【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

圖片
布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

2019.1.5~6【南投信義】2019年登り初め★台灣最高峰~玉山主峰2天1夜輕鬆行!

這一兩個月,跑玉山塔塔加跑了好幾次,有幾次是載客人去登山口的,有幾次是陪客人一起上山。當同一座山走了太多次以後,不要說登山途中了,就連登頂時都不太想拍照了,頂多就是隨便拍一張到此一遊紀念照吧!不過這次帶去爬玉山的客人比較特殊,是幾位從大陸來台灣唸書的年輕小伙子,原本是四位報名,後來有一位臨時有事取消,所以最後變成三位團員。幾位年輕人來自大陸不同的省份,在高雄某大學當交換學生,唸的是機械科系,也算是和我有點緣分吧,因為俺在二技、研究所就讀資訊領域以前,也是動力機械系出身的,想當年學的東西,真的是包山包海啊!

週六清晨5點半從林口出發南下,到台中接駁三位小夥,然後直奔塔塔加登山口!10點出頭剛好趕上台21線133~134K管制路段的放行時間,十點半左右抵達上東埔停車場,整裝完畢輕鬆出發!記得上個月中剛從大陸返台後,感冒尚未痊癒,加上前一晚只睡不到三個小時,加上太陽特別大,那次走的特別辛苦,從登山口到排雲山莊就走了快6個半小時。這次特強迫自己早睡,前一天有五個小時的睡眠時間,所以這次一路上慢慢走到排雲山莊,只用了5個小時多一點,水也只喝了500cc左右,而且一點都不覺得疲倦,果然登山前充足的睡眠,以及良好的身體狀況是很重要的啊!

台灣今年一樣是暖冬,記得幾年前,這個時候玉山早就下雪了,但是今天來玉山,溫度跟上個月中來的時候一樣,熱得令人後悔穿太厚的衣物上山,幸好遮陽傘一樣有帶上山。途中碰到一位正要下山的國家公園志工,大嬸非常熱心,跟我們提醒了很多事情。今天和上次一樣,都是中午11點左右從登山口出發,但是今天明明是週六,一路上碰到的山友,比上次平日來的時候明顯少很多,難道是因為進入冬季,都市飼料雞們都怕冷所以不敢上山了嗎?別害怕呀!其實這個季節,只要天氣好不下雨,保暖衣物有準備充足,山上也不會冷到哪裡去!下山回到北部後,我還覺得怎麼林口比玉山還要冷?

第一天我們下午4點多就抵達排雲山莊了,先到通鋪房間休息一下子,晚餐五點半用餐,吃完飯一樣躺進睡袋裡,戴上耳機聽了一下音樂,以及其他山友打呼聲的交響樂,隔天清晨三點起床下樓吃早餐,然後清晨4點左右出發攻頂!幾位小夥子是第一次爬那麼高的山,所以我一路上用不至於慢到睡著的速度慢慢走,不時回頭看看他們有沒有跟上,早上6點10分左右,全員抵達主峰山頂。山頂體感氣溫大概0~3度左右,以冬季來說並不算冷,山頂已經聚集了一些商業團的登山客,大家都在等待日出來臨。大約早上6點40分左右,太陽從遠處的雲海裡昇起,很幸運這兩天都是好天氣沒有下雨,能夠讓對岸同胞在回國以前,站在台灣的最高峰欣賞這特別的日出景色!

早上8點15分左右回到排雲山莊,稍微休息一會兒,拿了一顆橘子給團員們分著吃,然後吃過山莊準備的米粉湯後,10點整準時出發下山,下午1點50左右回到登山口,然後下山前往斗六,帶大陸朋友到斗六的「深海深」土托魚羹老店請他們吃晚餐,吃完晚餐帶他們到火車站後,直接開車返回濕冷的北部。

經常帶人爬山,接觸過各式各樣不同年齡、不同職業、不同個性的人,真的是形形色色的人都看過。這次帶團讓我覺得,這幾位大陸朋友,比少數我接觸過的三流登山客還要有水準、有格調多了!上下山途中,我都沒有看到任何亂丟垃圾、亂吐痰等台灣人對於大陸人的刻板印象,而且他們懂的尊重別人,跟他們吩咐什麼時間該做什麼,他們都有當一回事,光是這一點,就令人感到非常感動了!

比起台灣少數來自都市叢林,自以為很行、自私自利、不懂的尊重別人的三流登山客,這次接待的這些對岸小夥們所表現出來的水準和對人的尊重,才是會讓人真心想要為他們服務的!在山上,你可以從小事情中,看到一個人的本性,我想這是真的!


塔塔加玉山登山口服務站,登山前要在這裡檢查入園證、核對身份




玉山登山口















排雲山莊到了




吃完晚餐後,到外面欣賞落日餘暉


隔天清晨4點出發攻頂


走兩個小時左右就到山頂了,不愧是國家公園的步道,被規劃的非常好走







壯觀的雲瀑







和大陸來的小夥子們在山頂拍張紀念照







在玉山主峰山頂等待日出


玉山北峰的方向










從山頂下山途中




回到排雲山莊



早上10點整,從排雲山莊出發下山







回到登山口,瞧這位哥可嗨了!




熱門文章

[轉載] 洛克菲勒寫給兒子的38封信(全文)

April, 2023【彰化芬園】步道平坦好走!彰化八卦山「挑水古道」+十八觀音步道、碧山古道O形環走

May 2023【台中南屯】地雷店食記|森鐵板燒|用餐體驗差,價格超貴卻豪無價值。小心別踩雷!!!

Mar, 2024【桃園龍潭】石門山景春步道、小粗坑古道隨意走走|順遊石門水庫、黃大目豆干

【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

Aug, 2023【桃園大溪】桃園小百岳編號23-溪洲山步道|適合訓練腳力、還能觀賞石門水庫的山水景色

Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試|雨後很爛很濕滑|二傳低底盤車勿輕易嘗試

【美國加州】加州一號公路自駕遊~Half Moon Bay、17 Mile Drive、Bixby Greek Bridge、Big Sur、McWay Falls、Elephant Seal Rookery

September, 2012 白姑大山二天一夜~其實沒那麼累,只是路途遙遠

Aug 21, 2022【新北烏來】紅河谷越嶺古道前段健行。平緩好走的林蔭休閒步道

文章列表

Contact

名稱

以電子郵件傳送 *

訊息 *