Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Tokyo Japan, 2010 日本自由行Day5 - 橫濱, 港區未來21

今天是日本自由行的最後一天，早上10點多起床吃過早餐後，我和日本朋友兩個人先到橫濱車站附近的百貨商場閒晃（因為我要買新的相機），從白楽車站到橫濱車站只有兩站而已，一下子就到了！

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橫濱車站也算是大站，因此車站周圍的人潮也非常多！



買完該買的東西後已經將近中午，於是就到橫濱車站附近的街道尋找中午用餐的地方。









中午在橫濱附近街道的巷子內吃迴轉壽司。







享用完午餐後，便走回橫濱車站搭車到櫻木町車站（Sakuragicho Station）

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櫻木町車站前廣場（在櫻木町車站的西側，可以看到保留了港口城市橫濱韻味的櫻木町往日的影子。附近有文化設施集中的掃部山公園的小山丘和寺院集中的伊勢山等等，是一處與“港區未來 21 世紀街區”形成鮮明的對照、比較大衆化的懷舊氣氛濃厚的街區）



櫻木町車站前廣場，從這邊搭公車到橫濱港區未來只要20分鐘左右，車費也只要100日圓。



這是白天的赤煉瓦倉庫一景

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横浜港區未來21（みなとみらい 21）提供了不少購物及餐飲選擇給遊客。包括皇后廣場，地標商場，世界之窗及紅磚倉庫。







橫濱紅磚倉庫分為一號館及二號館，分別建於1913年及1907年。 是明治政府建造的磚造建築，共橫濱紅磚倉庫曾經是橫濱港最重要的物流及關稅據點，主要保管進口香煙，羊毛，洋酒等，第二次世界大戰期間中保管軍用物資，大戰後被美軍接收成為港灣司令部。1956年一號館成為關税倉庫、二號館則收為横濱市管理。



港口旁停著一艘不會動讓人參觀的船







經過關東大地震，世界大戰及港口移轉等，紅磚倉庫一度處於荒廢狀態，直到橫濱市在九二年發起振興港灣運動，將原本荒廢的古蹟重新修築，現已成為橫濱的新觀光點及市民的休閒設施。 現在紅磚倉庫一號館、二號館的外觀，維持著紅磚建築的歐式風格。一號館作為文化活動的中心，是個創作、發表及練習的場地。有時還會有戲劇、音樂會, 當中也有幾間商店及少食店。 二號館則是商業用途，有三十多間店舖食肆各類充滿海洋風味的繽紛雜貨及時髦咖啡廳，兩館之間的廣場經常會舉辦活動。













地標大廈（高296公尺）是日本最高的大樓之一，也是港區未來21的象徵，大樓在1993年完成，並有許多辦公室、飯店、餐廳、購物中心與其他社區空間。 遊客可搭乘電梯進入位於大樓69樓的「空中花園」展望台。若是空氣狀況良好，可從展望台看到富士山。



横浜港區未來21（みなとみらい 21）的摩天輪



横浜みなとみらい21顧名思義就是「未來港」,是一個位於橫濱中部充滿未來感的新市區，由辦公與居住空間、飯店、購物中心、餐廳、會議中心與公園組成。港區未來從1983年開始發展並仍在持續發展中。





離開紅色倉庫後，便步行至櫻木町車站搭電車回橫濱了！







橫濱是東京的外港，同時也是日本最大的國際貿易港，從澀谷出發，只要搭30分鐘的電車即可到達，雖然與東京相毗鄰，不過橫濱的氣氛卻和東京大不相同，濃濃港都風充滿魅力！



這是TOCみなとみらい（神奈川最大的outdoor購物中心在橫濱的櫻木町開幕，位在TOCみなとみらい Colette Mare 4F，佔地約300坪）





港區未來21（みなとみらい 21）真是一個美麗而極具現代感的現代化港口。





傍晚五點多步行回櫻木町車站，然後就乘車回白楽車站。明天下午就要準備搭機返回台灣了！這五天的自由行過得很快，好像轉眼之間就過去了～但旅行只是暫時結束，下次我還會再來的！



