Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application｜藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化：實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓（LIVE DEMO）

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最近在做一些實驗性質的東西，記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心，但我們對它所使用的串流技術很感興趣，因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我：「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎？」，因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號，加上當時有其他事情在搞，所以隨口開玩笑回說：“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏（雖然不知道他們負責搞應用的有幾人），啊我如果一個人可以幹贏他們200人，那我還在這幹嘛？？？（笑）” 也記得更久以前，當我們還在研究那個眼鏡時，常聽到像是：『 他們不知道用了什麼黑科技 』，這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話，而我也是不以為然。坦白講，以前每次只要聽到某SW嘴砲部經理（暫且以H君稱之），沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上，當做無知的遮羞布，我就會感到倒胃口！同樣身為RD，我只覺得  Shame on you！（打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言，還有職場霸凌，這些你他媽都頂級專業戶，除此之外沒啥洨用了！） 一件理論上可以做到的事情，外行人的認知被信息差，不懂加上沒實作能力去驗證，就什麼都變成黑科技了（多黑？比巴西黑鮑魚還黑嗎？）。反重力技術說不定也非啥黑科技，只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技，講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡，然後把軟體技能和硬體規格點滿，再加上極致優化後的成果罷了！ 某SW嘴砲部經理有多會帶風向？光是我印象比較深刻、跟現任or前同事有關的的就有三件，約莫兩年多前，有次我私底下跟他討論公事（已經忘了討論啥了）時，那廝跟我說：『 唉～你看像SDA那些老人，我可不想要以後變成跟他們一樣 』（我心想：你他媽的就只是一個打嘴炮的貨色而已，在那看不起別人，啊你是又多高尚？），還有更久的事，疫情發生前以前，當年我們SW處長（離職前好像升協理了，人稱J大），從這部門離開跳巢到另一間陸資企業，且帶了一批人一起走，那段時間有次我跟嘴砲部經理在公司用餐閒聊時，他跟我說：『 誒～有人說J大是現代吳三桂，你怎麼看？ 』，我問他此話怎麼說？他說：『因為這個蘋果的產品供應鏈目前清一色台廠，他把陸資引...

Apr 2023【台中市和平區】大雪山540林道單車行｜巨人之手～林道7K處折返｜有之和牛鍋物放題（松竹店）

大雪山540林道（雪山坑林道）位於台中縣和平鄉桃山部落的雪山坑，屬林務局東勢林管處的雙崎造林中心區，從台中出發導航巨人之手，到了苗栗卓蘭後，走140縣道進入桃山部落，過了紅色的雪山橋後右轉即為大雪山540林道，巨人之手大約位在林道2.3K處。

桃山部落原名雪山坑，位於台中市和平區達觀村，緊鄰大安溪流域中游，依傍於雪山坑山腳下，早期就以自然風光幽美，盛產桃子、桶柑、甜柿著稱，民國80年曾有雪山花園農場在此興建，佔地遼闊，設施齊全，帶動了全村觀光的榮景，其後花園因故關閉，加上921地震，遂使雪山坑成了與世隔絕的世外桃源。

去年9月就曾來過大雪山540林道，當時只有開車到巨人之手那邊，散步看一看就回家了。知道這條林道在過了巨人之手後，到終點大約9K之前，還有一段路可以走，而且在8.85K處還可以順登永安山東南峰（看別人的紀錄，約半小時可登頂），興起了改天再來一探究竟的念頭。

本日趁放假回台中，傍晚跟友人有約用餐，下午有點空閑時間，於是決定前往雪山坑林道，利用單車探路一下。大約下午一點半抵達巨人之手，把車停在附近山蘇森林入口處的空地，然後騎上單車出發。

騎了半小時後，來到林道4K處的紅色鐵柵欄，從這裡開始禁止汽機車，只能靠步行或單車才能進入。其實4K鐵柵欄附近，有幾處空地都可以停車，如果要來大雪山540林道騎車，建議可以直接將車停在4K附近的空地即可，可以少騎1.7K左右的路。

今天跟友人約5點半台中用餐，所以要騎到林道終點，再去爬永安山東南峰，是不可能的任務了，所以今天訂了個折返時間，打算能騎到哪就到哪。繼續往上騎，下午2點半左右，經過林道6K處，在這看到一隻背上有白色條紋的黑色鳥類從眼前一跳而過，大雪山林道果然生態豐富。

