【美國加州 Yosemite National Park】優勝美地國家公園健行之一.迷人的秋日美景。飽覽山谷與Vernal Falls、Nevada Falls兩大瀑布

圖片
「一生必去」這4個字的最高等級用語,絕對可以用來形容美國加州的「優勝美地國家公園」(Yosemite National Park),相信沒有人會反對。因為它在世界上的地位,彷彿就是「大自然的大教堂」。
優勝美地國家公園(Yosemite National Park),是美國國家公園內極為閃耀的一顆明珠,地處加州東北部,內華達山脈的西麓,曾是印第安原住民阿瓦尼奇人(Ahwahneechee)的故鄉。公園的範圍橫跨加州中西部圖奧勒米縣(Tuolumne)、馬里波薩縣(Mariposa)和馬德拉縣(Madera)。優勝美地國家公園於於1984年被納入聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產,每年吸引4百萬來自世界各地的遊客前來觀光。
優勝美地國家公園內,有超過95%的土地被指定為原生地域(wilderness),為了要保護公園的原貌,美國總統林肯於1864年6月30日,將優勝美地谷蝴蝶林(Mariposa)內的美洲衫巨木林,設為美國的第一座州立公園。並且在「國家公園之父」約翰•繆爾(John Muir,1838~1914)這位作家、科學家、保育先知的倡議之下,於1890年成為第二座國家公園。它幾乎是全美甚至全球最受歡迎的國家公園。
公園內除了有四面絕壁的優勝美地山谷,還有充滿高山美景的圖奧勒米牧場,自然風光令人歎為觀止。而它的美和大遠遠超過一般人所暸解,公園的佔地面積超過1,169平方英哩/284,899 公頃,而其中最多遊客造訪的的優勝美地谷(Yosemite Valley),只佔了整個公園不到1%的面積。優勝美地國家公園主要有四大景區,呈F型分佈,分別是優勝美地谷(Yosemite Valley)、山頂的冰川點(Gracier Point)、北側的第奧嘉(Tioga Pass)以及南端的瓦沃納(Wawona)景區。這次的優勝美地之旅,只有北側的第奧嘉景區沒有造訪,那裡就留待下次不同季節再去造訪吧!

優勝美地山谷在上一次冰河時期被冰川覆蓋,山谷呈U字型,兩旁峭壁上到處可見由冰川切削過的痕跡,其中最有名的就是半圓頂(Half Dome),這顆巨岩是冰河時期所形成的,峰頂海拔2,693公尺,歷時8,700萬年,在地質與歷史上他就是個不折不扣的巨人。只要你在優勝美地國家公園內,走到比較高的地點,幾乎從任何地方,都可以看到它的身影,據說 North Face 品牌 logo 的…

Jan 23, 2010 嘉義竹崎獨立山步道 - 海拔840公尺

一月的某個天氣晴朗週末假日,與家人到嘉義縣竹崎鄉的獨立山步道散散步!


獨立山以阿里山森林鐵道螺旋狀聞名,近來卻是登山健行的熱門路線,到了山上還有一處奉天岩休憩處可以泡茶、開伙享受山林美味,讓一身疲憊盡消後,再踏著輕快的步伐下山。


到樟腦寮站後,沿著鐵路前行,到第一座山洞時,有兩條登山路線,一是從山洞右側往上攀登,由山洞口算起,登到山頂奉天宮是1600個石階,沿途有平坦步道,也有小溪相伴,可享受溪水的清涼;另一條是過山洞後,接著過橋,在橋與另一山洞間有一上坡階段,沿階梯直上,沿途均穿梭在樹林之內。


目前獨立山古道可分為三段:紅南坑森林古道、獨立山登山步道,及松腳至樟腦寮、紅南坑段。因獨立山地區劃入阿里山國家風景區 ‧因此步道也升格為國家級。


隧道裡面黑漆漆的,所以沒有人在走~


抵達獨立山山頂了!(獨立山海拔840公尺,名列台灣小百嶽之一)


獨立山位於嘉義縣竹崎鄉緞繻村,海拔高度840公尺,阿里山森林鐵道於此螺旋上山,因而聞名。小火車行駛至獨立山時,因山勢陡峭,迫使火車必需盤繞獨立山三圈,火車攀爬上山的途中,山下的樟腦寮車站與村落會依迴旋方位的改變,忽左忽右出現三次,到達山頂後,又因空間太小,再繞8字形離開獨立山。


路上看到的牌子~挺有意思的!


阿里山森林鐵道 - 獨立山段



此處往上走會到奉天岩,一個休息的地方,有瓦斯爐等工具,可以自己帶食物上來這邊開伙~


途中看到的山櫻


從獨立山上遠眺樟腦寮一帶~


步道的下方是隧道


獨立山螺旋鐵道


獨立山車站為磚造的房兩端均為隧道,一邊是九號山洞,另一端則為十號隧道。站內的配線非常簡單,只有兩股向右彎的路線,倒是十號隧道,為阿里山森林鐵路少見的磚造洞口,外表雖有些裂縫,但仍是一座非常珍貴的隧道,其長度126公尺,海拔743公尺,洞口的上方,雖不似台鐵的磚造山洞,留有極為傳神的題字,但仍為火車迷所喜愛。


獨立山登山健康步道的前一小段,為阿里山森林鐵路沿線,沿著鐵軌前行,溪水流泉、棧道、幽深隧道,十分富有變化。從隧道入口前方右轉,沿山徑往上走,有1600級石階相迎。


到此一遊~


到此一遊~


樟腦寮車站(海拔543公尺) - 已經處於停用狀態,現在除了會車外很少將火車開到樟腦寮車站內。樟腦寮車站有一些小販在此販賣當地特產(主要是一些山菜蔬果類),而登到兩條登山路線交會的鐵道處,鐵道旁也有攤販販賣涼水和山產野菜,到了奉天宮下,同樣可見販賣野菜、水果等特產。


「樟腦寮」地名的由來,相傳在日據時期,日人鼓勵民間在此山區種樟木,俾供採樟熬腦,由於建設多家熬製樟腦油的工寮,因而得名。


獨立山鐵道一景(結束!回家)


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