今天在橫濱逛百貨商場的戰利品（Panasonic Lumix DMC-TZ10 開箱照）



原本看上日本限定的金色款，可惜沒貨，詢問店員是否能夠從其他地區吊貨，可是問過之後同樣也是沒貨，殘念！只好買銀色的了～


DMC-TZ10 在台灣同款的型號為 ZS7



本來考慮要買 Sony 的 Cyber-shot DSC-HX5V 或 Fujifilm 的 Finepix F80, 但是商場裡大部分的相機放眼所及都是 Made in China，我可不想大老遠跑到日本來買大陸貨！





日本語操作介面～好㖿！（都是簡單的日文，幸好我學過日文還看的懂）


這是在箱根買的紀念品和菓子名產，要帶回台灣送給朋友的！

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2019 Aug 16～18【福建南平】中國世界遺產～福建武夷山遊記。登天遊峰、臨九曲溪、品大紅袍

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都市人需要一座寧靜的小城，來釋放内心的焦慮，透過短暫的旅行，來紓解平時累積的壓力。在旅行中，透過實地走訪異國城市，透過人與人之間的交流，甚至是品嚐當地的美食佳餚，來認識不同國家、不同地區的歷史和文化，豐富自己的人生經驗，寫下自己的故事，這不就是旅行的意義嗎？ 2019年夏天，藉著一次到蘇州出差的機會，和在上海出差的同事相約，找個週末，搭一趟高鐵，來武夷山品一壺大紅袍，感受當地的茶文化，靜享怡然自得。 中國旅遊對我的吸引力，除了每個地區獨具特色的道地中華料理之外，最大的魅力應該是那壯麗的山河，以及有故事的歷史古蹟。而距離上海不遠，且最有名的 黃山 、 泰山 這些風景名勝，之前來大陸出差時都去過了，剩下的山嶽景勝地，距離上海又不遠的，就當屬福建南平的「 武夷山 」莫屬了。 武夷山位於福建省北部，是世界文化與自然遺產雙重遺產地，曾被《 孤星旅遊指南 》評為「 全球十大最幸福地方 」之一。 武夷山還具有豐富的歷史文化遺產，道教傳說、懸棺文化讓這裡的山水更多了一分靈秀之氣。  武夷山 亦稱 武彝山 ，武夷山脈北段東南麓，是著名的旅遊勝地。主要景區範圍約70平方公里，平均海拔為350公尺，屬於典型的 丹霞地貌 ，億萬年大自然的鬼斧神工，形成了碧水丹峰的美景，共有36峰布列在武夷溪兩岸。溪水清碧，浪環九曲，乘竹筏游溪，可兼覽山水之勝。1999年武夷山被聯合國教科文組織批准列入《 世界遺產名錄 》，成為世界文化與自然「雙遺產」。 相傳西元前4600年，彭祖和他的一對雙胞胎的兒子彭武、彭夷隱居福建名山碧水之間，住於幔亭峰下，茹芝飲瀑，遁跡養生， 教人開墾荒地，種植糧食棉花、花果、茶葉，挖井取水。成為福建彭氏始祖。後人便將此山用彭武、彭夷命名為武夷山，福建武夷山脈，毗鄰江西省，主峰 黃崗山 （海拔2158米） ，是福建省第一高峰。 武夷山景區內，雖無特別的高峰，但奇景甚多，特別是武彝溪兩岸，除了有自然天成的石峰澗水外，還有船形懸棺此一人文景觀。當年 徐霞客 先是乘船沿溪而游，記敘了武夷山中36峰中之大部分山峰。其記以溪水回曲為線索，幾乎每曲都有不同景觀，然後登陸從山中行，對山中寺廟以及飛瀑林木都一一歷。 武夷山具有桂林之秀，黃山之奇，華山之險，泰山之雄，居五嶽之首，堪稱天下第一山。1986年，時任中國作家協會主...
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2019, July 7～8【中國山東】老司機帶你攀登72位古代帝王曾登臨朝拜，以五嶽獨尊名揚天下的泰山（歷史典故＋遊覽路線＋遊記＋照片）

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Oct 2025【新竹五峰】羅山林道露營＆油霞縱走（油羅山縱走霞山）｜路途遙遠小白兔勿試