在林道6.5K附近，看見一處應該已廢棄的工寮，此時開始下起了一點毛毛雨，繼續往前騎了一會兒，下午2點40左右，來到林道7K處，此處海拔大約1330公尺，休息喝水時，看見一位步行的山友從上方走下來，他說他走到8K就折返了。

看了一下眼前的爬坡路，再算了一下時間，心想現在折返回到停車處大約下午3點，再開車回台中市區大約一個半小時，還不知道路上會不會塞車，且毛毛雨也開始下了，於是決定今天就騎到這裡為止吧。

一路暢快地滑下山，只花了15分鐘，就從林道7K處回到巨人之手，這個景點現在還是滿多人會來的，今天就看見不少騎機車來這邊拍照的。回台中市區後，傍晚和友人到北屯區的有之和牛鍋物放題松竹店用餐（門口有少數幾個停車位，旁邊全聯前面的停車場，用餐可折抵一小時）。我們選了價位最高的吃到飽方案（裡面有日本和牛），平均一人花費大約2100元。

吃完的心得是，來這裡果然就是吃粗飽的，雖然肉類多為美國牛及澳洲牛（也有日本A5和牛可以加價單點），但是肉質還算可以，至於海鮮類的東西，建議可以直接略過，如果是想來吃海鮮吃到飽，那這裡的海鮮品質，可能不會讓你太滿意。差不多的價位，如果想吃海鮮，建議可以去吃深紅汕頭鍋物才是正解。

大雪山540林道騎車（巨人之手~林道7K處折返）單車＋健行航跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/642a7b208ff49121a4194c8a





雪山坑林道的路況其實很好，如果沒有柵欄管制，開車上來完全不是問題


優美的林相


廢棄的小房舍


4K柵欄前方不遠處的入口，在這個入口前方的轉彎處，可以停放4、5輛車



林道4K處的紅色鐵柵欄






一隻動物從眼前一閃而過（好像是藍腹鷴），隨即消失在樹叢之中



雪山坑林道6K處





林道6.5K處有一間廢棄工寮



雪山坑林道的林相以肖楠及紅檜為主，沿著林道之字型緩升，路況佳坡度不大，在這裡騎車相當不錯



雪山坑林道7K處



下午3點5分回到巨人之手，從7K處一路滑下山，只用了15分鐘


到此一遊



















位置： 424台灣台中市和平區大雪山林道540線

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Dec 2024【苗栗泰安】水雲餐廳溫泉民宿♨️🥢⛰️｜水雲三星之橫龍山～騰龍山健行｜台中西嶼龍新鮮海鮮古早味餐廳

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12月某個週末回台中，前一晚順路到苗栗縣 泰安溫泉 住宿一晚，選了位在警光山莊旁邊的「 水雲餐廳溫泉民宿 」住宿，民宿位於橫龍山、鳥嘴山與虎山之間的 汶水溪谷 之中，旁邊就是「 泰安警光山莊 」，而警光山莊是泰安溫泉的源頭，所以這裡的溫泉可以說是相當純正的。 水雲餐廳溫泉民宿 的客房乾凈整齊，每個房間都面對汶水溪，早上可以一邊泡湯一邊欣賞美麗的溪谷風光和山景。 民宿採客房內泡溫泉，沒有公共浴場 （如果想用公共浴場，也可以去旁邊的警光山莊泡湯）。店家說溫泉水是直接接溫泉管線，在12月冬季，放滿熱水下去泡湯溫度剛剛好，不用再另外放冷水。 來住宿的話，會附美味的西式早餐（晚餐好像也可以另外預訂），退房時間是早上11點，早上吃完早餐還可以泡湯享受一下。簡而言之，這裡水質好，環境清幽，雖然附近沒有商店，但其實15分鐘車程就有萊爾富超商，也不會非常不方便。 不過來這個地方，就是享受溫泉、享受寧靜、享受大自然，太吵雜的商業設施反而顯得多餘。然後這附近有許多登山步道，隔天早上退房都可以順便去健行，其中最有名的就是 水雲三星 的 虎山 、 鳥嘴山 、 橫龍山 。 位在苗栗泰安溫泉旁的「虎山」、「鳥嘴山（上島山）」、「橫龍山」，形成虎、鳳、 龍三獸磐據的態勢，故有「 水雲三星 」的稱號。 水雲三星 中，我認為 橫龍山最值得去走 ，沿著 橫龍產業道路 開到底，即可抵達橫龍山登山口，產業道路的路旁有空地，可停少數幾輛小客車。天氣好的話，從產業道路這裡，就能欣賞到非常壯觀的雲海景觀！或者也可以繼續開到 橫龍古道 的登山口，那邊登山口前方的空地大約可停四、五輛小客車。 我今天是停在橫龍山登山口附近，先走10分鐘抵達橫龍山，在後再接橫龍古道，續行至 騰龍山 ，然後下山，從1號救援牌那邊走下山至橫龍古道登山口，再踢產業道路回到停車處，這樣剛好一個小O型，這個路線從3號救援牌之後才有小小的爬升，其餘路段都滿平坦好走，全程慢慢走大約兩小時左右即可走完。 橫龍山~騰龍山O型走： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/675d1f07af5cfe0bacc7b0e2 請注意，到了 阿水泊露營區 的入口後，再往上開馬上有個岔路，這裡必需 走有舖設水泥的右方岔路 上去才對，左方岔路入口的護欄上面，不知道是哪個87用筆亂寫橫龍山，還畫一個箭頭誤導...
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Jan 2025【苗栗三義】富貴牡丹（三義館）人文藝術餐廳｜預約制｜在美術館裡吃無菜單料理

