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Jan 2025【日本東北】溫泉三昧之旅⑤ 在大雪飄落的雪國,追尋秘湯之宿與極上美食(福島~被時光遺忘下的江戶原風景,日本三大茅葺聚落大內宿)

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清晨的陽光穿過窗櫺,灑落在榻榻米上,為房間增添了一抹溫暖的光輝。窗外,白雪皚皚的山脈在晴朗的天空下閃閃發光,預示著美好的一天。我起身走到窗邊,深深吸了一口清新的冬日空氣,心中充滿了對即將到來的一天以及仙峽閣旅館美味早餐的期待。 旅館的餐廳瀰漫著舒適的氛圍。我坐在窗邊的座位上,渴望一邊欣賞迷人的雪景,一邊享用我的早餐。一個擺盤精美的早餐托盤送到了面前,上面擺滿了各種誘人的菜餚。 我的目光首先被一碗晶瑩剔透的白米飯吸引,它的香氣瀰漫在空氣中。旁邊是一份色彩繽紛的沙拉,新鮮的蔬菜搭配玉米粒,令人食慾大增。烤鮭魚散發著陣陣香味,魚皮烤得酥脆可口。溫泉蛋浸泡在清淡的高湯中,看起來既美味又暖胃。 其他幾道小菜也讓這份早餐更加豐富:燉菠菜、裙帶菜炒蒟蒻、山藥泥佐醬油,以及醃梅子和醃黃瓜。最後,一小杯香甜的芒果優格為這頓早餐畫上了完美的句點。 這份早餐不僅美味,而且營養均衡,為我在這個冬季仙境中探索一天提供了滿滿的能量。我細細品味著每一道菜餚,感受著旅館的用心和款待,心中充滿了感激之情,感謝這美好的一天有如此美好的開始。 飯後早晨,我踏出旅館的暖簾,迎接我的是一片銀白色的世界。蘆之牧溫泉街靜靜地沉睡在會津深山的懷抱中,厚厚的積雪覆蓋著屋頂、街道和樹木,彷彿時間也凍結在這一刻。 呼出的氣息在冰冷的空氣中凝結成白霧,我沿著溫泉街漫步,腳步聲在寂靜的早晨顯得格外清晰。偶爾,可以聽見屋簷上融雪滴落的聲音,或是遠處傳來的幾聲鳥鳴,更增添了這份寧靜的氛圍。 阿賀川靜靜地流淌在山谷間,河面上覆蓋著薄薄的冰層,在陽光的照射下閃閃發光。河岸邊的樹木披上了雪白的冬衣,枝椏交錯,形成一道道優美的弧線。溫泉旅館的屋頂冒著裊裊炊煙,為這寒冷的冬日增添了一絲溫暖。 漫步在空無一人的溫泉街上,我彷彿置身於一個與世隔絕的世外桃源。這份寂靜,這份純淨,洗滌了我的心靈,讓我感受到久違的平靜與祥和。 凛冬將群山染成了素雅的銀白,積雪在山坡上鋪陳開來,厚薄錯落,像是誰不經意間揮灑的筆墨,濃淡相宜。裸露的枝枒,在寒風中輕輕搖曳,仿佛在低聲訴說著冬日的故事。遠處的山巒,在霧氣的籠罩下,若隱若現,宛如仙境一般,讓人心生嚮往。 蘆之牧溫泉的冬日,沒有喧囂,沒有繁華,只有那份獨特的靜謐與安詳,像一首悠揚的樂曲,在山谷間輕輕回蕩,令人陶醉其中,忘卻了塵世的煩惱。 這山,這雪,這寧靜的溫泉小鎮,這氤氳的霧氣,交織成一幅絕美的冬日畫卷,...

Install XCode 4.3 (iOS SDK 5.0) for OS X Lion

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幾個月前將Mac OS X升級到10.7,原本安裝在10.6上面的Xcode 4就無法使用了,由於最近又需要用到它,但因為某些原因又不想從Mac App Store去下載,所以找到了從Apple網站直接下載的連結,需要的可以參考。 XCode 4 (iOS SDK 5.0) for OS X 10.7 (Lion), 登入Apple ID後就能直接下載了! XCode 4.3 下載連結: http://adcdownload.apple.com/Developer_Tools/xcode_4.3_for_lion/xcode_4.3_for_lion.dmg XCode 4.2.1 下載連結: https://developer.apple.com/downloads/download.action?path=Developer_Tools/xcode_4.2.1_for_lion/xcode_4.2.1_for_lion.dmg 下載完成後,打開dmg檔並執行InstallXcodeLion.pkg 當安裝畫面顯示安裝完成後,此時Xcode 4還沒有被安裝。請到/Applications目錄內找到"Install Xcode.app"並執行它 這個才是真正在安裝Xcode 4 安裝完成!先前的Xcode 3.2.6直接被覆蓋過去了,這是Xcode 4的啟動畫面 開啟一個現有的Project來看看,OK沒問題了! 不過如果需要其他舊版本的iOS SDK,則必須重新下載

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Jan 3, 2012 東北雪の鄉&北海道 跨年自由行~卷末。函館~台北・下一次旅程的開始

