發表文章

目前顯示的是 11月, 2011的文章

Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

圖片
今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 黒部源流と大峡谷( 圖片來源 ) 雖然排隊人潮很多,但是早上7點半準時檢票上車,群眾也非常有秩序和效率的往前進,似乎連一點時間也沒有耽誤到就準時發車了,日...

Nov 28 早晨騎單車去運動。林內鄉坪頂、二水自行車道

圖片
今兒個起了個大早,心想反正中午才有事情,而且很久沒騎長程的單車了,乾脆來騎單車運動一下好了。本來第一個念頭是打算去騎 集集大山 的,不過後來想想這樣子時間太趕了,中午以前可能趕不回去,於是改變計畫,來去騎林內鄉的「坪頂」練一練腳力好了!早上六點出門,延著台三線來到了林內鄉,在彰雲大橋的大馬路口右轉,看見坪頂村的綠色拱門後一直往上騎,經過一段普通累人的上坡山路後,就可以到達林內鄉「坪頂村」了。 坪頂村的「青天府」 騎上坪頂村後,繼續往裡面騎,經過一小段竹林,就可以到達「 龍過脈森林步道 」終點的涼亭。上次從林內公園的起點開始走,終點就是同一個涼亭。 到了龍過脈步道終點的涼亭。一大早六點出門,到了這邊也才早上八點左右 山上的茶園 龍過脈佈道導覽圖 路上經過山上的「成功國小」,海拔約三百公尺,是一間非常迷你的小學 此時校園內正好在進行升旗典禮,可以看到學生的數量大概沒有超過二十人 在山上晃夠了之後,原路滑下山 下山後由於時間還早,於是又往二水的方向一直騎,最後來到了二水車站 二水車站旁邊設有規劃良好的「二水自行車道」,延著車道一直騎可以到達「源泉車站」 二水環鄉自行車道 以「二水車站」為起點,「八堡圳」為終點的「二水環鄉自行車道」全長約三公里,沿途皆是田園風光伴隨著遠處列車經過時聲音,真叫人心曠神怡!此外沿途均設有詳盡的指標與導覽圖,成網狀分布的車道依路旁風光分別命名為「田園漫遊線」、「鐵道追風線」及「夜間星光線」三條主題路線,各有不同的浪漫與風情。 鐵道印象 經過了這個地下道就到達「源泉車站了」,地下道的出入口設有斜坡,騎單車的人可以方便的把車子牽經過這段,地下道裡面也很乾淨,又是透光的木造屋頂,完全不會有恐怖的感覺。源泉車站是是集集線的第一個車站,因狀似大象鼻頭,故日據時期舊稱為「鼻子頭」,民國51年才改名為源泉,在民國68年降為無人看管的招呼站,沒...

文章列表

Contact

名稱

以電子郵件傳送 *

訊息 *