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油羅山 ，海拔高度1764公尺，位於新竹縣五峰鄉，登山口位於 羅山林道 （ 林道裡有多處登山口，一般都是從第一登山口起登 ），山頂無展望，有二等三角點（No 1555）及森林三角點基石。雖然海拔高度不算高，但是從登山口到山頂，需爬升600公尺的落差，對體能來說小具挑戰！可原路來回，也可以走O形一圈，全線漫步於原始森林中，山頂無展望，唯樹林空隙隱約可遠眺 大霸群峰 與 霞山 稜線。 霞山 ，一個美麗的山名，海拔高度2167公尺，位於五峰鄉與尖石鄉的交界處，是新竹縣群山之地圖中心，以縱深難行聞名。山頂有二等三角點基石（No 1554）。 霞山有多條登山路線可前往 ，例如從 屯野生台山 登上 錦屏山 再前往霞山，或是先登上 麥巴來山 再前往霞山，據說也有 霞喀羅古道 的路線。但不管怎麼走，想要一天之內摸到霞山的三角點，都是路途陡長且遙遠，往返至少要12小時以上，因此 霞山 可說是台灣中級山裡，以硬斗聞名的山頭之一。 這次和丹尼來走的「 油霞縱走 」，即為造訪霞山的其中一條路線，由羅山林道北線登頂 油羅山 後，再縱走至霞山，單程至少需要300分鐘，屬於一日累積爬升超過2000公尺的健腳行程，若無充分的體力準備，切勿輕易來挑戰。 要知道六天的 奇萊東稜 縱走行程，總爬升也就4000多公尺，然後單攻聖品 西巒大山 ，累積爬升也就1700公尺左右，而更辛辣的 志佳陽大山 ，累積爬升也就1900公尺左右， 霞山 雖不是百岳，卻是一點也不容小覷！ 從霞山還可以續行至「 霞山東南峰 」，路程約30分鐘，有山字森林三角點，不過今天時間有限沒有順路過去。而岳界著名的「 油霞麥縱走 」，即是從霞山繼續縱走至 麥巴來山 （海拔高度2113公尺，三等三角點 No 6284），再下至農改場五峰工作站的環狀路線。 這條縱走路線，全程約30幾公里，步程約需15~16小時，且 需要二地接駁 ，在登山社群中，被冠上「 從雞叫走到鬼叫 」這個極具畫面感的形容詞，意指需要摸黑出發，直到深夜時分才能結束，是非常經典的中級山縱走路線。 這趟 油霞縱走 下來，覺得 油霞麥縱走 對我們來講應該也還算OK，就是油霞縱走再加3到4小時的路程，只不過要清晨摸黑出發就是了！但最大的問題是下山後還要從五峰工作站走回羅山林道登山口，這段路車程就要半小時，如果沒有安排接駁，下山後再走這段路可能會直接crash閃退吧...LOL 油...
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Jan 2025【苗栗泰安】泰安警光山莊泡湯＆沐藏料理所X海龍王｜彰化板前料理 ♨️🍁🥢🍲

