Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下｜日本北阿爾卑斯山秘境健行＋野營＋秘湯溫泉 DAY 1（黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉）

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天，昨天在信濃大町悠閒度過了半天，今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分，要從信濃大町車站前，乘坐第一班巴士前往 扇沢 ，但是旅館客房太溫暖，不小心睡過頭，等到自然醒時，看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭，但是今天的路程有點遠，得走上20公里，加上紅葉季節，如果太晚抵達露營場，可能會找不到位置紮營，所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用，只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節，最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム （ 黑部水壩 ）的巴士是早上7點30分發車，所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間，大概早上6點40分左右，從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢，整理好背包後，將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡，然後走路到車站前面，叫一輛計程車前往 扇沢 （車資大約8000日幣上下）。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山，都已經覆上了新雪，預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ，買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票（1,800日幣），然後將登山計畫書投遞進箱子裡，走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節，車站二樓裡面，整整四排的排隊區，已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點，是觀光客很喜歡造訪的地方，只是一般觀光客不會曉得，站在黑部水壩頂部欣賞放水時，在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處，竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧（YAMAP） 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート｜公式サイト アルピコ交通｜路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー｜関西電力 2021年の番組～最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道（後編） 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く｜旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年｜「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Aug 2025【新北雙溪】下坑古道（左線）登柑腳山｜百年古厝群｜午後輕健行

上個月某個溫度飆破35度的週末，去雙溪走了一條近期才新開闢的路線，撿了「柑腳城山、柑腳山」這兩座以柑腳為名的山頭。當時那酷熱難耐的夢靨依舊在心頭，有了前車之鑑，今天較晚出門，想避開正中午的酷熱。

中午先去龜山區文化三路的泰式料理餐館吃完飯，下午2點多從林口出發前往威惠廟，今天來這裡走一條，聽說也是近期才開闢好、已沈寂16年的雙溪「下坑古道」。

下坑古道的登山口位於雙坪產業道路（北42）的26.5K處，車可以停在登山口附近的路旁（登山口旁邊有一個車位，再往上開約26.2K處路旁空地則可停放4輛小客車）。

今天下午4點左右才從26.5K登山口出發，其實也是臨時起意來這裡的，事先沒做功課，不知道這條古道要走多久，本來只是想沿著溪邊散步走個半小時，但後來看離線地圖，似乎有機會在天黑前登頂柑腳山並折返，雖然柑腳山上次走雙溪二柑時已經去過，不過再去一次也無妨。

下坑古道有分左線和右線（跟大屯溪古道有點像），沿途會經過不少石砌古厝遺址（像是林家古厝、游家古厝、游家三合院等），這些古厝荒廢了數十年，早已跟大自然融為一體，後經登山團體除草、修徑、架繩，開闢出清楚的山徑，讓山友們在健行之餘，還能一虧昔日先人的生活樣貌。

這條路線和上次經柑腳城山登柑腳山的路線相比，相對輕鬆許多，單程只有2公里左右，爬升約380公尺，算是一條適合午後輕鬆走的路線。沿途有許多布條指引，也有登山隊伍新架好的繩索，算是一條相當安全的古道。只是可能來走的人比較少，今天全程連一個人影也沒看到。

今天下午從北42鄉道26.5K處起登，沿著下坑古道（左線）上行，大約走了一小時，下午5點即抵達柑腳山，登頂大約只花一個小時。在空無一人的山頂休息10分鐘後原路折返，下午5點40分左右回到登山口，全程大約花費1小時40分鐘，比想像中還要快。

雙溪山區的古本來就非常多，如今下坑古道再度開通後，山友可結合崩山坑古道、東林寺大埤古道及外柑腳山（東山）、東柑腳山、柑腳山、柑腳城山（下坑山）、北豹子廚山等，作不同路線的登山組合。

此圖為AI示意圖

關於柑腳下坑古道：

下坑古道為昔日柑腳、中坑、盤山坑居民前往下坑、憨子坑及料角坑的一條舊路，此路在北42公路（雙坪公路）開通後遂告荒廢。此古道路線，首見於1921年《日治台灣地形圖》及隨後1924 年《日治陸測部》地圖。

