Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application|藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化:實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓(LIVE DEMO)

圖片
最近在做一些實驗性質的東西,記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡,雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心,但我們對它所使用的串流技術很感興趣,因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我:「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎?」,因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號,加上當時有其他事情在搞,所以隨口開玩笑回說:“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏(雖然不知道他們負責搞應用的有幾人),啊我如果一個人可以幹贏他們200人,那我還在這幹嘛???(笑)” 也記得更久以前,當我們還在研究那個眼鏡時,常聽到像是:『 他們不知道用了什麼黑科技 』,這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話,而我也是不以為然。坦白講,以前每次只要聽到某SW嘴砲經理(暫且以H君稱之),沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上,當做無知的遮羞布,我就會感到倒胃口!同樣身為RD,我只覺得  Shame on you!(打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言,還有職場霸凌,這些你他媽都頂級專業戶,除此之外沒啥洨用了!) 一件理論上可以做到的事情,外行人的認知被信息差,不懂加上沒實作能力去驗證,就什麼都變成黑科技了(多黑?比巴西黑鮑魚還黑嗎?)。反重力技術說不定也非啥黑科技,只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技,講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡,然後把軟體技能和硬體規格點滿,再加上極致優化後的成果罷了! 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面,一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流(確實 Meta 的智能眼鏡,在同步媒體時,會強制要求開啟手機的 WiFi 開關,所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的),而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC,確實傳輸效率非常快,幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完,從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢,而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的(這表示傳輸時所需的頻寬會更大,功耗據說也較大)。 後來因為 ...

Apr 2023【台中市和平區】大雪山540林道單車行|巨人之手~林道7K處折返|有之和牛鍋物放題(松竹店)

大雪山540林道雪山坑林道)位於台中縣和平鄉桃山部落雪山坑,屬林務局東勢林管處的雙崎造林中心區,從台中出發導航巨人之手,到了苗栗卓蘭後,走140縣道進入桃山部落,過了紅色的雪山橋後右轉即為大雪山540林道巨人之手大約位在林道2.3K處。

桃山部落原名雪山坑,位於台中市和平區達觀村,緊鄰大安溪流域中游,依傍於雪山坑山腳下,早期就以自然風光幽美,盛產桃子、桶柑、甜柿著稱,民國80年曾有雪山花園農場在此興建,佔地遼闊,設施齊全,帶動了全村觀光的榮景,其後花園因故關閉,加上921地震,遂使雪山坑成了與世隔絕的世外桃源。

去年9月就曾來過大雪山540林道,當時只有開車到巨人之手那邊,散步看一看就回家了。知道這條林道在過了巨人之手後,到終點大約9K之前,還有一段路可以走,而且在8.85K處還可以順登永安山東南峰(看別人的紀錄,約半小時可登頂),興起了改天再來一探究竟的念頭。

本日趁放假回台中,傍晚跟友人有約用餐,下午有點空閑時間,於是決定前往雪山坑林道,利用單車探路一下。大約下午一點半抵達巨人之手,把車停在附近山蘇森林入口處的空地,然後騎上單車出發。

騎了半小時後,來到林道4K處的紅色鐵柵欄,從這裡開始禁止汽機車,只能靠步行或單車才能進入。其實4K鐵柵欄附近,有幾處空地都可以停車,如果要來大雪山540林道騎車,建議可以直接將車停在4K附近的空地即可,可以少騎1.7K左右的路。

今天跟友人約5點半台中用餐,所以要騎到林道終點,再去爬永安山東南峰,是不可能的任務了,所以今天訂了個折返時間,打算能騎到哪就到哪。繼續往上騎,下午2點半左右,經過林道6K處,在這看到一隻背上有白色條紋的黑色鳥類從眼前一跳而過,大雪山林道果然生態豐富。

在林道6.5K附近,看見一處應該已廢棄的工寮,此時開始下起了一點毛毛雨,繼續往前騎了一會兒,下午2點40左右,來到林道7K處,此處海拔大約1330公尺,休息喝水時,看見一位步行的山友從上方走下來,他說他走到8K就折返了。

看了一下眼前的爬坡路,再算了一下時間,心想現在折返回到停車處大約下午3點,再開車回台中市區大約一個半小時,還不知道路上會不會塞車,且毛毛雨也開始下了,於是決定今天就騎到這裡為止吧。

一路暢快地滑下山,只花了15分鐘,就從林道7K處回到巨人之手,這個景點現在還是滿多人會來的,今天就看見不少騎機車來這邊拍照的。回台中市區後,傍晚和友人到北屯區的有之和牛鍋物放題松竹店用餐(門口有少數幾個停車位,旁邊全聯前面的停車場,用餐可折抵一小時)。我們選了價位最高的吃到飽方案(裡面有日本和牛),平均一人花費大約2100元。

吃完的心得是,來這裡果然就是吃粗飽的,雖然肉類多為美國牛及澳洲牛(也有日本A5和牛可以加價單點),但是肉質還算可以,至於海鮮類的東西,建議可以直接略過,如果是想來吃海鮮吃到飽,那這裡的海鮮品質,可能不會讓你太滿意。差不多的價位,如果想吃海鮮,建議可以去吃深紅汕頭鍋物才是正解。

大雪山540林道騎車(巨人之手~林道7K處折返)單車+健行航跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/642a7b208ff49121a4194c8a





雪山坑林道的路況其實很好,如果沒有柵欄管制,開車上來完全不是問題


優美的林相


廢棄的小房舍


4K柵欄前方不遠處的入口,在這個入口前方的轉彎處,可以停放4、5輛車



林道4K處的紅色鐵柵欄






一隻動物從眼前一閃而過(好像是藍腹鷴),隨即消失在樹叢之中



雪山坑林道6K處





林道6.5K處有一間廢棄工寮



雪山坑林道的林相以肖楠及紅檜為主,沿著林道之字型緩升,路況佳坡度不大,在這裡騎車相當不錯



雪山坑林道7K處



下午3點5分回到巨人之手,從7K處一路滑下山,只用了15分鐘


到此一遊



















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