【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

圖片
布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

Mar 2023【新北雙溪】淡蘭古道中路健行|雨後走一趟充滿前人拓墾遺跡的中坑古道(中坑橋~中坑頭鞍部福安宮)

週日下午前往雙溪,走了一趟去年來走淡蘭古道中路O型,當時預定要走,後來因為太晚而沒有走到的中坑古道。今天中午起床,看著外面天氣還不錯,臨時起意決定去健行,弄完一些雜事,下午1點才出門,幸好路上沒塞車,下午2點即抵達柑林威惠廟

威惠廟右側的柏油路繼續往前開一小段路後,遇岔路口靠右走(左轉是北42鄉道),沒多久即抵達中坑橋,橋下是柑腳溪,今天的水量不大,這裡有個很大的空地可停車,過中坑橋就是中坑古道的起點了,如果要用谷歌導航到這裡,只要搜尋雙溪的下坑口就能找到了。

今天早上應該有下過雨,停車場這邊的地上看起來濕濕的,空地也只停了兩部車,看來今天應該是沒什麼人來這裡。原本的計畫是走中坑古道枋山坑古道闊瀨,剛好完成上次O型路線沒有走完的剩餘路段,但是今天睡過頭,到登山口已經是下午2點,要不摸黑走完這個路線稍為有點免強,且才剛下過雨地面溼滑,沒辦法趕路用跑的,最後決定慢慢走,走到鞍部四岔路口的中坑頭福安宮就折返。

中坑古道位於新北市雙溪,昔日是清代安溪販(商)聯絡柑腳(雙溪)和盤山坑的一條重要的越嶺舊路,其資料僅見於民國七十年代謝永河前輩登枋山坑山的紀錄中,略有簡單的文字描述,往後近三十年未有其他資料可供參考。到了民國六十年代這裡還住有二鄰的人家,不過自廢耕後,居民分紛紛外移,目前只剩下中坑2號一戶民宅。

中坑古道沿途經常可見駁坎、古厝等先民來此拓墾的遺跡,是一條具有多元景觀,很值得造訪的百年山徑,說它是淡蘭中路上,最具特色的一條古道也不為過。

走在這條百年古道上,途中可見復古的石砌單拱橋、栩栩如生青蛙石、百年前大戶人家的張家古厝、日治時期設置百年方向碑,以及淡蘭古道特有的石柱,這些都是中坑古道之特色。

唯獨下雨過後不建議來走,因為山徑路面很濕滑,且途中需跨越小溪幾次,溪床上的石頭有些也很滑,如果不是經常爬山下盤較穩,可能會滑倒摔到你嫑嫑的。今天下山時就有兩三次差點滑倒,幸好淡蘭古道也算常走,山徑路況習以為常,最後無事安全下莊。

今天從中坑橋走到中坑頭福安宮(鞍部四岔路口),慢慢走大約只要一個半小時,之後我又往闊瀨的方向走了一下子,發現一路幾乎都是緩下坡,且路況不錯,可謂是康莊大道。不過今天我預定下午5點左右就要回到停車場,所以只走了五分鐘就折返。

回到中坑頭福安宮後,休息吃了兩顆在超商買的水煮蛋,從最近的蛋荒中,感受下雞蛋自由的滋味。下午4點出頭由原路下山,剛好在下午5點左右回到中坑橋,下山大約花了一個小時,今天全程往返含休息大約2小時45分鐘。臨時起意,午後直奔雙溪,走了7公里多的距離,流了一些汗,也算是沒有浪費週末午後的半天時間了。

要注意的是,淡蘭古道中路因位於東北角,又是地處山區,所以山徑大致都很潮濕。如果計畫要來健行,良心建議盡量選連續幾天都是出太陽的日子再來。如果像我一樣選在下雨後來走,結果就是回到家脫下襪子才發現,不知道被螞蝗還是什麼啊嘶芭樂蟲子給咬了一個洞,鮮血直流,兇手卻遍尋不著...

