2018, Feb 21【北アルプス 乗鞍岳 厳冬期】Mt.乗鞍スノーリゾート ピストン☆日帰り雪山登山♨

圖片
2018年的農曆過年期間,和山友Bryan兄前往日本乗鞍岳和八ヶ岳山域進行雪季登山訓練。
2月19日晚上抵達羽田機場,乘坐高速巴士到新宿,晚上住宿在去年住宿過的旅館“新宿ビジネスホテル”,隔天早上9點出門,到中央東口附近的一蘭拉麵吃早餐,然後前往バスタ新宿(巴士總站),搭乘10點50分的高速巴士前往松本bus terminal。先去便利商店買些行動糧,然後乘坐上高地線電車前往“新島々駅”,然後再轉搭公車前往“乗鞍スキー場前”,晚上住在Ski Resort旅館街的天然溫泉旅館“なごみ湯 白樺”。
隔天早上吃完早餐,早上9點步行到滑雪場的リフト乗り場,乘坐3次リフト抵達かもしかリフト最上部(標高約1,970m的ツアーコース開始点)。夏季時,觀光客可以搭乘巴士直接抵達標高2,702m的畳平(乗鞍 bus terminal),但冬季公路早已被積雪覆蓋,這裡是冬季前往乗鞍岳最便利的登山口。
稍微整理一下登山裝備,早上9點50分啟程出發,稍早查看天氣預報,今天的天氣是多雲午後轉陰的天氣,因此從一開始就不抱持任何期待可以看見美麗的山景。從ツアーコース開始点出發後,雖然沿途足跡都很明顯,但沿路都是鬆雪,沒有買スノーシュー穿,每個步伐都走的相對費力,當下突然有點懊惱,但雖然如此,還是不影響行進的步調。
在沒有スノーシュー的狀態下,持續和鬆雪奮鬥了一個多小時,上午11點30分到達“ツアーコース終点 ”,這裡是分別前往“肩ノ小屋”和“位ヶ原山荘”的岔路口,位ヶ原山荘冬季有營業,如果安排2天1夜的行程,可以在那裡住宿一晚,但住宿必須事前預約。我們取直行繼續朝向肩ノ小屋前進。從岔路口開始,雪地上已經沒有明顯的足跡,天候也隨著時間逐漸變差,視野完全被濃霧所遮蔽,眼前只剩下一片白色,能見度大約只有10公尺,因此不時需要依賴GPS裝置來確認方向。
中午12點50分經過“大雪溪避難小屋”(當下以為這就是肩ノ小屋,後來回家查看地圖才知道並不是),小屋的入口處已經被封死,無法進去小屋取暖,只能站在小屋外吃點糧食補充水份。這時的溫度差不多有零下10幾度,加上風寒效應,手套一拿下來,手指頭瞬間失去知覺,後來發現小拇指有輕微凍傷。在這邊小休息10分鐘左右,繼續靠著GPS往山頂方向前進。
Bryan選了一條捷徑,走沒多久我就覺得奇怪,按常識來判斷,這種深雪和極陡的坡度,直覺就不是正常的登頂路線,後來回家查看…

2018, June 3rd【桃園大溪】週末輕鬆健行~打鐵寮古道登白石山

大溪曾經是淡水河上游大嵙崁溪流域的茶葉、樟腦、木材貨物集散地,因此與鄰近鄉鎮聚落往來頻繁; 其後,公路興起,河運衰落,大溪沒落,人口外流;因為城鎮落沒,土地開發需求減少,古道得以倖存至今。 近年來,在大溪鎮公所積極規劃下,幾條古道陸續重見天日,並豎立明確的指標,於是旅人可以按圖索驥,於大溪近郊探訪這些先民古道以尋奇探幽。

