Mar 2026【隨筆】Clone a Meta Ray-ban Display glasses application|藍芽 L2CAP CoC 極致低延遲架構優化:實現 720p 智慧眼鏡流暢串流 👓(LIVE DEMO)

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最近在做一些實驗性質的東西,記得去年短暫玩過 2023 年底上市的第二代 Ray-Ban Meta 智能眼鏡,雖然它主要還是依賴智慧型手機作為算力中心,但我們對它所使用的串流技術很感興趣,因為聽說他們是用藍芽做串流。 去年曾經有同事隨口問我:「我們的眼鏡做到跟他們一樣你覺得有可能嗎?」,因為我知道我們的硬體規格跟人家的相比並非等號,加上當時有其他事情在搞,所以隨口開玩笑回說:“可是聽說 Meta 有200個人在搞那個眼鏡捏(雖然不知道他們負責搞應用的有幾人),啊我如果一個人可以幹贏他們200人,那我還在這幹嘛???(笑)” 也記得更久以前,當我們還在研究那個眼鏡時,常聽到像是:『 他們不知道用了什麼黑科技 』,這類沒有建設性、不應該從 RD 嘴裡說出來的話,而我也是不以為然。坦白講,以前每次只要聽到某SW嘴砲經理(暫且以H君稱之),沒事就把『 黑科技 』三個字掛在嘴上,當做無知的遮羞布,我就會感到倒胃口!同樣身為RD,我只覺得  Shame on you!(打嘴炮、作秀搶風頭、噁心帶風向、搞政治操作、把別人做事的成果搶去幫自己抬轎、有鍋直接推給下屬扛、散佈同事私生活謠言,還有職場霸凌,這些你他媽都頂級專業戶,除此之外沒啥洨用了!) 一件理論上可以做到的事情,外行人的認知被信息差,不懂加上沒實作能力去驗證,就什麼都變成黑科技了(多黑?比巴西黑鮑魚還黑嗎?)。反重力技術說不定也非啥黑科技,只是政府不讓你普通老百姓了解罷了。 Ray-ban Meta 的黑科技,講白了就是人家拉個百人團隊在搞那支眼鏡,然後把軟體技能和硬體規格點滿,再加上極致優化後的成果罷了! 當時知道 Ray-Ban Meta 的智慧眼鏡有塞入一個強大的 WiFi 6 晶片在裡面,一開始我猜測會不會有可能是透過 WiFi P2P 或 WiFi SoftAP 的方式去做串流(確實 Meta 的智能眼鏡,在同步媒體時,會強制要求開啟手機的 WiFi 開關,所以媒體同步應該是靠 WiFi 通道做的),而去年初我也快速做了一個WiFi Direct 架構來做 POC,確實傳輸效率非常快,幾百 MB 的大檔幾乎秒級傳完,從眼鏡端將媒體串流到手機端更是不用說的順暢,而且當時我們的媒體串流還是以未經編碼的方式傳透過 Socket 直接傳輸的(這表示傳輸時所需的頻寬會更大,功耗據說也較大)。 後來因為 ...

2019.10.14~15【令和元年の紅葉の山旅へ PART⑤】秋の贅沢、黒部川の源流へ北アルプス深部を縦走5日間!Day6、7(まち巡り@飛驒高山、金沢兼六園)

距離去年的這趟日本阿爾卑斯山秋季縱走山旅,已經過了很長一段時間了,這篇下山後的遊記,原本是不打算寫了,因為只是下山後兩天在飛驒高山金沢觀光的照片,本來就不是山旅的日記。不過剛好趁著連假在家有點閒情逸致,乾脆來整理並紀錄下這些照片吧。

每年三月底到四月初這個時候,是台灣的清明連假,也是日本高山積雪未融、平地櫻花盛開的季節。過去往往都會在此時,到日本去賞櫻花順便爬個雪山,但是今年受到新冠肺炎這個全球性的病毒威脅之影響,想出國爬山也沒辦法了,只能做好居家防疫,或是去人少一點的步道輕鬆走走,放鬆一下身心。

