Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Jan 23, 2010 嘉義竹崎獨立山步道 - 海拔840公尺

一月的某個天氣晴朗週末假日，與家人到嘉義縣竹崎鄉的獨立山步道散散步！


獨立山以阿里山森林鐵道螺旋狀聞名，近來卻是登山健行的熱門路線，到了山上還有一處奉天岩休憩處可以泡茶、開伙享受山林美味，讓一身疲憊盡消後，再踏著輕快的步伐下山。


到樟腦寮站後，沿著鐵路前行，到第一座山洞時，有兩條登山路線，一是從山洞右側往上攀登，由山洞口算起，登到山頂奉天宮是1600個石階，沿途有平坦步道，也有小溪相伴，可享受溪水的清涼；另一條是過山洞後，接著過橋，在橋與另一山洞間有一上坡階段，沿階梯直上，沿途均穿梭在樹林之內。


目前獨立山古道可分為三段：紅南坑森林古道、獨立山登山步道，及松腳至樟腦寮、紅南坑段。因獨立山地區劃入阿里山國家風景區 ‧因此步道也升格為國家級。


隧道裡面黑漆漆的，所以沒有人在走～


抵達獨立山山頂了！（獨立山海拔840公尺，名列台灣小百嶽之一）


獨立山位於嘉義縣竹崎鄉緞繻村，海拔高度840公尺，阿里山森林鐵道於此螺旋上山，因而聞名。小火車行駛至獨立山時，因山勢陡峭，迫使火車必需盤繞獨立山三圈，火車攀爬上山的途中，山下的樟腦寮車站與村落會依迴旋方位的改變，忽左忽右出現三次，到達山頂後，又因空間太小，再繞8字形離開獨立山。


路上看到的牌子～挺有意思的！


阿里山森林鐵道 - 獨立山段



此處往上走會到奉天岩，一個休息的地方，有瓦斯爐等工具，可以自己帶食物上來這邊開伙～


途中看到的山櫻


從獨立山上遠眺樟腦寮一帶～


步道的下方是隧道


獨立山螺旋鐵道


獨立山車站為磚造的房兩端均為隧道，一邊是九號山洞，另一端則為十號隧道。站內的配線非常簡單，只有兩股向右彎的路線，倒是十號隧道，為阿里山森林鐵路少見的磚造洞口，外表雖有些裂縫，但仍是一座非常珍貴的隧道，其長度126公尺，海拔743公尺，洞口的上方，雖不似台鐵的磚造山洞，留有極為傳神的題字，但仍為火車迷所喜愛。


獨立山登山健康步道的前一小段，為阿里山森林鐵路沿線，沿著鐵軌前行，溪水流泉、棧道、幽深隧道，十分富有變化。從隧道入口前方右轉，沿山徑往上走，有1600級石階相迎。


到此一遊～


到此一遊～


樟腦寮車站（海拔543公尺） - 已經處於停用狀態，現在除了會車外很少將火車開到樟腦寮車站內。樟腦寮車站有一些小販在此販賣當地特產（主要是一些山菜蔬果類），而登到兩條登山路線交會的鐵道處，鐵道旁也有攤販販賣涼水和山產野菜，到了奉天宮下，同樣可見販賣野菜、水果等特產。


「樟腦寮」地名的由來，相傳在日據時期，日人鼓勵民間在此山區種樟木，俾供採樟熬腦，由於建設多家熬製樟腦油的工寮，因而得名。


獨立山鐵道一景（結束！回家）


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2013.5.31～6.1 夏が来る。「雪山主東賞杜鵑」、素晴らしい天気！