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大年初二我們來到了位在苗栗三義老街附近，一間既是美術館也是餐廳的預約制餐廳【富貴牡丹人文藝術餐廳】用餐。富貴牡丹有兩個館區，分別是 鶯歌富貴館 ，以及 富貴三義館 ， 三義館聽聞已開幕十年以上，是一間環境和用餐氛圍都相當不錯的餐廳。 隱匿在三義翠綠山林中的「 富貴三義美術館 」是一個可以同時享受藝術、自然和建築的秘境！美術館位於苗栗，擁有壯麗的山巒美景，除了作為展示藝術品的場所，整體建築也與周圍的自然環境和諧共處。館內的鏡面水池倒映四季變幻，呈現出不同的風采。 富貴三義美術館成立於 2011 年，在提供藝文體驗的同時，也讓訪客在森林中享用美食。美術館依地形高低差建造，營造出深度的藝術觀賞體驗。這座山中美術館的設計籌備歷時三年、修築構建四年，共計七年才建造完成。 美術館以「 富於心，貴於情 」為核心理念，鼓勵每位訪客用心感受藝術、體會生活。在這裡，藝術不再遙不可及，而是觸手可及的日常。 室內室外寬敞的環境中，有擺放許多精緻的藝術家雕塑作品，結合藝術、自然、美食，就像在美術館裡頭用餐一樣，是一場令人難忘的美食感官饗宴。 富貴牡丹餐廳只有45個座位，提供歐亞料理，搭配藝術家創作的器皿，在安靜舒適的環境中，享受美食饗宴，還能欣賞窗外的自然景色，以最貼近生活的方式，將藝術、美食，呈現給大家。 On the second day of the Lunar New Year, we dined at FUGUEI Peony Art Restaurant, a reservation-only restaurant that also serves as an art museum, located near the old street of Sanyi, Miaoli. Fu Gui Mu Dan has two branches: Yingge Fu Gui Museum and FUGUEI Sanyi Museum. It is said that the Sanyi branch has been open for over ten years and offers both a great dining atmosphere and a beautiful environment. Hidden within the lush green mountains...
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Aug 2026【南投信義】郡大林道 19K 造訪郡大神木群的千年紅檜（望鄉山神木群）

