【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

Nov, 2021【宜蘭】秋季最佳賞楓地~太平山「台灣山毛櫸步道」金黃秘徑一日遊

太平山森林遊樂區海拔1950公尺,巨木參天,雲霧飄渺的山嶺中散發出原野氣息及神秘的色彩,園內溪澗飛瀑、鳥鳴蝶舞、地熱溫泉,青山綠水中欣賞日出、雲海、夕照等萬千氣象,或置身於盤根錯節,在彷如人間仙境的原始森林中,享受清新健康的森林浴,聆聽蟲鳴鳥叫聲,抑或倘佯碧綠幽靜的湖畔,太平山是享受大自然、聆聽大地樂章的好地方。

宜蘭太平山森林遊樂區裡有很多步道,像是以前去過的「翠峰湖環湖步道」、「見晴懷古步道」,還有一條秋天必去的賞楓步道,就是這次造訪的「台灣山毛櫸步道」。每年的10月下旬到11月中旬左右,是拜訪台灣山毛櫸步道的最佳時間。

臺灣山毛櫸步道單程全長3.8公里,為太平山森林遊樂區步道較長的一條。前段較為平坦但雨天多泥濘;2.5公里後坡度變化較大,去程多為下坡,回程為上坡。步道沿途可見殘留的纜線、鐵道路基及轉轍器等林業遺跡,亦可觀察板岩岩壁、翠綠苔蘚、紅檜林、柳杉林、山櫻花林。

終點的休閒平臺可眺望銅山上臺灣最大面積的山毛櫸原始林,山毛櫸在冬季落葉前,葉片會由綠轉為金黃,會有一整片期間限定的「黃金森林」,所以每年十月都會吸引各地遊客前來追楓賞金。

台灣山毛櫸步道位於太平山國家森林遊樂區,是一條極其珍貴特別的步道,因為其著名受「文資法」保護著的「台灣山毛櫸」又稱「台灣水青岡」,是從20多萬年的冰河時期殘存至今的珍貴植物,春天吐出新綠、夏日碧綠盎然、秋時黃葉耀金、寒冬葉落枝枯,四季景色迥異,各具風采。不同季節前來,都能欣賞到不同的景色。

從太平山莊通往台灣山毛櫸步道的「翠峰景觀道路」,全長16.5公里,在山毛櫸季節,會實施動態車輛管制。今天和特地友人開車上太平山欣賞秋季限定的景色,雖已是山毛櫸黃葉期的末班車,加上當日濕氣頗高,整個山上霧濛濛,我們抵達登山口時,已經是下午兩點多,不過還是很幸運在天黑之前,欣賞到秋季最後的山毛櫸美景,不虛此行。

台灣山毛櫸步道健行航跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/61976b9db12f903c2709e9c3





翠峰景觀道路一景






























































傍晚回到登山口,今天全程來回含休息,大約花了2小時20分鐘


回到登山口後,稍早滿是遊客的停車場,早已走的空無一人。下山後本想順路去「鳩之澤」泡個湯洗滌一下身心的疲憊,可惜從業人員告知只營業到傍晚六點,殘念,只好下次有機會再來了!








回程途中,在宜蘭員山的鄉間小路,找了一間快炒店用餐











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