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泰安溫泉 據說是西元1908年，由泰雅族人追趕獵物時偶然發現的，而 泰安警光山莊 的溫泉，更是泰安溫泉的源頭，因此號稱是泰安第一湯。 這個擁 有百年歷史的泰安溫泉源頭 ，從鳥嘴山溪畔的山壁中湧出的溫泉，純天然沒有經過加工，溫泉泉質是乳白微透明的弱鹼性「 氯化物碳酸鹽泉 」，平均水溫約46度左右，在日治時期可是警察的療養所，後來才對外開放。 泰安警光山莊 目前隸屬於苗栗縣警察局，除了男女分開的裸湯浴池外，還有住宿的服務，原則上限警職人員及其他協助警政業務的人員使用，但如果有空房，則一般民眾也可以使用。 溫泉大眾池則是一般民眾都可以享受，且泡湯只要100元，CP值非常高！大眾池有分男湯和女湯，空間寬敞，可以容納多人，適合喜歡和其他人一起泡湯的旅客。 個人湯屋的空間雖然不大，設備也比較簡單，但至少價格還算實惠，兩小時只要800元，適合想要享受私人時光，或安靜泡湯放鬆的旅客。湯屋有提供毛巾和沐浴用品。 如果有來這附近爬山，下山後泡個溫泉洗去汗水和疲憊，真是人生一大享受！ 泰安警光山莊 從日治時期的專屬療養所，到光復後的警民招待所，再到今日對外開放的溫泉飯店，泰安溫泉從封閉走向開放，也逐漸成為大眾喜愛的溫泉勝地。 泰安警光山莊附近有許多溫泉旅館，以下是一些選擇： 水雲餐廳溫泉民宿 ：就在警光山莊旁邊，擁有6間別具特色的房間，每間皆有湯屋，泉質為碳酸 氫鈉溫泉水（俗稱美人湯），從房間窗戶遠眺可欣賞層 巒疊翠，以及一旁潺潺流過的汶水溪，提供旅人獨一無 二的靜美假期。 泰安觀止溫泉會館 ：高級飯店提供極簡風住宿，附設現代化餐廳、戶外泳池和湯屋。Google地圖 湯之美溫泉會館 ：高級溫泉旅館，提供附有冷熱水浴缸的低調客房，並設有一間餐廳。Google地圖 瑪懷舒溫泉館 ：放鬆身心的溫泉會館提供簡約的餐廳、咖啡廳，以及附泡澡浴缸的休閒客房。 騰龍溫泉山莊 ：保有河流沿岸最原始之森林原貌，紅色木屋在綠樹中掩映，點綴出人間仙境。 深秋某天回台中，再次抽空跑來泰安警光山莊泡湯 泰安第一湯的稱號，當之無愧 走廊走到底是男女分開的大眾浴池 北坑溪古道隘勇線 ，承載著一段台灣歷史的傷痕與美麗。它不僅是健行路線，更是深入了解日治時期原住民抗日歷史以及自然生態的絕佳途徑。 隘勇線指的是日治時期，為了控制原住民部落、鎮壓反抗、以及掠奪山林資源（例如樟腦），而修築的道路和警備系統。北坑溪古道就是其中一條...
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Oct 2025【新竹尖石】魯壁山～東穗山～竹60鄉道O形健行｜入門中級山｜原始林相頗優美

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中秋連假請了三天特休，連放九天假，今天下午，本來想去新竹走另一個10幾公里的健行路線，可惜太晚出門，看了時間不太適合，下快速道路後，臨時改變導航路線，想起前陣子去 芝生毛台山 時，開車經過某個轉彎處，眼角餘光瞄到的 魯壁山 登山口。 於是決定就來去走一趟 魯壁山、東穗山O型路線 好了！這雖是個 中級山 路線，不過距離才6公里不到，可以算是入門級別的路線，而且從 東穗山 半山腰的岔路口下山後就接上竹60鄉道了，就算是走到天色暗了也不用擔心。 魯壁山 位於新竹縣尖石鄉，海拔約1589公尺，其名稱來自泰雅語「Lupi」，意為「可以歇息的草地」。這座山是銜接宇羅縱走的起點，也是一條廣受歡迎的入門級中級山路線。步道大多行走在舒適柔軟的松針地毯上，被高聳的杜鵑林、松木林、杉木林所環抱，林相優美且氛圍靜謐。 出發前在超商買了一個麵包當午餐，便驅車直奔新竹尖石，下午2點半左右抵達魯壁山登山口，U字型彎道的登山口旁就是個小停車場，加上今天不是假日，所以車位完全不是問題。停好車後下午2點40分左右待上兩瓶水起登。 魯壁山 的登山步道是有官方維護的，一開始都是枕木階梯，且才走兩分鐘就看到有個休息的木椅，走起來也相當輕鬆！如果沒有要連走東穗山的話，原路往返魯壁山，大概只要不到20分鐘，跟遛狗走到附近的超商一樣輕鬆！ 從魯壁山往東穗山的山徑則較為原始且多樣，包含陡峭的拉繩路段、需要手腳並用的樹根盤根錯節地形，以及部分路段行走在稜線上，頗具挑戰性，屬於中級山中稍微有難度的路線。山頂設有三等三角點，但被樹林環繞，展望不佳。 魯壁山沿途的林相應該是杜鵑林，彎曲有型的樹幹相當優美，且因為屬於中海拔，即便台灣初秋的平地依舊酷熱，這裡走起來卻是相當涼爽，總算可以感受到些微的秋日氣息。 漫步走了大約20分鐘，不知不覺就抵達 魯壁山 山頂，山頂無基點，海拔高度1589公尺。因為周遭樹木太茂密，只有一點點視野，不休息續行。 前行往 東穗山 的山徑，林相整體來說都差不多，但感覺比剛才稍微原始一些！不過沿途幾乎都可見到布條，有些落差較大的地點，也都有架繩輔助，所以其實也沒什麼危險的。 下午3點40分左右，來到了下往東穗山登山口，以及登頂東穗山的岔路口，從這裡到東穗山，大約要爬升180公尺左右，是全程唯一小累的路段。 續行爬升20分鐘後，終於在下午4點抵達 東穗山 山頂，東穗山海拔高度1724公尺，又稱玉峰山，山頂...
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Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試｜雨後很爛很濕滑｜二傳低底盤車勿輕易嘗試

