Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application｜藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化：實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓（LIVE DEMO）

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最近在做一些實驗性質的東西，記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心，但我們對它所使用的串流技術很感興趣，因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我：「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎？」，因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號，加上當時有其他事情在搞，所以隨口開玩笑回說：“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏（雖然不知道他們負責搞應用的有幾人），啊我如果一個人可以幹贏他們200人，那我還在這幹嘛？？？（笑）” 也記得更久以前，當我們還在研究那個眼鏡時，常聽到像是：『 他們不知道用了什麼黑科技 』，這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話，而我也是不以為然。坦白講，以前每次只要聽到某SW嘴砲經理（暫且以H君稱之），沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上，當做無知的遮羞布，我就會感到倒胃口！同樣身為RD，我只覺得  Shame on you！（打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言，還有職場霸凌，這些你他媽都頂級專業戶，除此之外沒啥洨用了！） 一件理論上可以做到的事情，外行人的認知被信息差，不懂加上沒實作能力去驗證，就什麼都變成黑科技了（多黑？比巴西黑鮑魚還黑嗎？）。反重力技術說不定也非啥黑科技，只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技，講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡，然後把軟體技能和硬體規格點滿，再加上極致優化後的成果罷了！ 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面，一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流（確實 Meta 的智能眼鏡，在同步媒體時，會強制要求開啟手機的 WiFi 開關，所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的），而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC，確實傳輸效率非常快，幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完，從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢，而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的（這表示傳輸時所需的頻寬會更大，功耗據說也較大）。 後來因為 ...

Sep 2025【苗栗大湖】關刀山脈｜出關古道（聖關段）登關刀山（薑麻園起登O繞一圈）

九月底教師節三連休最後一天，南下到苗栗健行，順便回台中一趟。之前看到苗栗大湖有個出關古道還不錯，登山口位在薑麻園休閒農業園區，薑黃是這裡的特產，登山口附近也有一些餐廳和民宿。薑麻園遊客中心提供旅客休憩，走完步道後可在此享用暖呼呼的薑茶，而遊客中心也有販售小農特產，協助地方產業發展。

三連休最後一天，國道一號南下沒有塞車，下午一點左右抵達薑麻園休閒農業園區，跟攤販買了一瓶寶礦力帶上山。登山口這裡有個滿大的停車場，雖然有牌子寫要收費，但是我問旁邊的攤販，他們說不需要繳費。

出關古道早期為隘勇線，也是過去通往大湖、三義、銅鑼、公館等地區的重要道路，由出磺坑連結至關刀山。海拔889公尺的關刀山（Guandaoshan），又稱為草排山或插旗崠，為台灣小百岳之一（編號第36號），也是出關古道上的最高點，其山形因狀似古代兵器「關刀」的刀背而得名。山頂設有三等三角點，天氣好時可遠眺馬拉邦山、大安溪及大甲溪，以及苗栗平原和台中市的景色。

關刀山脈是雪山山脈向西延伸的一條支脈，盤踞在苗栗縣的中部地區，範圍涵蓋大湖鄉、三義鄉、銅鑼鄉與公館鄉。山脈的走向大致為東北至西南，成為後龍溪與大安溪兩大水系的分水嶺。

出關古道可以說是穿越關刀山脈的歷史路徑。古道的核心路段，特別是「聖關段」，正是沿著關刀山脈的稜線而建，最終登上關刀山主峰。

出關古道，全長約20公里，但隨著時代變遷與公路的開通，許多路段已經荒廢或被柏油路取代。目前，經過地方政府與健行愛好者的努力，已修復其中幾個經典路段，讓現代人有機會親身體驗這條充滿歷史風情的山徑。

目前較熱門之路段以薑麻園為中心，可分為北段十份崠古道與南段出關古道（聖關段）。春夏之際可賞雪白油桐花，秋、冬季則可感受山林雲霧漫漫的景致，到訪薑麻園還可來上一杯暖入人心的薑茶，四季皆有不同美景與趣味。

