【美國加州 Yosemite National Park】優勝美地國家公園健行之一.迷人的秋日美景。飽覽山谷與Vernal Falls、Nevada Falls兩大瀑布

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「一生必去」這4個字的最高等級用語,絕對可以用來形容美國加州的「優勝美地國家公園」(Yosemite National Park),相信沒有人會反對。因為它在世界上的地位,彷彿就是「大自然的大教堂」。
優勝美地國家公園(Yosemite National Park),是美國國家公園內極為閃耀的一顆明珠,地處加州東北部,內華達山脈的西麓,曾是印第安原住民阿瓦尼奇人(Ahwahneechee)的故鄉。公園的範圍橫跨加州中西部圖奧勒米縣(Tuolumne)、馬里波薩縣(Mariposa)和馬德拉縣(Madera)。優勝美地國家公園於於1984年被納入聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產,每年吸引4百萬來自世界各地的遊客前來觀光。
優勝美地國家公園內,有超過95%的土地被指定為原生地域(wilderness),為了要保護公園的原貌,美國總統林肯於1864年6月30日,將優勝美地谷蝴蝶林(Mariposa)內的美洲衫巨木林,設為美國的第一座州立公園。並且在「國家公園之父」約翰•繆爾(John Muir,1838~1914)這位作家、科學家、保育先知的倡議之下,於1890年成為第二座國家公園。它幾乎是全美甚至全球最受歡迎的國家公園。
公園內除了有四面絕壁的優勝美地山谷,還有充滿高山美景的圖奧勒米牧場,自然風光令人歎為觀止。而它的美和大遠遠超過一般人所暸解,公園的佔地面積超過1,169平方英哩/284,899 公頃,而其中最多遊客造訪的的優勝美地谷(Yosemite Valley),只佔了整個公園不到1%的面積。優勝美地國家公園主要有四大景區,呈F型分佈,分別是優勝美地谷(Yosemite Valley)、山頂的冰川點(Gracier Point)、北側的第奧嘉(Tioga Pass)以及南端的瓦沃納(Wawona)景區。這次的優勝美地之旅,只有北側的第奧嘉景區沒有造訪,那裡就留待下次不同季節再去造訪吧!

優勝美地山谷在上一次冰河時期被冰川覆蓋,山谷呈U字型,兩旁峭壁上到處可見由冰川切削過的痕跡,其中最有名的就是半圓頂(Half Dome),這顆巨岩是冰河時期所形成的,峰頂海拔2,693公尺,歷時8,700萬年,在地質與歷史上他就是個不折不扣的巨人。只要你在優勝美地國家公園內,走到比較高的地點,幾乎從任何地方,都可以看到它的身影,據說 North Face 品牌 logo 的…

Oct 30, 2011 【南投信義】深秋走訪郡大山、賞巒大花楸

自從九月中旬回來後到現在幾乎都沒有到山上走走,在平地待久了吸多了都市的噁心空氣,於是決定十月底一定要抽空到高山上去走走,呼吸一點新鮮的空氣,如此才有能量繼續走下去!原本週四要去松蘿湖因為個人的一點原因而無法成行。後來又想改去爬白姑大山,可惜也因為一點原因而無法成行,最後在一些運氣和巧合之下,郡大山一日遊的行程就成行了!一般登山行程都會選擇郡大、西巒兩座山一次走完,不過這次我們只爬郡大山而已,西巒大山就等下次有機會再去了!