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最近喜歡上林道健行，不同於登山，去林道健行不需要花費太多時間跟體力，又可達到放鬆身心的效果，有些林道甚至開車就能直接到終點，而台灣的林道又特別多 （請參考： 臺灣81條林道大公開 ） ，所以讓我產生了慢慢走訪不同林道的興致。 前陣子已經把烏來的 西坑林道 、 桶後林道 、 內洞林道 這三個比較著名的林道都走過了，這幾個林道到登山口的路況都很好，即使一般轎車進去也沒問題。前陣子偶然看到影音平台上別人發佈的 蓬萊林道 紀錄影片，引發了我的好奇心。 蓬萊林道 位於苗栗南庄鄉蓬萊村，『 蓬萊 』在日據時代原是風光明媚的原始山林，四周盡是檜木、櫸木、樟木，日籍行政長官至此巡察，直稱此地為蓬來仙境，這也是蓬萊地名的由來。 蓬萊林道 屬中港溪集水區範圍，與 大坪林道 、 大湳林道 ，為南庄事業區三條重要林道。蓬萊林道的入口個位於124縣道上的 蓬萊派出所 旁產業道路，起點為南庄事業15林班，路途主經15-18林班，終點於19林班內，為該區域中主要經營作業道路。 林道的前半段，主要以水泥產業道路為主，二輪傳動車要開到5.9K的岔路口，應該也沒啥問題。目前蓬萊林道可通行總長為7.5公里，Off Road路段起點的岔路口大約在林道5.9公里的轉彎處。 蓬萊林道的爬升，從起點蓬萊派出所（標高約378m），到終點平台（標高約1271m），這7.5K的路程，爬升落差約900m，爬升角度多在10%～15%左右，尤其中間路段特別的陡峭！ 蓬萊林道沿途皆為承租造林地，以柳杉林為主，景觀非常優美，加上柳杉茂密，不易遭受日曬，相對來說在夏天是不錯的健行地點。鄰近還有 蓬萊溪護魚步道 ，也是不錯的健行去處，只是假日觀光客應該比較多。 最近揪友人跑了一趟蓬萊林道，在這裡做個簡單的記錄，給之後想去的人作為參考。本來下山時，還刻意把行車記錄器記憶卡拔出來，想保留當天的行車影像做個紀錄，無奈那張垃圾記憶卡容量太小，回家後接上電腦看，最早的只剩開始開車下山後的影像了，上山時的影像，已經完全被覆蓋掉了。看來這段有驚無險的回憶，只能讓它保留在記憶中了。 蓬萊林道感想： 一般車輛都可以開到土地公廟，甚至到5.9K岔路口應該也沒問題，但如果想要開到最高點平台，建議還是要用四傳的，而低底盤車更不要輕易嘗試。 建議不要在下過雨後上來，因為泥土被大雨沖刷後，加上前車輾過的痕跡，會使部分爬坡路面形成很深的爛泥坑，建議選出發前幾天...
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Mar 2025【桃園大溪】金面山（小百岳 No.021）、金山面山健行｜阮家土雞城起登

