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Oct 21~24, 2023【晚秋の贅沢な山旅 PART②】黒部峽谷♡下之廊下|日本北阿爾卑斯山秘境健行+野營+秘湯溫泉 DAY 1(黒部水壩〜下之廊下〜阿曾原溫泉)

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今天是這趟四天三夜秋季山旅的第二天,昨天在信濃大町悠閒度過了半天,今天終於要進入黑部峽谷山區了。原本是預計早上6點15分,要從信濃大町車站前,乘坐第一班巴士前往 扇沢 ,但是旅館客房太溫暖,不小心睡過頭,等到自然醒時,看了手機已經早上6點了。 這時就算再怎麼快速收拾背包衝到車站也趕不上6點15分的巴士了。雖然還有下一班巴士可以搭,但是今天的路程有點遠,得走上20公里,加上紅葉季節,如果太晚抵達露營場,可能會找不到位置紮營,所以我想還是儘早出發比較好。幸好車站前有計程車可以利用,只是必須多花幾千塊日幣消災就是了。 在觀光季節,最早一班由 扇沢 開往 黒部ダム ( 黑部水壩 )的巴士是早上7點30分發車,所以只要需抓個50分鐘的乘車跟買票時間,大概早上6點40分左右,從大町車站前搭上計程車就沒問題了。 洗漱完畢,整理好背包後,將房間鑰匙放回旅館櫃檯的籃子裡,然後走路到車站前面,叫一輛計程車前往 扇沢 (車資大約8000日幣上下)。走在路上可以看見遠處三千公尺級的高山,都已經覆上了新雪,預告著今年的雪季即將到來。 早上7點左右抵達 扇沢 ,買了一張前往 黑部水壩 的單程電氣巴士車票(1,800日幣),然後將登山計畫書投遞進箱子裡,走上二樓排隊等待搭車。果然不愧是紅葉季節,車站二樓裡面,整整四排的排隊區,已經排滿了登山客和觀光客。 扇沢 其實就是 立山黑部阿爾卑斯路線 的長野側起點,是觀光客很喜歡造訪的地方,只是一般觀光客不會曉得,站在黑部水壩頂部欣賞放水時,在那 日本規模第一 的水壩後方之溪谷深處,竟然隱藏著一條少為人知的登山步道。 相關參考連結 下ノ廊下を含む活動日記一覧(YAMAP) 登山ルート情報 - 阿曽原温泉小屋 立山黒部アルペンルート|公式サイト アルピコ交通|路線バス 扇沢線 くろよん(黒部ダム)ーその手に未来をー|関西電力 2021年の番組~最後の秘境・黒部源流紀行【小椋久美子が黒部川の“最初の一滴”を目指す旅】 【下の廊下】黒部峡谷の断崖絶壁を命懸けで歩く(前編) 【下の廊下】落ちたら終わりの絶景登山道(後編) 【テント泊登山】断崖絶壁30kmの道、黒部峡谷の歴史を歩く|旧日電歩道-下ノ廊下-水平歩道 黒部源流と大峡谷( 圖片來源 ) 雖然排隊人潮很多,但是早上7點半準時檢票上車,群眾也非常有秩序和效率的往前進,似乎連一點時間也沒有耽誤到就準時發車了,日...

2018, Feb 22~23【厳冬期の雪山登山】八ヶ岳連峰最高峰の赤岳へ・・今年は雪少ない?(美濃戸口・文三郎尾根)

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三年前還在日本唸書時,生日前夕獨自去攀登 八ヶ岳連峰的最高峰“赤岳” ,三年後的同一天,再次和山友Bryan兄,於農曆過年期間前往日本長野的 八ヶ岳 山域爬山。 昨天爬完乘鞍岳後,住宿在松本車站附近的“ ホテル ウェルカム松本 ”旅館,2月22日早上10點左右出門,搭乘電車前往茅野車站,抵達車站後,遇到一位日本小哥前來搭訕,問我們是不是也要去美濃戸口,說想跟我們一起分攤計程車車資(因為今天非假日,從茅野車站到美濃戸口的路線巴士沒有營運),於是吃完午餐後,我們就跟這位小哥一起搭計程車前往八ヶ岳登山口。 在美濃戸口寫好登山計畫書後,中午12點45分左右啟程出發,只花2個半小時就抵達“赤岳鉱泉”了,晚餐和上次一樣,是豪華的牛排和生菜沙拉,吃完晚餐10點多就寢。 隔天早上6點半起來吃早餐,接近7點半左右才出發。這次原本的計畫是要去攀登赤岳旁邊的“ 阿弥陀岳 ”,但因為登山途中,膝蓋突然隱隱作痛,愈走愈覺得情況惡化,於是在文三郎道臨時變更計畫,選擇攀登距稜線比較近的赤岳(雖然登頂赤岳很容易,但因為膝蓋受傷的關係,下山時還是一路跛腳回到登山口)。 這次來赤岳和三年前相比,雖然山區氣溫差不多(大約零下10度左右),山區的積雪量和三年前相比,卻明顯少了很多。但儘管如此,依然不減雪山登山的樂趣,充分享受了山屋的美食,以及久違的雪山登山樂趣。 希望下次冬季有機會能去造訪阿弥陀岳!

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