Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Aug 2025【新北雙溪】下坑古道(左線)登柑腳山|百年古厝群|午後輕健行

上個月某個溫度飆破35度的週末,去雙溪走了一條近期才新開闢的路線,撿了「柑腳城山、柑腳山」這兩座以柑腳為名的山頭。當時那酷熱難耐的夢靨依舊在心頭,有了前車之鑑,今天較晚出門,想避開正中午的酷熱。

中午先去龜山區文化三路的泰式料理餐館吃完飯,下午2點多從林口出發前往威惠廟,今天來這裡走一條,聽說也是近期才開闢好、已沈寂16年的雙溪「下坑古道」。

下坑古道的登山口位於雙坪產業道路(北42)的26.5K處,車可以停在登山口附近的路旁(登山口旁邊有一個車位,再往上開約26.2K處路旁空地則可停放4輛小客車)。

今天下午4點左右才從26.5K登山口出發,其實也是臨時起意來這裡的,事先沒做功課,不知道這條古道要走多久,本來只是想沿著溪邊散步走個半小時,但後來看離線地圖,似乎有機會在天黑前登頂柑腳山並折返,雖然柑腳山上次走雙溪二柑時已經去過,不過再去一次也無妨。

下坑古道有分左線和右線(跟大屯溪古道有點像),沿途會經過不少石砌古厝遺址(像是林家古厝、游家古厝、游家三合院等),這些古厝荒廢了數十年,早已跟大自然融為一體,後經登山團體除草、修徑、架繩,開闢出清楚的山徑,讓山友們在健行之餘,還能一虧昔日先人的生活樣貌。

這條路線和上次經柑腳城山登柑腳山的路線相比,相對輕鬆許多,單程只有2公里左右,爬升約380公尺,算是一條適合午後輕鬆走的路線。沿途有許多布條指引,也有登山隊伍新架好的繩索,算是一條相當安全的古道。只是可能來走的人比較少,今天全程連一個人影也沒看到。

今天下午從北42鄉道26.5K處起登,沿著下坑古道(左線)上行,大約走了一小時,下午5點即抵達柑腳山,登頂大約只花一個小時。在空無一人的山頂休息10分鐘後原路折返,下午5點40分左右回到登山口,全程大約花費1小時40分鐘,比想像中還要快。

雙溪山區的古本來就非常多,如今下坑古道再度開通後,山友可結合崩山坑古道、東林寺大埤古道及外柑腳山(東山)、東柑腳山、柑腳山、柑腳城山(下坑山)、北豹子廚山等,作不同路線的登山組合。

此圖為AI示意圖

關於柑腳下坑古道:

下坑古道為昔日柑腳、中坑、盤山坑居民前往下坑、憨子坑及料角坑的一條舊路,此路在北42公路(雙坪公路)開通後遂告荒廢。此古道路線,首見於1921年《日治台灣地形圖》及隨後1924 年《日治陸測部》地圖。

另據民國70年代謝永河所撰登《北豹子廚山. 柑腳山. 東柑腳山》一文中,亦提到以柑腳城為中心,有四條登山途徑,其中第三條由「下坑」上去與怣子坑(憨子坑)交接,迂行到U形風口-越嶺路,而上「柑腳山」下去泰平村、料角坑可至虎豹潭,即指下坑古道。

北42公路(雙坪公路)開通後,古道逐漸走入歷史長河,直到2009年藍天隊首次重新踏查。沉寂16年後,2025年7月12日,藍天隊再次展開全面探勘,並與聯合艦隊合力修徑整復,讓這條深藏山林的歷史山徑得以重現,重啟先民記憶的足跡。

下坑古道左線登柑腳山(原路往返)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/68aae1fa5f677221cd5dff2b

停好車後,往回走到26.5K附近,越過柵欄即進入下坑古道的山徑


從停車處眺望對面遠處的山頭


從這裡進入古道


入口旁的電線桿上有寫蔣厝高分42


古道一開始沿著溪邊前行,下過大雨水量多的時候應該比較美,今天的景色則是一般般




古道上常見的典型古樸景色


很快來到第一個岔路口,取左往游家古厝,先去看一下



大概走一分鐘就到游家古厝了,這裡很涼爽,前方空地看起來有被清理過





離開古厝繼續前行



來到了下坑古道左線、右線的岔路口,今天我取左線往返柑腳山


這個不知道是什麼作用?




古老的石階



經過游家三合院古厝





路旁看見一棵連根拔起的倒木


拉繩而上





岔路,左邊是柑腳山山腰古道,可以到雙坪產業道路的迎賓茶壺意象那邊


前方就是柑腳山的山頂了


抵達柑腳山(第二次來訪)



在山頂休息10分鐘後原路折返



山頂附近的山徑旁有許多雙扇蕨


看到溪流表示登山口快要到了


下山大約只花40分鐘,今天也算走了一趟相當不錯的午後健行



在路旁欣賞柑腳城的鄉村景色


晚上在南崁街上的「李記鵝肉專賣店」用餐


這意麵的風味相當不錯





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