另據民國70年代謝永河所撰登《北豹子廚山. 柑腳山. 東柑腳山》一文中，亦提到以柑腳城為中心，有四條登山途徑，其中第三條由「下坑」上去與怣子坑（憨子坑）交接，迂行到U形風口-越嶺路，而上「柑腳山」下去泰平村、料角坑可至虎豹潭，即指下坑古道。

北42公路（雙坪公路）開通後，古道逐漸走入歷史長河，直到2009年藍天隊首次重新踏查。沉寂16年後，2025年7月12日，藍天隊再次展開全面探勘，並與聯合艦隊合力修徑整復，讓這條深藏山林的歷史山徑得以重現，重啟先民記憶的足跡。

下坑古道左線登柑腳山（原路往返）健行足跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/68aae1fa5f677221cd5dff2b

停好車後，往回走到26.5K附近，越過柵欄即進入下坑古道的山徑


從停車處眺望對面遠處的山頭


從這裡進入古道


入口旁的電線桿上有寫蔣厝高分42


古道一開始沿著溪邊前行，下過大雨水量多的時候應該比較美，今天的景色則是一般般




古道上常見的典型古樸景色


很快來到第一個岔路口，取左往游家古厝，先去看一下



大概走一分鐘就到游家古厝了，這裡很涼爽，前方空地看起來有被清理過





離開古厝繼續前行



來到了下坑古道左線、右線的岔路口，今天我取左線往返柑腳山


這個不知道是什麼作用？




古老的石階



經過游家三合院古厝





路旁看見一棵連根拔起的倒木


拉繩而上





岔路，左邊是柑腳山山腰古道，可以到雙坪產業道路的迎賓茶壺意象那邊


前方就是柑腳山的山頂了


抵達柑腳山（第二次來訪）



在山頂休息10分鐘後原路折返



山頂附近的山徑旁有許多雙扇蕨


看到溪流表示登山口快要到了


下山大約只花40分鐘，今天也算走了一趟相當不錯的午後健行



在路旁欣賞柑腳城的鄉村景色


晚上在南崁街上的「李記鵝肉專賣店」用餐


這意麵的風味相當不錯





位置： 227台灣新北市雙溪區柑腳山

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Nov 2025【台北北投】陽明山午後健行｜清天宮～向天池～向天山～面天山P形走

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約莫正好是一年前這個季節，好像也是颱風過後不久，曾經去造訪過一次 滿水位的向天池 ，那裡很好到達，從桃園過去也很快，沒塞車的話不用一小時就能抵達登山口清天宮。今天下午臨時又想去爬山，但是下午快2點才出門，幾經思考決定再次去造訪一次向天池。 其實走過的健行路線我幾乎不太會再去第二次，但是向天池、向天山、面天山這個P形路線，卻是讓我覺得每年去走一次也很不錯的健行路線。只要不是完全沒有在運動的人，這個路線就算走很慢，三、四個小時也一定能走完，非常適合午後健行。 向天池位於 向天山 西側，是陽明山國家公園內最完整的火山口遺跡，四週環山，青翠蓊鬱，池的形狀為漏斗狀，直徑約370公尺，深約130公尺，雨季後水深可達5米，旱季時向天池呈乾涸狀態，只有大雨或颱風過後才會成湖。偶爾可見到台北樹蛙在此棲息，也提供俗名「 向天蝦 」的 鵠沼枝額蟲 繁殖環境，可說是一處動植物生態極為豐富的特殊地理資源。 向天池登山口位於於台北市北投區，欲造訪向天池，Google地圖導航設定 清天宮(面天山)登山口 ，即可抵達。如果是搭乘大眾運輸，也可以從北投捷運站，搭乘小6公車直達登山口。 清天宮 位於陽明山國家公園西端，北投區大屯里，從清天宮往上爬，可經面天坪、二子坪，出百拉卡公路，至大屯山鞍部。面天坪附近有步道可前往大屯山西峰、大屯山南峰、大屯山主峰，或者前往面天山及向天山。 從清天宮旁的道路往上走幾分鐘，即可抵達步道入口，沿石階往上走幾步還有一個清水宮。而清天宮前有一株老榕樹，樹齡好像已經有二百多年，已被當地居民視為神靈。清天宮附近的復興三路旁，有畫白線處都可以臨時停車，再往上走大約10分鐘就能到登山口了。 前陣子10月底北部地區連日大雨，從網路上得知向天池又滿水位了，且這次大雨過後水量更多，可惜前幾週比較沒空，今天去造訪向天池，池水已經退了一些，大概跟去年10月造訪時看到的水量差不多，但仍然不減向天池的靈氣。 今天下午3點左右從清天宮出發，走跟上次一樣的P形路線，先前往向天池，再去向天山、面天山，然後會到清天宮，全程約7.5公里，含休息共耗時兩個半小時。 清天宮～向天池～向天山～面天山P形健行足跡： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/69199871070eac293a9c8c92 今天在清天宮附近看到一隻小柴犬 沿著石階一路往...
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Jan 2025【苗栗三義】富貴牡丹（三義館）人文藝術餐廳｜預約制｜在美術館裡吃無菜單料理

