Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 【全篇】『黒部峡谷探検』1927年|「フィルムは記録する」より ‘Film IS a Document: NFAJ Historic Film Porta...

2019.10.14~15【令和元年の紅葉の山旅へ PART⑤】秋の贅沢、黒部川の源流へ北アルプス深部を縦走5日間!Day6、7(まち巡り@飛驒高山、金沢兼六園)

距離去年的這趟日本阿爾卑斯山秋季縱走山旅,已經過了很長一段時間了,這篇下山後的遊記,原本是不打算寫了,因為只是下山後兩天在飛驒高山金沢觀光的照片,本來就不是山旅的日記。不過剛好趁著連假在家有點閒情逸致,乾脆來整理並紀錄下這些照片吧。

每年三月底到四月初這個時候,是台灣的清明連假,也是日本高山積雪未融、平地櫻花盛開的季節。過去往往都會在此時,到日本去賞櫻花順便爬個雪山,但是今年受到新冠肺炎這個全球性的病毒威脅之影響,想出國爬山也沒辦法了,只能做好居家防疫,或是去人少一點的步道輕鬆走走,放鬆一下身心。

在日本北阿爾卑斯的山上待了五天後,下山後的隔天(10/14),我決定在飛驒高山悠閒的度過半天,享受一下隨意逛街的愜意。下午再搭乘JR前往金沢,10/15在金沢市區觀光(我打算到日本三大名園之一的兼六園去陶冶心靈),然後晚上住在金沢車站附近的旅館,10/16下午乘坐巴士前往小松空港搭機返台。

其實下山後曾經有考慮,今天直接去小松,然後明天去爬小松附近的另一座百名山「白山」,不過白山一般來說需要兩天時間,15號入山、16號下山,雖然可行,但是第二天下山後就要直奔小松空港,時間上可說是非常緊湊,而且查了天氣預報,天氣也不太理想,於是只好放棄這個想法。

早上起床後,把大背包寄放在昨晚住宿的旅館,然後到街上找一間咖啡館喝咖啡,隨後在高山老街隨意閒逛。高山車站好像有改建過,外觀呈現出和幾年前那個小車站呈現截然不同的樣貌。那不失古典又融合現代感的建築風格,在這古色古香的高山街上,顯得毫無違和感。

今天下著雨,街上沒有太多遊客,我其實也沒有想買什麼東西,所以只是在老街隨意散步,欣賞飛驒高山的純樸景色。中午12點左右,回到車站對面的拉麵店去吃午餐,吃完午餐走回旅館取回背包,然後走回車站搭車。

下午抵達金沢後,再次去金沢車站附近的Mont-bell門市購物,買了一些登山服飾跟一雙新的鞋子,刷了9萬多日幣,加上第一天刷了10幾萬日幣,這一趟來日本,真的是貢獻了不少錢給金沢的Mont-bell門市(笑)




















10/15早上起床後,把大背包寄放在旅館櫃檯,背著小背包,從金沢車站前面的巴士站,搭乘兼六園區間巴士(兼六園シャトル),前往兼六園

兼六園作為日本的名勝,17世紀中葉,以能邊走邊觀賞到四季變化為目的,決定在金沢城外打造一處兼容並蓄的日本庭院,更與岡山縣的後樂園,茨城縣的偕樂園並稱為「日本三大名園」。兼六園可說是稱得上日本庭院象徵,更是許多遊客造訪金澤不會錯過的景點之一。

兼六園位於金沢市中心,為地居金沢城附近高台的日本式庭園,佔地十分寬廣,加賀前田家幾代都曾參與建築工程,無論是規模還是藝術完成度,都讓兼六園贏得日本三大名園的美稱。

兼六園的中央以大池貫穿,隨處可見日式假山與涼亭,無論在哪個地點都能鑑賞全景。兼六園的設計概念為:數個小島點在於大池(霞之池),面對著大海,傳說中住著不老不死的仙人,守護前田家的長壽與永遠的繁榮。本園齊備一般庭園不易具備的六個景觀元素(宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、遠景),故命名為「兼六園」。

兼六園的意境不只兼六,兼六園會因晨昏晴雨、四季變換而有不同的景觀。春櫻、夏綠、秋楓、冬雪各擅勝場,令人嘆為觀止。另外,兼六園的梅花也不輸其他名勝,每當初春,梅林紅梅、白梅、黃梅競相開放,梅花的明媚和清香給嚴冬風景的兼六園帶來無邊春色。

冬季為了防止大雪壓垮樹枝而做的防禦措施—雪吊,也更增添冬季的風情。園區內共植有五千多株花木和小橋、飛瀑、石燈籠、亭台水榭,細心觀賞,可體會出花草樹木所反映的四季風情。

可能是在北阿爾卑斯山上連續看了好幾天的美景,視覺感官已經麻痺,亦或者是來訪的時間不對,今天逛了半天的兼六園,個人感覺就只是個很普通的公園而已,實在是感受不到「日本三大名園」的美譽從何而來。不過花一點錢買張門票,到裡面散步打發時間,也是挺不錯的!



































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