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幾年前曾耳聞位於位於南投縣信義鄉 郡大林道 19.3K 林道支線深處有片神秘的 郡大神木群 （也稱 望鄉山神木群 ），這裡並非大眾化的那種國家森林遊樂區步道，而是充滿中級山林相的原始山徑路線。要造訪郡大神木群，最輕鬆的方式就是從郡大林道進去（另外也可以從東埔五大水桶起登，一路陡上到海拔2710公尺的山頭，再下切至2400公尺的溪谷），但是郡大林道在2024年因為地震與颱風坍塌而封閉，直到2026年7月底才重新開放。 郡大神木群路線上能看見的的神木，多數均為 台灣紅檜（Beniki） ，典型的特徵為樹皮薄且呈紅褐色縱裂，多數伴隨心材腐朽中空現象。也有 台灣黃檜 （Hinoki） ，也稱 台灣扁柏 ，另外還有 台灣香杉（又稱巒大杉） 。這些樹種都是台灣的珍貴一級木，在你我以粒子/能量的形式誕生並短暫駐足於這個世界的數百年到數千年以前，祂們就已經存在這片土地上。造訪這些神木群，對我來說，除了感受這些巨木的生命力，當然這也要要感謝那些早期探勘路線的人士，以及相關單位的開放，才讓一般山友得以親近並目睹這些台灣土地上珍貴的自然資源。 因為這次的行程，搭乘專門的接駁車前往較方便省事，所以這次是跟早年登山時就參加過的商業團一同前往。司機張大哥正好以前曾一起走過 阿溪縱走 的山友，看到他的第一眼覺得好像有點面熟，但稍微老了一些所以也不是很確定。後來在車上閒聊幾句後，聽出是有在爬山的人，然後我問他是不是姓張，他告訴我名字，原來真是同一人。 而此行的領隊卓哥，竟然也是15年前，當時剛畢業在當替代役，偶爾假日有在帶團爬山時，曾經跟我去過 北大武山 的隊員之一，只是我今天一時沒有認出來。後來卓哥主動提起，我才有點印象。只能說登山這圈子一點也不大，很容易就會遇到曾經一起爬過山的人（笑）。 當年放假時，為了賺那少少的幾千塊零花錢，我可以帶團從台中到屏東去爬北大武山，下山回台中休息一天後，隔天帶另一團再去爬北大武。當年這種憨勁跟熱情，早已隨著歲月流逝消失殆盡。現在起碼要給我5倍的錢我才願意做這種事吧！我聽司機張大哥說，10年前那時候協作一天2千塊，現在一天要6千，商業團的登山費用愈來愈高昂，其實都是貴在人事成本。 今天我們一行8人，含司機共9人，早上接近6點從台中出發（以前回台中，要嘛開車要嘛騎機車走西濱，幾乎沒有在台中搭過捷運，這次為了登山搭高鐵回台中，在高鐵站看到台中捷運方向指標，走到捷運站...
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Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application｜藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化：實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓（LIVE DEMO）

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最近在做一些實驗性質的東西，記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡，雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心，但我們對它所使用的串流技術很感興趣，因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我：「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎？」，因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號，加上當時有其他事情在搞，所以隨口開玩笑回說：“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏（雖然不知道他們負責搞應用的有幾人），啊我如果一個人可以幹贏他們200人，那我還在這幹嘛？？？（笑）” 也記得更久以前，當我們還在研究那個眼鏡時，常聽到像是：『 他們不知道用了什麼黑科技 』，這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話，而我也是不以為然。坦白講，以前每次只要聽到某SW嘴砲部經理（暫且以H君稱之），沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上，當做無知的遮羞布，我就會感到倒胃口！同樣身為RD，我只覺得  Shame on you！（打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言，還有職場霸凌，這些你他媽都頂級專業戶，除此之外沒啥洨用了！） 一件理論上可以做到的事情，外行人的認知被信息差，不懂加上沒實作能力去驗證，就什麼都變成黑科技了（多黑？比巴西黑鮑魚還黑嗎？）。反重力技術說不定也非啥黑科技，只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技，講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡，然後把軟體技能和硬體規格點滿，再加上極致優化後的成果罷了！ 某SW嘴砲部經理有多會帶風向？光是我印象比較深刻、跟現任or前同事有關的的就有三件，約莫兩年多前，有次我私底下跟他討論公事（已經忘了討論啥了）時，那廝跟我說：『 唉～你看像SDA那些老人，我可不想要以後變成跟他們一樣 』（我心想：你他媽的就只是一個打嘴炮的貨色而已，在那看不起別人，啊你是又多高尚？），還有更久的事，疫情發生前以前，當年我們SW處長（離職前好像升協理了，人稱J大），從這部門離開跳巢到另一間陸資企業，且帶了一批人一起走，那段時間有次我跟嘴砲部經理在公司用餐閒聊時，他跟我說：『 誒～有人說J大是現代吳三桂，你怎麼看？ 』，我問他此話怎麼說？他說：『因為這個蘋果的產品供應鏈目前清一色台廠，他把陸資引...
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日本の登山の歷史