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這是第三次來造訪雪山，第一次來時是三年前的冬季，第二次是去年夏天與鄭老師等人一起前來，當時還走了雪山北峰，而這次則是梅雨季過後的夏季之前來訪，此時也正好是欣賞雪山圈谷高山杜鵑盛開的時節。 週四晚上與宗恩一起到新莊借住研究所時期的同學K君家裡，睡前三人先到便利商店進行糧食補給，買了2瓶運動飲料、兩碗泡麵和兩個麵包，另外買了一罐xx仙草蜜和xx青草茶，將這兩罐飲料一起裝進水壺裡時，宗恩哥說：「矮額～這種東西能喝嗎？」，我回他：「為什麼不能喝，呵呵！」。東摸西摸，直到凌晨12點才上床睡覺，隔天凌晨3點左右起床，搭計程車前往新莊國中與另外三位團員一起上接駁車，接著到台北接駁剩下的幾位團員。 車行途中經過雪山隧道到達宜蘭縣，司機短暫停車讓我們買早餐吃，之後沿著長達74公里的台七甲線（中橫公路宜蘭支線）蜿蜒山路行駛，經過思源埡口、武陵農場露營地後，早上8點半左右抵達海拔2140公尺的武陵農場雪山大水池登山口。今天很幸運是個豔陽高照的日子，於登山口旁的小木屋（雪山登山口管制站）即可眺望層巒交疊的遼闊山谷景色，遠方北一段的南湖大山和中央尖山清楚可見，而山谷下方就是中橫宜蘭支線。大夥兒在登山口整裝完畢並拍完合照，早上8點50左右出發！ ■日期：102年5月31日～6月1日（2天1夜） ■天氣：Day1晴朗午後轉陰、Day2晴朗 ■地點：雪山主、東峰 ■團員：阿杰、佳純、宗恩、研究所時期同學K君、依依、Howard、阿正、阿正女友、趙大哥、徐大姊、黃大哥、Leone、Katherina、本人（共14位） ＜預定行程與時間參考＞ 第一天（5/31）： 本日行程約7.1K，預計時間7～8小時（含休息用餐） 03:30新莊發車→台北→國道五號（雪山隧道）→宜蘭→員山（台七線）→棲蘭（台七甲線）→南山→武陵農場→08:00【雪山登山口0K/H2140m(投遞入園證)】→08:30整裝出發→10:00【七卡山莊2K/H2463m】→11:10【里程3.42K木椅休憩區(H2845m)】→12:00【哭坡觀景台(H3000m)】(休息、午餐)→12:50上稜線哭坡結束(H3110m)→13:55【雪山東峰叉路口5.02K/H3190m】(右腰繞步道可往三六九山莊，取左上雪山東峰)→14:00【△雪山東峰(H3201m)】→15:30【里程7.1K三六九山莊(H3150m...
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Jan 2025【苗栗泰安】泰安警光山莊泡湯＆沐藏料理所X海龍王｜彰化板前料理 ♨️🍁🥢🍲