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大年初二我們來到了位在苗栗三義老街附近，一間既是美術館也是餐廳的預約制餐廳【富貴牡丹人文藝術餐廳】用餐。富貴牡丹有兩個館區，分別是 鶯歌富貴館 ，以及 富貴三義館 ， 三義館聽聞已開幕十年以上，是一間環境和用餐氛圍都相當不錯的餐廳。 隱匿在三義翠綠山林中的「 富貴三義美術館 」是一個可以同時享受藝術、自然和建築的秘境！美術館位於苗栗，擁有壯麗的山巒美景，除了作為展示藝術品的場所，整體建築也與周圍的自然環境和諧共處。館內的鏡面水池倒映四季變幻，呈現出不同的風采。 富貴三義美術館成立於 2011 年，在提供藝文體驗的同時，也讓訪客在森林中享用美食。美術館依地形高低差建造，營造出深度的藝術觀賞體驗。這座山中美術館的設計籌備歷時三年、修築構建四年，共計七年才建造完成。 美術館以「 富於心，貴於情 」為核心理念，鼓勵每位訪客用心感受藝術、體會生活。在這裡，藝術不再遙不可及，而是觸手可及的日常。 室內室外寬敞的環境中，有擺放許多精緻的藝術家雕塑作品，結合藝術、自然、美食，就像在美術館裡頭用餐一樣，是一場令人難忘的美食感官饗宴。 富貴牡丹餐廳只有45個座位，提供歐亞料理，搭配藝術家創作的器皿，在安靜舒適的環境中，享受美食饗宴，還能欣賞窗外的自然景色，以最貼近生活的方式，將藝術、美食，呈現給大家。 On the second day of the Lunar New Year, we dined at FUGUEI Peony Art Restaurant, a reservation-only restaurant that also serves as an art museum, located near the old street of Sanyi, Miaoli. Fu Gui Mu Dan has two branches: Yingge Fu Gui Museum and FUGUEI Sanyi Museum. It is said that the Sanyi branch has been open for over ten years and offers both a great dining atmosphere and a beautiful environment. Hidden within the lush green mountains...
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【美國加州】此生必去超美風景！加州一號公路自駕遊～Half Moon Bay、17 Mile Drive、Bixby Greek Bridge、Big Sur、McWay Falls、Elephant Seal Rookery