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「人は何故に山に登ってきたか、その発展の歴史」 １、 生活の為の登山―古代     （食料採取として、獣、木の実，山菜、石器の石採取、山への感謝＝山は神）   ２、 宗教的目的の登山―奈良時代―平安時代以降     （古代は山を神と崇めたが、奈良、平安時代仏教が入り山は修行の場となった） ３、 戦略的、政治的支配の為の登山―戦国時代     （戦いの場として、土地の支配、森林管理として） ４、 薬草採取の為の登山―江戸時代     （医者、学者が高山植物を薬草とし採取、医療、研究） ５、  旅の中の遊びとしての登山―江戸時代～明治時代     （文人墨客、画家、武士、医師、町人等、多くの人々が山を文化として育てた） ６、 科学的調査の為の登山―明治時代      （土地測量、地質、鉱石、動植物、気候等の調査研究） ７、探検、スポーツとしての登山―明治時代～昭和    （未知な山岳を明らかに、教育的スポーツ、人間の限界へのチャレンジ登山家） ８、趣味、自己表現、観光としての登山―現代    （戦後のサラリーマン登山、プロの登山家、中高年登山、あらゆる層が商業化） 西暦 和暦 事　　項 652 白雉3年 ・飯豊山：役の小角と唐僧知道和尚により開山と伝えられる。 701 天宝1年 ・佐伯有頼（ありより：越中守佐伯の嫡子）が逃げた父の鷹を追いかけて深山に入っていくと、熊に出会い弓を射る。矢を受けた熊は血を流しながら洞窟に入り、有頼もその後を追うと、そこには胸に矢の刺さった阿弥陀如来が顕れ、有頼に対し立山を開くようにと告げたという。その洞窟が立山室堂の「玉殿岩屋」。これが立山の開山と伝えられる。出家し名を慈興に改め、立山開山の為に尽力。 717 養老元年 ・泰澄上人(越前国麻生津：福井市南部の出身)：白山を開山 ...
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Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試｜雨後很爛很濕滑｜二傳低底盤車勿輕易嘗試

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最近喜歡上林道健行，不同於登山，去林道健行不需要花費太多時間跟體力，又可達到放鬆身心的效果，有些林道甚至開車就能直接到終點，而台灣的林道又特別多 （請參考： 臺灣81條林道大公開 ） ，所以讓我產生了慢慢走訪不同林道的興致。 前陣子已經把烏來的 西坑林道 、 桶後林道 、 內洞林道 這三個比較著名的林道都走過了，這幾個林道到登山口的路況都很好，即使一般轎車進去也沒問題。前陣子偶然看到影音平台上別人發佈的 蓬萊林道 紀錄影片，引發了我的好奇心。 蓬萊林道 位於苗栗南庄鄉蓬萊村，『 蓬萊 』在日據時代原是風光明媚的原始山林，四周盡是檜木、櫸木、樟木，日籍行政長官至此巡察，直稱此地為蓬來仙境，這也是蓬萊地名的由來。 蓬萊林道 屬中港溪集水區範圍，與 大坪林道 、 大湳林道 ，為南庄事業區三條重要林道。蓬萊林道的入口個位於124縣道上的 蓬萊派出所 旁產業道路，起點為南庄事業15林班，路途主經15-18林班，終點於19林班內，為該區域中主要經營作業道路。 林道的前半段，主要以水泥產業道路為主，二輪傳動車要開到5.9K的岔路口，應該也沒啥問題。目前蓬萊林道可通行總長為7.5公里，Off Road路段起點的岔路口大約在林道5.9公里的轉彎處。 蓬萊林道的爬升，從起點蓬萊派出所（標高約378m），到終點平台（標高約1271m），這7.5K的路程，爬升落差約900m，爬升角度多在10%～15%左右，尤其中間路段特別的陡峭！ 蓬萊林道沿途皆為承租造林地，以柳杉林為主，景觀非常優美，加上柳杉茂密，不易遭受日曬，相對來說在夏天是不錯的健行地點。鄰近還有 蓬萊溪護魚步道 ，也是不錯的健行去處，只是假日觀光客應該比較多。 最近揪友人跑了一趟蓬萊林道，在這裡做個簡單的記錄，給之後想去的人作為參考。本來下山時，還刻意把行車記錄器記憶卡拔出來，想保留當天的行車影像做個紀錄，無奈那張垃圾記憶卡容量太小，回家後接上電腦看，最早的只剩開始開車下山後的影像了，上山時的影像，已經完全被覆蓋掉了。看來這段有驚無險的回憶，只能讓它保留在記憶中了。 蓬萊林道感想： 一般車輛都可以開到土地公廟，甚至到5.9K岔路口應該也沒問題，但如果想要開到最高點平台，建議還是要用四傳的，而低底盤車更不要輕易嘗試。 建議不要在下過雨後上來，因為泥土被大雨沖刷後，加上前車輾過的痕跡，會使部分爬坡路面形成很深的爛泥坑，建議選出發前幾天...
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Sep 2026【台北北投】陽明大學登山口~軍艦岩～八頭山～湯守岩～丹鳳山～唭哩岸～奇岩山