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泰安溫泉 據說是西元1908年，由泰雅族人追趕獵物時偶然發現的，而 泰安警光山莊 的溫泉，更是泰安溫泉的源頭，因此號稱是泰安第一湯。 這個擁 有百年歷史的泰安溫泉源頭 ，從鳥嘴山溪畔的山壁中湧出的溫泉，純天然沒有經過加工，溫泉泉質是乳白微透明的弱鹼性「 氯化物碳酸鹽泉 」，平均水溫約46度左右，在日治時期可是警察的療養所，後來才對外開放。 泰安警光山莊 目前隸屬於苗栗縣警察局，除了男女分開的裸湯浴池外，還有住宿的服務，原則上限警職人員及其他協助警政業務的人員使用，但如果有空房，則一般民眾也可以使用。 溫泉大眾池則是一般民眾都可以享受，且泡湯只要100元，CP值非常高！大眾池有分男湯和女湯，空間寬敞，可以容納多人，適合喜歡和其他人一起泡湯的旅客。 個人湯屋的空間雖然不大，設備也比較簡單，但至少價格還算實惠，兩小時只要800元，適合想要享受私人時光，或安靜泡湯放鬆的旅客。湯屋有提供毛巾和沐浴用品。 如果有來這附近爬山，下山後泡個溫泉洗去汗水和疲憊，真是人生一大享受！ 泰安警光山莊 從日治時期的專屬療養所，到光復後的警民招待所，再到今日對外開放的溫泉飯店，泰安溫泉從封閉走向開放，也逐漸成為大眾喜愛的溫泉勝地。 泰安警光山莊附近有許多溫泉旅館，以下是一些選擇： 水雲餐廳溫泉民宿 ：就在警光山莊旁邊，擁有6間別具特色的房間，每間皆有湯屋，泉質為碳酸 氫鈉溫泉水（俗稱美人湯），從房間窗戶遠眺可欣賞層 巒疊翠，以及一旁潺潺流過的汶水溪，提供旅人獨一無 二的靜美假期。 泰安觀止溫泉會館 ：高級飯店提供極簡風住宿，附設現代化餐廳、戶外泳池和湯屋。Google地圖 湯之美溫泉會館 ：高級溫泉旅館，提供附有冷熱水浴缸的低調客房，並設有一間餐廳。Google地圖 瑪懷舒溫泉館 ：放鬆身心的溫泉會館提供簡約的餐廳、咖啡廳，以及附泡澡浴缸的休閒客房。 騰龍溫泉山莊 ：保有河流沿岸最原始之森林原貌，紅色木屋在綠樹中掩映，點綴出人間仙境。 深秋某天回台中，再次抽空跑來泰安警光山莊泡湯 泰安第一湯的稱號，當之無愧 走廊走到底是男女分開的大眾浴池 北坑溪古道隘勇線 ，承載著一段台灣歷史的傷痕與美麗。它不僅是健行路線，更是深入了解日治時期原住民抗日歷史以及自然生態的絕佳途徑。 隘勇線指的是日治時期，為了控制原住民部落、鎮壓反抗、以及掠奪山林資源（例如樟腦），而修築的道路和警備系統。北坑溪古道就是其中一條...
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Nov 2024【陽明山溫泉】老字號「馬槽花藝村」的溫泉管線已恢復｜在木造山景湯屋享受半露天硫磺溫泉

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陽明山 上的老牌溫泉「 馬槽花藝村 」24小時營業，因位處陽明山地熱區，擁有滑溜溜的天然白磺溫泉，也就是俗稱的牛奶湯，泉質為酸性硫酸鹽氯化物泉，PH值2~4，最高溫度達99°C，為火山性溫泉，溫泉終年不竭。泡完湯還能享用山產美食，這裡的半露天湯屋頗有偽出國的感覺，可以算是台北近郊想上山泡湯的平民首選吧。 馬槽花藝村的溫泉屬於青磺泉，是陽明山地區常見的泉質。青磺泉的特色是帶有硫磺味，顏色呈乳白色或淡青色。 馬槽花藝村提供多種溫泉池，包括： 不同溫度的熱水池: 提供不同溫度的選擇，例如 38 度和 42 度的熱水池，讓遊客可以根據自己的喜好調整。 冷水池: 提供冷水池，讓遊客可以冷熱交替泡湯，促進血液循環。 電療池: 這是馬槽花藝村比較特別的溫泉池，利用微弱電流刺激肌肉，達到舒緩的效果。 泥漿池: 提供泥漿池，讓遊客可以享受泥漿浴，據說對皮膚有益。 今年9月左右，馬槽花藝村因為溫泉管線問題沒有熱水，故有好幾個月時間停止提供泡湯服務，附近的一些溫泉旅館也都是暫停營業的狀態，前陣子有幾次去陽明山爬山想順路去泡湯，結果都沒有溫泉可用，到了11月中旬的週六，晚上打電話去詢問，確認溫泉已經恢復正常，立馬決定隔天上山去泡湯。 週日下午4點左右從林口出發，接近下午5點抵達，馬槽溫泉這裡像是個遺世獨立的世界，因為大眾交通方式不便，很多人可能聽過但是沒來過。原本以為溫泉這幾天才剛重新啟用，且已經快要入夜了，應該人會比較少，結果到了停車場看見幾乎停滿車，真是令人感到意外！ 今天使用的是半露天風呂大湯屋（費用是一張小朋友），裡面空間寬敞，能夠泡湯一小時，備品也相當齊全，兩條毛巾、熱水壺、礦泉水、咖啡包和茶包，杯具、吹風機，也有插座可使用。 今天下午山上開始下起小雨，還起了大霧，陽金公路和中湖戰備道路，很多路段都是沒有路燈的，晚上如果起濃霧，前方可說是幾乎看不到路，只能跟著地上的雙黃線跟反光片來前進，即使開遠燈也需要很小心駕駛。下山時還看到一群騎機車上山的，因為山上起濃霧，停在路邊不敢前進。建議要來馬槽溫泉的話，還是白天前往比較適合。 馬槽花藝村 (陽明山溫泉) 地址： 台北市士林區竹子湖路251巷20號 電話：02-28616351 營業時間：24小時營業 營業項目：溫泉、小吃、品茗、休憩 收費方式： 大眾裸湯（男女分開） ：有露天風呂、電療池、火山泥等設施，三小時每人$200 小型...
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Dec 2025【新北金山】奇峰石溫泉餐廳｜金山溫泉泡湯｜大甲鐵砧山運動公園｜秋田犬散步

