Jan 2025【日本東北】溫泉三昧之旅⑤ 在大雪飄落的雪國,追尋秘湯之宿與極上美食(福島~被時光遺忘下的江戶原風景,日本三大茅葺聚落大內宿)

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清晨的陽光穿過窗櫺,灑落在榻榻米上,為房間增添了一抹溫暖的光輝。窗外,白雪皚皚的山脈在晴朗的天空下閃閃發光,預示著美好的一天。我起身走到窗邊,深深吸了一口清新的冬日空氣,心中充滿了對即將到來的一天以及仙峽閣旅館美味早餐的期待。 旅館的餐廳瀰漫著舒適的氛圍。我坐在窗邊的座位上,渴望一邊欣賞迷人的雪景,一邊享用我的早餐。一個擺盤精美的早餐托盤送到了面前,上面擺滿了各種誘人的菜餚。 我的目光首先被一碗晶瑩剔透的白米飯吸引,它的香氣瀰漫在空氣中。旁邊是一份色彩繽紛的沙拉,新鮮的蔬菜搭配玉米粒,令人食慾大增。烤鮭魚散發著陣陣香味,魚皮烤得酥脆可口。溫泉蛋浸泡在清淡的高湯中,看起來既美味又暖胃。 其他幾道小菜也讓這份早餐更加豐富:燉菠菜、裙帶菜炒蒟蒻、山藥泥佐醬油,以及醃梅子和醃黃瓜。最後,一小杯香甜的芒果優格為這頓早餐畫上了完美的句點。 這份早餐不僅美味,而且營養均衡,為我在這個冬季仙境中探索一天提供了滿滿的能量。我細細品味著每一道菜餚,感受著旅館的用心和款待,心中充滿了感激之情,感謝這美好的一天有如此美好的開始。 飯後早晨,我踏出旅館的暖簾,迎接我的是一片銀白色的世界。蘆之牧溫泉街靜靜地沉睡在會津深山的懷抱中,厚厚的積雪覆蓋著屋頂、街道和樹木,彷彿時間也凍結在這一刻。 呼出的氣息在冰冷的空氣中凝結成白霧,我沿著溫泉街漫步,腳步聲在寂靜的早晨顯得格外清晰。偶爾,可以聽見屋簷上融雪滴落的聲音,或是遠處傳來的幾聲鳥鳴,更增添了這份寧靜的氛圍。 阿賀川靜靜地流淌在山谷間,河面上覆蓋著薄薄的冰層,在陽光的照射下閃閃發光。河岸邊的樹木披上了雪白的冬衣,枝椏交錯,形成一道道優美的弧線。溫泉旅館的屋頂冒著裊裊炊煙,為這寒冷的冬日增添了一絲溫暖。 漫步在空無一人的溫泉街上,我彷彿置身於一個與世隔絕的世外桃源。這份寂靜,這份純淨,洗滌了我的心靈,讓我感受到久違的平靜與祥和。 凛冬將群山染成了素雅的銀白,積雪在山坡上鋪陳開來,厚薄錯落,像是誰不經意間揮灑的筆墨,濃淡相宜。裸露的枝枒,在寒風中輕輕搖曳,仿佛在低聲訴說著冬日的故事。遠處的山巒,在霧氣的籠罩下,若隱若現,宛如仙境一般,讓人心生嚮往。 蘆之牧溫泉的冬日,沒有喧囂,沒有繁華,只有那份獨特的靜謐與安詳,像一首悠揚的樂曲,在山谷間輕輕回蕩,令人陶醉其中,忘卻了塵世的煩惱。 這山,這雪,這寧靜的溫泉小鎮,這氤氳的霧氣,交織成一幅絕美的冬日畫卷,...

