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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 黒部源流と大峡谷( 圖片來源 ) 雖然排隊人潮很多,但是早上7點半準時檢票上車,群眾也非常有秩序和效率的往前進,似乎連一點時間也沒有耽誤到就準時發車了,日...

Sep, 2023【新竹關西】新手的百岳登山練習場|石牛山步道O型路線健行(中線A上左線B下)

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位於新竹關西的 石牛山 ,名列台灣小百岳No.25,位於新竹關西,海拔高度671公尺,因頂峰的巨岩形似巨牛而得其名。山頂展望絕佳,有顆三等三角點基石,編號6247。向北可眺望石門水庫、桃園市區,東望外鳥嘴山、貴妃山等稜線,是桃園龍潭地區的郊山熱門景點。 石牛山位於 石門水庫 南側,與北側的 溪洲山 遙遙相望,有多種不同的登頂路線,其中最多人採用的是從 石福宮 起登,取 中線(A線) 上、 左線(B線) 下的O型走法(Google導航設定 石牛山登山口 即可抵達)。 另外還有一條右線,但距離是這三條路線中最長的。再者,如果體力不錯的話,也可以從石門水庫那邊的 石門山 起登,走一個稱為 雙石縱走 的8字型路線。 中線路線為溪谷石壁步道,地形變化較大,山徑與溪谷交錯而行,有層層相疊的五重瀑、巨岩和石洞等挑戰地形,落差達三百多公尺,過程中能體驗攀爬的樂趣,而左線則較為平緩,比較適合下山走。 這個O型路線,走一圈大約4.5公里,算是不太困難的短程路線,即使有溪床石壁路,以及許多拉繩路段,但基本上都不算艱難。今天途中碰到不少小朋友,也有登山團體。 今天臨時起意,中午前來關西 石牛山 散步,以中線上左線下的走法繞了一圈,上山大約一小時,山頂休息10分鐘,下山大約35分鐘,全程花了1小時45分鐘。算是一趟有流到汗的午後小散步! 下山後在登山口附近,跟路旁小販買了一瓶冰涼的青草茶解渴,然後取車返回林口。 新竹關西_石牛山O型路線健行足跡: https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/65069f0e0ad9e00d4a0dfa30

Sep, 2023【桃園龍潭】輕鬆登頂石門山欣賞石門水庫湖光山色|景春步道+小竹坑古道O型路線午後健行

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位於桃園龍潭的 石門山 (海拔551公尺),又名 小竹坑山 ,為 台灣小百岳024 ,也是大桃園地區熱門的三座小百岳之一。山頂有顆一等三角點,另有一顆水源點及殖產局三角補點基石,視野相當良好,可俯瞰龍潭地區,是一座相當熱門的郊山,假日常有許多遊客造訪。 不過今天明明是風和日麗的好天氣,今天來走了一圈,沿途碰到的山友,卻沒有超過五位,令人感到匪夷所思,可能是颱風快登陸的關係吧。 石門山有許多登山口,分別是環湖公路的 北端入口 、仁和道路的 南端入口 ,以及由觀音像、 勞工育樂中心 起登,也有人是從 小粗坑古道 走上來。山路四通八達,步道沿途植物茂密,林相豐富。 我今天是導航 石門山(北端)登山口 ,這裡附近有許多停車格,停車還算方便,且假日有許多攤販,賣水蜜桃、蜜餞、青草茶、蔥油餅的,還有賣登山揹包和登山杖的都有。旁邊也有公共廁所,並設有沖洗沾滿泥土鞋子的洗刷區可以使用。 出發前,在登山口前買了一瓶無糖青草茶帶上路。其實原本是計畫走 石門山+石牛山 的8字型路線,也就是所謂的「 雙石縱走 」,不過這個路線大概要5、6個小時,今天時間已經有點晚了,只好改變計劃,走8字形路線的上半部O型一週,大概6.7公里的距離,也算是一趟不錯的健行。 下午一點多出發,從入口的停車處,要先走一小段舖滿碎石的步道才會到「 景春步道 」的入口,今天中午剛出發時,就下起一陣小雨,為求方便撐起輕便遮陽傘前進,幸好雨下了10幾分鐘就停了。「景春步道」入口前的電線桿上有指標,直行的山徑是 景春步道 ,左側路線則是 好漢坡、南端入口 。 石門山的「 景春步道 」為沿著山谷溪流的原始山徑緩緩上行,因山徑潮濕,兩旁有許多蕨類植物。且石門山步道的山徑岔路不少,雖然大眾郊山路線應該沒什麼危險,但是來走的話最好還是先下載個航跡。 不久即來到第一個岔路,直覺取左往上走,走了一段路後看了地圖,偏離了原定路線,不過沒有大礙,只是從原定路線旁邊的山徑多走了一小圈,稍微多花一些時間,最後還是會回到原本的路線上。 石門山步道雖然屬於原始山徑,但沿途皆有地圖和指示牌,步道也算是規劃的很完善了,唯獨過石門山後,往南端登山口的下山路徑下過雨比較濕滑外,其餘走來都沒有太大問題。 下午2點左右,來到一處,樹上有牌子寫著「 清水坑山 」4分鐘,決定走過去看看。叉路取右,約行3分鐘即可抵達清水坑山,又稱 石門山東北峰 ,海拔515公尺,...

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