【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

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布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

幾本好書推薦:十月份的閱讀清單

山的世界

最近,日本的登山界出現了一個耐人尋味的現象。就是登山的人口突然急遽地增加了。有人甚至因此認為登山活動將再度蔚為流行。而事實上,現在日本的登山人口也號稱有五百萬到六百萬之多。這麼說來,日本的確是世界上數一數二的登山大國。

除此之外,還有另一個耐人尋味的現象。就是登山者大多是中老年人,幾乎看不到年輕人。這個現象在二、三十年前其實還沒有出現。相反地,過去一提到登山運動,幾乎全是年輕人的天下。尤其是需要消耗掉大量體力的攀岩和需要背負沈重行囊的縱走等等,更被認為是只有年輕人才有辦法勝任的活動。然而,曾幾何時從事攀岩活動的中老年人也已經屢見不鮮。而且不只是日本的高山,遠征喜馬拉雅山挑戰的中老年人也不在少數。

像這樣,登山的人口增加、中老年人活躍於名山百岳上的姿態固然可喜,但還是有一些隱憂,令人無法打從心底覺得高興。其中最令人擔心的一個問題,就是幾座特定的名山被眾多的登山客大舉入侵之後,所引發的生態問題。事實上,來自世界各地的登山客所留下的垃圾與排泄物已經造成了很大的問題。此外,很多珍貴的高山植物也因為登山客的無情踐踏而出現了瀕臨絕種的危機。

此外還有一個更大的問題,那就是年輕人近幾年來都不去爬山,所以日本人也因此漸漸地遠離了大自然。日本自古以來就是一個多山的國家,所以登山、健行對於日本人來說應該是一種再自然也不過的活動。藉由親近大自然,青少年的身心也得以健全地發展,但是當年輕人不再熱衷於登山運動之後,自然也就不再有機會去親近大自然了。

這種年輕人不再熱衷於登山運動的現象,也為自然研究的領域帶來了相當大的影響。本來日本的自然科學家裡面,有很多研究員就是透過登山、健行等活動去接觸大自然,從而步上野外科學的研究道路,然而近幾年來,像這樣的研究員卻顯著地減少了。年輕人遠離山林的現象,或許正印證了現在他們「遠離科學」、「遠離理科」的現象。就連研究野外科學的第一線也大聲疾呼其後繼無人的困擾。

那麼追本溯源,究竟是什麼原因,使得年輕人逐漸地遠離山林呢?又是什麼理由,使得中老年人之間興起了登山的熱潮呢?山,到底是一個什麼樣的地方?有著什麼樣的魅力?生活在山裡面的人們,其文化與生活方式又有哪一些有別於平地人的特徵呢?

本書的目的就在於解開這些謎題。因此本書的內容網羅了與山有關的各種知識,從登山到山的科學與文化、生活、環保等等,琳瑯滿目、應有盡有。可以稱得上是日本第一本針對山的一切所作的多角化論述。透過本書,希望大家都能對「山的世界」有更深一層的了解。
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精實創業:用小實驗玩出大事業

新創事業是推動世界變化的主要因素之一,Google、Facebook、twitter這些最初兩三人組成的公司,改變了全世界的生活方式。統計上來看,絕大多數的初創事業都是失敗的,只有少數人、少數夢想能夠成真。

本書作者仔細提出全然不同傳統思維的「精實創業」方法,希望讓每個有好主意、好技術的人都能走向成功之路。這套方法在短時間內在全世界獲得熱烈迴響,美國商業雜誌Portfolio選為2011年最重要的觀念。

::為何需要「精實創業」?
過去我們都認為,產品開發就是要一套完整的商業計畫。「精實創業」認為,開飛機或許需要厚重的使用指南,但開車到某個目的地,幹嘛把如何使用駕駛盤寫成一本手冊?面對每一秒都在變化的現代環境,「完美」的商業計畫只是浪費時間,我們應該開車就走,到路口再調整方向。這樣,大幅縮短產品修改更新的時間週期,就是「精實創業」的核心精神。

::「精實創業」的關鍵概念?
最小可行產品(MVP):產品或服務不要等到「完美」才推出,只要服務堪用就應該讓消費者使用。當初dropbox的第一版產品只不過是一段影片說明,就可以聽到眾多使用者的迴響。當初google只能搜尋專業技術網站,但使用者都已經知道她的優點。
軸轉(Pivot):快速推出產品、快速更新,可以讓我們真的知道產品是否讓大家滿意,一旦確認做出來的東西不是大家所需要的,就應該立刻修改方向,這就是軸轉。當初flickr是一個線上遊戲網站,經過「軸轉」,將子計畫改成主計畫,就成為全世界最知名的照片分享服務。Twitter原本是線上廣播,也是經過「軸轉」,成為改變世界的新服務。

::誰應該使用「精實創業」?
「精實創業」特別適合有新想法的創業人士,無論你是自己一個人,有三五志同道合的好友,還是你在一家大公司裡準備向老闆提出一個不需要花太多錢的「內部創業」,這些都適合。只要是你的想法還沒有明確成功的範例,這本快速開發、快速獲得結果的方法,就是你的最佳選擇。

::對「精實創業」的經常誤解:
精實代表要盡可能節省。(錯)精實的重點在於開發─評估─學習的速度。
精實創業只適用網路創業。(錯)任何需面對太多不確定因素的新想法,都可以使用精實創業的方法。
精實創業者都是那些剛起步的小公司。(錯)許多擁有龐大資源的公司也適用精實創業,重點是有效率的學習與創新。
精實創業要用資料和消費者反應來取代了願景。(錯)願景是新創團隊的核心動力,藉由資料與消費者來確認行動方向。