出關古道的林相和山徑，其實比較沒有古道的感覺，個人覺得更像是郊山吧！出關古道的海拔高度介於572~889公尺之間，山徑主要為泥土路、石板路、水泥路，可原路來回，也可以O型走一圈，原路來回慢慢走2小時內可以走完，O型的話慢慢走大約3至4小時可以走完。

來到苗栗大湖，您可以透過攀登「出關古道（聖關段）」，親身感受先民走過的足跡，並登上關刀山之巔，將關刀山脈壯麗的稜線風光盡收眼底。這是一趟結合了歷史人文與自然美景的深度旅程。

今天出關古道（聖關段）這樣走一圈O型，全程大約9公里，累積爬升約545公尺，含休息只花了兩個半小時左右，是一條直得推薦的，頗具歷史價值的輕鬆休閒路線。

苗栗出關古道（聖關段）登關刀山O繞健行足跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/68da3c622e799b5f2b3c3432

出關古道（聖關段）的入口不在這裡，往左走約五分鐘方可抵達


請沿著往關刀山的指標方向走才是正確的，右邊的出關步道，可能是北段的方向吧


關刀山脈的解說牌





這裡就是出關古道（聖關段）的入口







很快就抵達一處可以賞景的休憩地點，景色還不錯





續行往關刀山









關刀山頂附近的展望還算不錯


下午2點20分左右，抵達關刀山山頂


關刀山的三等三角點



山頂旁邊有個關刀山地震紀念碑





關刀山到此一遊紀念照


今天預定走O型一圈，在山頂休息5分鐘後出發續行，途中經過一處往關刀山北峰、勝興車站的岔路，山徑看起來有點原始，更像是古道


這是往關刀山北峰的山徑（今天不走）




走沒多久後即街上一條看似荒廢的產業道路


續行產業道路前進


產業道路旁有一間快被雜草吞沒，看似已荒廢許久的鐵皮農舍



這條產業道路真的非常荒涼，看起來已經很久沒有維護的樣子


來到岔路口，繼續走關刀山產業道路




來到了稍微有點人氣的地方（看見水塔和農舍）



關刀山產業道路附近，可眺望位於南庄鄉的鯉魚潭水庫



今天天氣好，展望極佳！




路旁有一座由紅磚和水泥修建的福德祠




這是一棵有152年樹齡的樟木




路旁的小生命



岔路取右行（左邊是別人的農舍）



岔路取左行


回到稍早經過的路口了，再次接上出關古道




下午4點左右，回到出關古道的登山口，今天O型走一圈，大約只花兩個半小時


回到薑麻園，取車下山回家


下山後順路回台中一趟，晚上去北屯區北平路的「亼＜ㄐ一ˊ＞ 拉麵專門店」用餐




推薦他們的松露干貝拉麵，相非常香濃美味（也可以付費加麵）


叉燒飯聽說經常會沒有，但可以點叉燒肉＋白飯



我的眼球被店裡牆上這個造型很有藝的木藝品壁掛吸引，問老闆娘這是紅檜還是牛樟，年輕老闆娘說她也不知道（笑）。後來有次去木藝品店逛，拿照片問老闆，老闆說這應該是香樟


老犬吉利君



位置： 367台灣苗栗縣三義鄉關刀山

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Aug 2026【南投信義】郡大林道 19K 造訪郡大神木群的千年紅檜（望鄉山神木群）