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有黃金之州（The Golden State）之稱的加利福尼亞州，是美國西部太平洋沿岸的一個州。湛藍的天空，不變的加州陽光，舒適的氣候，吸引不同種族人們在此定居，將加州形塑出自由、多元的氣息，人口居全美第一。而著名的 加州一號公路（CA SR-1） 則是北美最受歡迎的自駕遊路線，沒有之一。來到美國旅遊一定要開車走過一遍！相信每一次駐足，都能被載入你的人生史冊中。 加州一號公路 ，全長約655英里（約1,000公里左右），是往返加州南北方向的一條州級公路，主要沿著太平洋西海岸蜿蜒。從舊金山北邊的萊格特（Leggett）開始，一路蜿蜒向南，直到洛杉磯南部的聖克萊蒙特（San Clemente），穿越了加州整個西部海岸線，沿途還會經過許多各具風情的小鎮和國家公園。 開車走加州一號公路，途中會經過不少景點，其中比較著名的景點有 半月灣海灘（Half Moon Bay） 、 17里灣海岸線（17 Mile Drive） 、 鴿點燈塔（Pigeon Point Lighthouse）、 比克斯比溪大橋（Bixby Greek Bridge） 、 大索爾（Big Sur） 、 麥克威瀑布（McWay Falls） 、 象海豹海灘（Elephant Seal Rookery） 等！其中最精華最不可錯過的一段，便是 大索爾（Big Sur） ，我個人認為它有點像是美國版的清水斷崖，只是美國什麼都大，這裡當然也不例外！ 加州一號公路上的 大索爾（Big Sur） 路段，長度約 90英里（約150公里)，從舊金山南邊開車大約3小時車程可抵達，途中還會經過一座世界最高的混凝土拱橋  Bixby Greek Bridge 。 大索爾 （Big Sur） 這一段路，是開車往返舊金山與洛杉磯途中，最壯觀的一條路線，曾經被美國 National Geographic 國家地理雜誌評選為 一生必去的五十大景點之一 。這個路段一邊是碧波萬頃、一望無際的太平洋，另一邊則是  Santa Lucia 陡峭高聳的懸崖山脈，岩石激起片片白色浪花，是加州一號公路上，最為經典的景觀。 再往南一點，可以到達著名的 赫士古堡（Hearst Castle） ，這是美國的出版業巨頭 William Randolph Hearst 家族的私人城堡。作為加利福尼亞，乃至美國西部的頂級名宅...
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Nov 2024【陽明山溫泉】老字號「馬槽花藝村」的溫泉管線已恢復｜在木造山景湯屋享受半露天硫磺溫泉

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陽明山 上的老牌溫泉「 馬槽花藝村 」24小時營業，因位處陽明山地熱區，擁有滑溜溜的天然白磺溫泉，也就是俗稱的牛奶湯，泉質為酸性硫酸鹽氯化物泉，PH值2~4，最高溫度達99°C，為火山性溫泉，溫泉終年不竭。泡完湯還能享用山產美食，這裡的半露天湯屋頗有偽出國的感覺，可以算是台北近郊想上山泡湯的平民首選吧。 馬槽花藝村的溫泉屬於青磺泉，是陽明山地區常見的泉質。青磺泉的特色是帶有硫磺味，顏色呈乳白色或淡青色。 馬槽花藝村提供多種溫泉池，包括： 不同溫度的熱水池: 提供不同溫度的選擇，例如 38 度和 42 度的熱水池，讓遊客可以根據自己的喜好調整。 冷水池: 提供冷水池，讓遊客可以冷熱交替泡湯，促進血液循環。 電療池: 這是馬槽花藝村比較特別的溫泉池，利用微弱電流刺激肌肉，達到舒緩的效果。 泥漿池: 提供泥漿池，讓遊客可以享受泥漿浴，據說對皮膚有益。 今年9月左右，馬槽花藝村因為溫泉管線問題沒有熱水，故有好幾個月時間停止提供泡湯服務，附近的一些溫泉旅館也都是暫停營業的狀態，前陣子有幾次去陽明山爬山想順路去泡湯，結果都沒有溫泉可用，到了11月中旬的週六，晚上打電話去詢問，確認溫泉已經恢復正常，立馬決定隔天上山去泡湯。 週日下午4點左右從林口出發，接近下午5點抵達，馬槽溫泉這裡像是個遺世獨立的世界，因為大眾交通方式不便，很多人可能聽過但是沒來過。原本以為溫泉這幾天才剛重新啟用，且已經快要入夜了，應該人會比較少，結果到了停車場看見幾乎停滿車，真是令人感到意外！ 今天使用的是半露天風呂大湯屋（費用是一張小朋友），裡面空間寬敞，能夠泡湯一小時，備品也相當齊全，兩條毛巾、熱水壺、礦泉水、咖啡包和茶包，杯具、吹風機，也有插座可使用。 今天下午山上開始下起小雨，還起了大霧，陽金公路和中湖戰備道路，很多路段都是沒有路燈的，晚上如果起濃霧，前方可說是幾乎看不到路，只能跟著地上的雙黃線跟反光片來前進，即使開遠燈也需要很小心駕駛。下山時還看到一群騎機車上山的，因為山上起濃霧，停在路邊不敢前進。建議要來馬槽溫泉的話，還是白天前往比較適合。 馬槽花藝村 (陽明山溫泉) 地址： 台北市士林區竹子湖路251巷20號 電話：02-28616351 營業時間：24小時營業 營業項目：溫泉、小吃、品茗、休憩 收費方式： 大眾裸湯（男女分開） ：有露天風呂、電療池、火山泥等設施，三小時每人$200 小型...
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Nov 2025【新北雙溪】雖然是輕鬆的古道路線，但是太晚出門，東柑腳山又再次殘念的外柑腳山登山路線健行

