Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

May 4~5, 2014 黃金週連休~山小屋泊!丹沢大山&丹沢山塊主稜、表尾根縦走(西丹沢~檜洞丸~蛭ヶ岳~丹沢山~塔ノ岳~表尾根~大山)

~お手軽なようで奥深い、丹沢核心部を渡る山旅~

このコースは丹沢山塊を半ば横断するルートであるため、丹沢主脈のコースと並んで、丹沢の景観や地形を知るうえでも最適のコースと言える。
しかし、塔ノ岳、丹沢山、蛭ケ岳、檜洞丸といった丹沢の主な峰々を踏破するだけにハードであり、特に蛭ケ岳~檜洞丸間は登降差も大きく、かなりの体力が求められる。通常は一泊二日のコースである。

日程:
2014年5月4日(日)~2014年5月5日(月)

天候:
初日:晴、2日目:霧時々小雨

パーティ:
友人と2人で

移動距離&步行時間:
約32km;初日:6時間20分、2日目:8時間40分

登山口へのアクセス:
往路: 小田急新松田駅発の富士急湘南バスで、西丹沢自然教室着・片道¥1,150
復路: 大山ケーブル駅発の神奈川中央交通バスで、伊勢原駅北口着・片道¥310

1日目のコースタイム:
09:36 西丹沢自然教室
10:00 登山口
11:35 ゴーラ沢出合
12:38 檜洞丸(標高1601m)
12:48 青ヶ岳山荘
14:10 神ノ川乗越
16:13 蛭ヶ岳(標高1672.7m)
16:20 蛭ヶ岳山荘【泊】(料金は、大人1泊2食付き 7000円)
18:20 夕食(レトルトカレーと漬物)

2日目のコースタイム:
04:30 朝食(御飯/佃煮類/味噌汁)
05:00 蛭ヶ岳発
05:46 不動ノ峰休憩所
06:28 丹沢山(標高1567.1m)
07:20 塔ノ岳(標高1491m)
07:45 木ノ又小屋
08:19 新大日
08:38 政次郎ノ頭
09:18 行者岳
09:21 鳥尾山荘
09:50 三ノ塔
10:06 二ノ塔
10:50 登山口
11:20 ヤビツ峠バス停(丹沢大山登山口)
12:35 丹沢大山(標高1252m)
13:40 阿夫利神社(ケーブルカー駅・片道¥470)
14:35 大山ケーブル駅バス停

山行記錄:
這次利用日本的黃金週連續假日,和友人前往丹沢山塊進行2日1泊的丹沢主稜線縱走,早上5點半起床,從橫濱搭車到新松田駅,再乘坐バス到西丹沢自然教室,此行原本是計畫日歸行程,但因為友人沒有太多爬高山的經驗,第一天就走到大腿抽筋了,而且我們抵達蛭ヶ岳山莊時,已經是下午四點多,這個時間就算選擇從距離較短的大倉バス停下山,可能也會走到7點左右,於是跟友人建議,乾脆今天就在山莊住宿好了。

雖然時序已經快要進入夏天,但日本1000多公尺高山上的溫度,卻和台灣三千公尺高山上面的溫度沒兩樣,幸好有攜帶羽絨衣備用。此行第一天的天氣非常晴朗,登山途中看到了遠處覆著白雪的富士山,晚上更在神奈川縣的最高地點(蛭ヶ岳)欣賞到繁華的東京夜景,連東京最有名的地標,東京鐵塔和晴空塔都可以看的到呢。

第二天早上四點起床,用完早餐,五點出發,沿著主稜線前往塔ノ岳,再循著丹沢表尾根下山到ヤビツ峠バス停,途中在木ノ又小屋喝咖啡,兩人用不流利的日文,和小屋的老闆娘歐巴桑聊天。早上11點半不到,就下山抵達バス停了,看了一下巴士時刻表,竟然要等到13點51分才有車來,實在不想在無聊的バス停空等2個多小時,於是建議友人,從ヤビツ峠バス停,走上丹沢大山,然後再從大山阿夫利神社,搭乘ケーブルカー下山,走上山的步道全程只有2.3K,就當做是打發時間吧!

丹沢大山的名氣果然不小,到了山頂奧宮那邊,看見許多遊客和登山客,想必是搭乘ケーブルカー上山的,在山上吃了山藥蕎麥麵,然後循著下社的指標,走到阿夫利神社,再這邊買了冰淇淋吃,然後搭乘ケーブルカー下山,再乘坐バス到伊勢原駅,然後搭乘相鐵線回橫濱。

期待今年夏季來臨時的北阿爾卑斯山脈全山縱走、南阿爾卑斯山脈縱走,以及富士山登頂!






























































































































































































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