【美國加州 Yosemite National Park】優勝美地國家公園健行之一.迷人的秋日美景。飽覽山谷與Vernal Falls、Nevada Falls兩大瀑布

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「一生必去」這4個字的最高等級用語,絕對可以用來形容美國加州的「優勝美地國家公園」(Yosemite National Park),相信沒有人會反對。因為它在世界上的地位,彷彿就是「大自然的大教堂」。
優勝美地國家公園(Yosemite National Park),是美國國家公園內極為閃耀的一顆明珠,地處加州東北部,內華達山脈的西麓,曾是印第安原住民阿瓦尼奇人(Ahwahneechee)的故鄉。公園的範圍橫跨加州中西部圖奧勒米縣(Tuolumne)、馬里波薩縣(Mariposa)和馬德拉縣(Madera)。優勝美地國家公園於於1984年被納入聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產,每年吸引4百萬來自世界各地的遊客前來觀光。
優勝美地國家公園內,有超過95%的土地被指定為原生地域(wilderness),為了要保護公園的原貌,美國總統林肯於1864年6月30日,將優勝美地谷蝴蝶林(Mariposa)內的美洲衫巨木林,設為美國的第一座州立公園。並且在「國家公園之父」約翰•繆爾(John Muir,1838~1914)這位作家、科學家、保育先知的倡議之下,於1890年成為第二座國家公園。它幾乎是全美甚至全球最受歡迎的國家公園。
公園內除了有四面絕壁的優勝美地山谷,還有充滿高山美景的圖奧勒米牧場,自然風光令人歎為觀止。而它的美和大遠遠超過一般人所暸解,公園的佔地面積超過1,169平方英哩/284,899 公頃,而其中最多遊客造訪的的優勝美地谷(Yosemite Valley),只佔了整個公園不到1%的面積。優勝美地國家公園主要有四大景區,呈F型分佈,分別是優勝美地谷(Yosemite Valley)、山頂的冰川點(Gracier Point)、北側的第奧嘉(Tioga Pass)以及南端的瓦沃納(Wawona)景區。這次的優勝美地之旅,只有北側的第奧嘉景區沒有造訪,那裡就留待下次不同季節再去造訪吧!

優勝美地山谷在上一次冰河時期被冰川覆蓋,山谷呈U字型,兩旁峭壁上到處可見由冰川切削過的痕跡,其中最有名的就是半圓頂(Half Dome),這顆巨岩是冰河時期所形成的,峰頂海拔2,693公尺,歷時8,700萬年,在地質與歷史上他就是個不折不扣的巨人。只要你在優勝美地國家公園內,走到比較高的地點,幾乎從任何地方,都可以看到它的身影,據說 North Face 品牌 logo 的…

2018 April 4th【國家公園散步】玉山單攻一日遊﹝塔塔加~排雲山莊~玉山主峰~塔塔加﹞

清明節連假第一天,應五專老同學冠迪之邀,一起去玉山單攻。

玉山主峰為台灣海拔最高的山,位處南投縣信義鄉、高雄市桃源區及嘉  義縣阿里山鄉交界處。早期西方人稱摩里遜山(Mt. Morrison),日治時期,因日本人發現玉山比日本的富士山還要高,於是被稱為新高山。在臺灣百岳中,代表布農的玉山與泰雅的雪山、阿美的秀姑巒山、南湖大山、北大武山合稱「五嶽」,為台灣最具代表性的五座高山。

4月3號下午下班後,從林口開車南下,至西螺服務區跟大夥會合,在服務區內吃晚餐,然後買了一些隔天的行動糧跟飲料,晚上7點半過後出發往東埔山莊。從嘉義阿里山公路上去,接新中橫公路,一路上幾乎都沒有其他車輛,晚上10點準時抵達東埔山莊,小小的山莊提供通舖,對單攻玉山的人來說,是很好的休息站,晚上11點左右上床入睡。

隔天清晨2點半起床,山莊有提供大約80度左右的熱水,於是弄了點泡麵吃,吃完早餐後,開車到上東埔停車場停車,將近清晨4點左右戴上頭燈出發。一般來說,從塔塔加檢查哨到登山口有接駁車可搭,車程大約10分鐘,但這個時間當然不可能有車,所以只能靠雙腳多走一段2.8K的柏油路。到了登山口,拍了幾張照片繼續前進,早上5點半左右,經過1.5K孟祿亭,此時天色已經開始變亮了,附近看見一些盛開的杜鵑花。

小休息後繼續上路,一路上愜意的邊走邊休息,早上9點左右抵達排雲山莊。雖然我們沒有住宿沒有訂餐,但還是可以去裝山莊的熱水來泡茶喝,吃了點乾糧補充體力後,10點左右出發攻頂,因為不趕著下山,一路上仍然是走走停停,最後終於在12點半左右登頂標高3,952公尺的玉山主峰。

在山頂欣賞風景,休息打混了半小時以上,下午1點多才出發下山,3點準時回到排雲山莊,吃了午餐後,下午4點起程下山。下午6點半左右,抵達孟祿亭,此時天色已經開始變暗了,戴上頭燈繼續前進,晚上7點抵達登山口,小休息後,繼續踢2.8K的柏油路,終於在晚上8點,再度回到上東埔停車場。這次總行程共耗時16小時,以不急不徐的步伐,輕鬆解鎖單攻玉山的任務。

下山途中先在石卓的7-11買杯咖啡提神,然後一路直奔西螺服務區,放大家下車後,繼續開車回台中,晚上12點多抵達台中,順利完成這趟超過20小時不眠不休,從天黑走到天黑,身兼司機與壓隊的玉山單攻行程。





















































































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