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幾年前曾耳聞位於位於南投縣信義鄉 郡大林道 19.3K 林道支線深處有片神秘的 郡大神木群 （也稱 望鄉山神木群 ），這裡並非大眾化的那種國家森林遊樂區步道，而是充滿中級山林相的原始山徑路線。要造訪郡大神木群，最輕鬆的方式就是從郡大林道進去（另外也可以從東埔五大水桶起登，一路陡上到海拔2710公尺的山頭，再下切至2400公尺的溪谷），但是郡大林道在2024年因為地震與颱風坍塌而封閉，直到2026年7月底才重新開放。 郡大神木群路線上能看見的的神木，多數均為 台灣紅檜（Beniki） ，典型的特徵為樹皮薄且呈紅褐色縱裂，多數伴隨心材腐朽中空現象。也有 台灣黃檜 （Hinoki） ，也稱 台灣扁柏 ，另外還有 台灣香杉（又稱巒大杉） 。 這些樹種都是台灣的珍貴一級木，在你我以原子的型態誕生並短暫停留於這個世界的數百年到數千年以前，祂們就已經存在這片土地上。造訪這些神木群，對我來說，除了感受這些巨木的生命力，當然這也要要感謝那些早期探勘路線的人士，以及相關單位的開放，才讓一般山友得以親近並目睹這些台灣土地上珍貴的自然資源。 因為這次的行程，搭乘專門的接駁車前往較方便省事，所以這次是跟早年登山時就參加過的商業團一同前往。司機張大哥正好以前曾一起走過 阿溪縱走 的山友，看到他的第一眼覺得好像有點面熟，但稍微老了一些所以也不是很確定。後來在車上閒聊幾句後，聽出是有在爬山的人，然後我問他是不是姓張，他告訴我名字，原來真是同一人。 而此行的領隊卓哥，竟然也是15年前，當時剛畢業在當替代役，偶爾假日有在帶團爬山時，曾經跟我去過 北大武山 的隊員之一，只是我今天一時沒有認出來。後來卓哥主動提起，我才有點印象。只能說登山這圈子一點也不大，很容易就會遇到曾經一起爬過山的人（笑）。 當年放假時，為了賺那少少的幾千塊零花錢，我可以帶團從台中到屏東去爬北大武山，下山回台中休息一天後，隔天帶另一團再去爬北大武。當年這種憨勁跟熱情，早已隨著歲月流逝消失殆盡。現在起碼要給我5倍的錢我才願意做這種事吧！我聽司機張大哥說，10年前那時候協作一天2千塊，現在一天要6千，商業團的登山費用愈來愈高昂，其實都是貴在人事成本。 今天我們一行8人，含司機共9人，早上接近6點從台中出發（以前回台中，要嘛開車要嘛騎機車走西濱，幾乎沒有在台中搭過捷運，這次為了登山搭高鐵回台中，在高鐵站看到台中捷運方向指標，走到捷運站看了...
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【美國加州】此生必去超美風景！加州一號公路自駕遊～Half Moon Bay、17 Mile Drive、Bixby Greek Bridge、Big Sur、McWay Falls、Elephant Seal Rookery

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2019, July 7～8【中國山東】老司機帶你攀登72位古代帝王曾登臨朝拜，以五嶽獨尊名揚天下的泰山（歷史典故＋遊覽路線＋遊記＋照片）