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前陣子開始變冷了，週末前往金山的 奇峰石溫泉餐廳 用餐，這裡去年來過好幾次，本想用餐順便泡個湯，但是當天不知道什麼原因，剛好沒有溫泉供應，湯屋的水龍頭轉開，完全沒有溫泉流出來，大眾池也只有溫溫的水，只好殘念放棄！ 不過萬里金山溫泉也不少，完全不用擔心，後來轉往萬里溫泉街上的 小坂溫泉 泡湯，這家湯屋去年這個季節也有來泡湯過，品質還不錯，所以今天才決定再來一次。泡湯完跟店家買了一杯手沖咖啡跟兩包咖啡豆帶回家慢慢品嚐。 奇峰石溫泉餐廳的餐點算是很合我口味的，尤其是他們的十全大補雞湯，冬天有空我一定都會來喝。今天也是臨時來訪的，沒有事先電話訂餐，不過他們還是讓我用餐，可能是今天沒溫泉，客人少所以比較沒影響。老闆娘特地跟我說，他們現在因為之前廚師走掉了，現在餐廳的事他自己全包，所以用餐改為事先電話或網路預約（ 奇峰石溫泉山莊的 FB ），要用餐必須先預約，他們才能先準備食材，避免客人太多時，會有人等餐太久的情形。 幸好今天用餐，餐點的味道沒有跑掉，每道餐點還是一樣道地美味，不枉我開車一小時特地跑一趟（笑）。隔天回台中一趟，下午帶老犬吉利到鐵砧山公園散步看夕陽。 鐵砧山 位於大甲鎮東北隅，地倨大安溪下游南岸，是台灣氣候南北的分界線，亦為候鳥回歸北地重要之轉折處。山頂有數十平方公里的平地，呈平錐體形，整座山遠望猶如一方巨型打鐵砧，因而得名。 鐵砧山 自古傳說甚多，曾名列台灣中部八景之一，長久以來即為大甲馳名遠近的地標。登上山頂，可遙望蜿蜒而下的大甲、大安兩溪，遠則白浪翻飛的台灣海峽，近則線條分明的農田重劃區、村落，盡收眼底，景致美不勝收。 風景區內有豐富的人文歷史景點－ 劍井 、 國姓廟 ，都是充滿傳奇性色彩的古蹟；有深層文化底蘊的雕塑廣場，是為提倡藝術生活化而精心規劃成立的；其他如： 雕塑公園 、 國軍紀念公園 、 永信運動公園 ，都是鐵砧山上多樣而豐富的景點。 今天沒溫泉，這張用餐送的溫泉招待券完全沒用@@ 相當推薦的十全大補雞湯 炒高麗菜 鳳梨蝦球 水煮蝦 麻油松阪豬 麻油麵線 後來轉往小坂溫泉泡湯 小坂溫泉的雙人湯屋泡湯費用一小時700元（這裡的泉質應該是屬於海底溫泉，跟奇峰石溫泉餐廳的泉質是不太一樣的） 買兩包咖啡豆帶回家慢慢品嚐 隔天回台中，帶老犬吉利去大甲鐵砧山公園散步看夕陽 鐵砧山雕塑公園的意象 雕塑公園裡面有幾個地方展望相當不錯，可遙望蜿蜒而下的大甲、大安兩溪...
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Nov 2025【新竹五峰】漫步杉林間的療癒時光🌲大鳥縱走O型｜大窩山、鳥嘴山（新登山口）｜五峰天際線