很久以前就聽聞過郡大山之名,它是一座郊山級的百岳,走快一點的話登頂往返僅需4小時左右,比較痛苦的是那32K崎嶇難行的郡大林道,如果沒有高底盤四輪傳動車的話,要自己去攀登郡大山確實是有點困難的。這次的團員加上領隊一共八個人,週日凌晨四點多從台中出發一路南下,到了南投信義鄉時天色已經快亮了,在便利商店休息吃早餐,領隊先到信義分局去申請入山證(郡大山的入山証申請不像玉山那樣必須提前45天上網登錄抽籤,而是可以隨到隨申請的),然後到郡大林道管制站繳交入山證,郡大林道的入口就在新中橫十八重溪檢查哨對面,之後便上路開始體驗那漫長的32K天然按摩椅之路。郡大林道前半段還是舒服的水泥路,剛開始就是之字坡一路陡上,車速大約只有15公里,過了一半之後就變成了Off Road路段,至此坐在車上像是在坐碰碰車,晃到你想睡都沒辦法睡。

早上七點半左右抵達郡大林道23K望鄉工作站


望鄉工作站旁的千年紅檜神木及其樹腳下的土地公廟。





早上八點半左右抵達郡大林道32K的登山口~


這裡就是郡大山的登山口了!今天的路程要從2800公尺的登山口登上3265公尺的郡大山,單程3.9K的距離,基本上並不難~反正今天完全是抱著散步看風景的心情來爬山的。


位在郡大林道32K的登山口,是前往望鄉山和郡大山的起點;而沿著郡大林道再往行可抵達觀高工作站,在過去是前往攀登玉山的重要路線;在過去可以開車抵達,但此路段目前已不通很久了,車輛無法抵達,現在登玉山都改由東埔或塔塔加前往了。目前林道過了32K後,約一兩公里處有坍方,僅可步行通過。


在登山口整理裝備準備上路!登山口這裡有一個工寮



整理完裝備,出發前先拍張合照。此行的團員大部分都是從北部來的


早上九點左右開始起登~



從登山口走十分鐘後就抵達望鄉山了~不過它並不是一座百岳。




望鄉山 (Mt. WangHsiang),標高3007M,山頂有一森林三角點,不是百岳。此外這裡還有一座雨量遙測系統鐵塔,而此處亦是三叉路口,右下小徑可經開高山至東埔。郡大山最早的林業開發,即以此山為名,稱為「望鄉山林場」,曾享有盛名。


從望鄉山這裡可以眺望阿里山山脈,其間的最高峰「大塔山」歷歷在目~



在望鄉山山頂拍張合照~在這邊與另外一團的山友相遇。


望鄉山到此一遊!從望鄉山附近可以俯視東埔溫泉旅館區和陳有蘭溪





遠處最高的山頭由左而右分別是玉山東峰、玉山主峰以及玉山北峰




秋天的高山景色總是漂亮的!






這個季節山上的林相非常豐富~







對面的崩壁那邊是西巒大山










續行~高大的箭竹林是郡大山的特色,有些地方一走進去便看不見人影










往郡大北峰途中,由於天氣晴朗,玉山群峰西至塔塔加鞍部東至達芬尖山、塔芬山均清晰可見。



走著走著,路旁看見火紅的巒大花楸~


剛看到巒大花楸時,其實並沒特別去欣賞它,而是由領隊的介紹才特別去了解的。巒大花楸是台灣特有種,大多分佈在北、中部及玉山一帶山區,以合歡山、雪山,巒大山區及能高山等地方較為常見。


巒大花楸的紅葉是【時間限定】的風景,每年10月下旬到11月初是巒大花楸的花季,每當東北季風吹進台灣時,雪山三六九山莊後方白木林中,可以欣賞到在落葉前燦爛火紅的巒大花楸,為高山披上紅色彩衣,增添高山的迷人丰采。



巒大花楸是本省相當常見的落葉性喬木樹種,族群多數分佈於海拔2600~3600公尺山區,其中以中部山區的族群數量最多,通常以單株生長的形式混生於透光佳的鐵杉林或冷杉林緣,但是雪山主峰的白木林一帶的族群數量卻是冠於全省,同時也相當的集中,形成秋季相當特殊的景觀。巒大花楸屬薔薇科花楸屬,全世界約有80種,台灣則僅產有本種,樹幹枝椏相當的分歧,葉片為奇數羽狀複葉,小葉為長橢狀披針形。