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泰山 又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰岳，位於山東省泰安市中部，隸屬於泰安市，總面積24,200公頃。是世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家5A級旅遊景區。 泰山的主峰「 玉皇頂 」海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有「 五嶽之首 」、「 天下第一山 」的之稱。在漢族傳統文化中，泰山一直有「五嶽獨尊」的美譽。自秦始皇封禪泰山後，歷朝歷代帝王不斷在泰山封禪和祭祀，並且在泰山上下建廟塑神，刻石題字。 東嶽泰山 （山東）、 西嶽華山 （陝西）、 北嶽恆山 （山西）、 南嶽衡山 （湖南）、 中嶽嵩山 並稱為 中國五嶽 。自古以來，以東為尊，而泰山在東，因此被歷代封建帝王選為仰天功之巍巍而封禪祭祀的地方。泰山自然而然，就被尊為 五嶽之首 。 五嶽，是家喻戶曉的名詞，五個方位，五處山巒，承載的不僅僅是一方美景，更是五處古人的哲思，將天地山河用這五個地方所代表，四方山河有了憑依，神州有了倚靠，而儘管它在風景上或許有所不及黃山張家界，不及川西壩上等等，但縱觀歷史，俯察中華，卻並沒有一處歷史能比得上五嶽，也沒有一處方位能取代他們的地位，這就是文明賦予它的歷史意義，百代而來，未曾斷絕。 泰山，以五嶽獨尊名揚天下， 中國歷代曾有72位皇帝到泰山封禪 。杜甫一首《望岳》中的「 會當凌絕頂，一覽眾山小 」表達出自信自勵的意志和堅定豪邁的氣概，亦充分體現出泰山的巍峨雄偉與險峻。 泰山風景以壯麗著稱，重疊的山勢，厚重的形體，蒼松巨石的烘托，雲煙的變化，使它在雄渾中兼有明麗，靜穆中透著神奇。最為有名的是「 泰山四大奇觀 」。古人以「 泰山北斗 」來喻指人道德高、名望重或有卓越成就為眾人所敬仰的人。 泰山 也 是王母娘娘神話傳說的發祥地。早在魏晉時期就建有王母池道觀。王母池位於泰山南麓環山路東首，古稱「群玉庵」，又名「瑤池」。三國魏曹植有「東過王母廬」的詩句，唐李白有「朝飲王母池」的吟詠 。  從司馬遷的名言：「人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛」，到「泰山壓頂不彎腰」,杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」。 泰山，這個有著數千年精神文化的滲透和渲染以及人文景觀的烘托，而被稱為「 五嶽之首 」的地方，猶如攀登長城一樣，成為中華民族的精神文化的縮影。泰山最引人入勝的地方就是泰山是中國歷史上唯一受...
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Aug 2026【新北三峽】鳶尾山、鳶山、鳶山彩壁、五十分山環狀健行（環台北天際線第九段）

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今天下午三點從三峽大同路286巷底的「 鳶尾山步道 」登山口起登，相較於鳶峰路那邊的 鳶山步道 ，鳶尾山步道的訪客比較少，所以沿途蜘蛛網不少。登山口附近的道路狹窄不好停車，建議將車輛停在外面三峽老街附近再走進來。如果是騎機車，快要抵達登山口之前，路旁有幾處小空曠處可停車。從登山口至鳶尾山大約20～30分鐘步程，再續行半小時即抵達海拔220公尺的 福德坑山東峰 ，這邊有一個休息涼亭，山景第一排的展望挺不錯，在此休息10分鐘後繼續前進！ 續行一段爬坡後，即抵達 長春嶺 ，長春嶺這裡有一個小涼亭，展望也不錯。且這裡是鳶山環狀路線的三岔路口，回程會從這邊下至 鳶山岩 ，然後抵達 鳶峰路登山口 ，構成一個環狀健行路線。 從長春嶺續行，途中經過一個楓樟亭，這裡展望不錯，可以眺望波光嶙峋的大漢溪，微風吹來相當舒服。續行25分鐘後，即抵達海拔高度321公尺的 福德坑山（鳶山） ，山頂腹地不算很寬敞，設有三等三角點基石一顆，從上頂旁的展望點可觀賞土城、板橋及鶯歌等地區風光。 鳶山 位於新北市三峽市區的西南方，屬 雪山山脈支脈 稜端，因山型似飛翔的鳶鳥而得名。民國74年當時的鎮長張秀豐先生為紀念台灣光復四十年，在山頂建立一座和平鐘樓，為鳶山風景區的特殊景點，名列三峽五景之一。 過鳶山後，再走20分鐘即可抵達鳶山彩壁，這是造訪鳶山必訪的景點。今天在這裡看到兩位應該是泰國還是越南的一對情侶黨，在這邊對著手機鏡頭忘情演出，還自帶真人音效（抖音一響父母白養？？），不知道是在錄短視頻還是在直播，其作秀入戲之表現，應該不輸某些台廠的戲精演員。我簡單拍幾張紀念照後，便繼續往 五十分山 的方向前進。 過 鳶山彩壁 後，再行約20分鐘，即可抵達海拔 296 公尺的 五十分山 ，山頂腹地頗寬廣，設有圖根點基石，是極佳的觀景場所。在五十分山休息10分鐘後啟程下山，途中本來想走水泥路快速下山，但考慮到時間還早，下山後走柏油路可能會曬太陽，正當猶豫不決時，我決定擲硬幣決定（出人頭就原路走山徑回長春嶺，然後由鳶山岩那邊下至鳶峰路、出字就走水泥路下山），結果是擲出人頭。 稍早從鳶山走到五十分山入口處的途中有遇到蜂群，所以這代表我要再次經過剛才遇到幾隻蜂群盤旋的地點。還好稍早經過時，蜂群沒有追上來攻擊我（蜂隻是黑黃相間的顏色，不知道是什麼品種的蜂，但還滿大隻的），所以我心想再走一次應該也沒問題吧？如果蜂群敢主動攻擊我...
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May 2026【新北林口】老公崎步道＋新林步道O型連走｜原始森林、溪谷、板根與挑戰性兼具的郊山步道

