【台灣百岳】帶山友爬百岳的一些照片~玉山、雪山、嘉明湖、奇萊連峰、南湖大山、武陵四秀、合歡群峰

圖片
山上拍的照片其實都差不多,懶得將每次的照片都整理成一篇文章紀錄,就直接用一篇文章來彙整紀錄一下近期的帶團紀錄吧。過去曾經帶領過的山友,不論是台灣人、香港人、澳門人、大陸人,還是來自其他國家的山友,小弟都非常感謝大家給我的機會,以及每一次和大家一起爬山的緣分,在這裡由衷感謝每一位和我報名過的夥伴們。 ▼▼▼2020年玉山主峰_研究所同學團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼ ▼▼▼2020年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山主峰台灣團▼▼▼ ▼▼▼2019年雪山主峰澳門團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼2019年玉山香港團▼▼▼ ▼▼▼ 嘉明湖團(含登頂

Mar 6, 2022【新北市】淡蘭古道北路|雙扇蕨引路,雨中獨行金字碑古道越嶺(猴硐車站~牡丹車站)

早在 200 年前,台灣先民陸續由北部移往東部開墾,逐漸發展出往來淡水廳與葛瑪蘭廳(今台北至宜蘭)的交通系統,分別有北路官道、中路民道以及南路茶道,是清代時期的重要建設。然而,這條充滿開墾足跡的淡蘭古道卻也隨著現代化的演進,漸漸被鐵路與公路取代,然後隱沒在荒煙蔓草之中。所幸,在政府與民間參與的合作之下,讓這條百年山徑得以重現風華,並成為「國家級綠道」的示範路線,繼續乘載台灣的璀璨歷史!

攤開淡蘭古道北路的地圖,你會發現從起點的瑞芳走沒多久路線就一分為二。一路由燦光寮古徑與楊廷理古徑組成,途經苧仔潭、九份、燦光寮、澳底最終抵達石城,全程約 35 公里;另一路則為入蘭正道,途經猴硐、牡丹、雙溪、草嶺,最終抵達大里,全程約 29 公里。兩條路線之間由燦光寮古道所銜接,讓人們得以往返三貂嶺與燦光寮。淡蘭古道平易近人,再加上交通便利,可依個人喜好決定走訪的路線。

淡蘭古道資訊:https://newtaipei.travel/TKTrails/


金字碑古道為昔日「淡蘭古道」的殘留路線之一,原是平埔族人為狩獵而踏出的山徑,也被稱為「三貂嶺古道」,為目前僅存的兩段淡蘭古道的官道之一;另外一段為著名的「草嶺古道」。清朝開拓淡蘭古道時,依此山徑作為翻越三貂嶺的主要路徑。

清朝同治六年(1867年)冬,台灣總兵劉明燈率兵前往宜蘭巡查,有感於先民開疆拓土之艱辛、步道之雄偉險峻難行且常有濃霧,乃於三貂嶺岩壁上以篆字刻碑以鎮嚴峻氣候,並於碑文貼上金箔。其碑頂有雙龍抱珠圖騰,威嚴典雅。

步道全長約5公里,最高與最低點的海拔落差約350公尺,沿途風光清幽秀麗、美不勝收,可俯視基隆河之壯闊、群山之高聳、聆聽到平溪線火車的汽笛聲,而且人煙比較稀少。修建後,沿途大部份都是石階路,走起來不費力,屬於大眾化路線,腳力好的登山者,單程一小時內可以走完,來回更快,是喜歡寧靜與健行登山好友喜好的例行必走步道之一。

淡蘭古道分為:

  1. 淡蘭北路:瑞芳為起點,經瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮到宜蘭大里、石城,為最早開闢的歷史古道。
  2. 淡蘭中路:暖暖為起點,經平溪(十分)至雙溪(柑腳、泰平)到宜蘭外澳。
  3. 淡蘭南路:六張犁為起點,經深坑、石碇經坪林到宜蘭礁溪。

金字碑古道」的路線從猴硐出發,翻越三貂嶺,抵達牡丹,屬淡蘭北路的一部分。全長約6.8公里,步行時間大約3至4小時。上半部路段為約1.6公里的石階上坡路,最高點是「探幽亭」。後為古道下半部,為長約1.8公里的下坡路,古道終點至牡丹車站為約2公里的平緩產業道路。沿途有林蔭遮陽,路況不難走下雨天會比較濕滑,交通也方便,還有許多歷史古蹟,是一條非常值得造訪的古道。

