【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

Apr 2023【新北坪林】淡蘭古道南路~北宜古道舊道健行|四堵古道+四堵苗圃步道+四堵溪畔步道P型走

淡蘭古道依地理位置,分為北、中、南三條路線,北路和中路的主要山徑,之前差不多都走完了,南路則是今年初走過跑馬古道。趁放假下午沒事,決定來走一趟四堵古道,再接四堵苗圃步道四堵溪畔步道,以P型方式走一圈。

看別人的記錄,走一圈大概只需三個多小時,今天中午11點多看了導航,發現竟然沒塞車,於是立馬直奔北宜公路。欲前往四堵古道健行,谷歌導航可設定山林關聖宮,入口位置在北宜公路53K附近,右方有條岔路開下去即可抵達。關聖宮前方的空地可以停好幾輛車,下午一點左右,停好車後往回走到北宜公路52.7K處,那裡就是四堵古道的入口。

淡蘭古道南路六張犁為起點,經深坑石碇坪林直到宜蘭礁溪四堵古道亦是淡蘭古道南路中的一段,古道位於新北市坪林區(碧湖至石牌),路線在四堵被北宜公路切割分為二段,前段碧湖至四堵、後段四堵至石牌縣界公園

百年前,許多居民於坪林、石碇一帶山間開墾種茶,茶產業成為當時重要的經濟來源,淡蘭古道南路也隨之繁榮。隨後陸續開通臺北經深坑、石碇、坪林尾到宜蘭之道路(今日的北宜公路)雛形,原有的北宜舊道也在荒煙蔓草中走入歷史。

百年後的今日,隨著登山健行風氣的興盛,相關單位和民間團體的投入下,才讓這條消失上百年、堪稱最神秘難尋的四堵古道得以重現,目前古道仍保留著原始韻味,值得造訪的人們細細品味它的歷史人文和生態美景。

四堵古道為山腰路,沿途大致沿著北宜公路而行,高低起伏不大,途中陸續會越過幾處小溪(目前均沒水或少水)。雖然同屬淡蘭古道南路之一,但四堵古道的名氣卻不如跑馬古道,所以平常較少人走,路況比較原始,但沿途路條和指標清晰完善,除了幾處跨越溪床處需注意石頭溼滑以外,全程走來都沒有什麼問題。

四堵古道全程青翠怡人,偶爾可見大頭茶花飄落在地,並可見淡蘭古道的標誌雙扇蕨,更有淡蘭南路上唯一的石柱,以及早期先民來此拓墾的遺跡。四堵古道,雖算不上什麼五星級步道,但如果有經過北宜公路,來走一趟也絕對是不錯的體驗。

四堵古道終點會接回北宜公路,然後進入四堵苗圃步道,這邊已經非常接近石牌縣界公園。此段步道為林務局北部育苗中心(四堵苗圃)至石牌縣界公園之間的大眾化步道。

四堵苗圃海拔約500公尺,年雨量在4000公厘以上,氣候屬於溫帶重溼氣候,林務局在此設置苗圃, 培育樹苗,以綠化環境。四堵苗圃步道為柳杉林內的碎石步道,一路走來平緩清幽,沒多久來到一空曠處,取左至石牌縣界公園,取右是四堵溪畔步道(可以O型返回關聖宮),幾天時間很充足,於事取左先到石牌縣界公園看一下。

續行不久後,前方有鐵柵門管制(林務局育苗中心),取左過橋,經過一段雜草叢生的山徑後,於下午2點20分,抵達石牌縣界公園。從關聖宮走到這裡,大約花費80分鐘。

石牌縣界公園位於北宜公路56.5K處,為新北坪林宜蘭頭城之交界,也是北宜公路的最高點。公園內有北宜公路殉職先靈紀念碑、無形將軍府及土地公廟。也設有淡蘭山徑-坪林大型路線導覽圖,以及「淡蘭便道」、「淡蘭南路」解說牌。這裡也是跑馬古道的北側入口,入口處有一巨石鐫刻「金面大觀」,意指此處俯瞰蘭陽平原秀麗風景,號稱新蘭陽八景之一。

今天北宜公路機車族很多,石牌縣界公園滿滿都是人,在路旁喝口水休息一下,隨即進入步道原路折返,回到岔路口,直行由四堵溪畔步道下山。

四堵溪畔古道,又稱石牌–山林舊道,沿著清澈見底、魚蝦豐富的四堵溪而行,沿途有綠蔭遮蔽,夏天來走清涼消暑。途中有一處石棚土地公廟,還可見先民ㄌ此拓墾的建築物遺跡。古道快抵達關聖宮時,有一處幽靜的溪畔可戲水,在小瀑布下的潭水,清澈見底,讓人暑氣全消,大概是今天全程景色最佳之處。

今天下午1點從山林關聖宮出發,以P型路線走了四堵古道+四堵苗圃步道+四堵溪畔步道,下午3點出頭回到關聖宮,全程大約花費2小時。

四堵古道+四堵苗圃步道+四堵溪畔步道P型航跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/642bcd7b85cde47a96e060ab













































































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