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五月下旬某天下午，來走了一趟在林口待了10幾年，卻連一次也沒有走過的 老公崎步道＋新林步道 。其實也不是沒有聽過這裡，只是覺得這大概就是個很輕鬆就走完的步道，可能也練不到腳力和體力，所以一直沒有特別前往這裡。今天來走了一趟才知道，原來在熱鬧繁華的林口台地，竟然藏有這樣一條隱身在都市叢林裡的山徑，不僅可以小練體力，更不失原始山林的感覺！ 這兩條步道都位於 新北市林口區 的台地邊緣，藏身在都市住宅區與高速公路交界處的溪谷中。它們最迷人的地方在於具有中級山般的原始森林感，且兩條步道還可以完美串聯成一個8公里左右的「 O型環狀路線 」，對於真正喜歡山林的人，如果只有三小時左右的時間，又想要進入山林享受寧靜，在林口附近，除了觀音山風景區， 老公崎步道 和 新林步道 ，絕對是非常推薦的地點。 如果只有一小時左右，那麼單走老公崎步道也是不錯的選擇，這條步道全長約3公里，林相主要圍繞著近郊的溪谷與林蔭，整體坡度起伏不大，走起來非常清幽舒適。沿途會經過小溪流，並由志工與地方修建了福神橋、善友橋等設施，溪水潺潺，自然生態極為豐富，且同樣可以構成一個小O型路線。 這條步道的中心點是「 老公崎土地公廟 」，周邊設有涼亭與攔砂壩，是極佳的休息點。而步道上的標誌是一棵巨大的「 板根神木 」（今天經過附近時已經天黑了，沒有注意到神木在哪裡QQ），這在低海拔台地邊緣非常罕見，粗壯的板根貼著地表延伸，是造訪老公崎必拍的打卡點。 與老公崎步道相銜接的 新林步道 ，則是由當地志工（新林步道發展協會）一磚一木慢慢修築而成，共分為五個路段，每個路段各有不同的景色。 相較於老公崎步道， 新林步道 的起伏較大，部分路段設較為陡峭（如「 好漢坡 」），沿途配有輔助繩索，走起來相對需要一點腳力與專注度。這條步道最著名的一點，就是能在茂密的樹林縫隙間，遠眺國道一號與五楊高架橋上滾滾車流。這種隱身在叢林中觀看現代交通建設的強烈對比，非常獨特且有趣（ 從義工大橋那邊走好漢坡上去，可以比較快抵達 ）。 新林步道沿途種植大量油桐樹，每年 4、5 月桐花季時，這裡會變成漂亮的雪白世界。新林宮附近的觀景台視野極佳，高度剛好與油桐樹梢平行，非常適合就近賞花。尤其推薦大O型連走，可以同時體驗溪谷、大板根、手工木橋與遠眺高架橋的樂趣。相當適合新手入門與夏日避暑健行。 建議出發點： 仁愛公園（林口區仁愛路一段），附近路旁好停車。 推薦的...
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2019 Aug 16～18【福建南平】中國世界遺產～福建武夷山遊記。登天遊峰、臨九曲溪、品大紅袍

