【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

May, 2024【台北南港】更寮古道親山步道|土庫岳、山豬淚湖、山豬窟尖西南峰環狀型健行

在南部工作的老同學上來北部看演唱會,隔天中午和同學約在南港的「開飯川食堂」聚餐,吃完午餐帶同學到附近不遠的「更寮古道」走個兩小時的短程路線消化一下。

吃完飯,從人車喧鬧的南港市區開車至南深路(南港-深坑),接舊庄街二段,我們在這裡一時遍尋不著登山口,於是跟路旁的居民問路。這裡的居民很熱心,詳細告訴我們怎樣抵達登山口,以及提供這條古道的訊息。

其實土庫岳的登山口有好幾處,我們問路的地方旁邊就是「栳寮古道」的登山口,從這裡出發也可以接上更寮古道登頂土庫岳。

不過因為時間有點晚了,加上同學平時沒有在爬山,所以我打算從最近的登山口出發,以免下山時摸黑。

我們大概下午4點左右,抵達更寮古道第二段的登山口(舊莊街二段122巷)。登山口設有指標,寫著往土庫岳1.8公里(50分鐘)。登山口前方的產業道路有點狹窄,但是路旁免強還可以停車,只要不妨礙到其他車輛經過就行了。

今天走的這條「更寮古道」,是昔日先民用於運送農作物,以及連接南港和深坑兩地之間的重要路徑,同時也是攀登「土庫岳」的必經之路。這條古道不僅是往山豬窟土庫岳必經的便道,也是探訪古厝遺跡的百年老路。

更寮古道早期好像也叫「土庫尖古道」,深坑段稱為「土庫尖古道」,南港段則是「更寮古道」。無論從南港或深坑登土庫岳,登山步道設施都維護的相當不錯。近年來台北市政府已將其規劃成「更寮古道親山步道」。古道沿途已鋪設花崗石步階,但仍有部份未鋪設的原始山徑路段,仍然可以感受到古道的純樸古意。

土庫岳是深坑,南港的界山,台灣小百岳編號14,海拔389公尺,又名土庫尖或大坪山,位於新北市深坑區東北部,臨近台北市南港區邊境,有一等三角點及三等三角點1134號基石各一顆,此外這裡也是衛星點、重力點、一等天文點,為國防與測量上的重要地標。

土庫岳山頂的展望相當不錯,可俯瞰大台北盆地,與林口台地遙望,視野遼闊。而其北方的七星山、西方的大棟山,以及南方的獅頭山,都是相當熱門的登山健行路線。

相傳清代時土庫岳山頂曾設立瞭望台,並由義勇守衛駐守,稱之為「更寮」或「望高寮」,以防禦原住民出草及盜匪侵擾。到了日治時代,日本軍警在此建立瞭望樓,並架設高射炮台。

如今土庫岳是男女老幼皆適宜的休閒步道,可以悠閒漫步原路進出,也可以A進B出,或是O型環走,因為路程不長,不管怎麼走都算是輕鬆好走。

快要到山頂前,有個岔路口指標寫著「土庫岳東峰」,看了下離線地圖路程短短的,於是順便走去看了一下,山頂有一個寫著「精幹點」的基石,名字相當有趣。從岔路口往返「土庫岳東峰」,大約只需要15分鐘吧。回到岔路口後,往上續行5分鐘即抵達土庫岳山頂。我們在山頂休息15分鐘左右,隨即啟程下山,

回程我們走了個O型,順訪了大坪蓮花池(好像又叫「山豬淚湖」,不知這野性又浪漫的名稱是誰取的?)。相傳這裡曾經是山豬聚集地,因山崩而形成現在的掩塞湖,而另一種說法是山豬淚湖是因地底的活泉而形成的。不管怎麼樣,這裡都算是值得造訪的一處小秘境吧。

過了山豬淚湖後不久,會遇到一座高壓電塔,從電塔旁邊的小山徑進入,即是通往「山豬窟尖西南峰」的路,山徑主要是上坡居多,且雜草叢生,山徑較稍早走過的路更顯原始粗獷,下午5點半抵達「山豬窟尖西南峰」,北市不鏽鋼基點501號,標高350公尺,這裡有一顆大石頭,爬上去可以欣賞到不錯的景色。

續行之後會經過一處涼亭,原始的山徑到這裡也結束了,從涼亭這裡取左下山(取右可到土庫岳),經過拓印台椿萱農場(農場這裡有一條用來載貨用的單軌軌道,旁邊有解說牌說明),附近還有一棟古意盎然的土角厝,是由高家曾祖父所建設的三合院。

這座古宅曾於八七水災山上發生土石流,將祖厝沖倒至水泥砌面處,後來經由公公高水火用水泥修護至紅磚處,再經小媳婦以紅磚修護,形成三代牆,各代表著不同年代的歷史軌跡。

下午6點15分抵達更寮古道的的登山口。今天的更寮古道O型小散步,全程大約花了2小時15分鐘,也算是一趟不錯的午後健行。載同學的南港車站搭後,隨即啟程返回林口。

更寮古道親山步道

  • 地理位置:臺北市南港區南港山系東側
  • 步道距離:約 3.7 公里,全線約 4.6 公里
  • 海拔高度:約 372 公尺
  • 步行時間:約2~3小時
  • 景觀特色:百年古道、茶園風光、古厝遺跡

更寮古道親山步道地圖:https://gisweb.taipei.gov.tw/release/picture/2-10/%E5%8D%97%E6%B8%AF%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E5%9C%96%E9%9D%A2.pdf

更寮古道(土庫岳、山豬窟尖)健行足跡:https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/6645dd27b6d30c3348ff9f19


開飯川食堂是前陣子某位前同事推薦給我的餐廳,所以今天和老同學聚餐,就選了這家餐廳用餐。剛好最近在玩 Gemini ProFunction Calling,也就是透過 API 呼叫來或取真實資料,輔助 AI 模型的回答,避免模型回答問題時的幻覺問題。於是順手打開 APP,以多輪對話的方式,問了一下這家店的信息:

以下 AI 的回答內容,都是以 Google 地圖平台上的真實資料來輔助回答,而非 AI 模型透過單詞拼接所產生的瞎掰內容。不過對話中,還是發現了 AI 不太聰明的地方,對話開頭我已經提到南港了,之後我問「開飯川食堂在哪裡?」,AI 給的答案卻是市府店的地址,雖然如果再次詢問,並加入南港店做為提示詞,就能得到南港店的地址,不過這裡還是明顯呈現出現階段 AI 模型的不足之處。















中午前往開飯川食堂(南港店)用餐 









下午已經請假了,午餐吃太飽,決定來去爬個山






































































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