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Jan 2025【日本東北】溫泉三昧之旅④ 在大雪飄落的雪國,追尋秘湯之宿與極上美食(福島~探訪豬苗代湖、磐梯山、會津若松城&千年古湯 蘆之牧溫泉)

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今早6點半起床,準備7點去使用昨天事先預約好的貸切露天風呂,這是「御宿萬葉亭」的名物,每一組住宿客人可以免費使用40分鐘。庭園裡的半露天的風呂,有兩個浴缸,一次只能容納最多三個人同時使用,左邊圓形的浴缸水溫很高、右邊橢圓形的浴缸水溫較低。雖然旅館裡面也有露天浴池,但是早晨享受一下這個庭園裡的露天風呂,也是一種特別的享受。 細密的雪花輕輕飄落,落在庭園的樹木和灌木叢上,覆蓋上一層柔軟的白色。原本翠綠的植物,此刻都披上了銀裝,枝條低垂,彷彿在向雪國的冬天致敬。 遠處的樹林,也都被白雪覆蓋,形成一片靜謐的雪白世界。偶爾,一陣微風吹過,樹枝輕輕搖晃,雪花便如柳絮般飄落,在空中舞動。我泡在熱氣氤氳的溫泉浴池中,早晨的寒意逐漸消散,而欣賞著這如詩如畫的雪景,身心都得到了徹底的放鬆。 聽聞中之澤溫泉的溫泉源自百年前的一場驚天動地的災難,根據我在旅館裡看到的白板資料,那場災難就發生在西元1888年,也就是明治21年的7月15日。某天的夏日清晨,本應是寧靜祥和的,卻被一連串不祥的預兆打破。從幾天前開始,大地就隱隱作祟,到了7點左右,地鳴聲愈發劇烈。早上7點45分,一陣劇烈的搖晃襲來,還沒等眾人回過神,便聽到一聲震耳欲聾的轟鳴,只見磐梯山的方向升起了一根巨大的柱狀物! 這根由岩石、土壤和水蒸氣組成的巨柱,扶搖直上,直衝雲霄,那景象,簡直就像是電影裡的末日場景!據說當時的景象如同「日食」發生一般,天地瞬間陷入一片黑暗。緊接著,夾雜著火山灰和被岩漿加熱的水蒸氣的「熱雨」傾盆而下,這場「熱雨」引發了大規模的土石流,不僅摧毀了沿途的村莊,更將河流截斷,形成了三個新的堰塞湖。而這三個湖泊,就是如今大名鼎鼎的檜原湖、小野川湖和秋元湖。 白板上那張手繪的「會津磐梯山爆發」示意圖,生動地還原了當年的場景。磐梯山被炸掉了一大塊,山腳下的村莊被夷為平地,原本流淌的河流被截斷,形成了三個巨大的湖泊。這幅景象,讓人不禁感嘆大自然的威力,也對當年受災的民眾感到深深的同情。 然而,這場災難卻也孕育出了新的生命——溫泉。白板上寫著:「中之澤溫泉,從江戶時代開始就是湯治場」。據說,這裡的源泉來自安達太良山的火山口,直線距離約7公里。沼之平地區在過去還是人們採集硫磺的地方,這裡出產的硫磺純度高達99%,品質極佳。 這裡的溫泉,屬於酸性泉,自古以來就以其強大的療效而聞名。泉水源自地下水與天水、加上活躍的火山活動交互影響的...

Install XCode 4.3 (iOS SDK 5.0) for OS X Lion

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幾個月前將Mac OS X升級到10.7,原本安裝在10.6上面的Xcode 4就無法使用了,由於最近又需要用到它,但因為某些原因又不想從Mac App Store去下載,所以找到了從Apple網站直接下載的連結,需要的可以參考。 XCode 4 (iOS SDK 5.0) for OS X 10.7 (Lion), 登入Apple ID後就能直接下載了! XCode 4.3 下載連結: http://adcdownload.apple.com/Developer_Tools/xcode_4.3_for_lion/xcode_4.3_for_lion.dmg XCode 4.2.1 下載連結: https://developer.apple.com/downloads/download.action?path=Developer_Tools/xcode_4.2.1_for_lion/xcode_4.2.1_for_lion.dmg 下載完成後,打開dmg檔並執行InstallXcodeLion.pkg 當安裝畫面顯示安裝完成後,此時Xcode 4還沒有被安裝。請到/Applications目錄內找到"Install Xcode.app"並執行它 這個才是真正在安裝Xcode 4 安裝完成!先前的Xcode 3.2.6直接被覆蓋過去了,這是Xcode 4的啟動畫面 開啟一個現有的Project來看看,OK沒問題了! 不過如果需要其他舊版本的iOS SDK,則必須重新下載

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Jan 3, 2012 東北雪の鄉&北海道 跨年自由行~卷末。函館~台北・下一次旅程的開始

