,繼續來到了台灣地理位置最東邊的三貂角燈塔!







三貂角是雪山山脈極北端與海相連之處,亦是雪山山脈東側的邊界-匹亞南構造斷層線離開本島的地點,地層已與前處各景點之地層不屬同一系統。在地質學上雪山山脈的走向是北東,三貂角的延伸方向也是北東,表現出岩層走向控制山脈地形走向的事實。



三貂角燈塔位於福隆海水浴場與宜蘭頭城間的台二線濱海公路上,位處台灣本島最東岸,塔高16.5公尺,它聳立在太平洋航線上為來往船隻指引方向,是在北台灣海域作業的漁船之重要指標。



位於台灣東北岸的三貂角,據傳明朝天啟六年(西元一六二六年),西班牙船艦由菲律賓開抵台灣東北角海域,以拉丁文命名此地為San Diego (聖地牙哥),為外國人最早對台灣東北角的紀錄。早期當地居民便以此譯為閩南語音「三貂」,又「三貂」地型是台灣最東北的岬角,因而自然得名為「三貂角」。




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本來沿途還規劃了沿途要到平溪車站,但離開三貂角後天色已經暗下來了,只好作罷。於是直接到中和烘爐地看夜景!









有名的髮夾彎(本來先前計畫晚上要到板橋去吃薑母鴉,但可能是今天太早起,加上被大風大雨摧殘了一整天,回程愛睏到連晚餐都不想吃了,回到朋友家後直接倒頭就睡著了,之後一睡到天亮)





結束了疲倦而愉快的一天!

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