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都市人需要一座寧靜的小城，來釋放内心的焦慮，透過短暫的旅行，來紓解平時累積的壓力。在旅行中，透過實地走訪異國城市，透過人與人之間的交流，甚至是品嚐當地的美食佳餚，來認識不同國家、不同地區的歷史和文化，豐富自己的人生經驗，寫下自己的故事，這不就是旅行的意義嗎？ 2019年夏天，藉著一次到蘇州出差的機會，和在上海出差的同事相約，找個週末，搭一趟高鐵，來武夷山品一壺大紅袍，感受當地的茶文化，靜享怡然自得。 中國旅遊對我的吸引力，除了每個地區獨具特色的道地中華料理之外，最大的魅力應該是那壯麗的山河，以及有故事的歷史古蹟。而距離上海不遠，且最有名的 黃山 、 泰山 這些風景名勝，之前來大陸出差時都去過了，剩下的山嶽景勝地，距離上海又不遠的，就當屬福建南平的「 武夷山 」莫屬了。 武夷山位於福建省北部，是世界文化與自然遺產雙重遺產地，曾被《 孤星旅遊指南 》評為「 全球十大最幸福地方 」之一。 武夷山還具有豐富的歷史文化遺產，道教傳說、懸棺文化讓這裡的山水更多了一分靈秀之氣。  武夷山 亦稱 武彝山 ，武夷山脈北段東南麓，是著名的旅遊勝地。主要景區範圍約70平方公里，平均海拔為350公尺，屬於典型的 丹霞地貌 ，億萬年大自然的鬼斧神工，形成了碧水丹峰的美景，共有36峰布列在武夷溪兩岸。溪水清碧，浪環九曲，乘竹筏游溪，可兼覽山水之勝。1999年武夷山被聯合國教科文組織批准列入《 世界遺產名錄 》，成為世界文化與自然「雙遺產」。 相傳西元前4600年，彭祖和他的一對雙胞胎的兒子彭武、彭夷隱居福建名山碧水之間，住於幔亭峰下，茹芝飲瀑，遁跡養生， 教人開墾荒地，種植糧食棉花、花果、茶葉，挖井取水。成為福建彭氏始祖。後人便將此山用彭武、彭夷命名為武夷山，福建武夷山脈，毗鄰江西省，主峰 黃崗山 （海拔2158米） ，是福建省第一高峰。 武夷山景區內，雖無特別的高峰，但奇景甚多，特別是武彝溪兩岸，除了有自然天成的石峰澗水外，還有船形懸棺此一人文景觀。當年 徐霞客 先是乘船沿溪而游，記敘了武夷山中36峰中之大部分山峰。其記以溪水回曲為線索，幾乎每曲都有不同景觀，然後登陸從山中行，對山中寺廟以及飛瀑林木都一一歷。 武夷山具有桂林之秀，黃山之奇，華山之險，泰山之雄，居五嶽之首，堪稱天下第一山。1986年，時任中國作家協會主...
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Dec 2024【苗栗泰安】水雲餐廳溫泉民宿♨️🥢⛰️｜水雲三星之橫龍山～騰龍山健行｜台中西嶼龍新鮮海鮮古早味餐廳

