Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 黒部源流と大峡谷( 圖片來源 ) 雖然排隊人潮很多,但是早上7點半準時檢票上車,群眾也非常有秩序和效率的往前進,似乎連一點時間也沒有耽誤到就準時發車了,日...

Tokyo Japan, 2010 日本自由行Day3 - 東京築地市場、橫濱港未來21

日本自由行的第三天早上十點多起床到築地市場閒逛(搭乘地鐵日比谷線築地站下車徒步8分鐘,都營地鐵大江戶線築地市場站下車徒步3分鐘),築地市場有分內圍和外圍市場,內圍只開放給漁民競標交易漁貨使用開放給遊客參觀,而外圍市場則是開放給所有的遊客,裡面有賣許多漁貨以及販賣生魚片的餐廳,但內圍市場已經在今年4月重新有限制的開放給觀光客進入參觀了。

築地市場是東京最大的魚市和蔬菜批發和零售市場,正式名稱為“東京都中央批發市場築地市場”,建於1935年,日本人稱其為“東京大廚房”。“魚河岸”源於江戶時代,意為緊鄰海岸的鮮魚市。築地市場是為東京供應生鮮食品的巨大的集散地,占地23公頃,每天經這裡批發和流通魚肉蔬菜水果多達4,000噸,交易金額達30多億日圓!






築地市場分場內交易市場和場外市場,築地場外市場顧名思義為築地市場外圍的市場,是面向一般市民的零售市場,在緊鄰築地市場的大街小巷裡集中了上百家海鮮店、蔬菜水果店、日式餐飲店和雜貨店等。這裡有不少物美價廉的日本料理店,旅遊來此不妨在東京市民的“食街”品嘗一下東京的傳統美食。




築地市場除了是東京漁獲進出的主要市場,當然也是美食的天堂!





中午在築地市場內的一家生意非常好的餐廳吃生魚片壽司







這是位在築地市場附近的築地本願寺




吃完午餐後便回到老姐橫濱家中休息,然後老媽,阿姨和老姐3個人自己跑到超市去閒逛,一逛就是2個多小時,害我自己在家中無聊,原本計畫晚上要去港區未來21,也因為他們說太累了不想出門而取消。但我不打算讓寶貴的一天時間就這樣過去,於是晚上上網大概查了一下地圖,並向老姊借了手機之後便出門,自己從橫濱白楽搭車到横浜みなとみらい車站,這個車站的上方就是Queen's Square皇后商場。其實只是想嘗試一下第一次在日本自己搭電車去玩的感覺,何況我還略懂日文,若不知道如何走,只要問問路人就行了!

詢問7-11的店員後得知電車最晚的班車大約營運到晚上11點左右,算了一下時間還來得及到港區未來21晃晃,於是晚上八點多就一個人搭電車到橫濱港區未來21(みなとみらい21)。沿途上用簡單的日文夾雜著英文和1位7-11店員,3對情侶,2位路人和2位警衛打過交道,之後發現日本人普遍都還滿和善的,向路人問路他們都會熱心的告訴你。



從Queen Square's商場前的人行道一直走,可以看到這座好像是什麼會議聼的高聳建築,往十字路口右邊走就可以看到顯眼的地標摩天倫,而再繼續走200公尺就能到達紅色倉庫,不過紅色倉庫在晚上是沒有營業的。




橫濱港區未來21的夜晚景色是很漂亮的,可惜那時我是用跟朋友借來的老舊數位相機,無法拍出美麗的夜色,真是殘念!



横浜港區未來21的周邊集中了許多大型購物中心和娛樂中心,地方很大,甚至一天也逛不完。晚上以大觀纜車爲中心的橫濱宇宙世界和高樓大廈的夜景交相輝映在夜空。




横浜港區未來21(みなとみらい21)的招牌摩天輪



横浜港區未來21周邊的大型遊樂園よこはまコスモワールド,裡面有驚險刺激的雲霄飛車,也有日本必有的摩天輪,而且是免費入園,玩遊戲才需買票!很適合情侶或家庭攜帶小孩子前來遊玩。



另外,位於橫濱港區未來21(みなとみらい21)附近的赤レンガ倉庫(赤煉瓦倉庫/紅色倉庫)的夜景也是橫濱港區的經典代表之一!



從Queen's Square下車需要步行約20分鐘即可到達位於港區未來21的赤レンガ倉庫(紅色倉庫),紅色倉庫裡面有很多餐廳和商店,但晚上這個時間已經關門停止營業了,只剩下一樓的落地窗內可以看見裡面正在用餐的人群和情侶。




夜晚的赤レンガ倉庫(紅色倉庫)景色,附近的景點還有山下公園可以去走走,聽說那邊情侶很多。不過因為路程有點遠,加上考慮到末班電車的時間,所以當下並沒有走過去看看。



橫濱港區未來21(みなとみらい21)的港口,此時可以看到觀光船正要離港。




橫濱早在於1859年7月1日開港開始與歐美通商,所以橫濱至今仍是日本西化的代表城市,橫濱有自己做為一個港灣城市的獨特開闊視野,在填海造地興建起來的港區未來21(みなとみらい21)更可以感受到橫濱的現代化與未來性。



之後回到橫濱白楽車站時已經10點多了, 於是到車站附近買了麥當勞當晚餐後就返回家中,結束了這美好的一天!

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