從巒大花楸到五節芒,秋色綿延山坡,在冬日來臨前,把握即將消逝前的枯萎變化,讓果實隨風傳播。而那紅白相間的虎杖花,把高山上的世界點綴地繁花似錦,仲夏開花秋日結果,深秋的郡大山上,正是一片火紅



蔚藍天空下的一根狼牙棒...上郡大北峰之前會上上下下許多假山頭,不過起伏不大,全線大多都是走在茂密的箭竹林裡。




放兩張全景照欣賞



早上11點左右抵達郡大山北峰,標高3241公尺,沒有三角點,後方是玉山山脈,另一邊後方則是馬博拉斯山。


話說早期可從郡大林道36.6K處往返郡大北峰,不過此段林道早已崩坍無法前往。


遠眺玉山群峰


遠眺馬博拉斯、秀姑巒山諸峰









往郡大山的途中,要穿越過很多這種竹林小徑。


中午12點左右抵達郡大山~三個小時就攻頂了。郡大山因布農族「郡大社」而得名,是玉山山脈郡大山列最高峰,龐大的山脊縱列在陳有蘭溪上游的東北側,從八通關山方向西北望,郡大山基盤闊達,巍峨雄立,極具威儀。


郡大山 (Mt. Jyunda) 到此一遊~我的第15座百岳。


郡大山,又稱「西郡大山」,標高3265公尺,二等三角點第1694號,百岳排名第54,同時也是台灣百岳「八秀」之一。山頂上另有一個森林三角點,是玉山國家公園最北邊的山峰,也是玉山山脈,八通關山分稜的支稜峰,由於位置靠近玉山,是近觀玉山山脈的絕佳地點。山頂長滿淺竹,坡度和緩,稜脊寬廣,東側是緩坡,西側則較陡峭。是一座郊山等級的百岳,也是坐車比爬山還辛苦的一座高山,天氣好時山頂展望極佳。東望東郡山彙群峰,底下是深遂向北綿延就是郡大溪河谷,東南是馬博拉斯、秀姑巒山嶺脈,南方是玉山群峰,北望西巒大山。


領隊正在幫我們煮泡麵~


今天天氣晴朗,山頂視野良好,可見玉山群峰、馬博、八大秀、以及百岳之中最為艱辛的南三段「丹大橫斷」與「馬博橫斷」。也許哪天我頭殼壞去的話會去玩玩看唄~呵呵





別團的山友


領隊的泡麵煮好了~準備吃午餐了!


在郡大山山頂合照~


吃完午餐約莫將近下午一點準備啟程下山了。



下山途中













每年三四月才會開花的高山杜鵑



下山途中隨手拍一些風景~







秋意濃~





樹上那一粒粒紅色的果實叫做狀元紅


這位是走在最後面負責壓隊的大姊


下午3點20左右抵達登山口,等待其他團員下來後便出發下山。下山途中坐在車上又是不停的晃,本來已經有想吐的感覺但還不致於吐出來,不過後來又想到今天早上一位山友在車上說的太極峽谷的事情,腦中聯想到一些噁心的畫面,結果一下車果然就馬上就吐出來了...damn


登郡大山注意事項:出發前建議先打個電話確認郡大林道是否開放,即使您事先電詢過信義分局,或已經申請完妥登山證,還是建議您要和檢查哨的員警確認,電話(049)283-1635

目前郡大林道已有多處難行車,政府也沒有修繕的意思,若再遇颱風、落石、土石流後林道再遭破壞,以後要登郡大山可能要從十八重溪橋檢查哨踢32k進入了,所以奉勸想登郡大山的山友要趁早啊!另外郡大林道一定要四輪軀動的越野車才能行走,奉勸一般轎車千萬別試,否則您一定會後悔,最好最直接的方法還是跟坊間的登山社報名啦!

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