中坑古道健行航跡(中坑橋~中坑頭鞍部福安宮):https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/6416cee8d2796f122d737447





途中經過福德堂(中坑水尾土地公廟)





荒廢的柚子園




眼前出現淡蘭古道的指標


牛欄過溪(盤山坑溪)


雖然水量不多,但有些石頭很滑,踩石頭過溪時需注意


綠意盎然的草原梯田,跟崩山坑古道的景色很相似



中坑古道石柱


經過青蛙石


隨意亂拍







古道沿途多處可見駁坎,說明早期都有先民前來此地拓墾


重新修建,以復古方式呈現的石砌單拱橋



帶刺的葉子





經過一處清澈見底的小水潭,裡面有很多小魚在游動








百年前的大戶人家~張家古厝(只是我很納悶,這山裡面的潮濕程度,應該有林口的N倍,以前的人到底是如何在這裡居住生活的...嘖嘖)



百年前的古厝,如今只剩下部分牆體還在



張家古厝遺址



古厝對面的山景




續行後~經過一處竹林


開始一連串爬坡





經過一處岔路口







過了這個牛欄後,開始一路爬升至中坑頭鞍部









古道接上一條看似廢棄的產業道路,前方可續行,看了下地圖好像可通往豹子廚



產業道路前方岔路口取右上,即可抵達中坑頭鞍部福安宮



下午3點半左右抵達中坑頭鞍部,這裡有大正時期設置的土地公廟福安宮


大正時期的百年方向碑,四面刻字,北頂雙溪行,但方向是標錯的,應該是東才對


南闊瀨行


大正元年八月五日


西石碇行


礦務課675號基石


由此續行枋山坑古道3公里,即可抵達闊瀨,不過今天時間已晚,就不走了



中坑頭鞍部北向岔路可通往枋山坑山


中坑頭鞍部福安宮(水頭土地公),一旁的石碑上刻著七言藏頭詩:萬里靈犀一點通,生祈誠敬奉神功,瑞祥吉日聯心契,雲海高山此約同



白髮知公老,黃金賜福人




往闊瀨方向的山徑,大致都是緩下坡,走了5分鐘左右即折返





返回中坑頭鞍部,休息時吃了兩顆水煮蛋,下午4點左右原路下山


下山開始





下山經過青蛙石





下午5點左右,返回到中坑橋,停車場已人去樓空,我在溪邊吞雲吐霧一會兒,感受雙溪特有的寧靜氛圍,隨後便啟程返家

熱門文章

[轉載] 洛克菲勒寫給兒子的38封信(全文)

May 2023【台中南屯】地雷店食記|森鐵板燒|用餐體驗差,價格超貴卻豪無價值。小心別踩雷!!!

May, 2024【新北瑞芳】四腳亭步道|漫步油桐花步道,踏訪時光痕跡:四腳亭砲台歷史尋幽之旅

Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試|雨後很爛很濕滑|二傳低底盤車勿輕易嘗試

May, 2024【台北南港】更寮古道親山步道|土庫岳、山豬淚湖、山豬窟尖西南峰環狀型健行

Jun 24~25, 2022【南橫三星】庫哈諾辛山+【南臺首嶽】關山(進涇橋登山口)|2天1夜野營登山

【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

April, 2023【彰化芬園】步道平坦好走!彰化八卦山「挑水古道」+十八觀音步道、碧山古道O形環走

【秋季清邁遊 Part 2|Hiking the Mae Sa Waterfalls and Mok Fah Waterfalls】The 6 Day Itinerary To Explore Chiang Mai And Northern Thailand's Mountains

Aug, 2023【桃園大溪】桃園小百岳編號23-溪洲山步道|適合訓練腳力、還能觀賞石門水庫的山水景色

文章列表

Contact

名稱

以電子郵件傳送 *

訊息 *