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這週六加班當碼農，週日需要到山上舒壓一下，起床後到公司附近吃完極品羊肉麵已經是下午一點多，一時想不到這個時間點還能去哪爬山，比較近的山很多都走過了，觀音山最方便，但是已經走過N+1次，許多路線也都走過，實在有點興致缺缺！ 因為也懶得再花時間時間上網查路線了，於是直接從腦海裡的登山記憶做RAG，後來想起前陣子夏天跟丹尼去走 雙溪四柑未竟 ，熱到快中暑只撿了兩柑，所以吃完午餐決定直奔雙溪，看看這趟有沒有機會撿完剩下兩柑（ 外柑腳山、東柑腳山 ）。 下午接近三點，抵達無量光寺，這裡即是 外柑腳山 的登山口，這週末兩天的天氣都很好，從無量光寺附近的產業道路，可以跳往雙溪的翠綠山景，讓人心情愉悅。在無量光寺下方空地停好車後，帶上一瓶水輕裝出發。 外柑腳山登山路線 的山徑有經過整理，全程陡上的路段皆有善心團體架繩輔助，加上現在已經是深秋了，所以走來一點也不像上次夏天來走那樣辛苦（低海拔的古道路線，果然還是秋冬季節走比較適合）。 因為下午三點才出發，現在冬天的日落很早，大概5點半山裡面就全黑了，所以我給自己定的折返點是下午4點半，不管走到哪都直接下山。 爬了快20年的山，撿不撿山頭的，對我來說早已沒那麼重要了（如果熱衷執著於累積山頭數量，台灣百岳跟日本百名山的數量，應該早已雙雙超過50座了）。現在爬山主要只是走健康加鍛鍊體能，以及享受山上的空氣，還有走沒有走過的路線，享受一下探訪未知的那種感覺，當然如果能順便撿個山頭那是更好。 從登山口起登沒多久就會遇到T字岔路，取左往外柑腳山，取右往 崩山口古道 的交會處（也是往東柑腳山的方向），看了離線地圖，從這裡到 外柑腳山 的距離很短，不用五分鐘就能到，也就是說從無量光寺起登，只要20分鐘就能登頂外柑腳山了，可說是雙溪四柑裡面最容易抵達的一柑吧！ 輕鬆登頂外柑腳山後，原路返回岔路口，然後續行往東柑腳山的方向前進。沒多久就出現拉繩路段，從這裡到稜線的山徑為直接陡上，但是上到稜線後，後面的山徑就平緩許多了，所以如果要前往 柑腳山 ，走 外柑腳山路線 應該是相對輕鬆的。 上了稜線後，繼續上上下下、經過緩上坡，下午4點20分左右抵達572峰，看時間也差不多該折返了，所以今天的午後健行只走到這裡，雙溪四柑的最後一柑 東柑腳山 再次與我無緣。只好下次再找個不同的路線上東柑腳山了！ 其實從這裡到崩山坑古道的會合點，大約只剩20分鐘不到，其實我也繼續往前...
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Jan 2025【苗栗泰安】泰安警光山莊泡湯＆沐藏料理所X海龍王｜彰化板前料理 ♨️🍁🥢🍲

