【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

April, 2023【新竹芎林鄉】飛鳳山觀日坪古道~石壁潭山、中坑山、飛鳳山O型(至大板根折返)

飛鳳山(標高423公尺,小百岳No.27),因山形像飛鳳引頸而得名,峰頂海拔423公尺,是行政院體育委員會所列的台灣小百岳之一。山頂視野極佳,是老少咸宜的登山、健行好去處。

飛鳳探梅」為新竹八景之一, 飛鳳山擁有百年寺廟「代勸堂」及「雲谷寺」,與新竹五指山、 獅頭山,都是著名的寺廟風景區。

飛鳳山有三條不同的登山路線,第一條為左側路線,從山腳下的飛鳳山牌樓附近的停車場上山,經代勸堂、第二涼亭上到相思崖,最後抵達飛鳳山最高點的觀日亭,此為飛鳳山的主要的步道,沿途鋪設現代化的石階路。另一條是右側路線,取2800觀日坪古道石壁潭山到達觀日亭的登山路線,這條路線較能感受原始山徑的登山樂趣。還有一條路是中間的1800觀日坪古道(紫藤步道)上至觀日坪,這條路線距離最短但行走的人較少。

今天選擇去程走2800觀日坪古道,至觀日亭後,繼續往前走到大板根樹,然後折返回觀日亭後,再由左側路線經代勸堂下山,完成一個典型的飛鳳山O型路線,全程大約兩小時左右。

石壁潭山(標高402公尺),有顆編號100號的三等三角點基石,位於飛鳳山2800觀日坪古道的步道旁。

中坑山(標高462公尺),有顆編號1050號的二等三角點基石,位於飛鳳山的最高點,有些山友是以此點作為飛鳳山小百岳的認證點。

飛鳳山_觀日坪古道O型健行航跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/644e29e983dbd0319e81bb27


停好車由飛鳳山牌樓出發



2800步道石壁潭山登山口,取左由廢輪胎階梯進入山徑,一路緩陡上。此時正值桐花盛開季節,步道上隨處可見掉落滿地的油桐花


下午2點40分出發



掉落的桐花舖滿了山徑兩側





經過一處瞭望台,可俯瞰竹東大橋及高速公路


拍個照,不休息續行



目前正值桐花盛開時節,個地區的郊山步道都可見到桐花盛開的景象




雖然離線地圖上有看到石壁潭山標記,但是今天去程走2800觀日坪古道卻沒有看到三角點。下山後查了一下才知道,2800觀日坪古道山徑,快到第二個山頭時,右側有不明顯的叉路口,取右上坡約5公尺就能到石壁潭山山頂






觀日坪古道快上到最高點之前,會經過一處景觀咖啡店





步道途中有這個當地人搭建的休息避雨的涼亭,跟台中的大坑登山步道很像


下午3點25分抵達觀日亭




從觀日亭在往上走沒多久,就能抵達中坑山山頂,視野還算不錯


路旁有飛沙縱走的指標,好像20公里左右,改天若有機會再來走走看

「飛沙縱走」位於新竹縣芎林鄉飛鳳山區,是由飛鳳山至沙坑山,經過石壁潭山、飛鳳山、中坑山、牛欄窩山、下橫坑山、雞寮坑山、南何山、南何山南峰、沙坑山等連稜,沿著芎林與橫山鄉界而行,共9座山頭。


過中坑山後續行,往板根樹前進。這一段路似乎較少人走,今天看到大部分的遊客,好像都只走的觀日亭而已。走往板根樹途中,只碰到兩位年長山友迎面走來。





山裡面掛這個電燈泡看起來有點突兀



經過一處簡易的避雨涼亭



走到了離線地圖上板根樹的位置,但是只看到這棵樹,心想:ㄜ...這個就是大板根?本來打算折返了,但是往前走了幾步,眼角餘光突然瞄到左邊樹林中有個人影,仔細一看有人在跟一棵大樹拍照,原來那個才是板根樹



於是請這位正在拍照個大哥幫我拍個紀念照,拍完照便和這位應該是新竹當地人的大哥一同原路折返,途中順便閒聊了幾句。回到觀日亭後,大哥由2800觀日坪古道下山,我則是走另一條路線下山。



下山途中,經過一處涼亭,在大哥的提醒下,我去涼亭後方的小山坡上面,找到了飛鳳山的三角點,這個三角點完全沒有標示,幸好有人跟我提醒,不然應該又會被我遺漏



飛鳳山三角點


下午4點40分左右,經過代勸堂,之後沿著柏油路往下走,就回到入口處牌樓了,今天走了一趟飛鳳山O型,順便造訪板根樹,全程大約花了兩小時左右。



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