【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

圖片
布農族人有這麼一句話:「濁水溪的上游,不是終點,是我們布農文化的起源」,這句話揭開 丹大林道 的旅行序幕。下面是幾年前,丹大林道還沒被媒體大肆報導前,我曾在某個冬季前往安靜的丹大林道徒步健行和野營,以及在工寮過夜的三天兩夜重裝健行紀錄。 2024.01.31更新:合流坪的鋼便橋已於今日被台電撤除了 連結: 台電施工後丹大林道「恢復」通行! 拆橋挖巨溝「車輛恐無法通過」 丹大地區 位於臺灣本島中部之濁水溪上游,行政區隸屬於南投縣信義鄉,為全國面積第二大的鄉鎮。丹大地區也是濁水溪的發源處。東側翻過中央山脈可達花蓮,南鄰玉山國家公園,西接日月潭國家風景區,北側則與仁愛鄉相接。 潭南、雙龍、地利及人和四村等區域皆位於信義鄉,著名的 丹大(孫海)林道 便位於地利村中,沿著步道往東至花蓮邊界處可與七彩湖相接。其中地利村及雙龍村面積最大,合佔本區約七成面積,人和村次之,面積最小者為潭南村 。 丹大林道周邊地圖 丹大林道路徑示意圖 日治時期西元1943年,原本預計將東部花蓮木瓜溪流域附近的水力發電廠所生產的剩餘電力運輸到西部,但因為日本在1945年戰敗後,計畫就宣告中止,1948年台灣工業急速發展,用電量大增,直到1950年獲得美國援助執行了能高路線全長45公里的69kV東西向輸電計畫。 之後為了解決花東地區電力供應問題,台電於1985年開始研究新東西輸電之路線,最後決定自南投明潭發電廠與大觀第二發電廠輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,此新東西輸電線於1990年開始辦理路線中心測量,1998年完工,全長72.4公里。 沿線共有196座電塔,線路橫跨中央山脈海拔2925公尺的崇山峻嶺,並在「 七彩湖 」附近的越嶺處設有「 光華復旦 」紀念碑,西以 丹大林道 、東以 萬榮林道 為維修保線道路。 丹大林道是深入丹大地區的重要通道,1958年(民國47年),出生於現今雲林縣口湖鄉的孫海,標得林務局巒丹大事業區第八林班地檜木原始林採伐權及伐木後的重新造林權,為了進入深林,孫海沿著原本的山徑開闢出可以卡車通行的丹大林道,因此丹大林道也被稱為「 孫海林道 」。 當年為了闢築林道與運輸需要,孫海建造了一座木橋於合流坪橫跨濁水溪,之後改為水泥橋,這座橋就是著名的「 孫海橋 」。 為了伐木業而開闢的丹大林道,其終點一開始並不是在七彩湖,後半段到光華復旦碑約12公里路段,是台電為了興建東西線輸電工程,才於

2013夏末, Aug 10~11 △▲奇萊主峰、奇萊北峰 (2天1夜~山行記録)△▲

奇萊主峰標高3560公尺,雖名為主峰,高度卻略低於北峰,山容以俊俏取勝。而奇萊北峰標高3607公尺,一等三角點,東、西、北三面斷崖絕壁,只有南面可以攀登。因山勢險峻,列名「十峻」之一,同時也是黑色奇萊的象徵。

在台灣只要提到「奇萊山」,幾乎無人不知,不論登不登山,人們或多或少都知道一些有關奇萊山的傳聞。而一般所謂的「奇萊山」,是泛指奇萊主山北峰、奇萊主山、奇萊南峰及奇萊裡山等,所謂「奇萊連峰」週邊的山區。這片奇萊山區包括中橫以南,能高越嶺保線道以北的中央山脈主脊,就這段中央山脈而言,在地形上,分脈繁多;稜線曲折,予人錯綜複雜的感覺。就地理上,則是大甲溪、濁水溪和立霧溪、木瓜溪等台灣東西部主要河川的分水嶺。

活動日期:2013年8月10日~2013年8月11日
本活動共14位團員,帳篷使用 2T*3、3T*1、6T*1


活動預計行程:

Day1 (8/10):04:00台中火車站(集合出發)→埔里→05:30霧社(休息早餐)→07:00奇萊山登山口→(60分)→小空地休息→(10分)→里程1.4K小奇萊→(10分)→里程1.6K→(10分)→里程2.0K→(60分)→3.8K黑水塘山屋(H2750m,指標往登山口3.7K、往成功山屋1.0K,主道在過屋後即右轉,過屋直行為水塘)→(30分)→樹林上坡路段→(20分)→里程4.3K→(30分)→指示牌往成功山屋0.1K→(10分)→4.8K成功山屋(H2863m,休息午餐)→(110分)→指示牌往稜線山屋1.3K→(10分)→空地可休息→(50分)→拉繩碎石路段→(10分)→奇萊主北岔路口指示牌(H3350m,往奇萊北峰1.5K,往奇萊山屋0.9K)→(5分)→指示牌往稜線山屋1.0K→(5分)→拉繩陡上坡路段→(40分)→續行上坡,獅頭鼻樑山徑→(50分)→最後拉繩陡上→(20分)→里程6.4K稜線上主北叉路口(往奇萊北峰1.2K,往稜線山屋0.6K)→(10分)→稜線山屋/營地(H3344m,休息晚餐)

Day2 (8/11):02:00稜線山屋/營地(起床、早餐)→03:00輕裝出發→(10分)→奇萊北峰稜線岔路口指示牌→(80分)→▲04:30登頂奇萊北峰(H3607m,一等三角點)→(60分)→06:00稜線山屋/營地(休息)→(100分)→奇萊主峰登山口→(20分)→▲08:00登頂奇萊主峰(標高3560m,三等三角點)→(120分)→10:30稜線山屋/營地(休息後整裝下山) → (270分)→小奇萊草原→(60分)→預定17:00抵達登山口(搭車)→埔里→國道6號→國道3號→台中火車站(賦歸)









































































































































































































































































































熱門文章

[轉載] 洛克菲勒寫給兒子的38封信(全文)

May 2023【台中南屯】地雷店食記|森鐵板燒|用餐體驗差,價格超貴卻豪無價值。小心別踩雷!!!

May, 2024【台北南港】更寮古道親山步道|土庫岳、山豬淚湖、山豬窟尖西南峰環狀型健行

【南投信義】丹大林道與消失的省道台16線|可徒步深入中央山脈的經典長程林道

Sep, 2021【苗栗南庄】蓬萊林道Off Road小試|雨後很爛很濕滑|二傳低底盤車勿輕易嘗試

May, 2024【新北瑞芳】猴硐越嶺三貂嶺(柴寮古道+中坑古道健行)|探訪礦業遺跡與山林風光

May, 2024【新北瑞芳】四腳亭步道|漫步油桐花步道,踏訪時光痕跡:四腳亭砲台歷史尋幽之旅

Feb, 2024【台中西區】桃太郎日本料理|隱身巷弄裡的39年老字號無菜單料理|食材新鮮、自然美味

Aug, 2023【桃園大溪】桃園小百岳編號23-溪洲山步道|適合訓練腳力、還能觀賞石門水庫的山水景色

Feb 2023【台中和平】裡冷林道Off Road單車野營~順登谷關七雄之首八仙山!單車+野營+登山,三個願望一次滿足

文章列表

Contact

名稱

以電子郵件傳送 *

訊息 *