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泰安溫泉 據說是西元1908年，由泰雅族人追趕獵物時偶然發現的，而 泰安警光山莊 的溫泉，更是泰安溫泉的源頭，因此號稱是泰安第一湯。 這個擁 有百年歷史的泰安溫泉源頭 ，從鳥嘴山溪畔的山壁中湧出的溫泉，純天然沒有經過加工，溫泉泉質是乳白微透明的弱鹼性「 氯化物碳酸鹽泉 」，平均水溫約46度左右，在日治時期可是警察的療養所，後來才對外開放。 泰安警光山莊 目前隸屬於苗栗縣警察局，除了男女分開的裸湯浴池外，還有住宿的服務，原則上限警職人員及其他協助警政業務的人員使用，但如果有空房，則一般民眾也可以使用。 溫泉大眾池則是一般民眾都可以享受，且泡湯只要100元，CP值非常高！大眾池有分男湯和女湯，空間寬敞，可以容納多人，適合喜歡和其他人一起泡湯的旅客。 個人湯屋的空間雖然不大，設備也比較簡單，但至少價格還算實惠，兩小時只要800元，適合想要享受私人時光，或安靜泡湯放鬆的旅客。湯屋有提供毛巾和沐浴用品。 如果有來這附近爬山，下山後泡個溫泉洗去汗水和疲憊，真是人生一大享受！ 泰安警光山莊 從日治時期的專屬療養所，到光復後的警民招待所，再到今日對外開放的溫泉飯店，泰安溫泉從封閉走向開放，也逐漸成為大眾喜愛的溫泉勝地。 泰安警光山莊附近有許多溫泉旅館，以下是一些選擇： 水雲餐廳溫泉民宿 ：就在警光山莊旁邊，擁有6間別具特色的房間，每間皆有湯屋，泉質為碳酸 氫鈉溫泉水（俗稱美人湯），從房間窗戶遠眺可欣賞層 巒疊翠，以及一旁潺潺流過的汶水溪，提供旅人獨一無 二的靜美假期。 泰安觀止溫泉會館 ：高級飯店提供極簡風住宿，附設現代化餐廳、戶外泳池和湯屋。Google地圖 湯之美溫泉會館 ：高級溫泉旅館，提供附有冷熱水浴缸的低調客房，並設有一間餐廳。Google地圖 瑪懷舒溫泉館 ：放鬆身心的溫泉會館提供簡約的餐廳、咖啡廳，以及附泡澡浴缸的休閒客房。 騰龍溫泉山莊 ：保有河流沿岸最原始之森林原貌，紅色木屋在綠樹中掩映，點綴出人間仙境。 深秋某天回台中，再次抽空跑來泰安警光山莊泡湯 泰安第一湯的稱號，當之無愧 走廊走到底是男女分開的大眾浴池 北坑溪古道隘勇線 ，承載著一段台灣歷史的傷痕與美麗。它不僅是健行路線，更是深入了解日治時期原住民抗日歷史以及自然生態的絕佳途徑。 隘勇線指的是日治時期，為了控制原住民部落、鎮壓反抗、以及掠奪山林資源（例如樟腦），而修築的道路和警備系統。北坑溪古道就是其中一條...
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2011, Aug 14～Sep 10 那一年～我在成都、西藏、西安、北京的28天中國之旅全記錄