一個人從一無所有開始,幾乎可以稱得上是處於「零」的狀態下,為了創造出具備人脈(人)、商品(事業內容)以及資金(金錢)流程所謂「有」的狀態,到底應該如何進行才好呢?在這本書中,作者會為接下來想要自行創業的各位,針對上述提到的問題提供具體的參考意見。

2000年5月,日本在實施新公司法後,刪除了設立株式會社(譯按:股份有限公司)時所需的資本金規定。然而成立公司雖然變得相對簡單,但創造從零到1的過程與往常並沒有任何改變。作者認為接下來的時代,甚至必須具備如何能夠讓公司永續經營的「力量」才是最重要的。

有志創業的人,應該如何在當今混濁不明的世界中,尋找出能夠從最初零的狀態跳脫出來然後朝向逐漸成形的目標呢?關於這問題的方法論點,幾乎從來沒有被提出來討論過。那是因為,在從無到有的過程中,牽扯到每個人具備不同的人生觀與價值觀,因此無法找到一套萬人適用的通則。有些人提到是因為與某人偶然的因緣際會所成就的事業,也有人說完全起因於一個突然的想法才讓他的事業從零的狀態下跳脫而出。是不是只能一味地等待偶然出現的奇蹟才能夠抓住機會呢?相信很多有志創業的人,常常苦於思索這個問題吧。若要解釋的話,那是因為零與1中間的距離,正存在於各位潛意識中最昏暗的深處中。

無關學歷、經歷、年齡以及經驗,能存在於這個世界上的地球人是作者現在最感到興趣的對象。為了成為存在於這世界的一份子,所必須擁有的就是要具備從零到1的創造力。因此作者相信只要具備創業能力,一生中的工作就業將勿需煩惱。
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312小時,1178公里,他們平均年齡81歲。
「這些人,真的可以環完全島嗎?」

17位老人帶你找回作夢的勇氣,
他們用行動告訴我們,癌症、高血壓、膝關節退化、助聽器和年紀,
都無法阻止我們追尋夢想。

他們是勇敢追夢的不老騎士!也是你我身邊最不起眼的平凡老者!

一段段動人的生命歷程,藏在雪白髮絲間、刻在溝壑深紋間。有遵守承諾,帶著亡妻照片環島的深情丈夫、有男扮女裝誘捕日本兵的抗戰勇士、還有流浪剃頭弟搖身成為大學校長最愛的理髮師;也有貧窮中,仍堅持用一碗粥溫暖困苦大學生的警察大人…..

他們的親情、愛情、友情,交織出大時代的歷史!
他們的勇氣、毅力、熱情,開啟台灣不老新運動!




一九九九年,卡洛斯.戈恩被法國雷諾派往日產汽車出任營運長,帶領日產起死回生而聲名大噪,也成為日本家喻戶曉的英雄人物。
本書記錄了戈恩在拯救日產時期的重要演說以及公司會議紀錄,讓你第一次能貼身聆聽跨國CEO分享成功的祕密。

卡洛斯.戈恩出生巴西,父母親是黎巴嫩裔巴西人和法國人,他在黎巴嫩念小學,在法國念大學、任職,他被法國雷諾汽車派去接下拯救日產汽車的重任!
他以一個外國人的身分,在最關鍵的時刻接掌最重視傳統的日產公司,而上任當時,他一句日文也不會講,他要如何讓日本員工接受他,相信他? 但戈恩終於靠著勇氣和坦,與放諸四海皆準的工作要求,完成了不可能的任務。
也成為日本職場以及學生心目中的成功楷模。
如今,他已經同時身兼法國雷諾以及日產汽車兩家公司的總裁。

本書正是戈恩重建日產的第一手重要記錄,不論從現場從業人員到管理階層,都可以透過這本書,了解經營管理的運籌帷幄之道。
不是為了自己,而是為了團隊所追求的勝利,才是成為一個領導者所需要的資質。
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一本“決不胡扯”的創業百科 
Amazon五星級讀者熱評圖書 
NO.1的創業顧問告訴你如何成功當老板 

25年來,蓋伊‧川崎扮演各種不同角色,包括創業者、傳道者、創投家、博客作家、心靈導師等,他看穿了不可靠的趨勢、粗略的理論、瘋狂的行話與各種愚蠢馬虎的行為,但這些至今都被視為商界的特色。有太多人都在狂熱地追求“下一個大商機”,結果卻發現自己只不過是犯了“前一個大錯誤”而已。 

現在,美國頂級的創業顧問蓋伊‧川崎將他機智和看似違背常規的觀點整理成書,從競爭到客服,從改革到營銷,向讀者展示了如何避免一時的狂熱犯下的錯誤、如何不做愚蠢的決策、如何堅持依常理辦事等。他講到的問題諸如︰ 

★如何讓人們起身為你鼓掌; 
★閑談的藝術; 
★如何建起一個社團; 
★企業家最常說的十句謊話; 
★你在求職時想問而不知問誰的一切事情。 

這本書無論在結構還是在內容方面都延續了作者喜歡獨樹一幟的另類傳統。總之,誘人、實用、有趣,這本“決不胡扯”的書會讓讀者明白為什麼全世界的讀者都愛蓋伊‧川崎!



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