気ままに山歩き

11月初的週末回台中一趟，帶老犬出門散步，以前有段時間較常騎機車走西濱快速道路回台中，經過苗栗後龍時，都會看到好望角的牌子，但一直沒機會造訪，今天正好有時間，決定帶狗子去那裡散步一下。 好望角 位於苗栗後龍鎮南港里赤土崎，與通霄鎮白沙屯的北端相連，置身於苗栗濱海地勢的最高點居高臨下，可以眺望壯闊的台灣海峽，擁有幾乎無死角的180度海景。一面是層巒疊翠的田園風光和貫穿南北的西部海岸線，一面是綿延海岸線，以及沿著海濱的一排巨大風力發電機。這數十公里的港灣之美，交織成一幅幽靜又寬闊的美麗畫作，偶爾一列火車從旁行經，更添動感。 春天的綠意盎然，夏天的炙熱暖陽，秋天的飛舞芒花，冬天的颯颯寒風，春、夏、秋、冬，就像是位千變萬化、風情萬種的女士，一整列壯觀的風車翩翩起舞，在不同的季節裡潮起、潮落，成為後龍最迷人、最綺麗的美麗風景。 貼心提醒： 好望角因為地勢高且在海邊，風經常都很大，無論冬夏，都建議帶件薄外套或帽子，並且要小心隨身物品被風吹走。 高聳巨大的風力發電設施頗具震撼感 今天後龍的風非常大，風力發電機快速轉個不停，連路邊攤販都說今天的風特別大 欣賞秋日的景色 秋田犬吉利 後龍好望角風景區是散步欣賞夕陽的好地方 一望無際的西部海岸線風光 雖然不是在山上，但這裡的景色仍是令人感到心曠神怡 景觀平台這裡有以前的碉堡設施，有張貼公告禁止進入，而前方還有稜線步道，這條步道可以通到海邊的海角樂園，或是走到鐵軌旁邊追拍火車，不過今天太晚來了，老犬也沒有想走的意思，就沒有去走了！ 被風吹到快站不住的的秋田犬 西部海岸線的夕照景色 夕陽西下後，遊客也漸漸離去 離開前跟攤販買一些小吃的果腹 最近喜歡聽的歌

羅山林道 於新竹分署羅山分站前岔路，分為上下兩線，上線就是比較熱門的北線，也是 油羅山 第一登山口的所在處。下線因位於油羅山的南側，因此又稱為 羅山林道南線 ，最初為配合林相變更改良需要，與羅山林道北線同時開闢。 羅山林道南線延麥巴來溪溪谷右岸延伸，林道沿途坡度平緩，前半段約行至 麥巴來山登山口 的下切處，路面多為碎石鋪面，此後即出現崩蹋處，四輪或二輪機動車輛均無法通過，只能徒步進入。雖然可以抬單車進入，但完全不建議，因為崩蹋處不少，且愈往深處路況愈差，相當不適合單車騎行。 今天會來 羅山林道南線 健行，其實也是個意外的插曲，原本是要去別處爬山的，後來因為一些原因，加上天氣也不是很好，最後想說就來林道走走吧，剛好來探一下路況。因為上次去 油霞縱走 ，從霞山附近的稜線，本想直接下切羅山林道南線，但當時考慮到路況未知，最後採取原路折返。所以今天算是來林道南線小探路一下。 雖然今天因為時間的關係，最後也沒有走到南線終點8.6K的攔沙壩那裏，不過今天探路一半的心得是，雖然林道南線有不少的小崩蹋及倒木，但基本上都還是可以通行的，只是愈往深處走路況會愈差，且崩蹋情形可能會愈嚴重（ 註：林道5K到8K的路況怎樣不曉得，我猜應該還是可以通行的，只是不建議新手單獨前往 ）。 因為除了從羅山林道南線登頂 霞山 ，或是走完油霞縱走，從霞山下切至林道南線的登山客之外，應該極少人會刻意來林道南線走到最深處然後再折返。 今天走在林道上，不時都可以聽見山羌的叫聲，在天氣陰涼、荒無人煙的廢棄林道上，遠處不時傳來山羌吼叫聲那樣的BGM，有一種說不上來的類恐怖片氛圍！總之要通行的話還是需要注意自身安全，因為這裡畢竟跟露營客和觀光客眾多的北線還是不點太一樣的。 今天從羅山林道南線入口的鐵鍊處徒步進入，走到大約5K處的攔沙壩上方附近折返（終點8K處是麥巴來溪攔砂壩），來回全程大約9.7公里，耗時大約兩個小時，全程沒有喝一口水，其實算是滿輕鬆的健行路線吧。 羅山林道南線健行足跡： https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/690effbf462ae456ad5d2a60 麥巴來溪谷的美麗景色（這是在羅山林道附近的地點拍的） 羅山林道南線的入口處掛有鐵鍊，不過只是虛設（去程沒仔細瞧，回程才發現） 下午2點半左右，從羅山林道南線入口出發健行 羅山林道...