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12月某個週末回台中，前一晚順路到苗栗縣 泰安溫泉 住宿一晚，選了位在警光山莊旁邊的「 水雲餐廳溫泉民宿 」住宿，民宿位於橫龍山、鳥嘴山與虎山之間的 汶水溪谷 之中，旁邊就是「 泰安警光山莊 」，而警光山莊是泰安溫泉的源頭，所以這裡的溫泉可以說是相當純正的。 水雲餐廳溫泉民宿 的客房乾凈整齊，每個房間都面對汶水溪，早上可以一邊泡湯一邊欣賞美麗的溪谷風光和山景。 民宿採客房內泡溫泉，沒有公共浴場 （如果想用公共浴場，也可以去旁邊的警光山莊泡湯）。店家說溫泉水是直接接溫泉管線，在12月冬季，放滿熱水下去泡湯溫度剛剛好，不用再另外放冷水。 來住宿的話，會附美味的西式早餐（晚餐好像也可以另外預訂），退房時間是早上11點，早上吃完早餐還可以泡湯享受一下。簡而言之，這裡水質好，環境清幽，雖然附近沒有商店，但其實15分鐘車程就有萊爾富超商，也不會非常不方便。 不過來這個地方，就是享受溫泉、享受寧靜、享受大自然，太吵雜的商業設施反而顯得多餘。然後這附近有許多登山步道，隔天早上退房都可以順便去健行，其中最有名的就是 水雲三星 的 虎山 、 鳥嘴山 、 橫龍山 。 位在苗栗泰安溫泉旁的「虎山」、「鳥嘴山（上島山）」、「橫龍山」，形成虎、鳳、 龍三獸磐據的態勢，故有「 水雲三星 」的稱號。 水雲三星 中，我認為 橫龍山最值得去走 ，沿著 橫龍產業道路 開到底，即可抵達橫龍山登山口，產業道路的路旁有空地，可停少數幾輛小客車。天氣好的話，從產業道路這裡，就能欣賞到非常壯觀的雲海景觀！或者也可以繼續開到 橫龍古道 的登山口，那邊登山口前方的空地大約可停四、五輛小客車。 我今天是停在橫龍山登山口附近，先走10分鐘抵達橫龍山，在後再接橫龍古道，續行至 騰龍山 ，然後下山，從1號救援牌那邊走下山至橫龍古道登山口，再踢產業道路回到停車處，這樣剛好一個小O型，這個路線從3號救援牌之後才有小小的爬升，其餘路段都滿平坦好走，全程慢慢走大約兩小時左右即可走完。 橫龍山~騰龍山O型走： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/675d1f07af5cfe0bacc7b0e2 請注意，到了 阿水泊露營區 的入口後，再往上開馬上有個岔路，這裡必需 走有舖設水泥的右方岔路 上去才對，左方岔路入口的護欄上面，不知道是哪個87用筆亂寫橫龍山，還畫一個箭頭誤導...
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【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線｜可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話：「濁水溪的上游，不是終點，是我們布農文化的起源」，這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前，丹大林道還沒被媒體大肆報導前，我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營，以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新：合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結： 台電施工後丹大林道「恢復」通行！ 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游，行政區隸屬於南投縣信義鄉，為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮，南鄰玉山國家公園，西接日月潭國家風景區，北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉，著名的 丹大（孫海）林道 便位於地利村中，沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大，合佔本區約七成面積，人和村次之，面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年，原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部，但因為日本在1945年戰敗後，計畫就宣告中止，1948年台灣工業急速發展，用電量大增，直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題，台電於1985年開始研究新東西輸電之路線，最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所，此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量，1998年完工，全長72.4公里。 沿線共有196座電塔，線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺，並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑，西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道，1958年（民國47年），出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海，標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權，為了進入深林，孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道，因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要，孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪，之後改為水泥橋，這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道，其終點一開始並不是在七彩湖，後半段到光華復旦碑約12公里路段，是台電為了興建東西線輸電工程，才於...
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日本の登山の歷史

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「人は何故に山に登ってきたか、その発展の歴史」 １、 生活の為の登山―古代     （食料採取として、獣、木の実，山菜、石器の石採取、山への感謝＝山は神）   ２、 宗教的目的の登山―奈良時代―平安時代以降     （古代は山を神と崇めたが、奈良、平安時代仏教が入り山は修行の場となった） ３、 戦略的、政治的支配の為の登山―戦国時代     （戦いの場として、土地の支配、森林管理として） ４、 薬草採取の為の登山―江戸時代     （医者、学者が高山植物を薬草とし採取、医療、研究） ５、  旅の中の遊びとしての登山―江戸時代～明治時代     （文人墨客、画家、武士、医師、町人等、多くの人々が山を文化として育てた） ６、 科学的調査の為の登山―明治時代      （土地測量、地質、鉱石、動植物、気候等の調査研究） ７、探検、スポーツとしての登山―明治時代～昭和    （未知な山岳を明らかに、教育的スポーツ、人間の限界へのチャレンジ登山家） ８、趣味、自己表現、観光としての登山―現代    （戦後のサラリーマン登山、プロの登山家、中高年登山、あらゆる層が商業化） 西暦 和暦 事　　項 652 白雉3年 ・飯豊山：役の小角と唐僧知道和尚により開山と伝えられる。 701 天宝1年 ・佐伯有頼（ありより：越中守佐伯の嫡子）が逃げた父の鷹を追いかけて深山に入っていくと、熊に出会い弓を射る。矢を受けた熊は血を流しながら洞窟に入り、有頼もその後を追うと、そこには胸に矢の刺さった阿弥陀如来が顕れ、有頼に対し立山を開くようにと告げたという。その洞窟が立山室堂の「玉殿岩屋」。これが立山の開山と伝えられる。出家し名を慈興に改め、立山開山の為に尽力。 717 養老元年 ・泰澄上人(越前国麻生津：福井市南部の出身)：白山を開山 ...
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Oct 2025【台中豐原】市定古蹟「營林所臺中出張所宿泊所」新開幕｜對林業史有興趣的也可以來逛逛