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金面山 ，海拔667公尺，是 桃園小百岳之一 ，為大溪的最高峰，以其多變的地形和挑戰性的路線聞名。因山形尖銳酷似鳥嘴，又名「鳥嘴山」或「鳥嘴尖」，為大溪八景之一「 鳥嘴含煙 」。金面山步道亦是古道，又稱「金山面仔古道」，是昔日三峽五寮前往大溪買賣貨品的一條便道。 金面山步道是一條環狀路線，但也可以原路來回，步行時間約3小時，難度屬於低至中等。步道沿途林相自然，偶有大石、危崖、峭壁，需要拉繩攀爬，野趣十足。在稜線開闊處，視野還可以，可眺望大溪、龍潭、鴻禧山莊、武嶺橋等景觀。山頂路線四通八達，可規劃不同的行走方式，例如環形一圈順登十三分山。此外，每年桐花季時，步道遍地落花，景色相當浪漫。  金面山共有三個主要登山口，均位於通往阮家莊土雞城的道路上（建議從第三登山口進出，第一登山口路徑濕滑、且指示不明顯，下山容易滑倒。）： 第一登山口 ：位於土雞城前方約1公里處的路旁。 第二登山口 ：位於土雞城停車場前。 第三登山口 ：位於土雞城後方，經過三個兄弟的店面後即達。 登山口建議導航至「 阮家莊土雞城 」，該地有寬敞的停車場可供登山客使用。需注意，前往土雞城的道路較為狹窄蜿蜒，行車時請小心駕駛。此外，如果下山後想吃山產土雞，必須事先電話預約，當天現點一般來說不會有（今天本想外帶半隻，但三家店都說沒有）。 鄰近山頭： 金山面山： 又名金山，海拔363公尺，有三等三角點1122號，和樟林林界點石柱，由金面山走至金山面山，單程約一小時。 山麻坑山： 海拔339公尺，有磺補2176號基石，在金面山第一登山口附近，登頂只需10分鐘。 交通方式： 開車： 國道1號新竹系統出口下交流道，或國道3號大溪出口下交流道，接台3線往慈湖方向行駛，轉台7線約1.2K處，左轉桃58鄉道，依美華國小指標，再循阮家土雞城指標，續行4.7公里後，抵達金面山第一登山口、金面山第二登山口、金面山第三登山口。 大眾運輸： 桃園客運5097、5099、5107：自「大溪」站搭乘，於「美華國小」站牌下車。再循阮家土雞城指標步行4.7公里，或搭計程車前往登山口。 Jinmian Mountain, with an elevation of 667 meters, is one of Taiwan's Minor One Hundred Peaks and the highest peak in Daxi, ren...
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Sep 2025【苗栗大湖】關刀山脈｜出關古道（聖關段）登關刀山（薑麻園起登O繞一圈）

