【台灣百岳】帶山友爬百岳的一些照片~玉山、雪山、嘉明湖、奇萊連峰、南湖大山、武陵四秀、合歡群峰

圖片
山上拍的照片其實都差不多,懶得將每次的照片都整理成一篇文章紀錄,就直接用一篇文章來彙整紀錄一下近期的帶團紀錄吧。過去曾經帶領過的山友,不論是台灣人、香港人、澳門人、大陸人,還是來自其他國家的山友,小弟都非常感謝大家給我的機會,以及每一次和大家一起爬山的緣分,在這裡由衷感謝每一位和我報名過的夥伴們。 ▼▼▼2020年玉山主峰_研究所同學團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年雪山主峰澳門團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼ 嘉明湖團(含登頂

May 4~5, 2014 黃金週連休~山小屋泊!丹沢大山&丹沢山塊主稜、表尾根縦走(西丹沢~檜洞丸~蛭ヶ岳~丹沢山~塔ノ岳~表尾根~大山)

~お手軽なようで奥深い、丹沢核心部を渡る山旅~

このコースは丹沢山塊を半ば横断するルートであるため、丹沢主脈のコースと並んで、丹沢の景観や地形を知るうえでも最適のコースと言える。
しかし、塔ノ岳、丹沢山、蛭ケ岳、檜洞丸といった丹沢の主な峰々を踏破するだけにハードであり、特に蛭ケ岳~檜洞丸間は登降差も大きく、かなりの体力が求められる。通常は一泊二日のコースである。

日程:
2014年5月4日(日)~2014年5月5日(月)

天候:
初日:晴、2日目:霧時々小雨

パーティ:
友人と2人で

移動距離&步行時間:
約32km;初日:6時間20分、2日目:8時間40分

登山口へのアクセス:
往路: 小田急新松田駅発の富士急湘南バスで、西丹沢自然教室着・片道¥1,150
復路: 大山ケーブル駅発の神奈川中央交通バスで、伊勢原駅北口着・片道¥310

1日目のコースタイム:
09:36 西丹沢自然教室
10:00 登山口
11:35 ゴーラ沢出合
12:38 檜洞丸(標高1601m)
12:48 青ヶ岳山荘
14:10 神ノ川乗越
16:13 蛭ヶ岳(標高1672.7m)
16:20 蛭ヶ岳山荘【泊】(料金は、大人1泊2食付き 7000円)
18:20 夕食(レトルトカレーと漬物)

2日目のコースタイム:
04:30 朝食(御飯/佃煮類/味噌汁)
05:00 蛭ヶ岳発
05:46 不動ノ峰休憩所
06:28 丹沢山(標高1567.1m)
07:20 塔ノ岳(標高1491m)
07:45 木ノ又小屋
08:19 新大日
08:38 政次郎ノ頭
09:18 行者岳
09:21 鳥尾山荘
09:50 三ノ塔
10:06 二ノ塔
10:50 登山口
11:20 ヤビツ峠バス停(丹沢大山登山口)
12:35 丹沢大山(標高1252m)
13:40 阿夫利神社(ケーブルカー駅・片道¥470)
14:35 大山ケーブル駅バス停

山行記錄:
這次利用日本的黃金週連續假日,和友人前往丹沢山塊進行2日1泊的丹沢主稜線縱走,早上5點半起床,從橫濱搭車到新松田駅,再乘坐バス到西丹沢自然教室,此行原本是計畫日歸行程,但因為友人沒有太多爬高山的經驗,第一天就走到大腿抽筋了,而且我們抵達蛭ヶ岳山莊時,已經是下午四點多,這個時間就算選擇從距離較短的大倉バス停下山,可能也會走到7點左右,於是跟友人建議,乾脆今天就在山莊住宿好了。

雖然時序已經快要進入夏天,但日本1000多公尺高山上的溫度,卻和台灣三千公尺高山上面的溫度沒兩樣,幸好有攜帶羽絨衣備用。此行第一天的天氣非常晴朗,登山途中看到了遠處覆著白雪的富士山,晚上更在神奈川縣的最高地點(蛭ヶ岳)欣賞到繁華的東京夜景,連東京最有名的地標,東京鐵塔和晴空塔都可以看的到呢。

第二天早上四點起床,用完早餐,五點出發,沿著主稜線前往塔ノ岳,再循著丹沢表尾根下山到ヤビツ峠バス停,途中在木ノ又小屋喝咖啡,兩人用不流利的日文,和小屋的老闆娘歐巴桑聊天。早上11點半不到,就下山抵達バス停了,看了一下巴士時刻表,竟然要等到13點51分才有車來,實在不想在無聊的バス停空等2個多小時,於是建議友人,從ヤビツ峠バス停,走上丹沢大山,然後再從大山阿夫利神社,搭乘ケーブルカー下山,走上山的步道全程只有2.3K,就當做是打發時間吧!

丹沢大山的名氣果然不小,到了山頂奧宮那邊,看見許多遊客和登山客,想必是搭乘ケーブルカー上山的,在山上吃了山藥蕎麥麵,然後循著下社的指標,走到阿夫利神社,再這邊買了冰淇淋吃,然後搭乘ケーブルカー下山,再乘坐バス到伊勢原駅,然後搭乘相鐵線回橫濱。

期待今年夏季來臨時的北阿爾卑斯山脈全山縱走、南阿爾卑斯山脈縱走,以及富士山登頂!






























































































































































































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