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在台中豐原，有一座規模不大，卻靜靜見證中部林業百年發展脈動的全檜木造日式宿舍群，它曾是林業人員往返八仙山林場與豐原出差時的重要落腳處，也是臺灣林業發展的重要見證者。 時光回到日治時期昭和二年（西元1927年）， 營林所臺中出張所 〈八仙山林場之前身〉從石岡土牛遷移至豐原，底定了近半世紀八仙山斫伐事業之集散及行政中心位置。隨著斫伐事業穩定經營，為提供林業人員差旅住宿及官員磋商業務，於昭和 6 年底啟用宿泊所，此即今日我們所見宿泊所之原由。 戰後，在八仙山林場時期，宿泊所改稱招待所，到 1960 年代八仙山伐木事業結束，後林務行政中心又轉移至東勢，原招待所功能逐漸式微，成為一般員工的宿舍並逐漸荒廢。 直到2015年，它被指定為 臺中市市定古蹟 ，從2022年開始，歷經三年的整修後，現在以「 營林所臺中出張所宿泊所 」的名字重新開幕，邀請人們來感受百年木香與林業記憶。首展 《源起・宿泊》 ，從2025年8月29日起開放民眾免費參觀。 「 營林所臺中出張所宿泊所 」建於西元1927至1930年間，過去為八仙山林場時期提供日籍職員及來訪官員住宿的重要日式建築。一樓為應接室，二樓為座敷，昔日可遠眺貯木池，具備通氣二樓突出地板設計、造型雨庇托架、戶袋與雨戶等特殊構造，展現珍貴日治時期木構建築特色 。 為了讓民眾深入認識宿泊所，林業保育署臺中分署於113年委託逢甲大學余風副教授進行歷史調查、訪談及森林鐵路遺跡現勘，蒐集宿泊所與 八仙山林場發展 的脈絡與故事，作為規劃 《源起・宿泊》 為主題策展的素材，透過宿泊所現有日式建築風格的空間，以動態光影呈現 八仙山林場 的場景，帶領民眾彷彿回到當時的林業現場，深刻感受林業歷史的獨特魅力。 宿泊所內亦規劃專區作為「 山林製造 」品牌賣店，提供多樣特色商品，包含臺灣原生植物盆栽、土肉桂茶以及二葉松國產材等文創品，並特別開發推出宿泊所開幕限定商品--土肉桂氣泡水與土肉桂按摩油，豐富的選品讓民眾在參觀古蹟之餘，也能帶回象徵自然與林業文化的獨特紀念。 其實這裡光是建築本身就很有特色，保留了歷史的樣貌，讓人可以感受到過去的歲月痕跡。當我走進這座承載著百年林業史的日式建築群時，迎接我的，不是古蹟的塵封感，而是一股濃郁卻溫和的木頭香味。這氣味彷彿是一把鑰匙，瞬間開啟了通往過去的感官通道。 陽光穿透和式拉門的格窗，在腳下的木地板上灑下斑駁的光影，而窗內你能捕...
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