大溪數條古道中,以打鐵寮古道最為特別,因緊鄰慈湖陵寢,早年長期受到軍事管制,人煙稀少,卻也因此得以保留原始林完整的風貌。打鐵寮古道的步道皆是以就地取材的石版階梯,走在沿著溪畔的古道,聽著潺潺的溪水聲,還有油桐花、相思樹與山杜鵑陪伴,有時還可看見在樹上跳躍的鳥兒,走來令人心曠神怡。徜徉於古道林蔭間,或賞雪白桐花,或觀看舞蝶翩翩,腳步輕快,心情愜意。

打鐵寮古道是昔日大溪三層地區通往復興鄉巴陵的一條古道,也是桃園大漢溪畔七條古道中最美最特殊的一條(另六條為角板山古道、御成路古道、齋明寺古道、尾寮崎古道、小角仔崎古道道、大艽芎古道)。

在古道入口處的太平橋及濟安橋是建於日據時代的橋樑,而在進入白石山之前有一條岔路可到達東興橋,也就是在日據時期大正年間所興建的糯米古橋,至今依舊保存得非常完整。古道沿途有濃綠的林蔭,潺潺的流水,風景非常優美,每年桐花時節亦是大溪著名的賞桐勝地。

關於打鐵寮古道名稱的由來有兩種說法。一說是因為古道入口原有一家打鐵舖,提供入山採樟腦的腦丁所需要的鐵器。另一種說法是,早期山區原木由此運至平地,伐木工人將木料順著陡坡滑下,木料撞擊山壁伐出類似打鐵的聲響,因此稱此地為打鐵寮。

【如何前往】
從大溪出發,走台七線, 約三公里,可抵達三層。 從三層派出所旁的巷子進入,鄉間小路,道狹路窄, 會車不易,約六百公尺,至路底。路底民宅有私人收費停車場,約可停十餘部汽車(單次收費50元)。

打鐵寮古道登白石山 #sportstracker


出差回來的第一個週末,沒安排什麼活動,所以兩天都來健行,流點汗有益健康。昨天去觀音山硬漢嶺散步,半小時就登頂流汗量不夠,於是想到上次去爬白石山沒有走完全程,決定今天就到桃園附近的大溪去爬一下白石山好了。上次來因為太晚出門,走到一半快天黑就折返了,今天特別早出門,中午12點多抵達三層派出所附近的民宅停車場(停車一次50元),停好車隨即輕裝出發。


去年來的時候,這座橋正在維修,今天來已經修建完了


打鐵寮古道全程都是這樣的原始林相,很消暑、不容易曬到太陽,但如果下雨來應該會很泥濘吧



很快就抵達第一個休息站,鞍部廢崗哨,在此喝口水休息3分鐘後繼續上路,白石山的方向是往空屋左邊的木板那邊走


從廢崗哨這裡,登山道分成左右兩邊,左往白石山,右往草嶺山,這次來主要是想爬白石山,所以草嶺山就先pass了(其實草嶺山也很近,要兩座山都走去也不是問題)。
指示牌上寫著,這裡到白石山,步程約85分鐘(但實際僅需1小時)


途中可以眺望慈湖(登山道好像也有岔路可以下去慈湖)







看見東興橋的建橋紀念碑


據說上面刻的是當年建橋時的捐款者名冊



 來到木板橋,這裏左側有一條山徑,如果走電塔路會在此會合,而過橋後則是往白石山



路旁發現有趣的樹幹




上了稜線之後,開始有一些拉繩出現,但安全無虞


乍看之下有點像五寮尖稜線的fu



下午1點50分左右抵達白石山山頂,登頂只用一個半小時。白石山海拔跟觀音山差不多,但是登山口較接近平地,所以登頂需要花費較多時間,而觀音山則是半小時就能登頂



上了稜線之後天氣還頗熱的,上山喝了半瓶礦泉水,另一半留著下山喝







看到這個忽然令我想到,在大陸出差時,經常看到用摩托車販售水果的移動攤販,用大聲公播放著 "香蕉便宜了~香蕉便宜了"...


回到登山口附近的小拱橋,這座橋叫濟安橋


看見有人在釣魚



下午3點10分左右回到民宅停車場,全程約7.34公里,來回耗時約3小時輕鬆走完


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