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週末下午天氣特別好，也懶的跑太遠，於是跑了一趟北投來走「 軍艦岩親山步道」 這個散步路線。軍艦岩隸屬 大屯火山群山系 ，海拔約 186 公尺，山頂突出一塊巨大的巨岩，從遠處或山腳眺望，形狀猶如一艘軍艦，因而得名「軍艦岩」。 今天下午2點多從 陽明大學登山口 起登，一下子就抵達軍艦岩了，這才想起N年前好像曾經跟誰來過這裡，只是當時是從別的登山口上來的樣子。這條親山步道還可以順便連走丹鳳山、唭哩岸山、奇岩山，算是一個網狀路線，可以A進B出，也可以原路折返。 軍艦岩親山步道 的沿途景色相當不錯，可清楚俯瞰關渡平原、士林北投市區、淡水河與基隆河交會處；向外望去則能遠眺觀音山、大屯山系、紗帽山以及台北 101 大樓。沿途也有幾處涼亭可休息。今天連走這四座郊山，全程大約三個半小時，簡單來說是一條輕鬆好走的親山步道。 路線選擇與建議 新手路線（陽明交大登山口）： 從捷運石牌站出發，步行約 10～15 分鐘進入國立陽明交通大學陽明校區，沿校內坡道走到登山口。單程至山頂約 500 公尺，步行約 20～30 分鐘即可登頂，原路折返全程約 1 小時，坡度平緩好走。 進階縱走路線（軍艦岩連走丹鳳山／照明寺）： 登頂軍艦岩後，可順走稜線步道前往照明寺（情人廟），甚至續行接至丹鳳山步道下北投奇岩。全程約 3～4 公里，需時約 2～2.5 小時，林蔭比例高且起伏適中。 北投軍艦岩～丹鳳山步道健行足跡： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/6aa675f88e739f69a2b5a5e5 軍艦岩親山步道登山口，校園路邊有停車格，相當方便 軍艦岩陽明大學登山口（本步道為休閒級） 大學亭，取右直行 抵達軍艦岩 今天的天氣非常好 遠眺觀音山 休息涼亭 岔路，取直行 路過八頭山 湯守岩 湯守岩的展望很好 紗帽山 路旁一處小池塘 岔路取右行 途中的展望 抵達丹鳳山 丹鳳山山頂的平台，可休息但沒什麼展望 丹鳳山海拔117公尺 丹鳳山的地名由來，係因山頂刻有「丹鳳」兩字之巨岩，於山腳下大聯街福安宮入口向東邊看，可清楚仰望，另有一說為從空中鳥瞰山形猶如一隻鳳凰而得名。而此山日治時期曾遍植松樹，被稱為「松葉山」，另因山中建有「大師山弘法大師祠」，該祠為紀念「弘法大師」（空海和尚），他曾於西元九世紀初前往中國唐朝取經，果後發明片假名文字，對於日本宗教...
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2012 アルプスの夏：飛騨・北阿爾卑斯山脈南部の焼岳／槍・穂高連峰／表銀座単独縦走記錄。Day1、Day2 台北～富山～高山～上高地～小梨平露營場～焼岳北峰