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九月底教師節三連休最後一天，南下到苗栗健行，順便回台中一趟。之前看到苗栗大湖有個出關古道還不錯，登山口位在薑麻園休閒農業園區，薑黃是這裡的特產，登山口附近也有一些餐廳和民宿。薑麻園遊客中心提供旅客休憩，走完步道後可在此享用暖呼呼的薑茶，而遊客中心也有販售小農特產，協助地方產業發展。 三連休最後一天，國道一號南下沒有塞車，下午一點左右抵達 薑麻園休閒農業園區 ，跟攤販買了一瓶寶礦力帶上山。登山口這裡有個滿大的停車場，雖然有牌子寫要收費，但是我問旁邊的攤販，他們說不需要繳費。 出關古道 早期為隘勇線，也是過去通往大湖、三義、銅鑼、公館等地區的重要道路，由出磺坑連結至 關刀山。 海拔889公尺的 關刀山（Guandaoshan） ，又稱為草排山或插旗崠，為台灣小百岳之一（編號第36號），也是出關古道上的最高點，其山形因狀似古代兵器「關刀」的刀背而得名。山頂設有三等三角點，天氣好時可遠眺 馬拉邦山 、 大安溪 及 大甲溪 ，以及苗栗平原和台中市的景色。 關刀山脈 是雪山山脈向西延伸的一條支脈，盤踞在苗栗縣的中部地區，範圍涵蓋大湖鄉、三義鄉、銅鑼鄉與公館鄉。山脈的走向大致為東北至西南，成為後龍溪與大安溪兩大水系的分水嶺。 出關古道可以說是穿越關刀山脈的歷史路徑。古道的核心路段，特別是「聖關段」，正是沿著關刀山脈的稜線而建，最終登上關刀山主峰。 出關古道 ，全長約20公里，但隨著時代變遷與公路的開通，許多路段已經荒廢或被柏油路取代。目前，經過地方政府與健行愛好者的努力，已修復其中幾個經典路段，讓現代人有機會親身體驗這條充滿歷史風情的山徑。 目前較熱門之路段以 薑麻園 為中心，可分為北段 十份崠古道 與南段 出關古道（聖關段） 。春夏之際可賞雪白油桐花，秋、冬季則可感受山林雲霧漫漫的景致，到訪薑麻園還可來上一杯暖入人心的薑茶，四季皆有不同美景與趣味。 出關古道 的林相和山徑，其實比較沒有古道的感覺，個人覺得更像是郊山吧！出關古道的海拔高度介於572~889公尺之間，山徑主要為泥土路、石板路、水泥路，可原路來回，也可以O型走一圈，原路來回慢慢走2小時內可以走完，O型的話慢慢走大約3至4小時可以走完。 來到苗栗大湖，您可以透過攀登「 出關古道（聖關段） 」，親身感受先民走過的足跡，並登上關刀山之巔，將關刀山脈壯麗的稜線風光盡收眼底。這是一趟結合了歷史人文與自然美景的深度旅程。 今天出...
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Jan 2025【苗栗三義】富貴牡丹（三義館）人文藝術餐廳｜預約制｜在美術館裡吃無菜單料理

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大年初二我們來到了位在苗栗三義老街附近，一間既是美術館也是餐廳的預約制餐廳【富貴牡丹人文藝術餐廳】用餐。富貴牡丹有兩個館區，分別是 鶯歌富貴館 ，以及 富貴三義館 ， 三義館聽聞已開幕十年以上，是一間環境和用餐氛圍都相當不錯的餐廳。 隱匿在三義翠綠山林中的「 富貴三義美術館 」是一個可以同時享受藝術、自然和建築的秘境！美術館位於苗栗，擁有壯麗的山巒美景，除了作為展示藝術品的場所，整體建築也與周圍的自然環境和諧共處。館內的鏡面水池倒映四季變幻，呈現出不同的風采。 富貴三義美術館成立於 2011 年，在提供藝文體驗的同時，也讓訪客在森林中享用美食。美術館依地形高低差建造，營造出深度的藝術觀賞體驗。這座山中美術館的設計籌備歷時三年、修築構建四年，共計七年才建造完成。 美術館以「 富於心，貴於情 」為核心理念，鼓勵每位訪客用心感受藝術、體會生活。在這裡，藝術不再遙不可及，而是觸手可及的日常。 室內室外寬敞的環境中，有擺放許多精緻的藝術家雕塑作品，結合藝術、自然、美食，就像在美術館裡頭用餐一樣，是一場令人難忘的美食感官饗宴。 富貴牡丹餐廳只有45個座位，提供歐亞料理，搭配藝術家創作的器皿，在安靜舒適的環境中，享受美食饗宴，還能欣賞窗外的自然景色，以最貼近生活的方式，將藝術、美食，呈現給大家。 On the second day of the Lunar New Year, we dined at FUGUEI Peony Art Restaurant, a reservation-only restaurant that also serves as an art museum, located near the old street of Sanyi, Miaoli. Fu Gui Mu Dan has two branches: Yingge Fu Gui Museum and FUGUEI Sanyi Museum. It is said that the Sanyi branch has been open for over ten years and offers both a great dining atmosphere and a beautiful environment. Hidden within the lush green mountains...
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