Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Sep 2025【新竹五峰】林相優美的民都有山(面托油山)午後健行|民宿雲端上的家原路來回

九月底教師節三連休的第一天,中午吃完飯,驅車前往新竹五峰鄉的民都有山健行。民都有山,海拔1798公尺,位於新竹縣五峰鄉,其名稱源自於泰雅族語「Mintuyu」,意指「古老的部落」。這座山最為人津津樂道的,便是它那廣闊優美、宛如魔法森林般的杜鵑林與柳杉造林,它與鄰近的霞山、石鹿大山、油羅山等,同為新竹地區極具代表性的中級山。

民都有山雖然是一座輕鬆的中級山,但是路途遙遠,從桃園開車到登山口就要兩個多小時,加上今天是連假第一天,整整開了三個多小時才抵達登山口,登山口這裡有一家民宿「雲端上的家」,今天我開到這邊,老闆說這是私人土地不能停車,我說我去爬個山,很快就下山了,不會停太久,於是老闆只跟我收了100元清潔費,還跟我說下山後可以請我吃個泡麵。

因為今天下午2點多才抵達登山口,老闆跟我說「登頂來回大概要三個半小時」、「有經常爬山嗎?」、「一個人嗎?現在才出發會不會太晚?」、「下雨要立刻下山喔!」等等的叮嚀。我說沒有問題的,我稍微走一下,如果時間太晚我會直接下山的,沒有一定要登頂。

下午2點半左右,從登山口出發,登山口設有「此路段有大量岔路,易造成山難事故,請民眾斟酌考量自身安全」的告示牌。不過今天實際走一趟,不覺得有很多岔路,而且沿途可見布條,其實路跡算是相當明暸的。不過仍然建議登山務必要下載離線地圖跟航跡,以確保自身安全。

出發不久後,遇到三隊兩人組的山友正下山,之後一路上就再也沒有碰到任何人了。民督有山的林相看起來是人工造林,中段的林相最美,滿滿的柳杉相當壯觀。

途中路旁還可以看到應該是早期原始林時被盜伐的巨木殘骸,我靠近聞了一下切面散發的香味,聞起來像是台灣香杉的味道。還有巨大中空的倒閣木,不知道已經倒了多久了,仍然可以聞到淡淡的果香味,應該是紅檜的樣子。

民都有山的海拔高度,屬於中高海拔的山區,加上今天沒有大太陽,所以一路走來涼爽舒服。沿途大概有三個好漢坡得爬坡路段,但基本上都算是相當好走。

下午3點50分左右抵達山頂,山頂設有三等三角點(No. 6237),登頂只花了80分鐘,山頂周圍樹木生長太高,所以只有一點點展望,可以看見遠處的山脈。然後山頂下方有一個寬敞的腹地,看起來是個相當不錯的營地,也看得出來有人在這裡紮營過的痕跡。

從山頂還可以繼續走往民都有山北峰,看了一下離線地圖,路程不遠,但是如果走過去,回程得小跑步,且大概率會小摸黑一下。想想還是算了,下次有機會再來吧!在山頂休息10分鐘左右即原路折返下山,下午5點左右抵達登山口,因為還要開兩個多小時的車回桃園,這時間回到桃園剛好吃晚餐,所以去跟民宿老闆知會一聲,就直接驅車下山了。

今天的健行,全程來回約7.5公里,累積爬升高度約580公尺,來回含休息大約花了2小時35分鐘。總結來說,民都有山可說是一條結合優美林相和小具挑戰性的優質中級山路線!

新竹五峰_民都有山(原路往返)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/68d7a9238e4c0978f8f403c4

車行往登山口的途中,停車欣賞新竹五峰鄉的山景


抵達民都有山登山口,將車停在民宿旁的空地,從這裡出發



登山口的告示牌





登山道前半段的林相大致就像這樣



接下來的林相漸漸出現大量的人工造林





第一個好漢坡出現




疑似被盜伐的遺跡


倒閣木,靠近聞仍可聞到清淡的果香







繼續前行


這應該是第三個爬坡了





下午接近4點,抵達海拔1798公尺的民都有山


民都有山到此一遊紀念照



山頂只有一點點展望



山頂下方的寬敞腹地是一處相當不錯的營地


原路下山






已經呈現中空的巨大樹木,不知道是不是被雷擊的





短暫出現的陽光





迷霧森林的感覺


接近下午5點,天色也開始變暗了



無事下山抵達登山口



這應該是民宿的設施



準備啟程開車下山



民都有大橋


接近傍晚時分的景色





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