【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

Nov 28 早晨騎單車去運動。林內鄉坪頂、二水自行車道

今兒個起了個大早,心想反正中午才有事情,而且很久沒騎長程的單車了,乾脆來騎單車運動一下好了。本來第一個念頭是打算去騎集集大山的,不過後來想想這樣子時間太趕了,中午以前可能趕不回去,於是改變計畫,來去騎林內鄉的「坪頂」練一練腳力好了!早上六點出門,延著台三線來到了林內鄉,在彰雲大橋的大馬路口右轉,看見坪頂村的綠色拱門後一直往上騎,經過一段普通累人的上坡山路後,就可以到達林內鄉「坪頂村」了。


坪頂村的「青天府」




騎上坪頂村後,繼續往裡面騎,經過一小段竹林,就可以到達「龍過脈森林步道」終點的涼亭。上次從林內公園的起點開始走,終點就是同一個涼亭。



到了龍過脈步道終點的涼亭。一大早六點出門,到了這邊也才早上八點左右




山上的茶園


龍過脈佈道導覽圖



路上經過山上的「成功國小」,海拔約三百公尺,是一間非常迷你的小學


此時校園內正好在進行升旗典禮,可以看到學生的數量大概沒有超過二十人




在山上晃夠了之後,原路滑下山





下山後由於時間還早,於是又往二水的方向一直騎,最後來到了二水車站


二水車站旁邊設有規劃良好的「二水自行車道」,延著車道一直騎可以到達「源泉車站」


二水環鄉自行車道



以「二水車站」為起點,「八堡圳」為終點的「二水環鄉自行車道」全長約三公里,沿途皆是田園風光伴隨著遠處列車經過時聲音,真叫人心曠神怡!此外沿途均設有詳盡的指標與導覽圖,成網狀分布的車道依路旁風光分別命名為「田園漫遊線」、「鐵道追風線」及「夜間星光線」三條主題路線,各有不同的浪漫與風情。















鐵道印象


經過了這個地下道就到達「源泉車站了」,地下道的出入口設有斜坡,騎單車的人可以方便的把車子牽經過這段,地下道裡面也很乾淨,又是透光的木造屋頂,完全不會有恐怖的感覺。源泉車站是是集集線的第一個車站,因狀似大象鼻頭,故日據時期舊稱為「鼻子頭」,民國51年才改名為源泉,在民國68年降為無人看管的招呼站,沒有車票販售處只有一個月台。


源泉車站真是個可愛的車站,看起來就跟一個小公園沒兩樣!當我來到達源泉車站走上月台,正期待火車出現時,剛好有一列火車正要進站




火車停沒多久就馬上開走了。有機會到源泉車站,記得停下你的腳步,到這邊看一看喔!









這是重瓣朱槿


二水車站附近的某個公園




回到林內鄉之後,在林內車站前的「林內豬腳大王」吃午餐,本來比較想點豬腳飯來吃,可是因為太早到了,老闆娘說豬腳還沒好,於是只好改點排骨飯


排骨飯


金針排骨湯


回程途中經過「林內公園」


這邊便是龍過脈步道的起點之一


最後簡單整理龍過脈步道:

龍過脈步道一 林內國小入口:由林內火車站 出來左轉,見林內國小右轉,於觀景台處接龍過脈(二)步道,全程1600公尺。  

龍過脈步道二 開復廟(鐵管坑段入口):由林內火車站 出來右轉,見成功路左轉,經開復廟接龍過脈步道三,於觀景台前100公尺有岔路往坪頂段入口處,觀景台旁有可下到龍過脈步道一,全程714公尺。

龍過脈步道三 濟公廟入口:由林內火車站出來右轉直走,經林內鄉公所後於7-11左轉即濟公廟入口,可經淵明中學的日本神社,林內公園、濟公廟、林內山後接龍過脈鐵管坑段上來的步道,全程685公尺。

龍龍過脈步道四 坪頂段入口:入口處位於林內鄉坪頂村,往龍過脈步道一、二及三走,幾乎都是下坡行走,全程1050公尺,自行車可由坪頂回林內市區。

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