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週末再次與山友丹尼相約，前往新竹五峰健行，今天特別早起，早晨7點半的空氣還帶著些許清冽，我們已經準備出發了！原本想說這個時間去爬 麥巴來山 ，應該10點就能到五峰農改場，但是丹尼說明天一大早有事要開車下台中，今天想走個養生一點的路線就好。 我腦中靈光一閃，想到一個同樣位在新竹五峰的 大鳥縱走（大窩山、鳥嘴山）環狀路線 ，全程有豐富的杉木林相，算是符合需求的路線，於是就決定去這裡了！全程大約4到6小時可以走完（今天實際走一趟約4小時左右）。 大鳥縱走 是五峰天際線系列的路線，第一次看到「 五峰天際線 」這個名字，好像是去 五指山連峰 時看到的。其實還有兩個進階版本「 比大鳥縱走 」和「 鵝比大鳥縱走 」，分別是多了一座 比林山 跟 鵝公髻山 。 前者就是從大窩山續行至 比林山 ，然後折返，後者比較大圈，走起來應該比較有意思，不過走過的山徑，短時間內沒興致再走一次，下次要再來這裡，可能會先選路程時間差不多的 鳥鵝縱走 （鳥嘴山、鵝公髻山）路線來走吧！ 要前往上述鳥系縱走路線的登山口，在Google導航目的地設定「 白蘭八角亭 」即可。下68快速道路交流道後，續行南清公路，然後轉入五指山路，接隘蘭聯絡道路，經過幾個部落和一些露營區後。隨著海拔爬升，窗外的景色也從水泥叢林轉為翠綠山巒，行駛約20公里山路後，即可抵達 白蘭八角亭。 白蘭八角亭 周邊總共只能停4、5台車，假日應該一位難求。不過也不用擔心，從八角亭附近的 一點點露營區 旁邊的產業道路繼續往前開一分鐘後，就會看到寬敞的路段，這裡沒有畫線，路旁都可以停車。今天我們將車停在這邊，然後以反方向來走這個O形路線（先走鳥嘴山，再走大窩山，變成 鳥大縱走 ）。 今天的天氣非常晴朗，這個海拔的氣溫正好適合健行。停好車在路邊撒尿時，抬頭看見一架飛機畫過天際，還有一隻老鷹在空中盤旋。出發沿著林道走不久後，要注意左側有綁布條，由此進入 大鳥縱走 的杉木林山徑。 大鳥縱走 算是滿好走的路線，沿途中海拔的杉木林相，以及滿滿的芬多精，令人感到心情放鬆！ 出發後大約45分鐘抵達 鳥嘴山 ，看到山頂的牌子，我倆都愣了一下，好像瞬間就登頂了的感覺。不休息續行往大窩山前進，途中會經過一個長下坡，接著都是緩坡居多，最後再爬升一小段就抵達 大窩山 了。到大窩山之前，會有腰繞路跟稜線路可以選，今天我們走稜線路上，再由腰繞路下。 從 鳥嘴山 山頂大約走一個...
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Dec 2024【苗栗泰安】水雲餐廳溫泉民宿♨️🥢⛰️｜水雲三星之橫龍山～騰龍山健行｜台中西嶼龍新鮮海鮮古早味餐廳

