Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART①】從名古屋搭車至長野|在北阿爾卑斯山麓的文藝小鎮信濃大町散步、品嚐美味的炸豬排定食和咖啡

圖片
今年10月下旬,趁著深秋季節,請了兩天特休假,飛往日本中部北陸地區,探訪兩處幾年前就想去的地方。其中一處是位於 新潟縣 和 長野縣 交界處的日本百名山【 雨飾山(Mt. Amakazari) 】,10月中下旬的紅葉全盛期,是造訪這座 日本百名山 的最佳時間點,且因爲海拔高度只有兩千公尺左右,相比三千公尺級的 北阿爾卑斯山脈 ,這裡的積雪時間略晚一些。即使到了10月下旬,只要沒有強烈冷氣團,沒有雪季登山裝備也還是能夠登頂。 另一處則是少為人知的 秋季限定路線 ,黑部峽谷【 下ノ廊下 】(下之廊下),這個地方除非是登山客,不然連一般日本人都不太普遍聽過。 下之廊下 位於 黑部大峽谷 的北部地區,因為靠近 日北海 ,冬季這裡是豪雪地帶,只有從每年9月下旬登山道的積雪完全融化後,到11月上旬左右,山區再次降雪之前,大約一個月左右的時間可以通行。 據聞2022年因融雪較慢,能通行的時間只有短短兩週,而今年則是融雪較早,9月中旬就全面開通了。前陣子9月來日本爬山時,原本就有計畫要來這裡,不過後來因為一些原因,就提前返國了。最終等到10月下旬的深秋,也盼到了連續幾日都是好天氣的日子,終於如願前來造訪! 每年10月下旬至11月上旬,是 下ノ廊下 的紅葉最盛期,也是登山客最多、最混雜的時期。其壯闊的峽谷絕景、險峻的斷崖峭壁、遠方覆上初雪的山岳景致、迷人的三段紅葉、還有途中有著被稱為「 秘湯中的秘湯 」的【 阿曾原溫泉 】,加上 一年之中只有極短時間可通行的條件 ,使得黑部峽谷【 下ノ廊下 】成為喜愛山岳之人無不嚮往造訪的山岳秘境。 黑部峽谷自古就是人跡罕至的秘境而廣為人知,江戶時代也因加賀藩的國境警備和森林管理而禁止進入,僅黑部奧山廻御用之役人在此巡邏。明治時代以後對外開放,黑部也成為眾多登山家的目標。其中,冠松次郎因致力探索峽谷而有「黑部之父」的稱號。 黑部峽谷以黑部湖(黑部水壩)為境,可分為 下之廊下 、 上之廊下 ,以及 奧之廊下 。「廊下」是山岳用語,意指「 絕壁之間的深谷 」,而「下之廊下」相當於黑部峽谷的心臟地帶,花崗岩岩壁間的激流從下游起形成白龍峽、十字峽、S字峽等景點。 由於行走於距離河面數十至上百公尺的斷崖峭壁間,許多區間寬度又十分窄小,是有點危險的路線, 每年都有人在這裡不慎摔死 (今年也不例外)。 日本國土地理院地圖(下之廊下) 據說今年秋天日本的下雨天數特別多

Tokyo Japan, 2010 日本自由行Day5 - 橫濱, 港區未來21

今天是日本自由行的最後一天,早上10點多起床吃過早餐後,我和日本朋友兩個人先到橫濱車站附近的百貨商場閒晃(因為我要買新的相機),從白楽車站到橫濱車站只有兩站而已,一下子就到了!

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橫濱車站也算是大站,因此車站周圍的人潮也非常多!