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台灣三千公尺以上的高山共有258座以上，而在日本超過三千公尺的高山僅有27座，除了最高的 富士山 （劍峰，標高3776公尺）之外，其他大都分佈在本州中部的 飛騨山脈 （北アルプス） 、 木曽山脈 （中央アルプス） ，以及 赤石山脈 （南アルプス） ；以川字形並列的三條山脈，素有 日本的屋脊 之稱，更被歐美山岳人士譽為「 日本アルプス （ 日本阿爾卑斯山脈） 」，用以比擬其山脈上的積雪及景色足以媲美歐洲的阿爾卑斯山。 北アルプス（北阿爾卑斯山脈） 南北長達150公里 ，橫跨 長野、岐阜、富山、新瀉 四個縣，號稱日本的屋脊，是日本早期登山運動的發源地之一，也是許多登山愛好者憧憬路線的首選，三千公尺以上高峰密集程度為日本之最！ 北阿爾卑斯山域擁有綜合性且完整性高的攀岩峭壁，陡峭的岩稜及岩壁構成了險惡的垂直山谷，特別是北穗高岳的西面、飛騨周邊有著垂直斷面的瀑布谷，俗稱 攀岩者的墳場 。這裡也是攀岩者至高無上的攀爬標的，所以被開拓了許多不同的攀登路線。 日本北、中、南三個阿爾卑斯山脈的簡單位置示意圖 註：在台灣我們所謂的「 百岳 」是指海拔3000公尺以上的高山，是台灣登山界前輩四大天王所定，而在日本則有「 百名山 」，是依據日本登山家兼作家「 森田久彌氏 」在1964年7月的著作而來。日本的高山不多，標高3000公尺以上又被列為百名山的只有12座；山岳的高度並不是被列入百名山的依據，其排序也不是依高度，而是依緯度從北到南排序。 国土地理院発行の「 日本の山岳標高一覧表 」「 山岳標高ベスト100 」 1. 富士山（ふじさん） （山梨、静岡）　標高３７７６ｍ 2. 北岳（きただけ） （山梨）　標高３１９２ｍ 3. 奥穂高岳（おくほだかだけ） （長野、岐阜）　標高３１９０ｍ 4. 間ノ岳（あいのだけ） （山梨、静岡）　標高３１８９ｍ 5. 槍ガ岳（やりがだけ） （長野）　標高３１８０ｍ 6. 東岳（ひがしだけ） （悪沢岳わるさわだけ）（静岡）　標高３１４１ｍ 7. 赤石岳（あかいしだけ） （長野、静岡）　標高３１２０ｍ 8. 涸沢岳（からさわだけ） （長野、岐阜）　標高３１１０ｍ 9. 北穂高岳（きたほだかだけ） （長野、岐阜）　標高３１０６ｍ 10. 大喰岳（おおばみだけ） （長野、岐阜）　標高３１０１ｍ ...
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Feb 2024【台中和平】驚喜與感動並存：大雪山210林道單車旅行，巧遇可愛的野生動物（長鬃山羊or山羌）

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2023年初曾前往 大雪山200林道健行 ，順便爬了 北三錐山 ，今天則是前往 大雪山210林道（船型山林道） 騎乘自行車。這是我一直想去的地方，因為很適合騎乘自行車。 大雪山210林道 規劃路線全長約85公里，至民國64年時實際修築長度則約為33公里，後續又陸續修築延伸，於民國71年時 總開闢長度已達到50餘公里。目前於林道6K處有大面積崩塌，人員通行困難。 今天天氣很好，中午12點從林口出發，經過了兩個多小時的車程，終於抵達 大雪山國家森林遊樂區 。大雪山210林道（船型山林道）的入口，就在35K收費站對面的 保安祠 旁邊，過收費站後就有停車場能停車，也有洗手間可用，相當便民。 我停好車，整裝完畢後，就開始往210林道騎去。210林道的入口處有幾棵櫻花樹，開著粉紅色的花朵，非常漂亮。我停下來拍了幾張照片，然後就開始騎車。 210林道一開始的路況都還不錯，一開始的路況是緩緩上坡，我輕鬆地踩著踏板，欣賞沿途的森林景觀。但是騎了沒多久，路況就變差了，變成碎石路，前幾週在 桶後林道 7K附近打滑犁田，今天我騎得格外小心，避免二次摔倒。 我騎著單車，享受著徐徐微風，欣賞美麗的風景，清新的空氣，讓我感到心曠神怡。騎了大約4公里，我看到了一隻野生動物（應該是長鬃山羊？不確定），牠正在和煦的陽光下享受著日光浴。 以前從來這麼近距離看過這種動物（之前好幾次碰到，牠們都是馬上就跑開），所以我停下腳步拍照，靜靜地看著牠，牠也好奇地看著我，一動也不動。我們對視了幾秒鐘，直到我離開，小傢伙始終都沒有跑走，好像一點都不怕人，我真替牠感到擔心。 我繼續騎著腳踏車前進，接下來路況越來越差，地面上碎石愈來愈多。我騎得越來越吃力，不得不換上較低的齒比。在林道的5K附近，我看見了 烏石坑山 和 船型山 的登山口，但今天時間已晚，且本來就是單純來騎車的，所以就沒有去登頂了。 過了林道5K里程之後，兩旁的樹木高聳入雲，遮蔽了陽光，讓林道裡顯得格外涼爽。終於，在騎了6公里之後，我到達了崩塌處。前方的路面完全坍塌了，我無法騎車繼續通行，所以決定今天到此折返。 回程的下坡路段輕鬆許多，我一路放鬆地騎著車，享受著下坡的快感。途中我停在一處視野不錯的地方休息，放眼望去，只見遠處群山環繞，景色壯觀。我深深地吸了一口氣，感到無比的舒暢。 這次的出遊讓我印象非常深刻，雖然我沒有騎到林道真正的盡頭，但心中卻充滿了喜悅。我...
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2019, July 7～8【中國山東】老司機帶你攀登72位古代帝王曾登臨朝拜，以五嶽獨尊名揚天下的泰山（歷史典故＋遊覽路線＋遊記＋照片）