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12月某個週末回台中，前一晚順路到苗栗縣 泰安溫泉 住宿一晚，選了位在警光山莊旁邊的「 水雲餐廳溫泉民宿 」住宿，民宿位於橫龍山、鳥嘴山與虎山之間的 汶水溪谷 之中，旁邊就是「 泰安警光山莊 」，而警光山莊是泰安溫泉的源頭，所以這裡的溫泉可以說是相當純正的。 水雲餐廳溫泉民宿 的客房乾凈整齊，每個房間都面對汶水溪，早上可以一邊泡湯一邊欣賞美麗的溪谷風光和山景。 民宿採客房內泡溫泉，沒有公共浴場 （如果想用公共浴場，也可以去旁邊的警光山莊泡湯）。店家說溫泉水是直接接溫泉管線，在12月冬季，放滿熱水下去泡湯溫度剛剛好，不用再另外放冷水。 來住宿的話，會附美味的西式早餐（晚餐好像也可以另外預訂），退房時間是早上11點，早上吃完早餐還可以泡湯享受一下。簡而言之，這裡水質好，環境清幽，雖然附近沒有商店，但其實15分鐘車程就有萊爾富超商，也不會非常不方便。 不過來這個地方，就是享受溫泉、享受寧靜、享受大自然，太吵雜的商業設施反而顯得多餘。然後這附近有許多登山步道，隔天早上退房都可以順便去健行，其中最有名的就是 水雲三星 的 虎山 、 鳥嘴山 、 橫龍山 。 位在苗栗泰安溫泉旁的「虎山」、「鳥嘴山（上島山）」、「橫龍山」，形成虎、鳳、 龍三獸磐據的態勢，故有「 水雲三星 」的稱號。 水雲三星 中，我認為 橫龍山最值得去走 ，沿著 橫龍產業道路 開到底，即可抵達橫龍山登山口，產業道路的路旁有空地，可停少數幾輛小客車。天氣好的話，從產業道路這裡，就能欣賞到非常壯觀的雲海景觀！或者也可以繼續開到 橫龍古道 的登山口，那邊登山口前方的空地大約可停四、五輛小客車。 我今天是停在橫龍山登山口附近，先走10分鐘抵達橫龍山，在後再接橫龍古道，續行至 騰龍山 ，然後下山，從1號救援牌那邊走下山至橫龍古道登山口，再踢產業道路回到停車處，這樣剛好一個小O型，這個路線從3號救援牌之後才有小小的爬升，其餘路段都滿平坦好走，全程慢慢走大約兩小時左右即可走完。 橫龍山~騰龍山O型走： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/675d1f07af5cfe0bacc7b0e2 請注意，到了 阿水泊露營區 的入口後，再往上開馬上有個岔路，這裡必需 走有舖設水泥的右方岔路 上去才對，左方岔路入口的護欄上面，不知道是哪個87用筆亂寫橫龍山，還畫一個箭頭誤導...
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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...
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Dec 2025【彰化社頭】中央嶺造林步道&長青自行車道O形走｜相思樹林間的美麗步道｜秋田犬散步

