Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

Oct 8, 2022【台中日式燒肉】脂板前炭火燒肉|台中高檔日式燒肉,濃厚的日式用餐環境,還有桌邊代烤服務

台中市西區美術館綠園道周圍,附近餐廳美食林立,異國料理也不少,本週回台中和友人前往這家主打日式碳烤的「脂 板前 炭火燒肉」用餐,這家餐廳位在台中市五權六街的巷弄內,除了美術園道周邊有路邊停車格之外,餐廳斜對面也有一個付費的TIMES停車場,所以停車還算方便。附近還有國立台灣美術館、審計新村,吃完也可以去散步一下。

脂 板前 炭火燒肉」是在2020年、2021年連續兩年得到《臺北臺中米其林指南》餐盤推薦的燒肉餐廳,在Google上的評分頗高,也有全程專人代烤服務。剛走到店門口,日式的建築風格,就讓人感覺像是來到日本的餐廳用餐,尤其晚上過來會特別有感覺,濃厚的日系建築風格,跟兩旁民宅形成對比,讓人感受到偽出國用餐的樂趣。

店內用餐區有分一樓和二樓,一樓主要是吧台區,二樓則是塌塌米和包廂,若是1到2人會安排吧台座位,3到6人則是塌塌米座位,6人以上另有包廂可以選擇。「脂 板前 炭火燒肉」店內使用的是二旁抽風式烤爐,因此桌上不會有礙眼的抽風管,用完餐也不會滿身都是油煙味。

本日用餐完的感覺是,「脂 板前炭火燒肉」的和牛品質有在水準之上,加上安靜舒適的日式用餐環境,以及專人代烤服務,是會讓人有機會還想再來吃的餐廳。

稍微美中不足的是,以我們今天的餐點份量和總費用,兩人份總共7600多來說,其實只要再捏一張小朋友出來(一人多付500元),就可以直上「俺達の肉屋」了。因為印象中,上次和友人去「俺達の肉屋」用餐,雖然用餐的總費用略高了一些,但如果以飽足感和份量來比較,個人覺得俺達還是略勝,畢竟人家還有米其林星星的加持呢。



























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