買完該買的東西後已經將近中午,於是就到橫濱車站附近的街道尋找中午用餐的地方。









中午在橫濱附近街道的巷子內吃迴轉壽司。







享用完午餐後,便走回橫濱車站搭車到櫻木町車站(Sakuragicho Station)

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櫻木町車站前廣場(在櫻木町車站的西側,可以看到保留了港口城市橫濱韻味的櫻木町往日的影子。附近有文化設施集中的掃部山公園的小山丘和寺院集中的伊勢山等等,是一處與“港區未來 21 世紀街區”形成鮮明的對照、比較大衆化的懷舊氣氛濃厚的街區)



櫻木町車站前廣場,從這邊搭公車到橫濱港區未來只要20分鐘左右,車費也只要100日圓。



這是白天的赤煉瓦倉庫一景

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横浜港區未來21(みなとみらい 21)提供了不少購物及餐飲選擇給遊客。包括皇后廣場,地標商場,世界之窗及紅磚倉庫。







橫濱紅磚倉庫分為一號館及二號館,分別建於1913年及1907年。 是明治政府建造的磚造建築,共橫濱紅磚倉庫曾經是橫濱港最重要的物流及關稅據點,主要保管進口香煙,羊毛,洋酒等,第二次世界大戰期間中保管軍用物資,大戰後被美軍接收成為港灣司令部。1956年一號館成為關税倉庫、二號館則收為横濱市管理。



港口旁停著一艘不會動讓人參觀的船







經過關東大地震,世界大戰及港口移轉等,紅磚倉庫一度處於荒廢狀態,直到橫濱市在九二年發起振興港灣運動,將原本荒廢的古蹟重新修築,現已成為橫濱的新觀光點及市民的休閒設施。 現在紅磚倉庫一號館、二號館的外觀,維持著紅磚建築的歐式風格。一號館作為文化活動的中心,是個創作、發表及練習的場地。有時還會有戲劇、音樂會, 當中也有幾間商店及少食店。 二號館則是商業用途,有三十多間店舖食肆各類充滿海洋風味的繽紛雜貨及時髦咖啡廳,兩館之間的廣場經常會舉辦活動。













地標大廈(高296公尺)是日本最高的大樓之一,也是港區未來21的象徵,大樓在1993年完成,並有許多辦公室、飯店、餐廳、購物中心與其他社區空間。 遊客可搭乘電梯進入位於大樓69樓的「空中花園」展望台。若是空氣狀況良好,可從展望台看到富士山。



横浜港區未來21(みなとみらい 21)的摩天輪



横浜みなとみらい21顧名思義就是「未來港」,是一個位於橫濱中部充滿未來感的新市區,由辦公與居住空間、飯店、購物中心、餐廳、會議中心與公園組成。港區未來從1983年開始發展並仍在持續發展中。





離開紅色倉庫後,便步行至櫻木町車站搭電車回橫濱了!







橫濱是東京的外港,同時也是日本最大的國際貿易港,從澀谷出發,只要搭30分鐘的電車即可到達,雖然與東京相毗鄰,不過橫濱的氣氛卻和東京大不相同,濃濃港都風充滿魅力!



這是TOCみなとみらい(神奈川最大的outdoor購物中心在橫濱的櫻木町開幕,位在TOCみなとみらい Colette Mare 4F,佔地約300坪)





港區未來21(みなとみらい 21)真是一個美麗而極具現代感的現代化港口。





傍晚五點多步行回櫻木町車站,然後就乘車回白楽車站。明天下午就要準備搭機返回台灣了!這五天的自由行過得很快,好像轉眼之間就過去了~但旅行只是暫時結束,下次我還會再來的!



今天在橫濱逛百貨商場的戰利品(Panasonic Lumix DMC-TZ10 開箱照)



原本看上日本限定的金色款,可惜沒貨,詢問店員是否能夠從其他地區吊貨,可是問過之後同樣也是沒貨,殘念!只好買銀色的了~


DMC-TZ10 在台灣同款的型號為 ZS7



本來考慮要買 Sony 的 Cyber-shot DSC-HX5V 或 Fujifilm 的 Finepix F80, 但是商場裡大部分的相機放眼所及都是 Made in China,我可不想大老遠跑到日本來買大陸貨!





日本語操作介面~好㖿!(都是簡單的日文,幸好我學過日文還看的懂)


這是在箱根買的紀念品和菓子名產,要帶回台灣送給朋友的!

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