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泰山 又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰岳，位於山東省泰安市中部，隸屬於泰安市，總面積24,200公頃。是世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家5A級旅遊景區。 泰山的主峰「 玉皇頂 」海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有「 五嶽之首 」、「 天下第一山 」的之稱。在漢族傳統文化中，泰山一直有「五嶽獨尊」的美譽。自秦始皇封禪泰山後，歷朝歷代帝王不斷在泰山封禪和祭祀，並且在泰山上下建廟塑神，刻石題字。 東嶽泰山 （山東）、 西嶽華山 （陝西）、 北嶽恆山 （山西）、 南嶽衡山 （湖南）、 中嶽嵩山 並稱為 中國五嶽 。自古以來，以東為尊，而泰山在東，因此被歷代封建帝王選為仰天功之巍巍而封禪祭祀的地方。泰山自然而然，就被尊為 五嶽之首 。 五嶽，是家喻戶曉的名詞，五個方位，五處山巒，承載的不僅僅是一方美景，更是五處古人的哲思，將天地山河用這五個地方所代表，四方山河有了憑依，神州有了倚靠，而儘管它在風景上或許有所不及黃山張家界，不及川西壩上等等，但縱觀歷史，俯察中華，卻並沒有一處歷史能比得上五嶽，也沒有一處方位能取代他們的地位，這就是文明賦予它的歷史意義，百代而來，未曾斷絕。 泰山，以五嶽獨尊名揚天下， 中國歷代曾有72位皇帝到泰山封禪 。杜甫一首《望岳》中的「 會當凌絕頂，一覽眾山小 」表達出自信自勵的意志和堅定豪邁的氣概，亦充分體現出泰山的巍峨雄偉與險峻。 泰山風景以壯麗著稱，重疊的山勢，厚重的形體，蒼松巨石的烘托，雲煙的變化，使它在雄渾中兼有明麗，靜穆中透著神奇。最為有名的是「 泰山四大奇觀 」。古人以「 泰山北斗 」來喻指人道德高、名望重或有卓越成就為眾人所敬仰的人。 泰山 也 是王母娘娘神話傳說的發祥地。早在魏晉時期就建有王母池道觀。王母池位於泰山南麓環山路東首，古稱「群玉庵」，又名「瑤池」。三國魏曹植有「東過王母廬」的詩句，唐李白有「朝飲王母池」的吟詠 。  從司馬遷的名言：「人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛」，到「泰山壓頂不彎腰」,杜甫「會當凌絕頂，一覽眾山小」。 泰山，這個有著數千年精神文化的滲透和渲染以及人文景觀的烘托，而被稱為「 五嶽之首 」的地方，猶如攀登長城一樣，成為中華民族的精神文化的縮影。泰山最引人入勝的地方就是泰山是中國歷史上唯一受...
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