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今天有事跑了一趟彰化溪州鄉，結束後，帶狗子前往附近社頭鄉 清水岩古寺 附近散步！清水岩寺的後方，有兩條步道可通往 八卦山 嶺頂，一是早期先民挑負民生物資走出來的 十八彎古道 （又稱 挑鹽古道 ），另一條是民國45年，政府為了採炭種植相思樹，因造林工作而修建的 中央嶺造林步道 。兩條步道大概都呈現東西走向，可由 清水岩 出發串走一個小Ｏ形。 彰化社頭的 清水岩（清水岩寺） 是中部地區極具歷史與生態價值的景點，不僅是彰化縣定古蹟，更與花壇虎山岩、南投碧山岩並稱為「 中部三大名岩 」。 此外，清水岩這裡也是著名的生態教室，每年夏季（約6～7月）是獨角仙與鍬形蟲的繁殖季，園區光臘樹上常可見大量的獨角仙，也會舉辦「甲蟲藝術節」。寺廟旁的清水岩生態展示中心，也收藏豐富的昆蟲標本，很適合帶小朋友來。 今天在 清水岩森遊憩區停車場 停好車後，本來想循指標走往十八彎古道，但看到前方有一隻在地黑狗盤據路邊，怕我的狗跟他打起來，決定繞道改走中央嶺步道。 中央嶺 是民國45年的保安林地， 中央嶺步道 即為當時造林作業進出之路線，也是彰化很熱門的郊山步道，它有一段險峻的「 擎天崗棧道 」階梯，頗具挑戰性。 中央嶺步道 全程相思樹夾道，步道沿著八卦山稜線蜿蜒，展望良好！循著石階蜿蜒而上，經1峰、2峰、3峰、5峰觀景平台、福樂谷、中央嶺造林紀念碑、古藤老樹，最後可登上步道終點 擎天崗 ，是一條距離不遠，小需體能的步道。 訪客可依時間或體力，選擇續行接十八彎古道，或折返於三峰繞行觀音山步道，也可以從五峰下山，接 長青自行車道 返回清水岩森遊憩區停車場，形成一個小O繞（今天這樣走一圈，全程大約2.6公里，耗時約1小時）。全線視野絕佳，冬季溫煦、夏季涼爽，是健身休憩的好去處。 清水岩中央嶺步道（1、2、3、5峰小O形）健行足跡： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/693665049ee8f1095d548e5e 中央嶺造林步道： 由員林清水岩寺停車場向上右轉過溪拱橋後，分別可由二峰、三峰、五峰入口進入中央嶺步道。／步道長度：2.2K／高低落差：200M／雙向進出／原路返回純步程約需1.5~2小時（繞行十八彎古道Ｏ形環走純步程約2~2.5小時） 十八彎古道： 由員林清水岩寺停車場向上直行至古道入口。步道長度：1.6K／高低落差：200...
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［平成26年12月9日］冬の山旅～日帰り雪山ハイク！！蔵王温泉、銀山温泉、日本百名山・蔵王山（熊との遭遇？）

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位於海拔900公尺的 藏王溫泉 ，是每分鐘湧出6000公升的自然湧出泉，以其卓越的療養效果而聞名的酸性硫磺泉名湯，更是擁有1900年以上歷史的古老溫泉，近年來發展成以樹冰和滑雪為主的山岳度假勝地。 現代化的旅館林立，但走在通往藏王溫泉守護神酢川溫泉神社的高湯通上，仍可感受到下湯、上湯、川原湯這三個公共浴場，以及作為溫泉療養場而繁榮的歷史份量。藏王溫泉大露天風呂等當天來回的溫泉設施也很完善。 藏王山 是橫跨山形、宮城兩縣南北長達30公里的連峰總稱，也稱為 藏王連峰 （ざおうれんぽう）。藏王連峰是日本奧羽山脈的一個部分。位於宮城縣和山形縣兩縣南部的縣境處。主峰 熊野岳 （標高1,841公尺）位於山形縣一側。在日本百名山當中被稱作藏王山。由於 藏王Echo Line 和 藏王High Line 的觀光道路以及從藏王溫泉出發的纜車開通，只要是非雪季期間，天氣好的日子，任何人都能輕鬆攀登這座 日本百名山 。 這次前往藏王的目的是冬季登山健行。標高約1800米，氣溫在零下5至6度之間，積雪深達膝蓋，四周是潔白的雪景。藏王的嚴冬期以其最容易發生氣象災難而聞名，原因是這裡是噴射氣流的中心之一，且是日本最具惡劣天氣的地區之一。不過，這次我仍然前往藏王，想要欣賞藏王的雪怪。 前一晚，我從新宿搭乘夜行巴士前往山形。翌日早上大約5點半抵達山形車站，在車站的候車室稍作休息，隨後在車站前的巴士站搭乘6點40分發車的巴士前往藏王溫泉，約40分鐘後抵達藏王溫泉巴士總站。從山形車站起，標高大約上升了700米，來到標高850米。 在藏王溫泉街泡溫泉後，步行約10分鐘到達標高855米的藏王纜車站。從山麓站搭乘纜車，一下子到達標高1661米的地藏山頂站。在氣溫零下4.2度的環境中，從山頂站前望去，雪怪在眼前呈現出來，這就是冬季藏王的名物。 藏王連峰是以奧羽山脈為基礎，並由多個火山噴發所形成的火山複合體。它分為北藏王和南藏王兩個火山群，通常人們稱北藏王為 藏王山 。事實上並沒有單一的藏王山，藏王山是指地藏山、熊野岳、刈田岳等山的總稱，是「 日本百名山 」之一。 大約在早上10點10分，我從藏王地藏尊出發，登上白雪皚皚的道路，沒有人跡，向地藏山進發。從地藏尊出發，經過約25分鐘的雪山攀登，我到達標高1736米的地藏山頂，從這裡開始，可以眺望到藏王最高峰熊野岳，並進入寬闊的山脊。 山脊上有約2米高的指示桿，間隔...
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Jan 2023【台中和平】幽靜舒適的大雪山200林道健行～順登北三錐山（標高2,689m）