在日本北阿爾卑斯的山上待了五天後,下山後的隔天(10/14),我決定在飛驒高山悠閒的度過半天,享受一下隨意逛街的愜意。下午再搭乘JR前往金沢,10/15在金沢市區觀光(我打算到日本三大名園之一的兼六園去陶冶心靈),然後晚上住在金沢車站附近的旅館,10/16下午乘坐巴士前往小松空港搭機返台。

其實下山後曾經有考慮,今天直接去小松,然後明天去爬小松附近的另一座百名山「白山」,不過白山一般來說需要兩天時間,15號入山、16號下山,雖然可行,但是第二天下山後就要直奔小松空港,時間上可說是非常緊湊,而且查了天氣預報,天氣也不太理想,於是只好放棄這個想法。

早上起床後,把大背包寄放在昨晚住宿的旅館,然後到街上找一間咖啡館喝咖啡,隨後在高山老街隨意閒逛。高山車站好像有改建過,外觀呈現出和幾年前那個小車站呈現截然不同的樣貌。那不失古典又融合現代感的建築風格,在這古色古香的高山街上,顯得毫無違和感。

今天下著雨,街上沒有太多遊客,我其實也沒有想買什麼東西,所以只是在老街隨意散步,欣賞飛驒高山的純樸景色。中午12點左右,回到車站對面的拉麵店去吃午餐,吃完午餐走回旅館取回背包,然後走回車站搭車。

下午抵達金沢後,再次去金沢車站附近的Mont-bell門市購物,買了一些登山服飾跟一雙新的鞋子,刷了9萬多日幣,加上第一天刷了10幾萬日幣,這一趟來日本,真的是貢獻了不少錢給金沢的Mont-bell門市(笑)




















10/15早上起床後,把大背包寄放在旅館櫃檯,背著小背包,從金沢車站前面的巴士站,搭乘兼六園區間巴士(兼六園シャトル),前往兼六園

兼六園作為日本的名勝,17世紀中葉,以能邊走邊觀賞到四季變化為目的,決定在金沢城外打造一處兼容並蓄的日本庭院,更與岡山縣的後樂園,茨城縣的偕樂園並稱為「日本三大名園」。兼六園可說是稱得上日本庭院象徵,更是許多遊客造訪金澤不會錯過的景點之一。

兼六園位於金沢市中心,為地居金沢城附近高台的日本式庭園,佔地十分寬廣,加賀前田家幾代都曾參與建築工程,無論是規模還是藝術完成度,都讓兼六園贏得日本三大名園的美稱。

兼六園的中央以大池貫穿,隨處可見日式假山與涼亭,無論在哪個地點都能鑑賞全景。兼六園的設計概念為:數個小島點在於大池(霞之池),面對著大海,傳說中住著不老不死的仙人,守護前田家的長壽與永遠的繁榮。本園齊備一般庭園不易具備的六個景觀元素(宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、遠景),故命名為「兼六園」。

兼六園的意境不只兼六,兼六園會因晨昏晴雨、四季變換而有不同的景觀。春櫻、夏綠、秋楓、冬雪各擅勝場,令人嘆為觀止。另外,兼六園的梅花也不輸其他名勝,每當初春,梅林紅梅、白梅、黃梅競相開放,梅花的明媚和清香給嚴冬風景的兼六園帶來無邊春色。

冬季為了防止大雪壓垮樹枝而做的防禦措施—雪吊,也更增添冬季的風情。園區內共植有五千多株花木和小橋、飛瀑、石燈籠、亭台水榭,細心觀賞,可體會出花草樹木所反映的四季風情。

可能是在北阿爾卑斯山上連續看了好幾天的美景,視覺感官已經麻痺,亦或者是來訪的時間不對,今天逛了半天的兼六園,個人感覺就只是個很普通的公園而已,實在是感受不到「日本三大名園」的美譽從何而來。不過花一點錢買張門票,到裡面散步打發時間,也是挺不錯的!



































延伸閱讀:


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