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今天是東北、北海道自助旅行的最後一天,早上7點起床,梳洗完整理好行李後便出門走路到函館車站,在車站內的商店買了三明治跟咖啡作為早餐,然後搭乘早上8:08的「特急スーパー白鳥號」至新青森車站,途中會經過青函海底隧道。在海底隧道靠近海底的兩頭,各設了一個車站,在北海端的是「吉岡海底站」,本州端是「龍飛海底站」,平時為隧道保守用基地,若遇隧道內發生緊急狀況時,可由這二處迅速將人員疏散以避免發生重大災難。 青函隧道(日文:青函トンネル),是一座位於日本北部的海底隧道,是世界第二長的鐵路隧道(僅次於預定2017年通車的聖哥達基礎隧道)。它穿越日本本州島與北海道島之間的津輕海峽,隧道兩端分別位於青森縣東津輕郡今別町濱名與北海道上磯郡知內町湯之里。全長53.85公里,沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。隧道於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,通過該隧道的鐵路路線,JR北海道海峽線於1988年3月13日正式通車。相較於今日以電氣化列車經過隧道通過津輕海峽所花費的30分鐘,從前以渡輪渡海,需時長達4小時,因此隧道工程完成後,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。 隧道的建設於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,經過24年的施工,于1988年3月13日正式投入營運通車。 自此以前乘渡輪要花4個多小時才能來往於青森至函館兩地之間,有時還會有因氣候等產生危險性 (例如:「洞爺丸船難」,因為颱風來襲,五艘聯絡船沉沒,造成一千四百多人死亡 ),目前則只要到 50分鐘左右,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。 789系的特急スーパー白鳥是屬於JR北海道的電車,一日8往復,營運時速為140km/hr。 雪中停靠在蟹田車站附近的JR列車 窗外的北海道景色 當我們的列車快抵達青森車站時,有一列特急白鳥號正好從旁邊緩慢地與我們並行 早上10點出頭列車抵達新青森車站,接著轉搭10:28的東北新幹線はやて22号前往東京車站。 新幹線列車經過上野附近,今天東京地區的天氣好的不得了!遠處那是富士山嗎? 下午2點出頭到達東京車站,然後打電話聯絡老姊跟他們約在東京車站的八重洲中央口碰...

Jan 2, 2012 東北雪の鄉&北海道 跨年自由行~卷六。函館・函館朝市、函館八幡宮、五稜廓塔、大沼國定公園、函館山夜景、元町教會群

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今天是東北、北海道自由行的最後一天,明天一大早就要從函館回東京了。今天早上八點起床,梳洗整理完之後便出門,前往函館朝市吃早餐,之後去函館車站裡面的書店買市電一日乘車券,然後搭乘函館市電(路面電車)前往谷地頭那邊的函館八幡宮,接著跑到五稜廓塔,然後回函館駅搭乘中午12:30的「特急スーパー北斗號」前往大沼公園,沿著大沼公園的步道散步,欣賞湖面結冰的大沼湖跟小沼湖。下午搭乘15:17的「特急スーパー北斗號」回函館駅,然後搭乘市電前往十字街,步行至函館山麓的纜車站,乘坐纜車上函館山欣賞函館的百萬夜景。看完夜景後順便去參觀夜晚的元町教會群,然後沿著十字街步行回住宿的旅館。 函館 是北海道第三大城市,位於北海道南端,面對津輕海峽,是在 19 世紀末作 爲 與外國進行貿易的港口城市發展起來的。它是北海道的大門,通過青函隧道與本州相連。鐵路車站附近的海灣地區有熱鬧的早市, 360 多家店鋪鱗次櫛比,交易的海 産 品都是剛捕撈上來的新鮮貨,品種繁多,有烏賊魚、海扇、魚卵和花鯽魚等等。從車站步行 5 分鐘就可以看到岸邊系著一艘大船,這就是當時連接本州的青森和北海道的青函聯運船「摩周丸」,現在作 爲 紀念船供人參觀。在船頭部位還設有餐廳和咖啡館,在這 裏 可以一邊休息一邊眺望港灣的景色。 老城區一帶保留著許多舊建築物,其中有國家級重要文物的舊函館區公會堂、帶歐洲風格飲茶室的原英國領事館、函館東方正教派的教堂和東本願寺的分寺等,留下了日本文化和西方文化交融的獨特氣氛。另外,在遙對函館的海岸區,還有由舊時的紅磚倉庫群改建而成的大型商場以及金森洋物館、“函館啤酒廳”餐館等。 現在的函館車站,是第五代的站體,是個擁有4個島式月台、8條鐵路路線的地上車站。 函館朝市就位在函館駅西口的不遠處,走路一下子就到了 來到函館朝市的一家餐館準備享用早餐 我點的是螃蟹丼飯 還附一碗味噌湯 朋友點的是紅鮭定食 函館早市位於函館車站前,從早上5點到中午左右營業的早市。有數百家商店櫛次鱗比,販賣著海產和蔬菜、水果等各種特產品。另外也有小吃街,能盡情地享用北海道的新鮮魚貝產品和拉麵等。由於許多的人光臨,早上8點左右是人潮擁擠的尖峰時...

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