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大雪山國家森林遊樂區 位於台中縣和平鄉，緊鄰東勢鎮與 大甲溪 流域，為林務局東勢林區管理處管轄。 北三錐山 （標高2,689m）的登山口，位於 大雪山200林道 支線處，從大雪山林道50K 神木停車場 旁的閘門進入，直至 北三錐山 山頂，全程4到5個小時都是在海拔2,500公尺左右的冷溫帶山區漫步，空氣非常清新。 林道上生態盎然，一路走來，微風徐徐，視線放遠，展望極佳。儘管單程有9公里的距離，走來卻很舒服，可謂勞而不累。 原本去年秋季就已經有計畫要來走200林道順登 北三錐山 ，有個週末已經和前同事約好要來野營，但後來碰到臨時有事就取消了。今天趁放假有空，早起直奔大雪山森林遊樂區。 經過35K處的大雪山森林遊樂區收費站時，需繳交入園保護費與停車費（台中市民另有優惠）。不過後來才知道，事先 上網購買電子票 ，可以省去停車費100元。售票口的人不會告訴你這項好康，所以別放棄自己的權利。 早上10點半抵達大雪山 神木停車場 ，帶了兩瓶水輕裝出發，由一旁的鐵柵欄進入200林道。今天走在林道上，幾乎沒看到什麼人，只有剛出發沒多久，在53K處遇到一群像是來散步的年輕人，以及快要登頂北三錐山時，遇見一隊五、六人的隊伍正要下山。 走在寂靜平坦的林道上，感受冬日陽光的溫度，腳底下踩著柔軟的松針，不知不覺就來到了56K里程附近的紅色大鐵門，過了這個大鐵門就是200林道後段。進入林道後段之後，還可發現一點深秋殘留的色彩，偶爾也能看到落下的紅榨槭楓葉鋪滿林道，景色非常迷人。 續行不久看見57K里程碑，57K處是 知馬漢山 的岔路口，左側有一輛廢棄生鏽的大型運材車，看起來已經年代久遠，取右續行。走到57.3K里程處，開始進入200林道支線。沒多久後，看見里程碑變成了1K，而支線2.3K處就是北三錐山的登山口，入口處有許多登山隊的布條。時間大約是中午12點20分，從200林道入口到此，大約走了將近兩小時。 在入口處短暫休憩後，進入北三錐山山徑，一開始緩緩上行，不久後即開始陡上坡，扶搖直上，大約半小時後，進入多棵倒樹範圍，這幅巨樹橫倒在步道上的景色，好像似曾相見，但又想不起來在哪座山看過。沿途路跡較不明顯處，都有人綁了布條，只要循著布條走，大致上不容易會迷路。 過了倒木區後，穿越一小段比人還高的箭竹林，隨即登頂北三錐山，山頂有顆編號6602號的三等三角點基石。看了時間是中午12點55分，從登山口...
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