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我們在距離天堂最近的地方 頂著有時藍色有時灰色的天空 走過每一條不同的街道 爬過一座座大大小小的山 感受每一條河流的溫度 徒步走過五千六百米的高山 寒風中在納木措等待日出 從布達拉宮步向時間的後塵 用雙手觸摸寺廟裡的轉經筒 在喇嘛的誦經聲中為你祈福 在青藏鐵路的火車上站了二十小時 看夕陽西下將大雁塔染成金黃 夜裡漫步古城牆上欣賞花燈 懷念夜裡閃爍動人的鐘鼓樓 懷念南門地下走道彈吉他的歌手 親臨過險峻的華山與長空棧道 在烽火台上讚嘆長城的雄偉風光 在天安門廣場沐浴夕陽的余輝 漫步在故宮雍容的紅牆旁 走進胡同感受老北京的風情 在什剎海傾聽北京的夜生活 品嚐過道地的北京烤鴨 我收集風景 藏在記憶的箱子裡 在這裡 時間是用來浪費的 我們沒有勇氣離開 也沒有勇氣留下來 所以我們選擇旅行 -- by David 本文乃彙整這28天旅行的所有文字記錄，要欣賞每一天的全部照片， 請點下文中的大標題進入。 【2011 成都、西藏、西安、北京 28天之旅】Day1 成都～來去逛錦里老街 第一天：桃園中正機場－成都（錦里） 早上 8 點左右的班機與淑芬和淑玲從桃園飛抵成都雙流國際機埸 鄭老師、陳老師和中和兩天後才會來跟我們會合 而另外兩位朋友明哲跟依純已經早我們幾天來到成都 成都的天氣非常地炎熱 我穿著一件內衣和長袖的遮陽用襯衫 身上的汗仍然不停地流 中午在機場外搭巴士到今天我們要入住的交通旅館 交通旅館是一間有許多國外背包客入住的旅館 放完行李下午一起去逛錦里老街和寬窄巷子 錦里有著西蜀第一街的封號 裡頭匯集了各式各樣的零食、小吃 還有麻辣燙、三大炮、肥腸粉、傷心涼粉、張飛牛肉等川味小吃 還有許多酒吧、茶館和餐廳 四川成都的錦里是西蜀歷史上最古老、最具有商業氣息的街道之一 早在秦漢、三國時期便聞名全國 錦里老街全長約 350 公尺 匯集茶樓、客棧、酒樓、酒吧、戲台、小吃、工藝品、土特產等於一街的民俗休閒街 特點是濃縮了成都生活的精華 因為已是商業街了 錦里的其中一條巷弄幾乎每間都...
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Nov 2025【新竹五峰】雖然容易抵達，卻是非常安靜且清幽的羅山林道南線健行

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羅山林道 於新竹分署羅山分站前岔路，分為上下兩線，上線就是比較熱門的北線，也是 油羅山 第一登山口的所在處。下線因位於油羅山的南側，因此又稱為 羅山林道南線 ，最初為配合林相變更改良需要，與羅山林道北線同時開闢。 羅山林道南線延麥巴來溪溪谷右岸延伸，林道沿途坡度平緩，前半段約行至 麥巴來山登山口 的下切處，路面多為碎石鋪面，此後即出現崩蹋處，四輪或二輪機動車輛均無法通過，只能徒步進入。雖然可以抬單車進入，但完全不建議，因為崩蹋處不少，且愈往深處路況愈差，相當不適合單車騎行。 今天會來 羅山林道南線 健行，其實也是個意外的插曲，原本是要去別處爬山的，後來因為一些原因，加上天氣也不是很好，最後想說就來林道走走吧，剛好來探一下路況。因為上次去 油霞縱走 ，從霞山附近的稜線，本想直接下切羅山林道南線，但當時考慮到路況未知，最後採取原路折返。所以今天算是來林道南線小探路一下。 雖然今天因為時間的關係，最後也沒有走到南線終點8.6K的攔沙壩那裏，不過今天探路一半的心得是，雖然林道南線有不少的小崩蹋及倒木，但基本上都還是可以通行的，只是愈往深處走路況會愈差，且崩蹋情形可能會愈嚴重（ 註：林道5K到8K的路況怎樣不曉得，我猜應該還是可以通行的，只是不建議新手單獨前往 ）。 因為除了從羅山林道南線登頂 霞山 ，或是走完油霞縱走，從霞山下切至林道南線的登山客之外，應該極少人會刻意來林道南線走到最深處然後再折返。 今天走在林道上，不時都可以聽見山羌的叫聲，在天氣陰涼、荒無人煙的廢棄林道上，遠處不時傳來山羌吼叫聲那樣的BGM，有一種說不上來的類恐怖片氛圍！總之要通行的話還是需要注意自身安全，因為這裡畢竟跟露營客和觀光客眾多的北線還是不點太一樣的。 今天從羅山林道南線入口的鐵鍊處徒步進入，走到大約5K處的攔沙壩上方附近折返（終點8K處是麥巴來溪攔砂壩），來回全程大約9.7公里，耗時大約兩個小時，全程沒有喝一口水，其實算是滿輕鬆的健行路線吧。 羅山林道南線健行足跡： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/690effbf462ae456ad5d2a60 麥巴來溪谷的美麗景色（這是在羅山林道附近的地點拍的） 羅山林道南線的入口處掛有鐵鍊，不過只是虛設（去程沒仔細瞧，回程才發現） 下午2點半左右，從羅山林道南線入口出發健行 羅山林道...
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