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今天是東北、北海道自助旅行的最後一天,早上7點起床,梳洗完整理好行李後便出門走路到函館車站,在車站內的商店買了三明治跟咖啡作為早餐,然後搭乘早上8:08的「特急スーパー白鳥號」至新青森車站,途中會經過青函海底隧道。在海底隧道靠近海底的兩頭,各設了一個車站,在北海端的是「吉岡海底站」,本州端是「龍飛海底站」,平時為隧道保守用基地,若遇隧道內發生緊急狀況時,可由這二處迅速將人員疏散以避免發生重大災難。 青函隧道(日文:青函トンネル),是一座位於日本北部的海底隧道,是世界第二長的鐵路隧道(僅次於預定2017年通車的聖哥達基礎隧道)。它穿越日本本州島與北海道島之間的津輕海峽,隧道兩端分別位於青森縣東津輕郡今別町濱名與北海道上磯郡知內町湯之里。全長53.85公里,沿線通過青森縣東津輕郡外濱町和北海道松前郡福島町。隧道於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,通過該隧道的鐵路路線,JR北海道海峽線於1988年3月13日正式通車。相較於今日以電氣化列車經過隧道通過津輕海峽所花費的30分鐘,從前以渡輪渡海,需時長達4小時,因此隧道工程完成後,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。 隧道的建設於1971年9月28日動工,並於1985年3月10日貫通,經過24年的施工,于1988年3月13日正式投入營運通車。 自此以前乘渡輪要花4個多小時才能來往於青森至函館兩地之間,有時還會有因氣候等產生危險性 (例如:「洞爺丸船難」,因為颱風來襲,五艘聯絡船沉沒,造成一千四百多人死亡 ),目前則只要到 50分鐘左右,大大縮短了本州與北海道之間的交通時間。 789系的特急スーパー白鳥是屬於JR北海道的電車,一日8往復,營運時速為140km/hr。 雪中停靠在蟹田車站附近的JR列車 窗外的北海道景色 當我們的列車快抵達青森車站時,有一列特急白鳥號正好從旁邊緩慢地與我們並行 早上10點出頭列車抵達新青森車站,接著轉搭10:28的東北新幹線はやて22号前往東京車站。 新幹線列車經過上野附近,今天東京地區的天氣好的不得了!遠處那是富士山嗎? 下午2點出頭到達東京車站,然後打電話聯絡老姊跟他們約在東京車站的八重洲中央口碰...

Jan 2, 2012 東北雪の鄉&北海道 跨年自由行~卷六。函館・函館朝市、函館八幡宮、五稜廓塔、大沼國定公園、函館山夜景、元町教會群

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今天是東北、北海道自由行的最後一天,明天一大早就要從函館回東京了。今天早上八點起床,梳洗整理完之後便出門,前往函館朝市吃早餐,之後去函館車站裡面的書店買市電一日乘車券,然後搭乘函館市電(路面電車)前往谷地頭那邊的函館八幡宮,接著跑到五稜廓塔,然後回函館駅搭乘中午12:30的「特急スーパー北斗號」前往大沼公園,沿著大沼公園的步道散步,欣賞湖面結冰的大沼湖跟小沼湖。下午搭乘15:17的「特急スーパー北斗號」回函館駅,然後搭乘市電前往十字街,步行至函館山麓的纜車站,乘坐纜車上函館山欣賞函館的百萬夜景。看完夜景後順便去參觀夜晚的元町教會群,然後沿著十字街步行回住宿的旅館。 函館 是北海道第三大城市,位於北海道南端,面對津輕海峽,是在 19 世紀末作 爲 與外國進行貿易的港口城市發展起來的。它是北海道的大門,通過青函隧道與本州相連。鐵路車站附近的海灣地區有熱鬧的早市, 360 多家店鋪鱗次櫛比,交易的海 産 品都是剛捕撈上來的新鮮貨,品種繁多,有烏賊魚、海扇、魚卵和花鯽魚等等。從車站步行 5 分鐘就可以看到岸邊系著一艘大船,這就是當時連接本州的青森和北海道的青函聯運船「摩周丸」,現在作 爲 紀念船供人參觀。在船頭部位還設有餐廳和咖啡館,在這 裏 可以一邊休息一邊眺望港灣的景色。 老城區一帶保留著許多舊建築物,其中有國家級重要文物的舊函館區公會堂、帶歐洲風格飲茶室的原英國領事館、函館東方正教派的教堂和東本願寺的分寺等,留下了日本文化和西方文化交融的獨特氣氛。另外,在遙對函館的海岸區,還有由舊時的紅磚倉庫群改建而成的大型商場以及金森洋物館、“函館啤酒廳”餐館等。 現在的函館車站,是第五代的站體,是個擁有4個島式月台、8條鐵路路線的地上車站。 函館朝市就位在函館駅西口的不遠處,走路一下子就到了 來到函館朝市的一家餐館準備享用早餐 我點的是螃蟹丼飯 還附一碗味噌湯 朋友點的是紅鮭定食 函館早市位於函館車站前,從早上5點到中午左右營業的早市。有數百家商店櫛次鱗比,販賣著海產和蔬菜、水果等各種特產品。另外也有小吃街,能盡情地享用北海道的新鮮魚貝產品和拉麵等。由於許多的人光臨,早上8點左右是人潮擁擠的尖峰時...

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