Jan 3, 2012 東北雪の鄉&北海道 跨年自由行~卷末。函館~台北・下一次旅程的開始

今天是東北、北海道自助旅行的最後一天,早上7點起床,梳洗完整理好行李後便出門走路到函館車站,在車站內的商店買了三明治跟咖啡作為早餐,然後搭乘早上8:08的「特急スーパー白鳥號」至新青森車站,途中會經過青函海底隧道。在海底隧道靠近海底的兩頭,各設了一個車站,在北海端的是「吉岡海底站」,本州端是「龍飛海底站」,平時為隧道保守用基地,若遇隧道內發生緊急狀況時,可由這二處迅速將人員疏散以避免發生重大災難。

青函隧道(日文:青函トンネル),是一座位於日本北部的海底隧道,是世界第二長的鐵路隧道(僅次於預定2017年通車的聖哥達基礎隧道)。它穿越日本本州島與北海道島之間的津輕海峽,隧道兩端分別位於青森縣東津輕郡今別町濱名與北海道上磯郡知內町湯之里。全長53.85公里,沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。隧道於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,通過該隧道的鐵路路線,JR北海道海峽線於1988年3月13日正式通車。相較於今日以電氣化列車經過隧道通過津輕海峽所花費的30分鐘,從前以渡輪渡海,需時長達4小時,因此隧道工程完成後,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。

隧道的建設於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,經過24年的施工,于1988年3月13日正式投入營運通車。 自此以前乘渡輪要花4個多小時才能來往於青森至函館兩地之間,有時還會有因氣候等產生危險性 (例如:「洞爺丸船難」,因為颱風來襲,五艘聯絡船沉沒,造成一千四百多人死亡 ),目前則只要到 50分鐘左右,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。

789系的特急スーパー白鳥是屬於JR北海道的電車,一日8往復,營運時速為140km/hr。



雪中停靠在蟹田車站附近的JR列車


窗外的北海道景色





當我們的列車快抵達青森車站時,有一列特急白鳥號正好從旁邊緩慢地與我們並行





早上10點出頭列車抵達新青森車站,接著轉搭10:28的東北新幹線はやて22号前往東京車站。


新幹線列車經過上野附近,今天東京地區的天氣好的不得了!遠處那是富士山嗎?


下午2點出頭到達東京車站,然後打電話聯絡老姊跟他們約在東京車站的八重洲中央口碰面,因為還有其他的行李要拿回台灣。順便拿了兩盒在北海道買的巧克力跟零食送給今泉先生,感謝他在我們抵達橫濱的第一晚請我們吃了一頓晚餐。在八重洲中央口等待時,還碰到像是採訪人員的一男一女,本來看他們在採訪一位騎單車旅行的老先生,沒多久後朝我們走過來,問說能不能耽誤我一點時間,不過我個人是低調的,加上自認日文也沒有好到可以跟日本人流利對話的程度,於是便直接婉拒了。之後我們便搭乘下午15:03的「成田エクスプレス35号」前往成田機場,準備搭下午的班機回台灣了!


在東京車站買的午餐



傍晚的東京成田空港Terminal 2一景




最後我們搭乘下午18:35的全日空航空飛回台北,結束了這次愉快的旅程!很高興這次東北、北海道自助旅行的一切行程都在我事先的規劃和算計之內,完全沒有發生任何出乎預料之外的事,也許可以說這是好事也是壞事吧,呵呵。唯一小小的遺憾就是這次沒有足夠的時間能夠去Niseko滑雪以及去乳頭溫泉鄉泡溫泉吧!日本東北果然是個讓人去過一次就會愛上的地方,尤其是飄著雪的山寺、角館跟田沢湖,太令人陶醉了!而第一次去北海道,感覺也是不錯的,只是跟我想像中有點不太一樣而已,到底哪裡不一樣?我也說不太上來。也許是函館、札幌、小樽這幾個地方的都市氣息太濃厚了吧,下次有機會再去北海道旅遊,應該會安排更充裕的時間,跑到更遠的地方看看。旅程的結束,代表下次旅程的開始,下次去哪好呢?也許夏天可以再來規劃一次日本行,來去攀登富士山、劍岳,或者到三重縣的世界遺產熊野古道散步然後順遊京都、大阪,這些都是不錯的選擇噢!呵呵~

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