前幾天在Youtube上面看到金字碑古道的介紹影片,週末早上起床後,決定到山城去走一走。中午12點多抵達猴硐車站。猴硐是在1910年時,隨著採礦業發展而成為煤炭重鎮,火車站旁可見煤礦遺跡。現今以「貓村」而發展為觀光景點,曾獲CNN推薦為全球六大賞貓景點。

猴硐車站附近有兩個大停車場可以免費停車,今天的計畫是走金字碑古道,由猴硐車站越過三貂嶺,前往牡丹車站,再搭火車回猴硐,如此一來就可以不用走回頭路,也可以欣賞更多山城的景色。在車站附近的小吃店填飽肚子後,隨即啟程前往金字碑古道登山口。

金字碑古道健行(猴硐~牡丹)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/62245cd3fa662200422de262




位於「保安宮」的正對面的「瑞三保安新邨」,為當年瑞三鑛業產業公司於其開採煤礦期間,所興建的工寮與礦工宿舍,可見當時採煤之興盛程度,而時至今日部分宿舍建築已拆除或是廢棄,亦有部分礦工與其眷屬仍居住於此地。


沿路的指標很清楚






走過「淡蘭橋」後便是金字碑古道登山口。


站在橋上可以看見大粗坑溪上的攔砂霸。


下午12點50分,抵達登山口旁的涼亭。金字碑古道天煌亭登山口至102線道的侯硐段約1.8公里,由天煌亭至探幽亭是一路向上,落差約330m,僅有的一小段下坡就是由探幽亭至102縣道22.2K處的金字碑古道石碑處,此段長度約165m。



「金字碑古道」登山口石碑





佈滿青胎的古道,下雨天會比較濕滑,要小心注意。






沿途路況皆為爬坡居多。


抵達三級古蹟金字碑


當年台灣總兵劉明燈於同治六年(1867年)冬巡視宜蘭經過此地,發現這裡地勢雄偉險峻、山路崎嶇艱難,有感而發,題上一首七言律詩形容。


碑文內容如下:「雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。穿雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。海山鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才」。此碑高約240公分,寬143公分,邊框飾以蓮花條紋,碑額並有雙龍托珠圖案,碑字與碑龕以金箔黏貼,故稱作「金字碑」或「金字牌」,已被列為國家三級古蹟。


過了金字碑後續行




從登山口大約走了半小時左右,抵達古道越嶺的最高點,這裡有一座六角涼亭「探幽亭」,亭前有一石碑「奉獻示禁碑」據資料立於清咸豐元年(1851年),比金字碑的歷史更久遠,內容大致是警告人民勿隨意亂砍樹木,可以說是極具環保意識的碑文。但詳細內容因字跡斑駁模糊已無法辨識,僅約可看碑文開處『署台灣北路淡水…』及落款『咸豐元年五月…』等…。




探幽亭的後方是通往「不厭亭」的山徑,不想踢步102縣道上不厭亭的話,可以從這裡前往。不過今天下雨天氣不好,就先pass了。


另一頭的路則是下山通往牡丹的山徑。




從這裡隱約可看見山下的小村落,應該是猴硐車站附近一帶。



金字碑古道的後半段會切過102號公路,越過公路後,路旁有指標,跟著指標走就沒錯了。






金字碑古道牡丹段是近年來新建的, 觀念進步,採取生態工法,以維持古道舊貌。不過很多路段石頭上佈滿青胎,下雨天會很濕滑,要小心滑倒。







金字碑古道牡丹段登山口有一座石砌的小土地公廟。



金字碑古道往牡丹途中,還可看見於同治九年(1870元),由地方仕紳捐款建造的有應媽廟。也是有著百年歷史的古蹟了!





覆滿青胎,已看不清碑文的石碑



抵達金字碑古道終點,左為燦光寮古道、右為牡丹車站、慶雲宮叉路,取右。接著續走2公里的產業道路往牡丹車站。


經過慶雲宮,這裡也算是金字碑古道牡丹端的登山口,三貂慶雲宮主祀玉皇大帝,是由草嶺古道旁的大里慶雲宮分靈而來的。









經過牡丹國小



續行往牡丹車站


牡丹溪




小雨從中午就開始下,都下山了雨勢仍不見停歇。



下午3點左右抵達牡丹車站。因為還有時間,於是到旁邊的咖啡店去外帶一杯熱咖啡。







搭乘下午3點22分的台鐵區間車,從牡丹回到猴硐。記憶中上次搭火車已經是6、7年前的事了,真是令人懷念!




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